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奥迪a4l汽车之家测评_奥迪a4l汽车之家测评视频

zmhk 2024-06-14 人已围观

简介奥迪a4l汽车之家测评_奥迪a4l汽车之家测评视频       接下来,我将为大家解答有关奥迪a4l汽车之家测评的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下奥迪a4

奥迪a4l汽车之家测评_奥迪a4l汽车之家测评视频

       接下来,我将为大家解答有关奥迪a4l汽车之家测评的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下奥迪a4l汽车之家测评的话题吧。

1.优惠即将空降,奥迪A4L值得拥有,你准备好了吗

2.到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

3.性价比之选,3款家用好车推荐,其中就有奥迪A4L

4.新款奥迪A4L产品力解析!哪款车型最值得入手?

5.居家运动两不误,新款奥迪A4L实力如何?

6.都说它香,全新奥迪A4L能否成功挑战宝马3系和奔驰C级?

奥迪a4l汽车之家测评_奥迪a4l汽车之家测评视频

优惠即将空降,奥迪A4L值得拥有,你准备好了吗

       非常时期的安全防护,也让越来越多的网友萌生了买车的想法,毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动,了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奥迪A4L。

       首先来看口碑表现,奥迪A4L凭借着性价比高,加速强劲,内饰满意等优点,以4.48的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

       良好的口碑与过硬的产品力密不可分,奥迪A4L将动力充沛的2.0T?190马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.1L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

       不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使奥迪A4L的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

       内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。奥迪A4L整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4837*1843*1432mm,结合2908mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

       据悉,奥迪A4L即将参加2020中国春季云车展,更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利!对奥迪A4L感兴趣的朋友,不要犹豫,点击进入2020中国春季云车展,轻松选车,畅享给力钜惠!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

       由于最近的疫情比较严重,届时可能各处的4S店由于很久的闲置,复工之后又必然会迎来一次很大程度的优惠幅度。目前很多家车企的销量都不太好,不过由于消费者对于车型要求的改变,导致了豪华品牌的车型在这个寒潮之中却出现了增长,各家豪华车型的走量产品也出现在了销量榜的前几名。

       而今天烧饼要介绍的这款车型就是其中一个很不错的车型,奥迪A4L,一直以来就有很大程度的优惠,而且奥迪品牌的加持也为这辆车增色了不少,相信此次疫情过后定然会迎来更大程度的优惠的,届时相信更多的人会去了解购买,所以烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

       奥迪A4L外观—家族式设计突出,不缺失豪华感

       外观方面,奥迪的家族式设计可以说是用在轿车还有SUV上面都很好看,也算是比较符合国人审美的设计了。大面积的多边形横条状进气格栅面积非常大,四个圈的车标嵌在中上方。头灯灯组更是灯厂的一大亮点,还有矩阵式的灯组可选。两边的模块化设计也为这辆车的运动感增色了不少,还是比较美观的设计。

       来到侧面车身,A4L的长宽高分别为?4837*1843*1432mm,轴距为2908mm。整体较为流线型的设计让这辆车的气质增加了不少,线条运用的很是优雅,平整略有弧线的样式很不错。平直的车头和流线型的车身搭配的非常好。多幅式的轮毂样式和车身也很是契合。

       来到尾部部分,A4L的尾灯和头灯保持了高度一致性,整体的尾部层次感被线条勾勒的非常分明,下方的双边单出的隐藏式排气孔也是目前比较流行的设计。

       奥迪A4L内饰—质感做得很好,储物空间有些局促

       来到内饰部分,A4L的座舱设计的可以说是很有代入感了,几乎全是平直的模块组成了一个内饰的主要成分,空调出风口为一体式,跨度也很大,下风位置的按键手感不错,布局排版也很精髓,最下方的操控台做得很不错,高级感突出,电子档把非常好看且使用,周边的常用按键也是布局清晰合理。宽大的座椅加上精致的缝线让内饰的整体表现很吸引人,美中不足的就是很多人反映的储物格太小的问题了。

       奥迪A4L动力—运动模式加持下动力充沛

       动力方面,奥迪A4L搭载了1.4T和2.0高低功率,搭配7速双离合变速箱。前后悬架均使用了五连杆式独立悬架。实际动力表现还是很不错的,推背感十足,但是还是有一些顿挫感存在。

       总结?

       总的来说,奥迪A4L有着豪华感十足的内饰和外观,动力方面更是很不错,最重要的是23万元的起售价格在疫情结束后一个月定然会更加好谈,相信关注奥迪A4L的朋友们一定能得到一个心理价位的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

性价比之选,3款家用好车推荐,其中就有奥迪A4L

       中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?

       第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。

       奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?

       这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

       新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

       这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?

       作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

       三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

       翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。

       中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、中功率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L产品力解析!哪款车型最值得入手?

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

       第1款车:奥迪A4L

       造型方面,得益于尺寸的改善,新A4L前脸变得更加扁平化,六边形镀铬格栅搭配着RS运动风格的黑色蜂窝中网,格栅上方还加入了扁平的散热孔,似乎在向奥迪拉力赛车致敬;两侧犀利的大灯融入了矩阵式LED光源,獠牙式的镀铬装饰条以及运动化的前包围,极具侵略性。车身轮廓变得更加扁平而修长,大量镀铬装饰条的点缀也很符合奥迪一贯的沉稳气质;19英寸的轮圈搭配着245/35的倍耐力P?Zero扁平胎和红色制动卡钳,极具视觉冲击力。

       中控台上方,原来的8.3英寸中控屏更换成为了10.1英寸中控屏,基于安卓平台打造,触摸操作只是最基本的功能,实际操作中,车机系统反应很快,触摸屏上的所有应用都可以自由拖拽,并支持个性化菜单布局,是同级车型表现最好的中控屏之一。神奇的是,奥迪居然还保留MMI控制旋钮的经典元素,触摸屏幕时可以得到清晰的震动反馈和听到清脆有力的咔哒声,可以弥补一部分人群对于失去MMI控制旋钮的遗憾。

       动力是奥迪A4L最大的优势,当然是相对竞品来说。新款奥迪A4L入门车型就有150匹马力和270牛米的扭矩表现,高动力版更是直接有252匹马力和370牛米的扭矩输出。在高功率版本上,新款A4L的动力水平足以秒杀同级别的宝马3系和凯迪拉克CT4。我们实测新款奥迪A4L高功率版本的破百时间为5.9秒,之所以这么快,与奥迪A4L装配的S-Tronic?7速双离合变速箱不无关系。众所周知双离合变速箱由于传动直接、换挡速率高得出奇,成为了运动型车普遍采用的变速箱形式。由于换挡速度比常规AT变速箱要快不少。这也是新款奥迪A4L能跑进6秒的秘诀。

       第2款车:风行T5

       外观方面,无论是前脸设计还是车尾设计,都具有很强的冲击力。新车的前脸配备了巨大的六角形格栅,形状经典。前大灯组造型狭长犀利,与C型日间行车灯非常匹配,它们为新车增添了新的色彩,更符合年轻消费者的审美观。新车使用流行的悬浮车顶,其独特的形状有效地勾勒出刚硬的车身线条。

       内饰方面,风行T5新车型采用经典的两色设计,内饰组合非常恰当并且满足各个年龄段车主的审美和需求。由于新车使用了动感的环绕式设计语言,因此车内的氛围既具有时尚感又具有科技感。中控台向驾驶员侧倾斜,易于操作。各物理按键有序排列,整齐又明了。东风风行T5采用了真皮方向盘,触感细腻。而且方向盘支持手动上下调节,可根据不同身高需求进行调节。

       动力方面,新车依旧搭载1.6L和1.5T引擎,其中1.6L发动机的最大功率为122PS,匹配5速手动变速箱;而1.5T发动机的最大功率为156PS,传动匹配6速自动变速箱。

       第3款车:飞度

       外观方面,全新飞度和全新飞度CROSSTAR的差异主要体现在外观套件上,后者拥有更具SUV风格的行李架、黑色后杠和轮眉防擦条,以及16英寸轮毂。另外,在此前曝光的信息中,两车的长/宽/高参数也稍微有些不同,就是因为全新飞度CROSSTAR拥有SUV风格套件,因此身材略大一些。

       新车内饰的设计是比较简单的,中控台的设计比较平滑,比较有设计感,多功能方向盘在设计上比较大气,物理按键区域采用了银色系进行打底,比较吸睛,仪表盘的设计比较小巧,嵌入式显示屏与两侧空调出风口连为一体的设计起到了加大眼部视觉的效果,多媒体区域采用的旋转式按钮比较有设计感,换挡杆区域的设计呈拼接状存在,拼接式的设计是比较年轻化的,车门内侧的设计比较简单,座椅采用的网状式设计增加乘坐时的舒适感,后排间距的设计也是比较不错的。

       第四代飞度的底盘调校相比第三代车型更有韧性,侧倾支撑更为优秀,并且搭载的全新座椅,整体包裹性更强、舒适性也更佳;而NVH表现也很不错,风噪过滤效果出色,高速时不会对车内产生太大影响,发动机噪音也进行了控制,只是在急加速时才会明显传入车内。

       总结

       1、注重外观颜值的话,你可以选择奥迪A4L;

       2、比较注重内饰空间的话,可以选择风行T5。

       3、注重操控体验的话,飞度是个不错的选择。

       这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

居家运动两不误,新款奥迪A4L实力如何?

       中期改款奥迪A4L在今年4月正式上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,这次改动的地方还是挺多的,接下来我们就来详细分析一下中改A4L哪款车型最值得入手呢?(本文均来自汽车之家)

       先来看看中期改款奥迪A4L的外观改变,整体的外观改变还是挺大的,看起来更运动了。巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,下方两侧的“獠牙”进一步增强了冲击力。其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。尾部配备了小型的鸭尾,尾灯点亮之后的效果和前大灯相呼应,更具辨识度。

       新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感,还配备了碳纤维装饰板,更显运动感。原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒。翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,后排的腿部空间和头部空间对于这个尺寸的车来说属于表现正常。

       新款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI);中功率版本190马力、320牛米(40TFSI);高功率版本252马力,370牛米(45TFSI),匹配7速S?tronic双离合变速箱,而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       下面我们就来详细分析一下新款A4L各个车型的配置:

       入门车型35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)标配的主要亮点配置包括:倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。

       35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)+1.3万元=40?TFSI?时尚动感/致雅型(31.88万元)

       所增加的配置主要包括:动力提升(150马力提升至190马力)、18英寸轮毂。

       40?TFSI?时尚动感型/致雅型(31.88万元)+2.5万元=40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元)

       所增加的配置主要包括:车辆网系统、前排座椅加热、导航路况信息显示、后排独立空调、自动泊车入位、全车无钥匙进入、GPS导航系统、行李厢12V电源接口、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等等。

       40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元)+2万元=40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)

       所增加的配置主要包括:quattro?ultra智能适时四驱系统。

       40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)+3.3万元=45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型(39.68万元)

       所增加的配置主要包括:矩阵式LED大灯、后扰流板、B&O音响、皮质/Alcantara材质座椅、主动安全系统、动力提升(190马力提升至252马力)、大灯清洗、19寸轮毂、三幅式平底方向盘等等。

       通过这次简单的分析,新款奥迪A4L的9款车型中,笔者最推荐入门35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)和40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元),前者虽是最入门车型,但配置也挺丰富,性价比高;后者增加的售价相比于增加的配置来说,还是比较合适的,如果四驱系统是你的刚需,那就选择带四驱的车型,具体还是要根据个人需求而定。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都说它香,全新奥迪A4L能否成功挑战宝马3系和奔驰C级?

       2020年上市的新款奥迪A4L同样源自B9平台,按理说这是中期改款车型,但改变幅度之多,真有那么一点换代的感觉。从平台代号我们可以看出一些来,这款底盘代号为B9PA车型,PA是大家在看到奥迪车型时常常会看到的一个代号,这是德语Produkt?Aufwertung的首字母缩写,意为产品升级。?这也侧向反映出目前汽车市场更新速度快,竞争激烈的情况。

       外观方面,在整体架构不改变的情况下,新车造型多处细节作出了改变,前脸六角形家族式中网变得更大更粗犷,中网上方发动机盖边沿加入了黑色装饰条,值得一提的是新款A4L采用了两套前脸造型,区分开运动和行政两种风格。大灯造型也有所改变,矩阵式大灯组采用断点式日行灯,转向灯带流水效果,这也是奥迪最新的车灯设计语言。

       以往老款侧面从车头延伸至车尾的腰线在中间车门部位消失了,让车身侧面更显简洁。车尾部分变化不大,尾灯内部光源造型改变了,与前大灯相呼应。

       进入奥迪A4L车内,感觉运动气息比较强烈,第一眼看到不同的就是中间新的10.1英寸触控式MMI显示屏比老款大不少(老款为8.3英寸)。这台车机取消了经典的MMI旋钮,所有操作都被集中到了触屏车机系统上,操作更加便利。原来MMI旋钮控制区被替换成储物槽和卡槽,增添实用性。座椅采用不同颜色的两种材料组合而成,除了视觉效果更加运动外,中间部分的布料还起到了防滑作用。平底方向盘同样有着非常强烈的运动感官,但小编还是更喜欢传统圆型方向盘,在连续打方向的时候不会觉得别扭。

       配置方面,电子驻车、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统、自动泊车入位功能都有,车内还配有30种颜色可调节的氛围灯,车内还搭载了一块全景天窗。前排支持腰托以及腿托的电动调节,座椅带加热功能,后排设有扶手、杯架、空调出风口,座椅支持按比例放倒。

       动力方面,依然是2.0T+7速双离合,分为110kW、140kW和185kW三种动力输出,新增了40TFSI?quattro的型号,让四驱版本入门门槛更低。值得一提的是,新车加入了新的12V“轻混”系统,但并不是真正意义上的混动,因为电力没有直接参与驱动,只是更大程度的解放发动机其他负载(如空调泵、方向助力、刹车助力等),理论上它最能帮上忙的是启停系统,而且具有熄火滑行功能,可以进一步降低油耗。简单理解就是48V轻混的缩减版,没有另外配置电池,仅靠车上的12V电瓶,可使发动机的熄火时间有限,但也是一种节能的好办法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在我耳边曾经出现过很多关于奥迪新A4L“真香”的声音,拿到这台来自枫叶出行的全新?奥迪A4L时,此车表显里程只有10公里,基本上就是新车上牌手续时必须产生的里程,所以说这一台全新的车,一点也不夸张,开新车才是解锁A4L的最好方式,难道不是吗?

       首先要说的是,全新的奥迪A4L,车内没有任何异味?-?真人实车测试!

       众所周知,A4L是由A4加长而来,轴距超过了2.9米,可以用“修长”来形容车身了,这也是奥迪对于中国市场因地制宜的处理方式,只有你看正侧照片的时候,才会发现其实加长后的后门,有些略大,有些许视觉上的违和感。但加长对于整车比例的小小破坏,并不影响A4L的整体颜值。事实上,无论是前后45度看去,新A4L的车身线条和线条所引出的切割感,都有自己独到的地方,可能你不会觉得它太有个性,但又很难挑出毛病来,同时,也不会觉得它是那么的中庸。而且,A4L还拥有画龙点睛的前后灯,这可是来自灯厂的良心之作。

       不得不说,这一代全新奥迪A4L的内饰似乎并没有能够完成对于奔驰的追赶,虽然现款奔驰C级,也就是奥迪A4L的主要竞争对手并没有使用奔驰目前标志性的连屏设计,但C级那种圆润并带有一些复古的设计主题,个性鲜明,而且在色彩纹理的运用上也显得很高档,很有一种青年才俊的感觉,相比之下,奥迪A4L的设计就像是一个互联网公司出来的科技男,感觉特别一板一眼,虽然新A4L液晶仪表分辨率很高,质感极佳,但是方正到不能再方正的中控屏,以及不能更传统的出风口设计,让人感觉有些断代。不过,内饰的制造质量极高,没有任何松松垮垮的感觉,物理按键虽然多,但是阻尼感适中,只有你实际驾驶,才会感觉新A4L的内饰,通过质量能够追回几分。

       不过,不得不说的是,奥迪A4L如果保持这样的内饰,在下一代奔驰C上市后,A4L的内饰落后的就不只是一个时代了,根据目前网上流传的谍照,下一代奔驰C将会大幅减少物理按键,大屏的设计像奔驰新S级靠近。好在奥迪已经通过新A3的内饰,让我们看到了下一代A4内饰的端倪。除了设计外,车机的体验上,奥迪还没有达到奔驰MUBX那样的境界,这或许也是奥迪需要追赶的。

       如果说仅从内外饰设计上来看,奥迪A4L还算是中规中矩,和主要竞争对手宝马3系和奔驰C级各有千秋,甚至不占优势的话,那么驾驶感受上,奥迪A4L绝对会给你一个惊喜,它可能会彻底颠覆你对于奥迪A4L的认识,我不得不言简意赅地说,标号35TFSI的A4L上,其2.0升发动机最大功率为150马力,最大扭矩270牛·米,这可以算是入门级的动力总成了,但即便是搭载这样入门级的动力总成,通过前后多连杆悬架的调教,这一代A4L比同时代的宝马3系,要更加运动,在日常驾驶中给你极大的驾驶信心。

       可能在对比BBA同级车时,很多有真实购车意向和能力的车主最先把奥迪A4L排除在了选择之外,转而在奔驰C级和宝马3系中进行对比,BBA已经变成了BB,但是这一代奥迪A4L是一款在性价比上超过奔驰C,在驾驶乐趣上超过宝马3,所以,一款入手价格低于奔驰C,操控性好与宝马3,自带高颜值车灯的A4L,你说它香不香?

       图:真会玩车

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪a4l汽车之家测评”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。