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名爵汽车 mg6_名爵汽车mg6

zmhk 2024-05-27 人已围观

简介名爵汽车 mg6_名爵汽车mg6       接下来,我将会为大家提供一些有关名爵汽车 mg6的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下名爵汽车 mg6的话题。1.全新名爵6三大件怎么样2.名爵6怎么样3.卸掉“杀马妆”的

名爵汽车 mg6_名爵汽车mg6

       接下来,我将会为大家提供一些有关名爵汽车 mg6的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下名爵汽车 mg6的话题。

1.全新名爵6三大件怎么样

2.名爵6怎么样

3.卸掉“杀马妆”的名爵MG6来了:2023款采用经典设计

名爵汽车 mg6_名爵汽车mg6

全新名爵6三大件怎么样

       名爵6三大件指的是汽车发动机、汽车底盘及其变速箱。汽车三大件好坏立即事关此车的级别及其驾驶员的人身安全。下面,大家会给你详解名爵6的三大件。

       汽车发动机:名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T汽车发动机,这个1.5升涡轮汽车发动机能够给予169大马力的输出功率与250Nm的顶值扭距,而Trophy版本号仍在一般版1.5T基本上开展了再次校准,使至大功率升高至了190大马力,最大扭矩转速也做到了震惊的300Nm。

       在人们具体安全驾驶体会中,名爵6的能源主要表现是足够极致的,不论是城区的行走或是快速上的狂奔都足够轻轻松松。而在日常行车的绝大多数实时路况下,名爵6的能源_出平稳性都没有过多缺陷,主要表现足够比较满意。

       汽车底盘:在悬架上,全新升级名爵6选用航天级铝质前麦弗逊式独立悬挂,后利刃式连杆式独立悬架,那样的组合在平级车中也有领跑优点。

       变速箱:名爵6搭载了TST7速双离合器全自动变速箱,一部分车系还搭载了6挡手动式变速箱。TST双离合器变速箱是归属于DCT种类的干式双离合变速箱,由上汽汽车和通用汽车公司一同产品研发,上汽汽车集团旗下的上汽荣威及其上汽汽车通用五菱的一部分车系都是在运用着这款变速箱。

       干式双离合变速箱与湿式双离合器拥有非常大的差别,湿式双离合器是在离合器片中间充满了液态,协助离合制冷,但液态的存有终归促使驱动力传送有损害,而干式双离合器则不一样,节约了有关液力传动系统软件,总体要比湿式双离合变速箱要轻,而且干试离合自身有着传送力矩的精确性,非常大程度上地增强了汽柴油合理性,依据大家官方网材料称,干式双离合器比湿式双离合器大概能节约10%耗油量。

       但是干式双离合变速箱并并不是完美无缺的,由于其可靠性和抖动感一直备受异议。期待此次名爵6能真正的激发出双离合器变速箱具备的换档速度更快、回应灵巧、传动系统高效率、省油效果非常的好的特有优点。

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名爵6怎么样

       名爵mg6二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:

       1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;

       2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;

       3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

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卸掉“杀马妆”的名爵MG6来了:2023款采用经典设计

       名爵6好。

       车型是掀背式,就像是一辆小跑车一样,而且看起来特别的敞亮,身上比较经典的就是前脸,采用的是家族式的设计,两侧的大灯是向内收缩的,集聚于进气格栅,从侧面看的时候,车身显得比较苗条和修长,而且车门那一块儿也是进行了收腰的设计。

       内饰的整体风格时尚年轻,非常有现代感,跟我品味一致。整体的黑白黄拼色,散发出强烈的运动气息车子的显示屏和中控大屏也显得车子科技感十足。

名爵6介绍

       名爵6是上汽名爵旗下的轿车,已历经三代进化,全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计,到第二代6秒破百高性能车型,再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型。

       极致运动美学PRO:颠覆感官的超宽体运动轿跑设计,G-Force2.0空气动力套件,破风向前。极致运动性能PRO:“双十佳”黄金动力,官方量产真实百公里加速7.83秒,以速度加冕,SUPERSPORT超级运动模式,一键称王 。

       以上内容参考:百度百科-名爵6

       名爵MG6,2020年总销量六万余辆,2021年总销量四万余辆,2022年总销量不足一万五千辆,2023年第一季度预计总销量仅两千余辆。

       再不做点什么的话,也许MG6就要消失了。

       这台车是如何一步步从畅销车沦为冷门车的呢?很奇怪哦,2020款之前的MG6基本都是干式双离合变速器,可是在2018年的巅峰期仍旧能售出八万余辆,之后略有下滑;而从2020款的改款过渡至2021款之后,MG6就全部换用湿式双离合变速箱了,同时发动机也从低功率、小扭矩的LFV 1.5T升级到具备133kW/285N·m(1500~4000rpm)的15C4E 1.5T发动机,车辆的水平实现了大幅提升。

       所以这不是技术的问题,而是设计的原因!MG6没有推出2022款,看似对于2021款的设计很有信心,可是现实给了名爵一个脆生生的大耳刮子。

       来看一组:

       第一台车是2020款MG6。

       第二台车是2021款MG6。

       实话实说,2021款的设计真的很辣眼,原先明亮的大灯变成了犀利的三角眼,无边框中网与两侧的U型利刃状的线条配合,感觉就像是长着金属牙齿的异形。整个车头的视觉效果显得非常凶但是并不悍,三角形的大灯就像是三角眼,在传统审美中的三角眼几乎代表了刻薄、势利、阴险、诡诈等名词,所以在大灯的设计里很少用这样的设计元素;MG6 2021款的设计方案,看起来有些诡异,全然没有时尚和阳光的感觉,而这两种感觉又正是年轻司机和家庭用户所喜欢的感受。

       MG6的大改款应当是很失败的,在其发布之初就下了这样的定论,但那时候没有多少汽车爱好者认同,现在回头看看销量又作何感想?2023款的MG6终于来了,目前只有一个选项,设计用回了2020款的经典设计。

       动力传动系统没有变化,133kW/285N·m不变,变速箱仍旧保持七挡湿式双离合,驱动这台车的百公里加速成绩可以达到7.8秒;水平与传祺影豹、吉利星瑞相当,略比吉利缤瑞COOL和锐程CC快一些,性能还是可圈可点的,耗油量的表现也算同级轿车里的优秀水平。

       重点看配置:

       没有侧气囊和头部气帘,没有辅助驾驶系统,用普通倒车影像,皮革座椅没有电调和其他功能,车机不支持车联网和OTA,用手控空调系统。

       指导价为10.98万。

       配置不高,相比同价位的影豹、锐程PLUS等车是要差一些的,尤其是安全气囊的标准要低;相比秦PLUS 998这样的搅局者更是差了不少,但这也是MG品牌的一贯特点;这个品牌虽然是自主品牌但并不是自创品牌,是收购的英国汽车品牌。上汽还是以“英伦基调”来包装MG,可是核心技术早已经和MG没有关系,所以新款MG6的卖点主要还是没有英伦基础的英伦品牌,是有一定品牌溢价的。

       看来MG还是没有看清楚局面,但如果喜欢这个品牌同时喜欢其经典设计方案的话,这台车作为代步车也算是合格的车。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,保留版权保护权利

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       好了,今天我们就此结束对“名爵汽车 mg6”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。