讴歌CDX_讴歌cdx图片及报价

讴歌CDX_讴歌cdx图片及报价

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于讴歌CDX的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下讴歌CDX的话题吧。

1.讴歌cdx是四驱的吗

2.长安讴歌suv落地价多少？

讴歌cdx是四驱的吗

       讴歌cdx是没有四驱的车型，基本为前轮驱动的紧凑型suv。该车已在国内生产，轴距为2600mm，长宽高分别为4496mm、1840mm、1615mm。讴歌cdx共采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。其中搭载2.0升自然吸气发动机的车型为混动版。讴歌cdx的2.0升自然吸气发动机最大功率107kw，最大扭矩175Nm，可以在6200转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。此发动机采用多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与之匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315Nm。讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机最大功率为182马力，最大扭矩240牛·米。发动机最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1900至5000转/分。此发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，使用铝合金缸盖可以减轻发动机质量，提高汽车操控性和燃油经济性。与1.5升发动机匹配的是8速动力换挡，使用动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。

长安讴歌suv落地价多少？

       本田讴歌CDX定位为紧凑型SUV，搭载1.5T涡轮增压或者2.0L自然吸气发动机，其中2.0L为混动车型，1.5T为燃油版车型。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，属于二线豪华车阵营，讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场，在国内属于小众化车型，目前已经实现国产化的车型包括讴歌CDX、RDX、TLX-L。

       2018年04月25日北京国际车展期间，广汽讴歌CDX混动版正式在国内上市，新车共推出3款车型，官方指导售价区间为29.98-35.28万元；动力方面，CDX混动版搭载i-MMD混合动力系统，这套混动系统可以在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。动力参数方面，2.0L自然吸气发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，官方公布的综合油耗为5.0L/100km。

       2018年09月14日，讴歌召回27554辆CDX。广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2018年9月13日起，召回部分讴歌CDX，共计27554辆。召回范围：2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2016-2018款讴歌CDX（1.5T车型），共计27554辆。

       召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆长期在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端情况下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

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       一、长安讴歌suv落地价多少？

       长安的讴歌suv落地价41.27万元左右，讴歌CDX2021款2.0L质享·A-Spec运动款Hybrid内饰采用了年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，这款车还采用了黑色饰条进行修饰，再搭配饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车标配了发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、HUD抬头数字显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

二、杭州讴歌cdx报价是多少?

       打算下个月入手讴歌cdx呢，之前在广成西子讴歌有试驾过的，在东教路619号，价格的话裸车是25万左右

三、讴歌CDX2021款落地要多少钱？讴歌CDX买车价

       讴歌CDX2021款是一款讴歌旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为229800元-349800元。我们以讴歌CDX2021款1.5T两驱畅享PLUS版为例，据了解，目前在绵阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8788元，以及其他必要花费22756元，最后的首付款就是71040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好268344元，这个价格你觉得有吸引力吗？

       讴歌CDX前脸给人一种十分个性的感觉，格栅使用了多边形的设计，辨识度较高，让人眼前一亮。

       讴歌CDX2021款1.5T两驱畅享PLUS版内饰设计看起来比较年轻，加上银色饰条，和该车定位相符合。同时，这款车配备了牵引力控制、发动机启停技术、胎压显示等多项配置。

       动力方面，讴歌CDX配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为134kw，峰值扭矩为240牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四、讴歌CDX买完后悔了？讴歌CDX通病是什么

国内消费者在买车的时候就喜欢选择尺，所以紧凑型SUV就成了市场上的“香饽饽”。最近就有网友看上了同为紧凑型SUV的

       讴歌CDX

       ，但却看示讴歌CDX买完后悔了，究竟为什么买这车会后悔呢?

       1、品牌影响力低

       讴歌是日本本田汽车公司旗下的它的定位高端，但在国内却并没有太大的影响力，如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌，很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱”的问题，着实让人哭笑不得。

       2、保值率

       讴歌CDX的厂商指导价刚上市不久就迎来了断崖式经销商报价在万元，每款配置车型的首批买车的用户而言真可谓是“大无语事件”，兴许还没提车就已经在亏钱了。

       3、内饰比较老气

       作为落地将近30万元的豪华车型，讴歌CDX车内依旧采用了经典的内嵌式中控屏，在如今几万块钱的国产车都用上双联屏的时代里，讴歌CDX实在是少了几分华一，讴歌内饰的辨识度倒是挺高的，可以满足用户对于

       4、模拟声浪无法关闭

       第一次开讴歌CDX的用户可到，但其实这是讴歌专门然刚开始的时候年轻人会很喜欢这样的设置，但是时间长了难免会觉得吵，并且也不是谁都喜欢这个声浪完全关闭确实是值得吐槽的一点。

       讴歌CD

       根据第三方汽车故障投诉平台，讴歌CDX的2020款车型只出现了车内异响这一投诉量也只有14例，其中典型故障为变速箱顿挫/漏油、门窗异些都算不上是讴歌CDX的通病，所以目前还没发现这款车存在太严重的问题。

       以上便是讴歌CDX的什么用户买完这款车感到后悔的原因，但其观、动力、配置、空间等果你不喜欢买大众化的车型也是值得考虑的车型。

       好了，今天关于“讴歌CDX”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“讴歌CDX”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。