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福特新款蒙迪欧报价_福特新款蒙迪欧报价多少
zmhk 2024-05-29 人已围观
简介福特新款蒙迪欧报价_福特新款蒙迪欧报价多少 现在我来为大家分享一下关于福特新款蒙迪欧报价的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于福特新款蒙迪欧报价的问题,我们开始谈谈吧。1.蒙迪欧2020款最低多少钱可以落地?蒙迪欧报价2.1
现在我来为大家分享一下关于福特新款蒙迪欧报价的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于福特新款蒙迪欧报价的问题,我们开始谈谈吧。
1.蒙迪欧2020款最低多少钱可以落地?蒙迪欧报价
2.15万多就能买新蒙迪欧?丐版穷酸到没法买,这款才最合适!
3.1.5T版本是四缸机 新款福特蒙迪欧售19.28万起
4.新款长安福特蒙迪欧上市,配置有增有减,您觉得值得买吗?
蒙迪欧2020款最低多少钱可以落地?蒙迪欧报价
蒙迪欧2020款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为192800元-213800元。我们以蒙迪欧的最高配2020款EcoBoost180豪华型为例,据了解,目前在荆州没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4614元,再加上商业保险8174元,以及其他必要花费20720元,最后的首付款就是64140元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好242694元,这个价格对你有吸引力吗?蒙迪欧前脸呈现出时尚的设计风格,同时多幅式中网饰以镀铬饰条,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
蒙迪欧2020款EcoBoost180豪华型内饰设计十分年轻,配合银色金属饰条,整体造型可圈可点。同时,这款车配备了CarPlay、车联网、前排头部气囊等多项配置。
动力方面,蒙迪欧配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为134kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,蒙迪欧的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
15万多就能买新蒙迪欧?丐版穷酸到没法买,这款才最合适!
目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万,最低报价在14万+,它如今有两款车型可以供选择,一个是1.5T,一个是2.0T,这个价格的车个人觉得买它不算合适的。至于为什么呢,原因有以下几点,买车无非也就那几个原因,颜值动力空间内饰油耗这方面,但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。
说到颜值,蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车,风格也是美系的硬汉风,乍一看还可以但是越看越丑,而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的,颜值什么的都是浮云那就不要说了。
然后说说油耗,美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油,摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L,这个还是1.5T的,至于2.0T的油耗就要更高了,最关键的这还是工信部给出的,我们车主实际开油耗更高啊,开出8个9个也很正常,这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L,果然还是日系省油。
说完油耗我们来说一说动力,在动力上,蒙迪欧表现还算一般吧,1.5T的百码加速时间是10.7秒,价格相差不太大的帕萨特是9.3秒,这一次它败给了大众。
油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车,但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”,福特为什么在美国称雄,在中国连韩系车的销量都比不过,这个锅还是要长安来背,而长安福特也是有着合资车的名,无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。
1.5T版本是四缸机 新款福特蒙迪欧售19.28万起
要说近期最让我们感到意外的一款上市新车,想必一定是长安福特全新蒙迪欧了。作为一款B级车,全系搭载2.0T发动机和8AT变速箱,起售价才15万多元,让很多网友大呼“真便宜”!但15万多元的丐版车都有啥?买哪款车型最合适?本期的《这车值吗?》我们还要来详细分析下。对于长安福特全新蒙迪欧,高颜值的外观造型绝对是一大亮点。蒙迪欧采用了最新的家族式设计语言,分体式前灯组、呼吸式3D鳞甲主动进气格栅、贯穿式尾灯等搭配起来,全新蒙迪欧在外观造型上,绝对够抢眼,能让人眼前一亮。
全新蒙迪欧在内饰上同样为家族式最新设计方案,其中最大的亮点就是配备了27英寸的多媒体触控联屏,在很大程度上提升了内饰的科技氛围和智能用车体验,同时搭载了最新的智能网联车机系统。电子换挡旋钮和三幅式多功能方向盘相信关注长安福特的朋友都不陌生,不过参考整个内饰氛围,方向盘造型略显老气。另外,最低配车型没有配备27英寸联屏,为13.2英寸中控屏幕。
动力总成同样是全新蒙迪欧的亮点,全系配备2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,让消费者免去了在1.5T还是2.0T之间进行选择。除了顶配ST-Line车型配备8挡手自一体变速箱外,其余三款车型为8挡自动变速箱。底盘悬架方面,均为前麦弗逊加后多连杆独立悬架组合。
买哪款?配置够用,追求高性价比,买 2022款 EcoBoost 245 豪华型最合适!
如果您买车追求高性价比,配置基本上够用就好的话,选择2022款 EcoBoost 245 豪华型是最合适的。官方指导价17.98万元,这款车型在配置上配备了18英寸轮毂、电子驻车、膝部气囊、智能驾驶辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、前排座椅电动调节、27英寸联屏、车联网、全LED大灯、后视镜电动折叠和自动空调等,完全能够满足日常使用需求。
为什么不推荐最低配车型呢?虽然15.98万元的官方指导价够亲民,但是在配置方面,这款车是17英寸轮毂,没有智能驾驶辅助倒没什么,但是也没有驻车雷达,没有定速续航,座椅是织物材质的,而且都是手动调节,也没有标志性的27英寸触控联屏和全液晶仪表盘。说起来是全新蒙迪欧,但就像是只买了外壳和发动机,配置确实是不够高。
买哪款?追求丰富配置和豪华用车享受,买2022款 EcoBoost 245 至尊型足够了!
如果您预算足够,觉得豪华型的配置不够丰富的话,可以再加2万元预算,选择2022款 EcoBoost 245 至尊型。相比于豪华型,至尊型在配置上主要多出了分段式电动天窗、19英寸轮毂、驾驶位座椅记忆、面部识别、手势控制、全速自适应巡航、360°全景影像、车内空气净化器和外后视镜倒车自动下翻等,而且带有蓝牙钥匙功能,日常用车更方便,还配备有10个扬声器的Bang&Olufsen音响,听音乐有着更加愉悦的享受。
顶配车型为ST-Line版本,熟悉长安福特的朋友一定都不陌生。相比于至尊型版本,顶配车型官方指导价21.68万元,配置上主要是多了前排座椅加热/通风、AR实景导航和运动外观套件,但它只是ST-Line并不是ST车型,发动机都是相同功率的2.0T,再加上其实其它三款车型的颜值也不低,我觉得完全没有必要选择顶配车型了。
编辑总结:
总的来看,虽然长安福特全新蒙迪欧起售价才15.98万元,但是配置绝对低到让人不想买。决定要入手的话,17.98万元的2022款 EcoBoost 245 豪华型配置够用,最有性价比;而19.98万元的2022款 EcoBoost 245 至尊型,配置更加丰富,能够带来更加豪华的用车享受,是对配置有要求朋友的最佳选择。
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新款长安福特蒙迪欧上市,配置有增有减,您觉得值得买吗?
[新车上市]日前,长安福特新款蒙迪欧正式上市,新车主要针对配置进行升级,全系有1.5T、2.0T两种动力共4款车型可选,售价区间为19.28-22.68万元。具体售价信息参看下表:
●新车介绍:
新款蒙迪欧延续了老款的内外设计,大嘴式前格栅配合镀铬横条装饰依旧很有辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4873/1852/1470mm,轴距2850mm,定位为B级车。
内饰部分,新车配备了12.8英寸的垂直中控显示屏,并融入SYNC+智行信息娱乐系统,涵盖智能语言、车载导航以及触控空调控制等等新功能。除此之外,新车配备了HE微米级高效滤芯(带花粉/PM2.5过滤)和8安全气囊。
动力方面,新车搭载了重新调校的1.5T L4/2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率分别为182马力、207马力,峰值扭矩分别为243牛米、354牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。
底盘部分,新车配备前麦弗逊后多连杆悬架布局,其中后悬采用的是铝合金下摆臂。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5月11日,长安福特正式推出福特蒙迪欧2020款,包含4款车型,售价区间为19.28万元----22.68万元。
2020款蒙迪欧属于年度改款的车型,主要针对配置上进行升级,取消了2.0T高功率版车型,至于其它方面,改动并不是很大。
从该车目前的产品力来看,相比主流的中型轿车,本田雅阁和丰田凯美瑞以及大众帕萨特,并没有优势.
从外观上来看,新款蒙迪欧的整体设计与老款车型保持一致,依旧是标志性的“马丁脸”加上进气格栅采用蜂窝式中网,这些都是蒙迪欧多年不变的设计。
这么多年来,不管销量增减,蒙迪欧都没有对外观造型进行大幅度改动,这点坚持,不知道该说其自信,还是自负呢?
车身尺寸方面,蒙迪欧的长宽高为4873/1852/1470mm,轴距为2850mm,达到了主流中级轿车的水平,在乘用空间上,蒙迪欧的表现也算是中规中矩。
内饰上,新车的内饰和外观一样,延续了老款车型的设计。新款蒙迪欧似乎只在配置上进行了更新换代,中控换装了12.8英寸竖幅触摸大屏。
换装大屏之后科技感有所提升,但是也很有山寨的感觉,跟曾经的竞品车型相比差距较大。内饰用料也挺一般,个别地方缝隙很大。
在增加中控大屏的同时,部分配置也进行了减少,如后门无钥匙进入(前门保留)、换挡拨片等,并且前排头枕从4向调节变为了2向调节。
动力系统方面,新款蒙迪欧搭载的是1.5T和2.0T这两种四缸发动机。
其中,1.5T车型的最大功率和最大扭矩较老款车型分别提升了1马力和3牛·米,达到182马力与243牛·米。
2.0T车型的最大功率和最大扭矩较老款车型分别提升了3马力和4牛·米,达到207马力与354牛·米,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
现款款1.5T版蒙迪欧车型虽然排量不高,但一直被车主吐槽油耗不低,综合路况下开,油耗要接近百公里10升左右。
再说几句
蒙迪欧这么多年以来,都没有进行大幅度改动,动力方面也没有进行大幅度升级,从而导致在国内销量逐渐下滑。
虽然该车在国内的优惠力度比较大,但是购买的人群依旧不多,毕竟如今的国内汽车市场越来越成熟,比较注重产品力和整车的可靠性。
就在不久前老款蒙迪欧推出大幅官降活动(降价4.3万元),原指导价19.28万元的2018款 Ecoboost 180智控时尚型降价后仅为14.98万元。
2020款蒙迪欧车型上市就有优惠,但幅度缩小至38,888元,少了大约4,100元。新款蒙迪欧配置有增有减,还要多花0.4万元左右,您觉得值得买吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“福特新款蒙迪欧报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特新款蒙迪欧报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。