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江淮汽车瑞鹰2007_江淮汽车瑞鹰2011款图片

zmhk 2024-06-13 人已围观

简介江淮汽车瑞鹰2007_江淮汽车瑞鹰2011款图片       大家好,今天我来为大家揭开“江淮汽车瑞鹰2007”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索

江淮汽车瑞鹰2007_江淮汽车瑞鹰2011款图片

       大家好,今天我来为大家揭开“江淮汽车瑞鹰2007”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.江淮瑞鹰这款车怎样

2.江淮瑞鹰的试驾感受

3.江淮瑞鹰的车系简介

4.江淮瑞鹰值得买吗 ?

5.江淮瑞鹰在当年拉风吗贵吗

江淮汽车瑞鹰2007_江淮汽车瑞鹰2011款图片

江淮瑞鹰这款车怎样

       很不错

       瑞鹰1.9CTI售价为9.98~13.98万元

       瑞鹰1.9CTI采用了江淮精心打造的全新动力系统——1.9CTI发动机,该发动机运用了国际领先技术VNT(可变喷嘴)增压与第三代高压共轨直喷技术,两者配合实现了动力性能的完美提升,升功率达到了52.4KW/L,排量为1.947L,额定功率达96.5KW,最大扭矩可达254Nm,强劲的动力输出使瑞鹰1.9CTI优异的越野性能得以突显。同时,1.9CTI发动机还融入例如可控涡轮比(SCV)技术,有效降低了发动机各工况的油耗,瑞鹰1.9CTI的百公里油耗仅为6.7L,燃油经济性优越。而电控EGR系统可控涡轮流比的应用则有效降低了整机排放,达到国Ⅳ排放标准,环保性能突出。此外,紧式链动系统以及深裙缸体的设计,有效降低了发动机振动和传动噪音,SCV和电子节流阀的技术应用,有效降低发动机的燃烧噪音,为乘用人员打造舒适静谧的私人空间。  除此之外,瑞鹰1.9CTI还应用了先进的智能四驱系统,该系统可以实现两驱四驱的随心切换,适合全天候全路况行驶,不仅带来无限自由的驾乘感受,更实现了动力性和经济性的完美平衡。同时,先进的EPB电子驻车系统的配备,使操作更加简便、安全性更高。另外,207mm的超高离地间隙充分提升了瑞鹰1.9CTI的路况适应性,全面为驾乘人员打造都市休闲体验。

       苏州海昌近日举办了一次江淮瑞鹰1.9TCI跑遍苏州活动,行程由苏州出发—张家港--太仓—昆山—常熟---苏州,总行程为285.4公里,全程由苏州媒体见证,在全程开空调、车上乘坐的情况下,最终的的百公里油耗为5.75升,每公里燃油成本仅为0.41元。

江淮瑞鹰的试驾感受

       优点:操控灵活、舒适性好、动力强劲、通过能力强

       缺点:高速车内噪音较大、挡位手感不好

       油耗:油耗(l/100km): 7.5

       性能参数厂商指导价(万元):11.98基本参数更多>>

       生产厂商:江淮汽车 品牌:瑞鹰 型号(款式): 瑞鹰2.0L

       驱动形式: 前驱 车速(km/h): 160

       油耗(l/100km): 7.5 排放标准: 欧3 100-0km/h制动距离(m):

       主要尺寸与质量更多>>

       长/宽/高(mm):4500/1875/1730 轴距(mm):2620 最小离地间隙(mm): 207

       后备箱体积(L): 776 油箱容积(L):65 整备质量(kg): 1700

       发动机参数更多>>

       发动机位置: 前置 发动机型式:HFC4GA3-1双顶置凸轮轴汽油发动机

       气缸数:4 排气量(ml):1997 点火方式:

       最大功率(kw/rpm):95/6000 最大扭矩(nm/rpm):172/3000 0-100km/h加速时间(s):

       底盘参数更多>>

       变速器型式:五档手动、带锁环式惯性同步器(除倒档) 悬架(前/后):麦弗逊式独立悬架前悬麦弗逊式独立悬架/双叉臂式,带双向充气式减震器及螺旋弹簧

       前轮胎类型与规格: 制动装置型式(前/后):真空助力式双回路液压制动系统/真空助力式双回路液压制动系统

       后轮胎类型与规格: 转向器型式:齿轮齿条式,液压动力转向

       车身参数更多>>

       车门数:5 座位数:5

江淮瑞鹰的车系简介

       以“整合全球资源,造世界车”为生产理念的江淮汽车,素来有佳品之作。而作为江淮首款越野性轿车,瑞鹰并非浪得虚名,良好的驾驶性能和高度的安全性,早就赢得了消费者的信赖和赞誉,可以说是名至所归。专家表示,瑞鹰严格按照超标于欧洲C级轿车的标准设计制造,在车身稳定性与操控性,动力性与经济性,越野性与舒适性上,瑞鹰都达到了良好平衡。这是一款博采众长而又有突破创新的越野型轿车——兼备越野之能,轿车之本的差异化产品。一个产品提升某一项性能非常容易,但全面提升则需要一个全新的技术平台,瑞鹰就是全新SUV技术平台上的一个产品,也自然成为自主品牌SUV技术水平的标志性产品。

       首先,越野性能佳。瑞鹰与目前国内SUV主要产品的区别在于底盘技术的先进性,在领先于传统SUV手动控制和简单的机械控制驱动模式基础上提升了一个档次,这成为其区别于其它SUV产品,而可以独当一面的标准越野性能车型。瑞鹰所采用的全时四轮驱动系统,与众多的高端豪华型SUV产品品牌技术相同,通过液力直接耦合获得合适的驱动力统,使动力传输平稳充分,并全面提高了行驶的安全性。瑞鹰可以根据道路的摩擦系数分配前后轮的驱动力,保证车辆超强的动力和牵引力,通过性和稳定性增强,高速行驶的安全系数更高。秉承欧洲车身的设计理念,瑞鹰的全承载式车身比普通车身增加了20%以上的车身加强筋,因而在被动安全性能方面大大超越同类型车。

       第二,兼具动力与经济性。瑞鹰搭载的4GA1—1发动机技术成熟、动力强劲、高效燃油。这款发动机在瑞风商务车上经过充分地使用验证,得到近10万名瑞风用户高度赞誉。采用时下最先进的DOHC双顶置凸轮轴,其油耗甚至低于同排量的国产轿车——90km/h百公里油耗仅为8.8L,对于2.4L排量的轿车而言,实属罕见。在6月20日举办的央视节油英雄万力挑战瑞鹰油耗极限活动中,创造了6.26L/100km的纪录。瑞鹰的技术创新,使其实用性能和经济性得到了最有效的保障。

       第三,通过性与稳定性良好。车身前后配重基本以50/50分配,重心的中置,保证了瑞鹰有最好的稳定性,不易出现转向过度和转向不足问题,同时增强了制动时的舒适感和安全性。采用了前麦弗逊式独立悬架,降低了发动机高度,整车重心高度降低,保证了车辆行驶的平顺性。后悬架则采用了双叉臂,双向作用筒式减震器的独立悬架。207mm的离地间隙,令整车既具有良好的通过性能,又拥有高速行驶的稳定性。这样的配置方式,带来的优势是减轻了车身的重量,使发动机功效完全按照轿车的传动方式进行工作,因此带来的加速性能和操控性能更加优越,轿车化的舒适感受更加明显,动力效率更加集中。40%的爬坡度,与专业越野车悍马H2处于相同水准,对震动的缓冲表现良好,这意味着及其陡峭的坡路,瑞鹰也可以轻松应对。

       第四,安全性配置丰富。瑞鹰引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统,采用了德尔福最新版ABS防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统,加强型变截面纵梁运动底盘,BOSCH第八代ECU电子控制单元控制的低爆发力前排安全气囊。全车“多保险”的安全性配置,堪称“安全堡垒式”汽车。

江淮瑞鹰值得买吗 ?

        动力十足油耗超低

       瑞鹰的发动机是在瑞风商务车上经过充分地使用验证,具有良好的可靠性的4GA1—1发动机,排量达到2.4L。瑞鹰采用的发动机具有节能环保,低转速大扭矩,高转速高速度的特点,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为193牛·米,在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡,百公里油耗仅为8.8升。 全承载车身安全升级

       瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身,这样的车身构造能很好分散应力的分布,车身与底盘也形成了一个浑然一体的整体,使得瑞鹰的每一个部件都能起到了很好的承重和碰撞时吸能的作用。加上超过20%车身重量的安全加强筋,使得全车具有“多保险”式的超强安全性。

江淮瑞鹰在当年拉风吗贵吗

       参数配置 图库)作为江淮汽车自行研制开发的国产运动休闲车,外观的整体设计思路源自于轿车,同时增添了更多的时尚元素和休闲气息,韩国设计师不遗余力作大手笔的着墨,使其外形极具动感,形成更多的视觉冲击。整个车身造型时尚,线条流畅,一气呵成,是一款绝对在霁霁名车中可以抬头挺胸神气十足的汽车。灯具的设计是车身一大亮点,前一体式焕彩鹰眼前大灯,气势夺人;晚上开车,主动式灯光组合系统更让人宽心。铂金质进气格栅,魅力独具的精致安全车身大包围与保险杠整合在一起,简洁时尚,而且契合度颇高,配合轮眉的外拱,整体感觉更为硬朗,更为和谐统一。车尾顶端有一个尾翼,在视觉上相当协调。

       内里很体贴

       相对于国产SUV车型来说,瑞鹰2.0的内饰相当讲究。记者一直认为,国产车固有的一个诟病,就是劣质的材质加上难闻的气味,瑞鹰讨巧地避免了这一点。车内色调以浅色系为主,高雅而内敛,可以有效缓解视觉疲劳,避免情绪的大起大落。车型略宽,车内空间宽敞,标准2+3五座设定,乘坐非常舒适;后排座椅可以4:6分折,可躺卧休息或运载行李物品,还可灵活组合出多种不同的载物形式,方便而实用。做工在同级车中亦有可圈可点之处,最明显的就是面板之间的接缝处理细腻柔和。

       防滑织物座椅舒适体贴。中控台功能性较好,功能键布置简洁实用。瑞鹰配置在同级别车型中占有一定优势,可以说是博采众长,16英寸铝合金轮辋、ABS+EBD、智能遥控中控锁、四门电动车窗、电调可调外后视镜、自动恒温空调一应俱全,全景天窗从最前端一直延伸至后排乘客的头顶,这使瑞鹰赢得了驾乘者更多的称赞。另外,瑞鹰的引擎盖是有液压支撑的,抬起轻便省力。数字显示倒车雷达,可以根据与障碍的远近发出不同频率的“嘀嘀”声,只要观看车内的后视镜便可安全快捷地倒车,并同步数字显示间距,给我这样的新手在泊车时带来很大方便。细节设计也很到位,一触式眼镜盒、分隔式手套箱、中央控制台固定式杯架、带票夹的大尺寸遮阳板、中央面板上方的储物托盘,控制台的后侧储物盒和烟灰缸,座椅后背袋、车门内饰板储物盒、可分隔行李存放空间的行李厢,行李网及挂钩、行李遮帘、行李垫、野餐托盘等配置一应俱全,让你不得不感慨设计师的体贴入微。

       动力猛似虎

       瑞鹰2.0采用4GA1发动机,DOHC双顶置凸轮轴,SFI多点顺序燃油喷射技术,排量达到2.4L,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为193牛N/M。据专业人士讲,SUV耗油量大的缺点成为它进行市场拓展的瓶颈,“油老虎”的称号也使得诸多SUV迷望而却步。瑞鹰2.0版小排量在动力性与燃油经济性之间达到了完美平衡,环保经济,也符合了许多SUV迷的愿望。通过驾驶感受到这款发动机的性能和匹配真的非常理想。扭矩输出不错,整个过程带动有力。通过液力耦合获得合适的驱动力,保证了车辆的平稳性与通过性,就算大脚油门起步,依然不会出现普通两驱车型那样的抬头现象。

       在同样拥有2.4瑞鹰的通过性、稳定性、安全性等良好特性下,瑞鹰2.0将驱动型式由2.4的四轮驱动调整为两轮前驱的方式。这样的配置方式,带来的优势是减轻了车身的重量,使发动机功效完全按照轿车的传动方式进行工作。由此带来的加速性能和操控性能更加优越,轿车化的舒适感受更加明显。

       别看瑞鹰的车身如此扎实,整车重量有1吨多,然而在城市里,瑞鹰的油耗并没有外在看出来的那么猛,在经过了混合路面的测试之后,整体的油耗仅仅在8L左右。这也显示了2.0在油耗上的优势。结合其市场细分定位来看,2.0明显更为侧重城区驾驶,对于坑洼路面,则显得没有2.4的轻松,所以2.4瑞鹰的四驱系统显然具有更为广泛的路面适应性。(李臻)

       在推出了2.4排量的全时四驱版本不久之后,瑞鹰2.0在深圳上市了,价格不足12万元。对于热爱越野的消费者而言,无疑是非常大的刺激。因为不仅从外形,到内在品质,瑞鹰都属于中级SUV价格区间的精品,因此从2.4L到2.0L排量,瑞鹰都蕴含了强大的后发力量。从今年上市之后,瑞鹰的销量就不断攀升,在经历了短时间的考验之后,瑞鹰如同雄鹰一般,快速虏获消费者的心。

       拉风,贵。

       1、江淮瑞鹰是江淮汽车推出的一款城市越野车型拉风。

       2、瑞鹰在售车型的售价在8.48到15.18万之间,上市后很快热销,原因是设计迎合国人喜好、选择丰富、性价比高等,所以江淮瑞鹰在“当年”拉风贵。

       好了,今天关于“江淮汽车瑞鹰2007”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“江淮汽车瑞鹰2007”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。