北京现代雅科仕哪年停产的_北京现代雅科仕哪年停产的车

北京现代雅科仕哪年停产的_北京现代雅科仕哪年停产的车

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       在豪华品牌阵容中，德系奔驰、宝马、奥迪一直都是标杆产品，其中德系奔驰，是一家具有百年造车历史的老品牌，很多车企都效仿奔驰，做出自己旗下的高端车型，一款豪华大型轿车，除了有强劲的动力之外，它的外观设计也得有气势，毕竟外在的美，是非常重要的，尤其对豪华车型而言。

       像德系大众旗下的高端车型，大众辉腾这款车，就因为外观比较低调，最后停产了，与辉腾同级别同平台的奥迪A8L，现在一直生产，这就是外观的重要性，不过与品牌也有很大的关系，如果辉腾不采用大众家族式外观设计，换成新样式徽标，也不至于停产。

       豪华车型，除了德系BBA，还有丰田雷克萨斯，以及现代低调的雅科仕，雷克萨斯大家都熟悉，外观颜值比较张扬，一看就知道这是豪华品牌，而现代雅科仕的外观设计，与大众辉腾的外表，不相上下。

       一位车友在广东拍到了一辆顶配版的现代雅科仕，这款车当年售价一百多万，这么贵的现代车，豪华程度可想而知，一般国内看到的现代车，贵的也就20多万，10万左右的车型路上保有量比较大，而雅科仕当年辉煌的时候，被誉为现代版的奔驰，与奔驰齐名。

       不得不说，广东地区喜欢老车，并且有钱人多，而且还十分低调，这款雅科仕是2014款的，是现代原装进口的大型豪华轿车，当时的排放标准为欧五，动力方面，搭载了一台5.0升V8自然吸气发动机，最大输出430匹马力，最大功率316千瓦，峰值扭矩510牛米，变速箱匹配了8速手自一体。

       车身尺寸：长5460毫米，宽1890毫米，高1495毫米，轴距3345毫米。

       底盘驱动为前置后驱，前后均采用多连杆独立悬架，前后轮胎的规格是245/45R19英寸，当时的指导价是132万，没有配备全时四驱，是比较遗憾的。

       在安全配置上，全车有12个气囊和气帘以及膝部气囊，有车身稳定系统，车道偏离预警，2014年，还没有流行主动刹车系统。

       在操控辅助配置上，有前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自适应巡航、上铺辅助、底盘悬架高低软硬调节、空气悬架、无钥匙进入和启动、电动吸合门、电动尾门等等。

       灯光的配置，近光灯为氙气大灯，远光灯为卤素大灯，LED日间行车灯，转向头灯，大灯清洗功能等等，作为现代版的奔驰，百万的价格，在配置上谈不上一流，不过一些实用的功能配备还比较齐全。

       中控的设计，能够看到老款豪华轿车喜欢使用的抛光红木装饰，各项功能键一概俱全，中控使用大面积真皮软包，手感非常好。

       后排没有实车照片，只能借鉴官图来欣赏一下，后排一共有四个液晶显示屏，顶棚左右分别有两个折叠款式的，下面主副驾驶位的后面有两个，科技感还是比较浓郁的。

       这款车是五门四座设计，后排为两个独立座椅，中间有座椅按摩、加热、独立空调等按键，豪华程度不比BBA差。

       广东的老板，大多数都是比较低调的，一辆车要开好多年，对于穿衣方面，讲究也不是很多，但他们比较注重饮食，吃的方面非常讲就，现在这款顶配版的雅科仕，二手车的价格为5.8万-18.98万，与德系BBA相比，现代车的保值率还是差一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “这是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。”韩国人是这样评价Equus的。现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus(雅科仕)风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

        现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus(雅科仕)风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT

        SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。

        Equus在海外市场则称为Centennial(世纪)。但是进入中国后中文译音叫做雅科仕。新款雅科仕共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元~91万元，其竞争对手锁定为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰 S级等顶级豪华轿车。但其市场前景难料，最严峻的考验就是其品牌的认同度。现代在华唯一合资企业北京现代总经理卢载万在名驭上市发布会上接受采访时也承认，现代的中高端车在中国的品牌号召力还不够，至少还要经过2~3年的努力才能改变这种局面。

        在韩国本土市场，雅科仕矛头直指雷诺与三星合资生产的SM7，而在国内目前来看，依据其配置及定位，我们估计它的竞争对手将是奔驰S级和宝马新7系，从价格上来讲雅科仕优势明显。

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