大众探歌参数配置表_大众探歌参数配置表2021版

大众探歌参数配置表_大众探歌参数配置表2021版

       作为一名AI机器人，我可以提供与大众探歌参数配置表相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.探歌280油耗多少真实油耗

2.探歌的9个缺点盘点

3.大众探歌，皮实耐用又大气，还是合资车，下探到9.38万

4.打破燃油车的僵局，颜值进阶配置高，1.5T动力，大众探歌

探歌280油耗多少真实油耗

       大众探歌2019款280油耗8.8左右，配置：

       1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化，横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；

       2、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力；

       3、动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为116匹，峰值扭矩为175N·m；此外，1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大马力为131匹，峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹，峰值扭矩250N·m。

探歌的9个缺点盘点

       日前，一汽大众官方宣布，旗下的2021款?T-ROC探歌上市，新车推出搭载1.4T发动机的5款车型可选，官方指导价区间为15.78-20.38万元。

       由于是年度改款车型，所以新车在外形方面并无明显调整，依然采用了老款车型的设计风格，前脸横幅式镀铬进气格栅和两侧大灯组相连，视觉一体感十足。

       侧面造型方面，新车采用了黑色车顶设计，整体风格比较时尚。

       尺寸方面，新车的长宽高分别是4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，定位是一台紧凑型SUV。

       内饰方面，新车同样采用了现款车型的设计风格，配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏，中控台造型层次感比较足，配色方面也比较年轻时尚。

       配置方面，新车依然提供有10.3英寸全液晶仪表盘，低配车型的中控屏升级到了8英寸，中高配车型则增加到了9.2英寸。Beats?Audio音响系统依然配备在顶配车型上，但中配车型支持付费选装。

       安全性配置方面，除低配车型外，其余车型均配备了主动刹车系统，同时可选配ACC3.0高级自适应巡航系统。

       动力方面，新车依然搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，部分车型还搭载有四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探歌，皮实耐用又大气，还是合资车，下探到9.38万

       探歌的发动机是进口的吗

       探歌1.2T发动机详细说明

        型号规格：EA211-DLS（一汽大众发动机(大连市)有限责任公司）

        搭载年款：2020款（DLS）

        搭载车系：速腾、大众朗逸、宝来、高尔夫球

        技术参数：至大功率85kW（5000-6000rpm），最大马力116Ps，最大扭矩转速200N·m（2000-3500rpm）

        安全驾驶体会

       做为一款紧凑SUV，探歌1.2L的排气量一直令人觉得自信并不是很大，这台发动机用在Polo上才算是最适用的。而开起来之后也的确这般，动力的主要表现一般不容易有太强的加快感，这些与世无争的佛性买车人也许就能接纳那样的动力主要表现。

        1.2T发动机特性

       由于这台发动机的排气量非常小，因此 汽缸也无需做得很大，促使整机发动机的总产量仅有97Kg。这也是一个什么定义呢，大家一般的1.5L四缸机至少都在110千克之上，由此可见它是确实够轻。

        另一方面，发动机装在客舱里并没有与地板彻底竖直的，只是与路面的垂直平分线呈12度的交角。极端主义地思索，一个人平躺了确实会比站起着重心点要低，发动机呈一定视角往后仰同样还可以减少重心点。相关资料表明，这类歪斜12度交角还有助于降低发动机的振动。

        1.2T发动机难题

       动力主要表现一般是这台发动机用在探歌上的最大的难题，而这儿又要唠叨一下为何大家要搞那么一台发动机出来。

        现阶段我国的一系列各项政策促使许多车企陆续在搞三缸机和混和动力，目地肯定是维护小北极熊的佳园了。但我觉得国家新政策正确引导最后需要的结论是新能源汽车全方位替代燃油车，三缸和 混合动力 仅仅这衔接期内的物质。

        这缓冲期会出现多久谁都不知道，或许明日新能源汽车的关键就提升，或许再过五十年都不能提升，因此如今全力去产品研发三缸到底值不值是不好说的。并且三缸机针对销售量是肯定有影响的，你看看如今新英朗玩了一年三缸以后又不玩了就了解。

        探歌1.4T发动机详细说明

        型号规格：EA211-DJS、EA211-DJR（一汽大众发动机(大连市)有限责任公司）

        搭载年款：2020款

        搭载车系：大众朗逸、速腾、大众帕萨特、迈腾、探岳、宝来、途岳、途观L、朗逸、Polo、高尔夫球、凌渡、途安L、蔚领

        技术参数：

        EA211-DJR：至大功率96kW（5000-6000rpm），最大马力131Ps，最大扭矩转速225N·m（1500-3500rpm）

        EA211-DJS：至大功率110kW（5000-6000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩转速250N·m（1750-3000rpm）

        安全驾驶体会

       这台发动机大功率版本号在油门的前三分之一段深层时的没有什么反映，归属于常见的涡轮增压器特点，但过去了2000转工作压力上去之后，它的动力输出也是很出色的。

        探歌1.4T发动机技术性

       如果你是了解大家的人，那麼一定会了解这台1.4T发动机是大家的金子动力系统软件。这台大功率的1.4T发动机的动力输出早已匹敌2.0L自吸式发动机了，与此同时耗油也比2.0L自吸式发动机更低。

        事实上，大家在国内这台发动机时刻阄割了许多技术性的，包含了填补涡轮迟滞的机械增压及其进一步减少耗油的闭缸。但换得的是更为迎合我国顾客需要的油耗低和更好的稳定性。

        探歌1.4T发动机难题

       这台发动机较大 的情况便是用了正时链条，要了解目前的发动机绝大多数全是用正时皮带的，由于正时皮带更为靠谱并且终生免维护保养。当然，正时链条的特点是噪声小，但是正时链条脆化之后非常容易错齿造成 发动机发动机正时失准，比较严重的乃至会使发动机损毁。

        但是以当下的技术实力，正时链条也的确是能够保证终生免拆换，但它就好像一个随时随地会发生爆炸的定时炸弹，你务必按时做好查验，这就增加了车子的维护保养成本费。

        探歌的9个缺点盘点

        大众探歌称为是最并不像大众的大众车，外型不会再是简易的俄罗斯套娃，人性化十分突显，网格栅总面积显著扩大很有辨识度。造型设计时尚潮流，给人一种跨界营销两箱车的觉得。称之为是大众大家族中较为青春的一款紧凑SUV。

       大众探歌做为全世界车型，欧洲地区标轴版的T-ROC，轮距仅有2603，比大众高尔夫球还变小34mm，在我国市场显而易见是不能满足的，因此 国内版的轮距变长了77mm，尺寸分别为4348*1819*1582mm，紧跟代的途观相差无异，官方网也因而界定为紧凑SUV。但界定为中小型SUV会更为适合。买探歌后悔了吗？看一下探歌的9个缺陷汇总！

        一、用材不足诚心

       新车内装饰造型设计基本上保持了大家了解的大众大家族的设计理念，看起来意外惊喜很少。但是新汽车根据多姿多彩色调组成来解决中等。新汽车给予3种五颜六色车内饰及其3种五颜六色坐椅颜色可选。感观虽非常好，但货箱内的用材选用了大批量的硬塑料，包含全部中控台、门边框等，塑胶感太强，又看起来低廉了。

        二、汽车后备箱室内空间不符紧凑SUV水平

       由于延长了轮距，前座室内空间充裕，后排搭乘的脚部空间也够大，后排正中间可放置倒伸出手过汽车后备箱，但后排坐椅椅背偏硬，尤其是正中间椅背，而正中间木地板的突起是大众特点了，五人搭乘是会十分不舒服的。而汽车后备箱的区域就困窘了，不够长的后悬，歪斜的电动尾门夹层玻璃，备用胎提高了底版，彻底是中小型SUV的汽车后备箱。

        三、油门踏板反应慢

       EA2111.4TSI汽车发动机是我们所了解的， 传动系统 层面给予DQ2007速干式双离合器变速器（两驱版）和DQ3817速湿式双离合器变速器（四驱版），及其1.2T 5MT的能源可选。由于大众车涡轮迟滞的特性，发展稍显驱动力不够，油门踏板的反应性较弱。S档时能有效的减轻。因此 总体的能源特性非常好，驱动力传递的平稳性也很高（四驱版）。

        四、干式双离合非常容易出现常见故障

       可是广受指责的DQ200干式双离合，尽管早已过去很多年，这几年大众也不停的拆换操纵模块，提升换档程序流程，不会再注重换档的速率，提升换档的平稳性。但干式双离合的构造难题造成 平稳性依然存有安全隐患，这也是我们所害怕的。

        五、开的时候没有SUV的觉得

       尽管国内生产制造的了，但汽车底盘也有欧洲地区特点，会给人一种开高尔夫球的假象，唯有汽车 方向盘 转向不足觉得偏大，对你说这或是一款SUV。也由于根据MQB服务平台打造出，静音模式性也可以接纳，中低速档时车里噪声不显著，以风噪为主导，快速时因为汽车转速较高，因此 会出现汽车发动机噪声。

        六、标配太简单

       在硬件配置上大众探歌低配版彻底诠释了乞讨者版的称呼，手波加扭力梁，不建议选购，中配车型性价比高高些一些。在养护费用上与别的大众车型相距并不大，必须 注意的是探歌全系列加95号车用汽油，与其它牌子对比，这一点很有可能会让一部分车主不舒服。

        七、 多媒体 视频太简易

       大众的多媒体系统触摸显示屏一贯全是页面简单，就比如之前智能手机的操作面板一样。但是各种各样作用如车机互联、倒车后视等倒是完备的，实际操作的流畅性和反映只有算一般。.

        八、后排木地板之间的突起太高

       做为兴起于MQB服务平台的车型，探歌难以避免地也出现了后排正中间榻榻米地台太高的难题，造成 后排正中间没有办法搭乘成人。但是探歌有四驱车型，因此这一缺陷还算能够接纳。

        九、车型用户评价累积少

       探歌最开始在2018年发售，迄今只不过短短的几年时间。因此在车型的用户评价上与火热的RAV4或是CRV对比有许多的差别，探歌还需用时间去沉积。

       就现阶段的销售量主要表现还算非常好的，就以中小型SUV言则，探歌的搭乘的空间也是非常好的，驱动力也充裕，耗油量稍低，操纵感也很大大加分，合资企业性价比高也非常好。假如之上的缺陷你都能接纳，买探歌就没有后悔莫及可谈了。 探歌的发动机是进口的吗 探歌的9个缺点盘点 @2019

打破燃油车的僵局，颜值进阶配置高，1.5T动力，大众探歌

       有钱没钱，回家过年。对于需要抢票的过年回家一族，过年回家简直就是一个极大的考验。一辆好看又实用的汽车就成了过年回家所必备的物品之一了，不但可以免去抢票的麻烦，还可以在过年期间带着家人一起出游，那么我们今天就说一款非常适合过年开回去的车。

       大众探歌是基于MQB-A1平台所打造的整体的高强度高所使用的比例达到了88%，有着非常年轻化的外观，内饰也不再像以往的大众那么低端，空间在同级别的车型里有着绝对的优势。不但在设计上没有什么短板，它的指导价格也仅仅只有13.58万到20.38万之间，在有些经销商处这款车的已经下探到9.38万16.18万，对于一个在城市打拼的年轻人或者说经济能力一般的家庭来说，算是一个比较不错的选择了。

       在外观上的设计，大众此次做的可是非常的优秀的，最新的美学理念设计，让它既拥有着传统大众的稳重气息，同时又在溜背车顶沙溢其岁数方面增加了不少的时尚韵味，非常吸引年轻人的眼光，而车身与轮胎成色一体的色彩搭配非常的活泼，又让人不觉得突兀，整体造型看上去非常的有运动感，年轻气息特别浓郁，有着很强的回头率，也不愧是大众品牌中比较个性化的SUV车型了。

       配置上，探歌主要走的是实用路线，全系标配的胎压检测，自动驻车，电子手刹这种经典配置，但值得一提的是，他拥有着PM2.5高效空气滤芯等实用性非常高的配置，在雾霾多发的天气里，可以达到净化空气的效果，这对于过年期间，这种空气流通不太好的季节来说，有着非常高的实用性，对于有孩子的家庭来说是一个非常不错的选择。同时在高配车型里，他还搭载着全液晶数字仪表盘，而方向盘与前排座椅都可以加热，这样的乘坐体验是非常舒适的，同时在目前这种智能驾驶的潮流中，探歌也跟了一波风。自适应巡航的配备对于日常行车来说也是足够使用的。

       而在动力方面，大众探歌搭载着两款发动机分别为1.2T与1.4T，1.2t的只有手动挡车型，而1.4t则匹配的是7挡双离合的变速箱，自动挡为它的主要销售车型，拥有着1.4t加7挡双离合的黄金动力总成也是大众绝大部分车型所使用的动力总成了，技术非常的成熟可靠，动力上比较充足，7~8升的百公里油耗也有着非常不错的性价比。

       总的来说大众探歌其实也算是一款比较不错的紧凑型SUV了，对于过年出行偏爱合资车辆的消费者来说是一个不错的选择，牌子又响亮，实用性又强，动力也算强悍，过年开回去脸上也让你涨面子。不知道您是怎么看的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       尽管目前新能源汽车突飞猛进，不过燃油车依旧是市场的主体，乘用车市场新能源车型和燃油车型分别为三七分，十万到十五万区间燃油车占了七成，考虑到消费者对于燃油车高能低耗的需求，各大车企都想在燃油车市场上有所突破，也必须拿出与时俱进的技术来，所以今天我们来聊聊大众探歌这款车型。

       目前，2022款大众探歌一共有三款在售车型，售价区间为15.89-17.79万。大众探歌是一款定位于家用的SUV车型，刚上市时就获得了消费者的喜爱，月销量也得到了破万，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

       外观方面，大众探歌的外观采用了家族式风格设计，前脸依旧配备了尺寸较小的格栅设计，并于两侧大灯组融为一体，内部填充了亮黑色的蜂窝中网。两侧大灯组造型较为圆润，并搭配了贯穿式日行灯带，点亮后视觉效果出色，远近光则配备了透镜装饰，下方进气口为三段式设计，提升了力量感。

       来到侧面，车身设计与其他大众SUV车型有所相似，侧面的线头勾勒得比较清晰，同时布局也比较丰富，平直的车身腰线从前翼子板处延伸至后车门，同时前后翼子板的线条也比较突出，提升了一定的力量感。车顶采用了悬浮式设计，并且搭配上了银色行李架，轮毂采用了18英寸多幅式铝合金轮毂，轮圈样式设计有着不错的时尚感。

       车尾部分采用了多线条设计，车顶末端配备了大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，后车窗使用了倾斜的设计，尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯罩进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果相当出色。后包围配备了亮黑饰板，两侧为双边双出的排气布局。

       大众探歌的车身尺寸为4318/1819/1582mm，轴距为2690mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错，后排很宽敞，完全足够家庭出行使用，座椅采用了皮质包裹，内部填充物很柔软，车顶配备了全景天窗，增强了通风采光效果。

       来到车内，内饰布局与大众其他车型风格基本一致，车内主要以黑色为主，中控台采用了大量软性材质包裹，并且点缀了一块木纹饰板，质感方面还是不错的。中控屏采用了悬浮式设计，9.2英寸的屏幕显示内容很清晰，使用起来也比较流畅，下方是一定数量的物理按键有序排列着，10.3英寸的全液晶仪表盘显示出的车辆信息也很全面。

       配置方面，配备了并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、六个扬声器的Beats音响等。

       动力方面，大众探歌全系搭载了1.4T发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

       不足的是，内饰比较简约，豪华感营造得比较差，廉价感比较强。油门响应慢，起步动力比肉。

       总的来说，大众探歌各方面表现还是可圈可点的，空间在同级别中出色，动力也足够满足日常出行使用，在十多万区间的SUV里探歌还是有种较高的性价比。你认为这款车如何呢？评论区聊聊你的看法吧。

       本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“大众探歌参数配置表”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。