商丘一汽奥迪汽车4s店建设项目_商丘奥迪4s店地址

商丘一汽奥迪汽车4s店建设项目_商丘奥迪4s店地址

       商丘一汽奥迪汽车4s店建设项目是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.奥迪一汽新能源汽车项目获吉林省发改委备案

3.奥迪将在长春建设新的新能源PPE项目 Q6L e-tron长轴版国产

4.如何撰写4s店可行性报告

5.象芯之上 荣耀启航 象山恒捷奥迪4S店隆重开业

6.传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应

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       探店近日，商丘车市从商丘地区奥迪4S店了解到，店内2020款奥迪Q5L现车仅有2020款?40?TFSI荣享时尚型，其他配置车型需要预定，车身颜色方面白色较多，少数颜色需要预定。该4S店工作人员告诉小编，2020款奥迪Q5L部分车型最高可优惠9万元，并且在疫情延长假期期间缴纳999元意向金，可获赠价值9999元大礼包（现金抵扣券、装饰抵扣券、保养券等）。各位奥迪Q5L意向车主可以致电咨询一下。

       要说到奥迪Q5L?这个车型相信大家都已经很熟悉了，毕竟它在国内汽车市场中的产品力还是很强的。老款Q5虽然非常优秀，但是在经过8年在市场中摸爬滚打后还是有些“廉颇老矣”的感觉，在这个以轴距论成败的年代，奥迪Q5决定顺应潮流，继承奥迪首创的加长轴距技术，于是全新一代Q5L便诞生了。同时，奥迪的大幅度优惠，也让Q5L销量猛涨，2019年1-11月份Q5L总共卖了119417台，妥妥的夺得同级别销量王的称号。此外，大幅度的优惠让你30万出头就买个一线豪华品牌的中型SUV，是不是贼超值？

       外观方面，奥迪Q5L并没有给我们很陌生的感觉，整体轮廓和奥迪Q5很相似。而在车身尺寸方面，Q5L的长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2980mm。整体比奥迪Q5大了一圈，也比竞品大不少。

       内饰方面，相比起老款Q5，新款Q5L不仅外观变得更加年轻时尚，内饰也是焕然一新，其设计风格与新款奥迪A4L如出一辙，毕竟都是出自MLB?EVO平台，很多零部件都是可以通用的。全新一代奥迪Q5L依旧保持了一汽奥迪优秀的做工水准，中控台大面积采用了软质材料，手感十分细腻。

       动力部分，2020款奥迪Q5L继续搭载高低功率版本2.0T发动机。其中低功率版最大输出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大输出功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro?ultra四驱系统。

       商丘上市综合评价

       销量往往能够说明一款车的口碑，在豪华SUV中，奥迪Q5L长时间占据前列，就说明了奥迪Q5L的口碑是相当好的。而且奥迪Q5L的外观和内饰设计都比较大气，车身进行加长后，后排空间十分充裕，关键是Q5L的优惠力度非常大，已经是一线豪华品牌同级车型中性价比最高的车型。

       推荐2020款?40?TFSI?荣享时尚型，对于动力需求不高的消费者来说，190马力的40?TFSI?荣享时尚型是性价比最高的车型！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪一汽新能源汽车项目获吉林省发改委备案

       探店近日，编辑从商丘地区奥迪4S店了解到，店内2019款奥迪A4L有少量现车，颜色以白色居多，部分配置车型和颜色需要预定。该4S店工作人员告诉小编，2019款奥迪A4L部分车型最高可优惠7万元，但需要在店内购买保险和一些装饰。目前购车可享受缴纳999元意向金，获赠价值9999元大礼包（包括现金优惠、装饰抵扣券、机油保养等）。各位奥迪A4L意向车主可以致电咨询一下。

       作为德系三强的一员，奥迪在B级车领域里一直与奔驰和宝马不停的在比拼，奥迪A4L之前更是占据了国内B级车的大部分市场份额。而今，豪华品牌中型车市场格局正在悄然改变，同级别竞品不断推陈出新。为了迎接市场的挑战，奥迪A4L在市场终端有着非常大的优惠，落地价甚至与非豪华品牌B级车相差无几，性价比非常高。

       虽然这一代的A4L将要面临换代，但该车无论是外观还是内饰亦或是机械素质，在同级别车型中都保持着非常强的竞争力。尤其是奥迪标志性的大嘴中网格栅还是很显眼的，搭配轮廓棱角分明的全LED大灯，辨识度非常高。同时，稳重的车身配合年轻化的细节渲染，让它动感十足又不显得另类，是家庭用车的不二之选。

       内饰方面，19款奥迪A4L还没有使用奥迪家族最新的内饰设计，但仪表与中控都为全液晶屏幕的设计已经很富有科技感了，并且配合流畅度很高的MMI人机交互系统，使用起来非常便捷。但相比奔驰和宝马而言，奥迪A4L的内饰用料就稍显一般了，独特的超长出风口设计很有趣。

       空间方面，19款奥迪A4L无论前排或后排空间都十分充裕，而后排坐垫长度十分充足，对于大腿的支撑充分，长时间乘坐也都不容易疲劳。

       动力方面，A4L全系目前共有1.4T（35TFSI）和2.0T低/中/高（35?TFSI/40?TFSI/45?TFSI）三种动力规格，其中2.0T中等功率，即40?TFSI车型最为走量，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm/，其官方0-100km/h加速时间仅为7.9秒。

       无论是在外部、内部还是安全配置方面，价位相仿的A4L相比3系、C级可以说都具有一定优势，相对较高的配置丰富程度毫无疑问对用车感受有着非常大的帮助，显然更符合消费者的用车诉求。

       而A4L?40?TFSI时尚型作为整个车系的销量担当？显然它就是最值得推荐的车型。首先是配置层面，40?TFSI时尚型相比低配车型多了不少提升用车感受的配置，以至于在这些配置的加持下整个车厢看起来也更加上档次；其次是终端优惠后30万的落地价也是最重要的原因之一。若你的预算在30万元左右，可重点考虑该车款。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪将在长春建设新的新能源PPE项目 Q6L e-tron长轴版国产

       吉林省发改委官网显示，奥迪一汽新能源汽车项目2月11日获吉林省发改委产业处投资项目备案公示，项目总投资209.3亿元，计划开工时间2022年4月，2024年12月竣工。

       据悉，该项目建成后将生产B+SUV e-tron / B+SAV e-tron / C Lim LWB e-tron三款纯电动新能源车型，工厂总产能15万辆/年，拟投入由为奥迪与保时捷共同开发的高端电动车平台——PPE平台。

       根据此前吉林省生态环境厅发布的消息，这三款车型分别为Q6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）两款纯电动SUV车型，以及E6L Limousine（A6L e-tron）一款纯电动轿车。

       奥迪A6 e-tron概念车在2021年上海车展时进行亮相，根据上海车展时官方透露的计划，基于该车打造的车型将于2023年在海外上市，后续进入中国市场并将以国产的方式销售。

如何撰写4s店可行性报告

       易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，奥迪将在长春建设新的新能源PPE项目，该项目就是奥迪和保时捷合作研发的PPE高级电动车平台。同时，最重磅的消息是，奥迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback（轿跑SUV车型）将会国产，并且还是中国消费者最喜欢的长轴距版车型，预计将会有更加充裕的后排腿部空间。

       另外，根据易车获得的独家消息，还能知道未来新车将会由Audi AG、大众汽车（中国）投资有限公司和中国第一汽车股份有限公司合资成立的奥迪一汽新能源有限公司生产，未来拟建设满足15万辆电动车生产的厂房及配套公用设施。

       根据此前的消息，奥迪Q6 e-tron将与全新保时捷Macan纯电版同样基于PPE平台打造，有望于2022年春季亮相，预计将会推出标准版车型，以及RS高性能版车型，竞争对手包括奔驰EQC、特斯拉Model X等车。

       外观设计方面，该车中间采用封闭式格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致，中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。

       在尺寸方面，奥迪Q6 e-tron的尺寸将比即将推出的Q4 e-tron大，而低于奥迪e-tron。从此前消息可以获悉，这三款车都使用不同的平台，Q4 e-tron将与大众ID.4共享MEB平台，e-tron基于MLB Evo平台打造，Q6 e-tron将使用PPE平台。

       正是得益于PPE平台，奥迪Q6 e-tron或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本，预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程可能会在700公里左右。

象芯之上 荣耀启航 象山恒捷奥迪4S店隆重开业

       目录

       第一部分 汽车4s店项目总论

       总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。

       一、汽车4s店项目概况

       （一）项目名称

       （二）项目承办单位

       （三）可行性研究工作承担单位

       （四）项目可行性研究依据

       本项目可行性研究报告编制依据如下：

       1．《中华人民共和国公司法》；

       2．《中华人民共和国行政许可法》；

       3．《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号 ；

       4．《产业结构调整目录2011版》；

       5．《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》；

       6．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006

       年审核批准施行；

       7．《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会2002年

       8． 企业投资决议；

       9． ……；

       10． 地方出台的相关投资法律法规等。

       （五）项目建设内容、规模、目标

       （六）项目建设地点

       二、汽车4s店项目可行性研究主要结论

       在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：

       （一）项目产品市场前景

       （二）项目原料供应问题

       （三）项目政策保障问题

       （四）项目资金保障问题

       （五）项目组织保障问题

       （六）项目技术保障问题

       （七）项目人力保障问题

       （八）项目风险控制问题

       （九）项目财务效益结论

       （十）项目社会效益结论

       （十一）项目可行性综合评价

       三、主要技术经济指标表

       在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。

       表1 技术经济指标汇总表

       序号

       名称

       单位

       数值

       1 项目投入总资金 万元 26136.00

       1.1 固定资产建设投资 万元 18295.20

       1.2 流动资金 万元 7840.80

       2 项目总投资 万元 20647.44

       2.1 固定资产建设投资 万元 18295.20

       2.2 铺底流动资金 万元 2352.24

       3 年营业收入（正常年份） 万元 36590.40

       4 年总成本费用（正常年份） 万元 23783.76

       5 年经营成本（正常年份） 万元 21954.24

       6 年增值税（正常年份） 万元 2783.61

       7 年销售税金及附加（正常年份） 万元 278.36

       8 年利润总额（正常年份） 万元 12806.64

       9 所得税（正常年份） 万元 3201.66

       10 年税后利润（正常年份） 万元 9604.98

       11 投资利润率 % 62.03

       12 投资利税率 % 71.33

       13 资本金投资利润率 % 80.63

       14 资本金投资利税率 % 93.04

       15 销售利润率 % 46.52

       16 税后财务内部收益率（全部投资） % 29.32

       17 税前财务内部收益率（全部投资） % 43.98

       18 税后财务净现值FNPV（i=8%） 万元 9147.60

       19 税前财务净现值FNPV（i=8%） 万元 11761.20

       20 税后投资回收期 年 4.66

       21 税前投资回收期 年 3.88

       22 盈亏平衡点（生产能力利用率） % 42.05

       四、存在的问题及建议

       对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。

       1．项目总投资来源及投入问题

       项目总投资主要来自项目发起公司自筹资金，按照计划在2012年3月份前完成项目申报审批工作。预计项目总投资资金到位时间在2011年4月底。整个项目建设期内，主要完成项目可研报告编制、项目备案、土建及配套工程、人员招聘及培训、设备签约、设备生产、设备运行及验收等工作。

       项目发起公司拟设立专项资金账户用于项目建设用资金的管理工作。对于资金不足部分则以银行贷款、设备融资，合作，租赁等多种方式解决。

       2．项目原料供应及使用问题

       项目产品的原料目前在市场上供应充足，可以实现就近采购。项目本着生产优质产品、创造一流品牌的理念，对原材料环节进行严格把关，对原料供应商进行优选，保证生产顺利进行。

       3．项目技术先进性问题

       项目生产本着高起点、高标准的准则，拟采购先进技术工艺设备，引进先进生产管理经验，对生产技术员工进行专业化培训，保证生产高效、工艺先进、产品质量达标。

       第二部分 汽车4s店项目建设背景、必要性、可行性

       这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。

       一、汽车4s店项目建设背景

       （一）汽车4s店项目市场迅速发展

       汽车4s店项目所属行业是在最近几年间迅速发展。行业在繁荣国内市场、扩大出口创汇、吸纳社会就业、促进经济增长等方面发挥的作用越来越明显……

       （二）国家产业规划或地方产业规划

       我国非常中国汽车4s店领域的发展，国家和地方在最近几年有关该领域的政策力度明显加强，突出表现在如下几个方面：

       （1）稳定国内外市场；

       （2）提高自主创新能力；

       （3）加快实施技术改造；

       （4）淘汰落后产能；

       （5）优化区域布局；

       （6）完善服务体系；

       （7）加快自主品牌建设；

       （8）提升企业竞争实力。

       （三）项目发起人以及发起缘由

       ……

       二、汽车4s店项目建设必要性

       （一）……

       （二）……

       （三）……

       （四）……

       三、汽车4s店项目建设可行性

       （一）经济可行性

       （二）政策可行性

       （三）技术可行性

       本项目建设坚持高起点、高标准方案，为保证工艺先进性，关键设备引进国外厂商，其他辅助设备从国内厂商中优选。该公司始建于1998年，2001年改制为股份有限公司，经过多年的技术改造和生产实践，公司创造出一流的汽车4s店工艺和先进的管理技术，完全能够按照行业标准进行生产和检测，其新技术方案的引入，将有效保证本项目顺利开展。

       （四）模式可行性

       汽车4s店项目实施由项目发起公司自行组织，引进先进生产设备，土建工程由公司自主组织建设。项目建成后，项目运作由该公司全资注册子公司主导，项目产品面向国内、国际两个市场。目前，国内外市场发展均较为迅速，市场空间放量速度加快，市场需求强劲，可以保证产品有效销售。

       （五）组织和人力资源可行性

       第三部分 汽车4s店项目产品市场分析

       市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。

       一、汽车4s店项目产品市场调查

       （一）汽车4s店项目产品国际市场调查

       （二）汽车4s店项目产品国内市场调查

       （三）汽车4s店项目产品价格调查

       （四）汽车4s店项目产品上游原料市场调查

       （五）汽车4s店项目产品下游消费市场调查

       （六）汽车4s店项目产品市场竞争调查

       二、汽车4s店项目产品市场预测

       市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续，是利用市场调查所得到的信息资料，根据市场信息资料分析报告的结论，对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中，市场预测的结论是制订产品方案，确定项目建设规模所必须的依据。

       （一）汽车4s店项目产品国际市场预测

       （二）汽车4s店项目产品国内市场预测

       （三）汽车4s店项目产品价格预测

       （四）汽车4s店项目产品上游原料市场预测

       （五）汽车4s店项目产品下游消费市场预测

       （六）汽车4s店项目发展前景综述

       第四部分 汽车4s店项目产品规划方案

       一、汽车4s店项目产品产能规划方案

       二、汽车4s店项目产品工艺规划方案

       （一）工艺设备选型

       （二）工艺说明

       （三）工艺流程

       三、汽车4s店项目产品营销规划方案

       （一）营销战略规划

       （二）营销模式

       在商品经济环境中，企业要根据市场情况，制定合格的销售模式，争取扩大市场份额，稳定销售价格，提高产品竞争能力。因此，在可行性研究中，要对市场营销模式进行研究。

       1、投资者分成

       2、企业自销

       3、国家部分收购

       4、经销人情况分析

       （三）促销策略

       ……

       第五部分 汽车4s店项目建设地与土建总规

       一、汽车4s店项目建设地

       （一）汽车4s店项目建设地地理位置

       （二）汽车4s店项目建设地自然情况

       （三）汽车4s店项目建设地资源情况

       （四）汽车4s店项目建设地经济情况

       近年来，项目所在地多元产业经济迅速发展，第一产业基本稳定，工业经济发展势头强劲；新兴产业成为当地经济发展新的带动力量；餐饮娱乐、交通运输等第三产业蓬勃发展；一大批改制企业充满活力，民营经济发展发展步伐加快。重点调产工程扎实推进，经济多元化支柱产业结构正在形成，综合实力明显增强……

       （五）汽车4s店项目建设地人口情况

       （六）汽车4s店项目建设地交通运输

       项目运作立当地，面向国内、国际两个市场，项目建设地交通运输条件优越，目前已形成铁路、公路、航空等立体方式的交通运输网。公路四通八达，境内有3条国道、2条省道，高速公路建设步伐进一步加快，将进一步改善当地的公路运输条件，逐渐优化的交通条件有利于项目产品销售物流环节效率的提升，使得产品能够及时投放到销售目标市场。

       二、汽车4s店项目土建总规

       （一）项目厂址及厂房建设

       1．厂址

       2．厂房建设内容

       3．厂房建设造价

       （二）土建规划总平面布置图

       （三）场内外运输

       1．场外运输量及运输方式

       2．场内运输量及运输方式

       3．场内运输设施及设备

       （四）项目土建及配套工程

       1．项目占地

       2．项目土建及配套工程内容

       序号

       建设项目

       建筑结构

       建筑方式

       施工面积(m2)

       1 办公楼 框架结构 多层建筑 9011

       2 展厅 砖混结构 单层建筑 1802

       3 公寓 砖混结构 多层建筑 37847

       4 餐厅 砖混结构 多层建筑 2703

       5 1号车间 轻钢结构 单层建筑 6308

       6 2号车间 轻钢结构 单层建筑 7209

       7 3号车间 轻钢结构 单层建筑 8110

       8 后序处理、库房 轻钢砖混结构 单层建筑 7209

       9 锅炉房及其它辅助实施 框架砖混结构 单层建筑 1802

       10 小计 80200

       11 绿化设施 5407

       12 厂区硬化周围美化 4506

       13 总施工面积(m2) 90112

       （五）项目土建及配套工程造价

       （六）项目其他辅助工程

       1．供水工程

       2．供电工程

       3．供暖工程

       4．通信工程

       5．其他

       第六部分 汽车4s店项目汽车4s店、节能与劳动安全方案

       在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律，对项目可能对环境造成的近期和远期影响，对影响劳动者健康和安全的因素，都要在可行性研究阶段进行分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。

       一、汽车4s店项目环境保护方案

       （一）项目环境保护设计依据

       （二）项目环境保护措施

       （三）项目环境保护评价

       二、汽车4s店项目资源利用及能耗分析

       （一）项目资源利用及能耗标准

       （二）项目资源利用及能耗分析

       三、汽车4s店项目节能方案

       按照国家发改委的规定，节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定，建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能2000吨标准煤以上的项目，项目建设方都必须出具《节能专篇》，作为项目节能评估和审查中的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后，项目方可立项。因此，对建设规模超过发改委规定要求的项目，《节能专篇》如同《环境评价报告》一样，是项目建设前置审核的必须环节。

       （一）项目节能设计依据

       （二）项目节能分析

       四、汽车4s店项目消防方案

       （一）项目消防设计依据

       （二）项目消防措施

       （三）火灾报警系统

       （四）灭火系统

       （五）消防知识教育

       五、汽车4s店项目劳动安全卫生方案

       （一）项目劳动安全设计依据

       （二）项目劳动安全保护措施

       第七部分 汽车4s店项目组织和劳动定员

       在可行性研究报告中，根据项目规模、项目组成和工艺流程，研究提出相应的企业组织机构，劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。

       一、汽车4s店项目组织

       （一）组织形式

       （二）工作制度

       二、汽车4s店项目劳动定员和人员培训

       （一）劳动定员

       （二）年总工资和职工年平均工资估算

       （三）人员培训

       本项目采用“标准化培训”实施人员培训，所谓“标准化培训”指的是定岗前招聘、基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统一按照规定执行，力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。经过标准化培训后，公司根据各人表现确定岗位，然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性，也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间，这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。

       第八部分 汽车4s店项目实施进度安排

       项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备，资金筹集安排，勘察设计和设备订货，施工准备，施工和生产准备，试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响的，前后紧密衔接的，也有些是同时开展，相互交叉进行的。因此，在可行性研究阶段，需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划，综合平衡，作出合理又切实可行的安排。

       一、汽车4s店项目实施的各阶段

       （一）建立项目实施管理机构

       （二）资金筹集安排

       （三）技术获得与转让

       （四）勘察设计和设备订货

       （五）施工准备

       （六）施工和生产准备

       （七）竣工验收

       二、汽车4s店项目实施进度表

       三、汽车4s店项目实施费用

       （一）建设单位管理费

       （二）生产筹备费

       （三）生产职工培训费

       （四）办公和生活家具购置费

       （五）其他应支出的费用

       第九部分 汽车4s店项目财务评价分析

       图-4 财务评价基本思路

       一、汽车4s店项目总投资估算

       二、汽车4s店项目资金筹措

       一个建设项目所需要的投资资金，可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段，资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果，研究落实资金的来源渠道和筹措方式，从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中，应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中，应对下列内容加以说明：

       （一）资金来源

       （二）项目筹资方案

       三、汽车4s店项目投资使用计划

       （一）投资使用计划

       （二）借款偿还计划

       四、项目财务评价说明&财务测算假定

       （一）计算依据及相关说明

       1．《中华人民共和国会计法》，[主席令第24号]，2000年1月1日起实施。

       2．《企业会计准则》，[财政部令第5号]，2007年1月1日起实施。

       3．《中华人民共和国企业所得税法实施条例》，[国务院令第512号]，2008年1月1日起实施。

       4．《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》，[财政部、国家税务总局令第50号]，2009年1月1日起实施。

       5．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006年审核批准施行。　　　　

       6．项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件。

       （二）项目测算基本设定

       五、汽车4s店项目总成本费用估算

       （一）直接成本

       （二）工资及福利费用

       （三）折旧及摊销

       （四）工资及福利费用

       （五）修理费

       （六）财务费用

       （七）其他费用

       （八）财务费用

       （九）总成本费用

       六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算

       （一）销售收入

       （二）销售税金及附加

       （三）增值税

       （四）销售收入、销售税金及附加和增值税估算

       七、损益及利润分配估算

       八、现金流估算

       （一）项目投资现金流估算

       （二）项目资本金现金流估算

       第十部分 汽车4s店项目不确定性分析

       在对建设项目进行评价时，所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性，将来的实际情况可能与此有出入，这对项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险，就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响，以确定项目的可靠性，这就是不确定性分析。

       根据分析内容和侧重面不同，不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可视项目情况而定。

       （一）盈亏平衡分析

       （二）敏感性分析

       第十一部分 汽车4s店项目财务效益、经济和社会效益评价

       在建设项目的技术路线确定以后，必须对不同的方案进行财务、经济效益评价，判断项目在经济上是否可行，并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍的主要依据之一，也是对建设项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明

       一、财务评价

       财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况，以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合，以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较，以判断项目在财务上是否可行。

       （一）财务净现值

       财务净现值是指把项目计算期内各年的财务净现金流量，按照一个设定的标准折现率（基准收益率）折算到建设期初（项目计算期第一年年初）的现值之和。财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。

       如果项目财务净现值等于或大于零，表明项目的盈利能力达到或超过了所要求的盈利水平，项目财务上可行。

       （二）财务内部收益率（FIRR）

       财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和等于零时的折现率，也就是使项目的财务净现值等于零时的折现率。

       财务内部收益率是反映项目实际收益率的一个动态指标，该指标越大越好。

       一般情况下，财务内部收益率大于等于基准收益率时，项目可行。

       （三）投资回收期Pt

       投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例：

       （1）计算公式

       动态投资回收期的计算在实际应用中根据项目的现金流量表，用下列近似公式计算：

       Pt＝（累计净现金流量现值出现正值的年数-1）+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值

       （2）评价准则

       1）Pt≤Pc（基准投资回收期）时，说明项目（或方案）能在要求的时间内收回投资，是可行的；

       2）Pt＞Pc时，则项目（或方案）不可行，应予拒绝。

       （四）项目投资收益率ROI

       项目投资收益率是指项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运期内年平均息税前利润（EBIT)与项目总投资（TI）的比率。总投资收益率高于同行业的收益率参考值，表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。

       ROI≥部门（行业）平均投资利润率（或基准投资利润率）时，项目在财务上可考虑接受。

       （五）项目投资利税率

       项目投资利税率是指项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与项目总投资的比率，计算公式为：

       投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100%

       投资利税率≥部门（行业）平均投资利税率（或基准投资利税率）时，项目在财务上可考虑接受。

       （六）项目资本金净利润率（ROE）

       项目资本金净利润率是指项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营期内平均净利润(NP)与项目资本金(EC)的比率。

传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应

       易车象山报道 11月28日，位于象山县经济开发区沿区路52号的象山恒捷奥迪4S店展厅内外，花篮锦簇，彩旗飘扬，一片喜庆气氛。上午10：18，伴随着炫丽的烟花和精彩的“鼓舞”，“象芯之上，荣耀启航”象山恒捷奥迪4S店开业典礼盛大启幕。来自宁波及象山有关政府领导、各大媒体、奥迪车主及准车主参加了开业盛典。因为疫情原因，一汽-大众奥迪厂方领导以视频形式向象山恒捷奥迪4S店的盛大开业发来祝贺，并祝生意兴隆。

       开业盛典上，象山恒捷奥迪4S店董事长符柯达先生致辞：历时数百个日日夜夜的精心打造，象山恒捷奥迪4S店终于以一个完美的姿态呈现在大家眼前，而在象山恒捷奥迪4S店的成长期间，也一直受到各级领导的重视与社会各界朋友们的关注和大力支持。在此我们向所有关心和支持象山恒捷奥迪4S店的朋友们致以最诚挚的感谢！同时，我们也将秉承奥迪“卓.悦”的服务理念，持续不断地为用户提供“专业、尊贵、愉悦”的高档轿车服务。

       宝剪裁的财路开，不尽财源滚滚来，出席领导为象山恒捷奥迪4S店开业剪彩

       舞狮是中国民间传统中喜庆之吉祥物，寓意着驱邪避害，带来吉祥和祝福，出席领导为舞狮点睛，随即上演“瑞狮欢舞歌盛世，龙腾狮舞送吉祥”的精彩演出。

       激扬的鼓乐阵阵响起，雄狮见青、喜青、望青、探青、采青，登高采青，节节高升，寓意象山恒捷奥迪4S店生意兴隆，财源滚滚。

       在今天这个美好的日子，不仅是象山恒捷奥迪4S店正式开业，更是各位奥迪车主朋友们喜提新车的日子。

       象山因县城西北有山 “形似伏象 “故名象山，在中国传统文化里与吉祥的祥字谐音，因此也被赋予吉祥的寓意 ！而象山恒捷奥迪4S店非常明智的择址在美丽的象山，恰逢其会，相互成就。

       象山恒捷奥迪4S店，占地面积约5000平方米，投资超五千万元，按照一汽-大众奥迪最新全球统一标准建设的集品牌体验，车型展示，新车销售，售后服务和奥迪市场精品于一体的4S店。从高标准的展厅营建，到全球最新标准的硬件配置，再到专业的员工团队，以及再细致到为每一位奥迪车主提供专享的奥迪预约服务，奥迪替换车服务，24小时道路救援等个性化尊享服务。在这里您可以尽情体验奥迪全线车型、探秘奥迪创新科技、了解奥迪最新资讯，尊享奥迪“卓·悦”服务，与奥迪一起享受美好出行生活。

象山恒捷奥迪4S店

       销售热线：0574-25759999

       地址：象山县经济开发区沿区路52号

        传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应

        传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应，有媒体曾向一汽—大众奥迪方面求证，对方回应称，整体方案和相关政策还在开发细化中，传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应。

传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应1

        3月14日，有消息称，一汽奥迪销售有限责任公司（下称“一汽奥迪”），确认将于4月15日迁址杭州。

        对于一汽奥迪确认将于4月15日迁址杭州的消息，一汽奥迪相关人士回应，“此为不实消息”；而奥迪中国方面相关人士则表示，目前不太了解具体情况，需要向一汽奥迪方面进行确认。据天眼查显示，2020年12月24日，一汽奥迪销售公司在杭州注册成立，注册资本3亿元人民币，由一汽—大众100%出资。

       

        据悉，公开资料显示，一汽奥迪成立于2020年12月24日，注册资本为3亿元人民币，法定代表人为邱现东。

        去年，一汽—大众汽车正式宣布，一汽—大众奥迪已经成为独立的销售公司。早在此前就有消息传出一汽—奥迪将落户杭州，当时，有媒体对此消息求证了一汽奥迪公关部，公关部表示，最终还没定下来。

        对此，有相关人员联系到了一汽奥迪相关人士，对方表示“此为不实消息”，而奥迪中国方面相关人士进行了确认，对方表示“目前不太了解具体情况，需要向一汽奥迪方面进行确认。”目前，也没有更准确的回复。

传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应2

        有媒体报道，一汽奥迪销售有限责任公司（下称“一汽奥迪”），确认将于4月15日迁址杭州。

        对此，财经网汽车联系到了一汽奥迪相关人士，对方表示“此为不实消息”。财经网汽车也与奥迪中国方面相关人士进行了确认，对方表示“目前不太了解具体情况，需要向一汽奥迪方面进行确认。”截至发稿，奥迪中国方面尚未给出更准确消息。

        早在2018年9月就有消息传出，一汽—奥迪销售公司即将落户杭州，彼时，有媒体对此消息求证了一汽奥迪公关部，公关部表示，最终还没定下来。在内外因素共同作用下，一汽—奥迪销售公司即将落户杭州的项目被搁置。

        关于新公司的选址，奥迪曾列出了包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、长春及天津等8个城市作为候选。分别从“城市创新”、“就业吸引力”、“公司运营成本”、“员工户口解决”、“员工生活成本”和“政府支持”等六大指标进行加权评估，结果杭州名列第一。

       

        此前，奥迪中国总裁安世豪表示：“一汽奥迪从长春迁至杭州，一个重要的原因是南方市场对新能源车的需求非常旺盛。”未来，随着PPE车型从奥迪一汽新能源工厂下线后，一汽奥迪还将负责奥迪PPE纯电动车型的相关销售业务。

        据公开资料显示，一汽奥迪销售有限责任公司，成立于2020—12—24，注册资本为3亿元人民币，法定代表人为邱现东，经营状态为存续，注册地址为浙江省杭州市。新的销售公司，未来主要负责一汽奥迪的全部车型以及新能源产品的销售，尤其是PPE纯电动车型的相关销售业务。

        2021年2月10日，一汽—大众汽车有限公司正式宣布，一汽—大众奥迪销售事业部已经成为独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。作为一汽—大众的'子公司，有消息称一汽奥迪将于 2022 年初启动搬迁。

        对此，有媒体曾向一汽—大众奥迪方面求证，对方回应称，“这件事（搬迁）整体方案和相关政策还在开发细化中，将在对员工进行意向调研和双向沟通的基础上，制定妥善方案，确保整体搬迁工作平稳有序进行，但具体的时间和安排，还没有最终消息。”

       

        同时有北京奥迪品牌经销商对其表示：“我目前没有听说搬迁的事，搬迁的话一定是会有搬迁仪式的。我知道的进度是，现在在签合同环节，就是谁愿意去，谁不愿意过去。”

        2021年5月，有媒体报道称，“一汽奥迪已开始人员搬迁，搬离东北，顺利进驻浙江杭州，从吉林长春搬家到杭州钱江新城的新办公大楼。”但当时一汽奥迪对此消息予以了否认。

        一汽奥迪销售有限公司成立之后，奥迪在中国有了更垂直的销售体系，这也将有助于一汽奥迪在产品营销、品牌塑造以及经销商网络布局上更加独立，对市场反应以及决策流程上也会更加快速高效。

        关于一汽奥迪总部从北方迁至杭州，汽车行业分析师张翔对财经网汽车表示，奥迪此举主要是考虑销售市场将重点转移到南方市场，在北方市场中，消费者数量相较南方要少，第二个是人均收入相比南方也是略少，南方汽车市场的消费者的购买力要比北方强，基于南方汽车市场奥迪的购买力数量相较北方要多，所以奥迪会把销售公司总部迁往杭州，有利于它的发展。

       

        另外，就是现在整个汽车市场正在向新零售、互联网直营模式转型，通过互联网的方式来吸引用户，杭州地区的互联网经济比较发达，在这的资源特别多，一汽奥迪销售公司总部放在杭州的话，也便于一汽奥迪开展新零售的市场营销方式。

        今年2月11日，吉林省发改委官网显示，奥迪一汽新能源汽车项目正式落地，奥迪一汽新能源合资公司宣告落户长春，这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台纯电车型，也是奥迪在中国首家控股的合资公司，奥迪PPE车型本土化生产将于2024年正式开始。

        2021年三大豪华品牌在华市场销量数据显示，奥迪全年在华销量为70万辆，位居豪华品牌第三位，宝马和奔驰的销量分别为84。6万辆和75。8万辆。随着一汽奥迪销售总部迁往杭州，有助于奥迪南方战略重启，对奥迪品牌南方市场销量或起到一定的提升作用。

传一汽奥迪总部将搬迁，相关人士回应3

        有媒体报道，一汽奥迪销售有限责任公司（下称“一汽奥迪”），确认将于4月15日牵往杭州。从吉林长春搬家到杭州钱江新城的新办公大楼。

        为此财经网汽车联系到一汽奥迪相关负责人，对方表示：“此消息不属实。”

        早在2018年就有消息称一汽奥迪销售公司即将成立，公司住所地意向注册城市为杭州。新销售公司为一汽—大众汽车有限公司的全资子公司，将在奥迪销售事业部原有业务职能及组织架构的基础上，进一步提升和拓展业务格局，全面做到以用户为导向，持续创造和引领用户需求。

       

        关于新公司的选址，奥迪曾列出了包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、长春及天津等8个城市作为候选。分别从“城市创新”、“就业吸引力”、“公司运营成本”、“员工户口解决”、“员工生活成本”和“政府支持”等六大指标进行加权评估，结果杭州名列第一。

        内部人士称，即将成立的一汽奥迪销售公司将作为奥迪在中国的销售总部，承接产品营销、品牌塑造及网络建设等职能，并拥有独立的人事、财务、采购权限，市场反应及决策流程更加简洁、高效。

        2021年2月10日，一汽奥迪销售有限责任公司在杭州注册成立。

        2021年5月，有媒体报道，“一汽奥迪已开始人员搬迁，搬离东北，顺利进驻浙江杭州，从吉林长春搬家到杭州钱江新城的新办公大楼。”

        但当时一汽奥迪对此消息予以了否认。

       

        奥迪中国总裁安世豪在采访中回应了迁址杭州一事，他说：“迁至杭州的首要原因，是因为这里能够帮助一汽奥迪更加贴近市场。大家知道杭州及南方区域，对新能源车的需求非常旺盛，同时那里也是中国高新技术发展的一大基地，以及中国初创企业集中的地区。”

        “未来，当PPE车型从奥迪一汽新能源工厂下线后，一汽奥迪将肩负奥迪PPE纯电动车型的相关销售业务。”安世豪表示。

        2021年1月18日，奥迪一汽新能源合资公司成立，奥迪和大众汽车集团持有该公司60%的股份。

        根据奥迪未来产品计划，奥迪将在全球推出超30款电气化车型，其中有25款为纯电动车，并且大多车型将会进行中国本土化的生产。

       今天关于“商丘一汽奥迪汽车4s店建设项目”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“商丘一汽奥迪汽车4s店建设项目”，并从我的答案中找到一些灵感。