奥迪a4汽车之家_奥迪a4l汽车之家

奥迪a4汽车之家_奥迪a4l汽车之家

       现在，我将着重为大家解答有关奥迪a4汽车之家的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于奥迪a4汽车之家的话题，我们开始讨论吧。

1.�µ�a4����֮��

2.新老奥迪A4L之间有何变化？全新奥迪A4L能否赢得大众的认可

3.外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L

4.到店体验新款奥迪A4L顶配：40万左右的价格买它究竟合不合适？

5.新款奥迪A4L产品力解析！哪款车型最值得入手？

6.新款奥迪A4 allroad实拍，2.0T轻混，四驱还能越野

�µ�a4����֮��

       2020款奥迪A4L作为中期改款车型，车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距2908mm，相比老款车型的车身尺寸进行了小幅度的加长。新车变化最大的地方就是外观调整，特别是全新的LED头灯组加入了睫毛样式，配上前脸上方的鼻孔非常的运动，有点自家性能车的范，新车依然提供两种前脸造型，和普通版相比，S-Line运动版进气格栅进行了熏黑式处理，横幅式造型也改为蜂窝状，保险杠两侧进气口样式也更加运动。标准版样式看起来则更加豪华。内饰部分设计上变化不大，但新车中控屏幕尺寸更大，且支持触摸功能，配置上也有所升级。

       动力方面新车沿用现款2.0T发动机，分为高/中/低三种调校，传动系统匹配7速双离合变速箱，且引入了12V轻混系统，有四驱车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新老奥迪A4L之间有何变化？全新奥迪A4L能否赢得大众的认可

       这两年国内旅行车市场热度能感觉到有一些提升，奔驰、宝马、奥迪在国内关注度非常高的三个品牌现如今都能看到旅行版车型的身影。不过，奥迪在这之中有些不同，因为它不仅引入了纯正的旅行版，而且还有跨界基因的allroad车型，能够让我们在拥有旅行版宽大后备厢的同时，在通过一些烂路的时候也不用过于担心车辆托底，可以满足一些消费者轻度越野需求。近日，新款奥迪A4?allroad?quattro实车正式到店，作为中期改款车型，新车采用了家族式最新设计语言，而标志性的quattro四驱系统也没有缺失，这对很多想入手奥迪A4旅行版的消费者来说算是一件喜事。

       从实车照来看，新款奥迪A4?allroad使用了奥迪家族最新的LED灯组设计，大嘴进气格栅变得更加扁平，搭配上造型更为激进的前包围，使其看上去更加动感。不过作为跨界车型，新款奥迪A4?allroad整体看起来还是比A4?Avant更高耸一些，给人的感觉也更加独特。

       而新款奥迪A4?allroad最吸引人的还是侧面的线条，旅行版的造型让车身显得非常流畅，双五辐式的轮圈显得很帅气，同时，更高的离地间隙、车顶的行李架、突出的轮眉以及侧裙，仿佛无时无刻不在对我们说：“我和外面那些旅行车可不一样”。

       而车尾的设计，我觉得无论是旅行版还是allroad都十分吸引人，配合全身的跨界套件，看起来非常的绅士。而A4?allroad的尾灯组造型与A6L有些相似，同样采用了贯穿式的镀铬条，点亮后对得起“灯厂”的称号。

       内饰仍然是熟悉的味道，但整体搭配让人感觉比旧款的奥迪A4?allroad更具质感。此外，奥迪终于给A4?allroad用上了带有声音反馈的10.1英寸中控大屏，虽然不像A6L上那块屏幕那么智能，但功能还是比较完备的。而原有的MMI触控板被取消了，变成一个储物盒。

       动力部分，新款奥迪A4?allroad欧洲市场车型提供了1.4T、2.0TFSI、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校，其三种动力提供12V轻混动技术。而引入国内的车型将会搭载2.0T高功率版发动机。传动系统匹配七速双离合器变速箱，并配备四驱系统。

       近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4?Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点，不过价格始终是它的一大问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L

       2020年4月，奥迪A4L推出中期改款车型，其在亮相时便引起了消费者极大的反响，对于这样一辆BBA品牌的中期改款车型，奥迪A4L的变化可以说是巨大的，那么在其推出后，全新的奥迪A4L和老款之间究竟有何差异，新款推出之后，比之于全新宝马3系又如何？本次真会玩车同样选取了两款45TFSI版本的车型，我们不妨一起来看看。

       外观方面：

       全新奥迪A4L在外观方面比起老款车型而言，变化无疑是巨大的，首先就整体外观来看，老款奥迪A4L显得有些圆润，而新款则是更加趋于硬朗的姿态，加之扁平化的车身设计，运动感尽显。前脸格栅部分，新款车型采用了大尺寸蜂窝样式的设计，格栅还采用了熏黑的设计风格，配合两侧包围设计，更加具有攻击感。而老款车型则是采用横幅式的格栅设计，比起新款的运动，老款可以说更加时尚。

       在前脸大灯组的表现上，新款车型整体造型更为锐利，虽然同为矩阵式的大灯设计，不过内部造型上却有着天壤之别。老款车型上其LED日间行车灯采用的是这样样式的设计，Z字型的排列点亮后辨识度极高；而在新款上，转而采用的是奥迪高端车型尾灯组上用的点阵式设计，不过这样的设计放在前脸部分却毫无违和感，相反的给人更加凶悍的感觉。

       在车身尺寸上，新款奥迪A4L的车身尺寸数据为4858毫米、1847毫米、1411毫米，轴距为2908毫米；而老款车型则为4837毫米、1843毫米、1432毫米，轴距为2908毫米；虽然两车在轴距表现上相当，不过可以明显的看到新款在长度和宽度上具有一定的优势，加之低矮的车身造型，因此视觉效果上会显得更加的修长。

       新老两款奥迪A4L在尾部的设计上有异曲同工之妙，同样是采用了上翘的“小鸭尾”设计，不仅提升了整个尾部的运动感，同时为尾部增添了尾部一定的层次感。尾灯组上，老款车型内部采用点阵式的设计，加入了熏黑的风格，高亮的反差色增添了一丝朦胧感；而新款车型上的设计则更为复杂，分离式点阵式的内部造型让其在尾部点亮后充满辨识度。不仅如此，新款奥迪A4L还在尾灯组中间加入了银色的镀铬饰条，这一设计有点类似于新款奥迪A6L，预计未来也将成为家族化的设计特征。

       底部两车都采用了双边共两出的排气布局，不过镀铬尾喉的尺寸上，新款车型的尺寸要来的更为大一些，同时新款车型上扩散器样式的后包围也来得更为直接，非常具有视觉冲击力。而老款车型则显得相对有些保守，银色材质的下护板质感还是做得非常出众的。

       内饰部分：

       内饰部分，新老两款奥迪A4L在整体的布局上相比外观来说其实并没有太大的区别，整体的做工用料在这个都符合这个级别该有的水准。手能触摸到的地方几乎都采用了软性材质的包裹。不过两车在细节之处也有所差异，像在中控台以及门把手的饰板上，来款车型采用的是银色的硬质板设计，而2020款车型上则是换装了仿碳纤维的材质用料，在视觉观感上更为运动。

       在中控仪表盘上，两车均采用了全液晶仪表盘的设计，不过我们可以很明显的看到，老款车型上仪表左右两侧机械式的水温以及油量表在2020款车型上已经取消了，换来的是新车型上更为完整的全液晶仪表盘，也许2020款的车型才更能配的上奥迪虚拟座舱的称号吧。

       此外，在内饰部分我们可以看到，2020款车型取消了挡把附近的MMI系统，新款车型将这一系统集中在了中控大屏中，新的MMI系统基于安卓平台打造而来，它甚至可以与手机细实线联动应用程序还有服务等，在智慧网联这一款，全新奥迪A4L也可以说是走在了BBA车型的前端。

       动力部分：

       动力部分，两车保持一致，搭载的都是EA888的发动机，2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力），最大扭矩分别为270牛·米、320牛·米以及370牛·米。此外，2020款奥迪A4L首次在40 TFSI车型上加入了quattro智能四驱系统。

       结语：

       奥迪A4L在豪华B级车的市场中一直都有着不错的人气和销量表现，此次中期改款车型的推出，更加个性的外观以及更智能的车机表现无疑会让其变得更加具有竞争力。而从其售价上来看，虽然目前新车的售价比起老款车型略高，不过在经历一段时间的沉淀后，相信售价还会有所回调，在那之后相信才是入手新款车型的最佳时段。

       而之于宝马3系而言，通过图表我们可以看到，自2020年以来，宝马3系在销量上不断增长，甚至一度赶超了奥迪A4L，全新宝马3系的到来，确实给奥迪A4L以及奔驰C级带来了不少的影响，但随着经济的回暖以及奥迪改款车型的到来，相信奥迪A4L将会延续19年的总体趋势，继续领跑BBA豪华B级车的销量榜。

       来源：汽车之家

       真会玩车撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店体验新款奥迪A4L顶配：40万左右的价格买它究竟合不合适？

       考虑到宝马新3系在去年刚刚上市，奔驰C级也是完成中期改款不久，那么奥迪A4L的此次改款也就顺理成章的成为了豪华中级车市场的一个重大事件。还别说，全新A4L还真对得起大家对它的关注。为什么这么说呢，请接着往下看。

       （实拍车型为2020款40?TFSI?quattro?豪华致雅型,官方指导价为36.38万元）

       正所谓“人海茫茫，相识于颜值”。对于曾经被吐槽为“换代似改款的”这一代奥迪A4L来说，此次的改款可以说是堪比换代，外观的变化之大对于不怎么关注这款车最新讯息的人来说，恐怕真的会误认为这是全新一代奥迪A4L。那么外观上都有哪些大的变化呢？

       首先是前脸部分。对于一般的改款车型来说，前脸很少有太大的变动。新款奥迪A4L则不然，虽然依旧是家族式的六边形前格栅，但是其整体造型并不完全一致。全新的中网有着更大尺寸以及更宽更扁平化的线条。从而降低了视觉重心，增加了车辆的运动感。

       前大灯也有全新的造型，取消了现款的折角设计，看上去整体感更强。灯光方面，有“灯厂”之称的奥迪自然不会放过每一次能够完全新花样的机会。LED日间灯使用了家族式的锯齿式设计，样式很新颖。顶配车型的矩阵式LED大灯不仅更亮，而且也更加智能。

       值得一提的是，新款奥迪A4L提供了两种设计的前脸，此次实拍的致雅型中网内用的是横向铝制饰条，更显精致豪华。而动感型奥迪A4L则配备了来自RS车型上的的钛黑蜂窝状进气格栅，以及看似两颗獠牙的带有铝制饰条装饰的侧进气口，有着更强的气势和侵略性。

       其次是侧面。现款奥迪A4L的贯穿式腰线在新款车型上被改成了三段式，其中中间一段腰线还与门把手齐平。暂且不论这两种设计哪个更好看，但是后者真的是很考验造车工艺，难不成这才是奥迪的真实目的？

       尾部整体的变化并不大，尾灯同样是增加了更多的细节，示廓灯采用了类似于前LED日间行车灯的“锯齿式”设计，转向灯则支持流水式动态效果。另外内部增加的镀铬饰条，则和A6L一样。保险杠与排气管的造型也进行了重新设计，倒梯形的造型提升了更为出色的视觉效果。

       车内早造型上是没有太大的变化，改变最为明显的就属那尺寸更大的悬浮式中控屏以及消失的MMI操作台了吧。

       关于这两点改变我是这么觉得：尺寸增加到了10.英寸，确实够大；触控功能的加入确实够直接；基于安卓系统打造的车机系统，支持安装酷我音乐、喜马拉雅等应用，功能够丰富；支持苹果Carplay以及安卓Android?auto手机互联，实用性也够强。

       但是，没有了MMI旋钮总觉得缺少了那么一点档次感和仪式感。倒不是说功能集成化不好，只是它并不适合这一级别的车型。而且实体旋钮和按键也更加适合盲操，开车时使用起来更加的安全不是吗？

       被奥迪称之为虚拟座舱的全液晶仪表也用在了新款A4L上，我曾经不止一次说过，同级别车型中，奥迪或者是大众的全液晶仪表盘无论是功能性还是显示效果上，可以说是最佳的。

       另外这款豪华致雅型在中控台上加入了实木饰条，奥迪可能觉得这是能体现出致雅豪华的最明显的方式吧，但是我觉得咋就那么老气呢?

       相对于现款A4L，新款致雅型A4L只是在车高方面有所增加，轴距并没有变化，还是2908mm，所以在乘坐空间方面的变化也不是很大。对于170cm的我来说，前排没啥问题，保持前排位置不变的情况下，后排能够有接近一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。不过地板中央的凸起是真的很高，后排乘坐三个成年人的话，并不会轻松。

       至于车内以及后备厢的储物空间和现款车型几乎没什么区别，都是属于完全够用的水平。

       动力上改变也是很有看点。全新改款的奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机+纵置7速S?tronic双离合变速箱的动力组合，只是在动力调校上有所不同。其中45?TFSI车型最大功率为185kW，最大扭矩370Nm，并且标配搭配quattro智能四驱系统，0至百公里的加速时间为6.6秒。而35?TFSI与40?TFSI车型的发动机采用经济性取向调校，最大功率分别为110kW和140kW，另外40?TFSI高配车型搭载有quattro智能四驱系统。

       值得一提的是，此次全新奥迪A4L全系标配有12V轻度混合动力系统，相较于大家熟知的48V混动系统，12V轻混系统并不会带来明显的油耗降低，它存在的更多意义是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。

       总结：

       显然，新款A4L看上去是真的够“新”。其改变之大，体现了奥迪对于豪华中级车市场的理解：外观要够运动，内饰要够科技，空间要够大，动力要够强。那么各位喜欢几乎“完美”的新款奥迪A4L吗？

       （车辆提供：浙江奥通奥迪4S店）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L产品力解析！哪款车型最值得入手？

       中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市，全系共9款车型，售价区间为30.58万~39.68万元，本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型，官方指导价为39.68万元，将近40万的价格，这款A4L表现如何？

       第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候，这台车的外观给我的感觉是更运动，但从车身线条的直观感受上来说，没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节，新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多，巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰，很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板，进一步增强了前脸带来的冲击力。

       奥迪一直被称为“灯厂”，新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯，尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高，不知各位对这个前大灯组满不满意？

       这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识，5辐19英寸的铝合金轮毂（8.5J×19）搭配红色的卡钳看起来非常运动，轮胎尺寸为前245/35?R19，后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

       新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线，增强了肌肉感，其车身尺寸为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。作为参考，宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm，轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm，轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

       这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾，尾灯的外部轮廓变化不大，内部构造经过了升级改造，点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是，新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的，这一点也给个赞，可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧？

       作为中期改款车型，新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大，可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手，搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统，在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板，这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

       三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感，方向盘的握感还可以，以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消，变成一个小储物盒，再前方是两个杯架以及外接插口，这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

       翻毛皮质的座椅看上去很具运动感，但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬，后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常，对于后排乘客来说，空调和充电接口也是可以满足需要的。

       中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机（匹配12V微混动系统），这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机，最大功率185kw/252马力，峰值扭矩370牛米，匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统，百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米（35TFSI）、中功率版本190马力、320牛米（40TFSI），而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈，宝马3系换代车型已经上市将近一年，奔驰C级正处在产品周期末端临近换代，奥迪A4L也迎来中期改款，这三者你会怎么选呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4 allroad实拍，2.0T轻混，四驱还能越野

       中期改款奥迪A4L在今年4月正式上市，全系共9款车型，售价区间为30.58万~39.68万元，这次改动的地方还是挺多的，接下来我们就来详细分析一下中改A4L哪款车型最值得入手呢？（本文均来自汽车之家）

       先来看看中期改款奥迪A4L的外观改变，整体的外观改变还是挺大的，看起来更运动了。巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰，下方两侧的“獠牙”进一步增强了冲击力。其车身尺寸为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。尾部配备了小型的鸭尾，尾灯点亮之后的效果和前大灯相呼应，更具辨识度。

       新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大，12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感，还配备了碳纤维装饰板，更显运动感。原来档把前方的旋钮取消，变成一个小储物盒。翻毛皮质的座椅看上去很具运动感，后排的腿部空间和头部空间对于这个尺寸的车来说属于表现正常。

       新款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机（匹配12V微混动系统），低功率版本为150马力、270牛米（35TFSI）；中功率版本190马力、320牛米（40TFSI）；高功率版本252马力，370牛米（45TFSI），匹配7速S?tronic双离合变速箱，而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       下面我们就来详细分析一下新款A4L各个车型的配置：

       入门车型35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）标配的主要亮点配置包括：倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。

       35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）+1.3万元=40?TFSI?时尚动感/致雅型（31.88万元）

       所增加的配置主要包括：动力提升（150马力提升至190马力）、18英寸轮毂。

       40?TFSI?时尚动感型/致雅型（31.88万元）+2.5万元=40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元）

       所增加的配置主要包括：车辆网系统、前排座椅加热、导航路况信息显示、后排独立空调、自动泊车入位、全车无钥匙进入、GPS导航系统、行李厢12V电源接口、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等等。

       40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元）+2万元=40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型（36.38万元）

       所增加的配置主要包括：quattro?ultra智能适时四驱系统。

       40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型（36.38万元）+3.3万元=45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型（39.68万元）

       所增加的配置主要包括：矩阵式LED大灯、后扰流板、B&O音响、皮质/Alcantara材质座椅、主动安全系统、动力提升（190马力提升至252马力）、大灯清洗、19寸轮毂、三幅式平底方向盘等等。

       通过这次简单的分析，新款奥迪A4L的9款车型中，笔者最推荐入门35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）和40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元），前者虽是最入门车型，但配置也挺丰富，性价比高；后者增加的售价相比于增加的配置来说，还是比较合适的，如果四驱系统是你的刚需，那就选择带四驱的车型，具体还是要根据个人需求而定。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4旅行版上市，售价34.98万元-41.88万元

       随着大家生活水平的提高，空间更大，舒适性更强的旅行车越来越受欢迎，目前各大车企均开始在MPV市场上布局，而奥迪则有些不同，不仅引入了纯正的旅行版，而且还有跨界基因的allroad车型，在延续旅行车优势的同时，有着更强的通过性。近日，我们获悉了一组新款奥迪A4?allroad?quattro到店的实拍图，一起来看看新车的具体表现吧。

       外观上新车采用了奥迪家族最新的设计语言，前脸边六边形进气中网内部采用了硬朗的格栅设计，连同车标进行了熏黑处理，显得更加精致。作为有"灯厂"之称的奥迪，新车两侧采用了家族最新的LED大灯组，棱角分明的设计以及复杂的内部构造，在点亮的情况下辨识度极强，下方包围造型更加激进，并在前唇处增加了镀铬装饰，搭配两侧重新设计的雾灯区域，整体看起来更加动感。

       车身侧面新车造型非常流畅，平缓的车顶线条搭配下方双五幅式轮毂显得非常帅气，同时新车配备了车顶行李架，突出的轮眉和侧裙均进行了黑化处理，同时新车还有着更高的离地间隙，相比普通版车型有着更强的通透性。

       尾部新车延续了老款车型的整体造型，后窗造型较大，有着非常不错的倾斜角度，两侧尾灯组内部采用了最奥迪家族最新的样式，在点亮的后有多条竖向光源非常醒目，同时辨识度也是极高，尾灯之间还有一条镀铬装饰条相连，下方包围处还有银色护板，并采用了双边共双出排气。

       内饰上新车延续了奥迪家族式设计风格，整体布局与奥迪A4L保持一致，左侧配备了三幅式平底多功能方向盘，前方是12.3英寸全液晶仪表盘，中控10.1英寸悬浮式显示屏。新车最大的变化就是中控采用了全新的触控设计，原有的操作旋钮和按键的多媒体系统被集成在了中控显示屏内。

       动力上新车在海外搭载了1.4T、2.0TFSI、2.0TDI发动机，同时还提供了12V轻混动力系统，而国内将继续搭载2.0T高功率发动机，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，并配备了智能四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于老牌强劲车企奥迪来说，不管在国际上的市场还是国内的市场来说都有着非常好的口碑和非常高的销量，这也得益于奥迪这么多年来对自身的高要求，高水准。而奥迪A4系列也一直是奥迪的主打系列之一，多年来拥有着非常不错的客户回馈。日前新款奥迪A4旅行版上市，售价34.98万元-41.88万元，分四款车型，作为一款中期改款车型，表现如何呢？让我们一起来看一看吧。

       外观上看，新款奥迪A4旅行版的前脸与奥迪A4L相似度很高，密集多边形状的进气格栅看起来非常的时尚，灯厂的拿手招牌大灯犀利分明，下侧进气口的横竖线条交错，整张前脸看上去非常精致。整车流线依然沿袭了前身的造型，旅行车虽然在国内属于小众市场，但是颜值并不吃亏。

       内饰上来看新车的改变也依然不是很大，多排空调口横布整个控制台前。12.3英寸液晶仪表中控给整车带来了科技感的提升，全系搭载倒车影像，定速巡航，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，疲劳驾驶提示等非常实用的辅助驾驶功能，同时相比旧款也加入了最新的MMI信息娱乐系统等配置，让车内的豪华氛围更上一层楼。

       在动力方面，新款奥迪A4旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力204Ps，最大功率150KW，最大扭矩320N·m，传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，而最高配的allroad?quattro探索家版最大马力可达252Ps，最大功率185KW，最大扭矩370N·m，还额外搭载了奥迪自家的quattro四驱系统，动力显得更加强劲。

       旅行车在国内一直是一个小众车型，甚至是导致这款车型依然保持着要依靠进口的主要原因之一，但是奥迪的A4旅行车销量却一直得以保持，口碑也很不错。如今这个中期改款的奥迪A4旅行版综合表现更胜一筹，至于消费者是否买单，还需要等待时间的验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪a4汽车之家”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。