自动挡和无级变速哪个好_自动挡和无级变速哪个好开一点

自动挡和无级变速哪个好_自动挡和无级变速哪个好开一点

       对于自动挡和无级变速哪个好的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.无级变速和自动挡的区别

2.无级变速和自动挡的区别?

3.无级变速和手自一体哪个好?

4.自动挡和无级变速哪个好

5.无级变速和自动挡哪个更好？为什么有人说手动好，省油呢？5万以下的车有的是无级，有的是自动，安全吗？

6.无级变速和自动挡哪个好有什么区别

无级变速和自动挡的区别

       变速箱不同、含义不同、驾驶效果不同。

       1、无级变速没有变速箱；自动挡有变速箱。

       2、无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统；自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

       3、无级变速在汽车前进自动换挡时十分平稳，没有突跳的感觉；自动挡使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种顿的感觉。

无级变速和自动挡的区别?

       相对来说CVT更好。

       自动变速器和无级变速器在使用上各有利弊。自动挡主要是通过液力变矩器连接行星齿轮，从而达到自动换挡的目的。属于液压传动，工作过程中会有较大的能量损耗，所以油耗较高。

       而自动变速器承受的扭矩更大，发挥的动力更大，耐久性更强。现在自动变速器技术已经成熟，发展空间很大。

       无级变速是通过皮带(钢带)与锥轮连接来达到变速的目的。理论上是可以无级变速的，没有档位，所以油耗更低，可以更大程度的改变能量。因为没有档位参与，换挡的平顺性更好，几乎没有明显的顿挫感。

CVT变速箱的优点：

       1、更省油：根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。

       2、更环保：由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少。

       3、平顺性好：车辆在加速时动力输出连续并且线性，很顺畅。

       4、舒适性佳：震动和噪音很低，走走停停的路况中，舒适性很高。

       5、结构简单，成本低：整体构造简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也能进一步降低。

无级变速和手自一体哪个好?

       CVT，Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。属于自动变速箱的范畴。

       CVT由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

自动挡和无级变速哪个好

       无级变速比较好。

       无级变速就是CVT变速箱，它在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性，没有顿挫感，而且耐用性极高，CVT少了换挡间隔，还更省油一点。

无级变速简介

       CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上。

       滑轮由两块轮盘组成，这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形，其中一边的轮盘由液压控制机构控制，可以视不同的发动机转速，进行分开与拉近的动作，V形凹槽也随之变宽或变窄，将金属带升高或降低，从而改变金属带与滑轮接触的直径，相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。

       两个滑轮呈反向调节，即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时，另一个带轮凹槽就会逐渐变窄，从而迅速加大传动比的变化。

       其优点是结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本。它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放。具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。

无级变速和自动挡哪个更好？为什么有人说手动好，省油呢？5万以下的车有的是无级，有的是自动，安全吗？

自动挡和无级变速各有各的好处。

       无级变速和自动挡各有个的好处。

       无极变速箱和自动挡都是属于自动挡，本质上是没有区别的。

       最大区别就是自动挡是有实际档位的，就好像手动挡一样，只不过，自动挡不需要踩离合器它会自动帮你升档降档。

无级变速和自动挡哪个好有什么区别

       无级变速比较先进，没有档位高低之分加速时比较平稳，没有档位切换的顿挫感，比较舒适！

       自动档有高速挡和低速挡，一般分为4AT，5AT，6AT，7AT和8AT档位越多越先进，体现为提速越快，加速越平稳！

       现在还有种DSG双离合变速箱，和普通自动变速箱有质的区别，堪称加速平稳可以比得上无级变速，换档速度比得上职业车手用手动档！

       以上变速箱使用简便，新手驾驶不至于手忙脚乱！

       手动档要自己一档一档的加上去，同时脚下还要合理的控制离合器，刹车，油门，对大城市的新手来说会手忙脚乱非常疲惫，尤其是女性！也由于手动档一切都要靠驾驶员控制，对有丰富手动档车型驾驶经验的人来说，不管是速度，油耗都可以进行随心所欲的控制，很多老驾驶员就喜欢这种爽快的感觉！

       安全方面还是人的本身占得因数比较多！

       无级变速和自动挡各有个的好处，见仁见智吧。

        无极变速箱和自动挡.都是属于自动挡.本质上是没有区别的.

        最大区别就是自动挡是有实际档位的.就好像手动挡一样.只不过,自动挡不需要踩离合器.它会自动帮你升档降档.

        无级变速：

        理论上它是没实际档位的给多少油它就有多少力.

        区别就是无极变速箱.还是可以模拟出来5挡.6挡这样的档位.但是只是模拟出来.实际上它的结构不是不存在档位这个概念的.

        因为,实际在路面行驶.比如上坡.如果真的没档位的话,一直给大油门,那样太费油了.

        发动起排量,车型都一样.一般来说使用无级变速会比自动变速箱省油.而且会几乎感觉不到换挡时的冲击.（5）无级变速箱的成本.保养.结构,技术,燃油经济性,都会比一般的自动变速器要高一些.

        自动挡是：

        相对于手动档而言，顾名思义就是不用驾驶者去用手根据车速路况换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

        自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

        一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

        无级变速好，省油。

        自动挡和无级变速不是一个概念。

        自动挡一般有5-6个档，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。但是现在技术发达，有双离合自动变速箱，几乎没有换挡顿挫感了。很舒适。

        无级变速的变速箱内的齿轮工作原理和自动挡的不一样，加速就是加速，减速就是减速，感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。但这种变速箱造价高，易坏，适合用在轿车上，而不适用于越野等车型。因为会和发动机的功率及扭矩不匹配。

        这两种变速箱都有N/P/D等档位。N挡是空挡，P挡是停车挡，D挡是前进挡。你挂D挡时才会涉及到你说的前进挡那几个档位。R挡是倒档，就一个齿轮，不分档位。有的车还有S挡，一般是运动模式档位。

        中国一般开自动挡的车比较多。因为无级变速的造价比较高。日产的车几乎都是CVT，比如轩逸，甚至逍客。自动挡的就一大片了 无极变速是在传统自动档的技术上更新的 无级变速开起来舒服，没有顿挫感，相对比较省油。

       好了，关于“自动挡和无级变速哪个好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“自动挡和无级变速哪个好”，并从我的解答中获得一些启示。