新能源汽车存在问题_新能源汽车存在问题的解决办法

新能源汽车存在问题_新能源汽车存在问题的解决办法

       接下来，我将为大家解答有关新能源汽车存在问题的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下新能源汽车存在问题的话题吧。

1.电动汽车相比传统汽车仍存在那些问题

2.新能源车的弊端有哪些？

3.新能源车到底有什么优势和毛病？

4.新能源汽车的弊端是什么？

5.新能源汽车发展存在哪些问题

电动汽车相比传统汽车仍存在那些问题

       1、电动汽车冬季驾驶的话，电池的消耗很大，一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车，冬季的时候至少会消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此买电动汽车可以说驾驶的问题很大。

2、电动汽车只有一个档位，因此驾驶起来几乎没有任何的驾驶感，同时电动汽车的方向盘指向模糊，因此驾驶起来只有一种方向性，而没有汽车精确的指向性，因此电动汽车被誉为老年代步车。

3、电动汽车充电的过程很麻烦，一般至少需要两个小时，可是这属于快充。对汽车的电池损耗很大。可是适应慢充的话，一般是八个小时以上。这样的话有任何紧急的事情，根本没有办法处理。

       新能源汽车的优点有：

       1、新能源汽车环保

       新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

       2、新能源汽车不用限号出行

       因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

       3、效率高。

       一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

       新能源汽车的缺点有：

       1、充电难、充电慢

       因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。

       2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。

       3、售后服务还不成熟

       新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。

新能源车的弊端有哪些？

       新能源汽车的优势和劣势如下：

       新能源汽车的优势是：

       1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

       2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

       3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严郑昌重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方喊猛扒便。

       4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

       新能源汽车的缺点是：

       1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成郑昌熟，充电慢，通常需要几个小喊猛扒时，不方便。

       2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

       3、售后服知纯务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽知纯车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

新能源车到底有什么优势和毛病？

       现阶段，新能源车型无法真正普及，肯定是有原因的，下面，小编就给大家简单分析一下新能源车型到底都有哪些弊端。

       充电痛点

       对于纯电动汽车而言，充电肯定是没有加油方便的。网上有很多纯电动汽车车主的吐槽，当纯电动汽车剩余续航里程只有100公里时，好不容易找到一个充电站，不是充不起就是没有空余停车位。继续找其他充电位，来回折腾，就会发现剩余续航里程越来越少了，这种体验对于纯电动汽车的车主而言时相当不好的。充电不方便以及充电慢肯定是制约新能源车型普及最大的瓶颈。

       续航里程焦虑

       这一点，小编时有亲身经历的。有一次小编租了一辆剩余续航里程显示有50公里的纯电动汽车，目的地大概在30公里左右，但在使用过程中，上了高速，同时开了一会空调，续航里程掉的速度就会很快，导致感觉无法到达目的地。小编不得已，只有在中途找了一个站点，提前把车给还了。续航里程不线性也会在无形之中增加车主的用车焦虑。

       二手车不保值

       新能源车型，由于保有量并不高，流通性存在问题。同时，动力电池也存在一定的衰减，导致新能源车型的二手车市很不保值的。绝大部分新能源二手车，用了三年之后，即使车况很好，保值率基本都在30%左右。

       动力电池回收存在挑战

       对于传统燃油车而言，最大的弊端就是烧油，能耗高，不环保。虽然烧油会产生大气污染，但当燃油车报废时，处理起来相对还是容易的。新能源车型由于带有动力电池，一旦报废，处理起来还是有点麻烦的。毕竟是一种固废，如果处理不当，也会对环境产生非常大的污染。

       小结

       对于纯电动汽车，最不好的体验基本都是来源于充电和对续航里程的焦虑，这也是制约纯电动汽车普及最大瓶颈。同时，二手车不保值，动力电池回收存在一定的挑战等都是新能源车型的弊端

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车的弊端是什么？

       新能源车到底有什么优势和毛病？

       新能源车到底有什么优势和毛病？说起新能源汽车，简单来说就是发动机发电，靠电驱动车辆，似乎更多的能量转换应该更浪费。事实上，这种转换可以使电机在恒定的高效率范围内发电，电机的效率在95%以上，所以损耗并不大。

       相比燃油车，在富油状态下有怠速、高转速等工况，效率相对较高。另外，电池一般可以外接充电，可以实现市区零油纯电动形态。插电混动：插电混动细分领域也有很多技术路线，但亮点在于，首先和大部分增程车型一样。

       可以外接充电，实现市区短距离的纯电行驶。其次在长距离上，这与增程最大的区别在于发动机可以直接带动车辆行驶。增程器不是混合动力车，全程都叫增程电动车，因为油和电是明确分开的，这是两者最大的区别。

       我们不能只看到新能源的缺点，更要对传统燃油车的缺点视而不见。我列举一些燃油车的缺点，大家对比一下就知道我为什么推荐新能源了。用车成本高：小车百公里8油，别堵车。SUV百公里10油很正常，在拥堵路况下根本停不下来。

       7元一升，机油至少60元百公里。相对于DM-i，充电算是欺负人了。使用汽车的费用每百公里几块钱，比坐公共汽车便宜。比方说不用充电，但是用油，汽车是3.8L，SUV是4.4L，这样就省了一大半吧？

       比亚迪的DM-i，价格越便宜性价比越高，都可以买。DM唐和汉现在3.0了，可以买，不过不着急的话建议等DM-p4.0。长城柠檬DHT插电混动也出来了，先是玛奇朵PHEV，摩卡DHT-PHEV也已经预售，价格比比亚迪DM-i略高，但还是可以买到的。

       比同价位的汽油车好很多。比如吉利雷神智擎DHTPro、奇瑞鲲鹏DHT、长安IDD等车型发布后都值得关注。肯定比汽油车好，就看价格了。随着使用时间的延长，你会发现汽车电瓶的寿命会因不同的情况而发生变化。

       比如气温低于10℃时，续航就会下降，尤其是在寒冷的冬天，汽车续航会下降30%以上，这实在是让人难以接受。汽车开得越快，汽车的动力损耗就会越快，行驶里程就会下降。开车时，尽量少开空调，尤其是用空调取暖时，能源消耗速度极快。

       电机可进行双向能量转换，既可消耗电能转化为动能，又可作为发电机使用，消耗车轮的动能转化为电能为蓄电池充电。说白了，就是用动能回收代替刹车，不仅可以节约能源消耗，还可以减少刹车系统的磨损，延长刹车盘的更换周期。

       与汽油机相比，电动发动机结构简单，单位动力成本低，没有复杂的进排气系统，不需要机油滤清器、空气滤清器、气体滤清器等附件。维护简单且便宜。三元锂电池的优点：与钴酸锂电池相比，三元锂电池更安全。

       更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方气候电池在低温下更稳定。缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。另外，价格的成本也比较高。使用成本低，如果家里有充电桩，成本就很便宜了。

       不管是维修还是用电，真的很便宜。大家可以根据充电电池购买新能源车，使用体验是很不一样的。说清楚，如果钱不差油车当然是首选。毕竟汽车的制造周期摆在那里，出现了本该出现的问题，是可以避免的技术。比较成熟，可以放心使用，这无疑是它的优势。如果跟钱无关，不想一年省几千块钱，新能源车可以无视。汽油车当然比新能源车舒服，麻烦也少。当然，想要贪便宜，要面子，那是不可能的。

新能源汽车发展存在哪些问题

       1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。

       2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。

       3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。

       4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

       新能源汽车发展存在充电基础设施结构性供给不足，整体规模仍显滞后，充电设施的布局不够合理，可持续的商业发展模式还没有形成。

       中央政府各部门之间、中央政府与地方政府之间，支持政策的衔接还不够充分，不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型空间大大的压缩，造成了市场的割裂，抑制了发展的活力。

       新能源汽车的发展前景

       在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。

       好了，今天关于“新能源汽车存在问题”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新能源汽车存在问题”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。