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a4汽车前轮束_奥迪a4l前轮前束数值
zmhk 2024-05-28 人已围观
简介a4汽车前轮束_奥迪a4l前轮前束数值 接下来,我将为大家详细解析一下a4汽车前轮束的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下a4汽车前轮束的话题。1.自己开公司前期需要学习哪方面财务知识?
接下来,我将为大家详细解析一下a4汽车前轮束的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下a4汽车前轮束的话题。
1.自己开公司前期需要学习哪方面财务知识?
2.准考证前一天丢了怎么办?
3.在用汽车排气污染物限值及测试方法的标准细则
自己开公司前期需要学习哪方面财务知识?
每个财务人员都应该了解此流程,更应该了解相关的财务软件,目前稍有规模或管理水平高一点的企业均采信息化管理,你应该知道如何使用软件和如何设置,只要凭证制作正确,其余一切由计算机完成:凭证-汇总-明细账-总账-各种报表等。首先来了解财务流程是非常有要的。
一、大致环节:
1、根据原始凭证或原始凭证汇总表填制记账凭证。
2、根据收付记账凭证登记现金日记账和银行存款日记账。
3、根据记账凭证登记明细分类账。
4、根据记账凭证汇总、编制科目汇总表
5、根据科目汇总表登记总账。
6、期末,根据总账和明细分类账编制资产负债表和利润表。
如果企业的规模小,业务量不多,可以不设置明细分类账,直接将逐笔业务登记总账。实际会计实务要求会计人员每发生一笔业务就要登记入明细分类账中。而总账中的数额是直接将科目汇总表的数额抄过去。企业可以根据业务量每隔五天,十天,十五天,或是一个月编制一次科目汇总表。如果业务相当大。也可以一天一编的。
二、具体内容:
1、每个月所要做的第一件事就是根据原始凭证登记记账凭证(做记账凭证时一定要有财务(经理)有签字权的人签字后你在做),然后月末或定期编制科目汇总表登记总账(之所以月末登记就是因为要通过科目汇总表试算平衡,保证记录记算不出错),每发生一笔业务就根据记账凭证登记明细账。
2、月末还要注意提取折旧,待摊费用的摊销等,若是新的企业开办费在第一个月全部转入费用 。计提折旧的分录是借管理费用或是制造费用贷累计折旧,这个折旧额是根据固定资产原值,净值和使用年限计算出来的。月末还要提取税金及附加,实际是地税这一块。就是提取税金及附加,有城建税,教育费附加等,有税务决定 。
3、月末编制完科目汇总表之后,编制两个分录。第一个分录:将损益类科目的总发生额转入本年利润,借主营业务收入(投资收益,其他业务收入等)贷本年利润。第二个分录:借本年利润贷主营业务成本(主营业务税金及附加,其他业务成本等)。转入后如果差额在借方则为亏损不需要交所得税,如果在贷方则说明盈利需交所得税,计算方法,所得税=贷方差额*所得税税率,然后做记账凭证,借所得税贷应交税金--应交所得税,借本年利润贷所得税( 所得税虽然和利润有关,但并不是亏损一定不交纳所得税,主要是看调整后的应纳税所得额是否是正数,如果是正数就要计算所得税,同时还要注意所得税核算方法,采用应付税款法时,所得税科目和应交税金科目金额是相等的,采用纳税影响法时,存在时间性差异时所得税科目和应交税金科目金额是不相等的)。
4、最后根据总账的资产(货币资金,固定资产,应收账款,应收票据,短期投资等)负债(应付票据,应附账款等)所有者权益(实收资料,资本公积,未分配利润,盈余公积)科目的余额(是指总账科目上的最后一天上面所登记的数额)编制资产负债表,根据总账或科目汇总表的损益类科目(如管理费用,主营业务成本,投资收益,主营业务附加等)的发生额(发生额是指本月的发生额)编制利润表。
(关于主营业务收入及应交税金,应该根据每一个月在国税所抄税的数额来确定.因为税控机会打印一份表格上面会有具体的数字)
5、其余的就是装订凭证,写报表附注,分析情况表之类
6、注意问题:
a、以上除编制记账凭证和登记明细账之外,均在月末进行。
b、月末结现金,银行账,一定要账证相符,账实相符。每月月初根据银行对账单调银行账余额调节表,注意分析未达款项。月初报税时注意时间,不要逾期报税。另外,当月开出的发票当月入账。每月分析往来的账龄和金额,包括:应收,应付,其他应收。
三、报表问题:
企业会计报表包括四个报表,除了资产负债表和利润表之外还利润分配表和现金流量表。而利润分配表只需要在年末编制,因为只有在年末企业才会对所盈利的利润进行分配。而现金流量表只是根据税务部门的要求而进行编制,不同地区不同省要求不同。在四月年检时税务部门会要求对你提出要求的。(管理,财务,营业,制造等费用月末没有余额 ,结帐方法采用表结法下,损益科目月末可留余额;制造费用如果有余额,是属于在产品的待分配费用,在负债表上视同存货。钟书补充)你要看你在利润表有的东西,只要你的账上有你就结转利润,这样不容易错 ,利润表的本年利润要和资产表的相吻合。
细节补充:
1、增值税,企业所得税在国税报(2002年1月1日以后注册的企业才在国税办理;个人所得税和其他税在地税报
2、月末认证(进项税);月初抄税(销项税)
3、以工资为基数100%,福利费为14%,工会经费2%,职工教育费2.5%,(税法规定:建立工会组织的企业、事业单位、社会团体,按每月全部职工工资总额的2%向工会缴拨的经费,凭工会组织开具的《工会经费拨缴款专用收据》在税前扣除。凡不能出具《工会经费拨缴款专用收据》的,其提取的职工工会经费不得在企业所得税前扣除)。
4、三险一金:住房公积金,养老保险金,医疗保险金,失业保险金
5、流通企业运输费,装卸费,合理损耗,检验费均计入营业费用,工业企业计入成本
6、单位无工会组织的,不能计提工会经费,更不必计提后再调整。所得税只须每季提一次就可,不需每月计提.
7、现金一般从“基本存款户”中提取,一般规定结算帐户不能提取现金,如有特殊情况方可(钟书补充)。
8、差旅费的开支范围:交通费,住宿费,伙食补助费,邮电费,行李运费,杂费
9、出纳日记账保存25年
几个很有用的分录:
1、现金长款
借:现金
贷:待处理财产损溢
借:待处理财产损溢
贷:营业外收入(注:无法查明原因)
2、现金短款
借:待处理财产损溢
贷:现金
借:其他应收款——应收现金短缺款(个人)
——应收保险赔偿款
管理费用——现金短缺(注:无法查明原因)
贷:待处理财产损溢
3、提取福利费
借:生产成本
营业费用
管理费用
贷:应付福利费
4、计提工会经费
借:管理费用——工会经费
贷:其他应付款——工会经费
5、计提职工教育经费
借:管理费用——职工教育费
贷:其他应付款——职工教育费
6、支付工资
借:应付工资
贷:现金
应交税金——应交个人所得税
其他应付款
其他应收款(代扣款项)
7、提取城建税
借:主营业务税金及附加/其他业务支出
贷:应交税金——应交城建税
8、计提教育费附加
借:主营业务税金及附加
贷:其他应交款——教育费附加
9、印花税
借:管理费用/待摊费用
贷:银行存款/现金(每本账簿贴五元印花税)
出纳工作
一、办理银行存款和现金领取。
二、负责支票、汇票、发票、收据管理。
三、做银行账和现金账,并负责保管财务章。
四、负责报销差旅费的工作。
1、员工出差分借支和不可借支,若需要借支就必须填写借支单,然后交总经理审批签名,交由财务审核,确认无误后,由出纳发款。
2、员工出差回来后,据实填写支付证明单,并在单后面贴上收据或发票,先交由证明人签名,然后给总经理签名,进行实报实销,再经会计审核后,由出纳给予报销。
五、员工工资的发放。
A现金收付
1、现金收付的,要当面点清金额,并注意票面的真伪。 若收到假币予以没收,由责任人负责。
2、现金一经付清,应在原单据上加盖"现金付讫章"。多付或少付金额,由责任人负责。
3、把每日收到的现金送到银行,不得"坐支"。
4、每日做好日常的现金盘存工作,做到账实相符。做好现金结报单,防止现金盈亏。下班后现金与等价物交还总经理处。
5、一般不办理大面额现金的支付业务,支付用转账或汇兑手续。 特殊情况需审批。
6、员工外出借款无论金额多少,都须总经理签字,批准并用借支单借款。若无批准借款,引起纠纷,由责任人自负。
B 银行账处理
1、登记银行日记账时先分清账户,避免张冠李戴。开汇兑手续。
2、每日结出各账户存款余额,以便总经理及财务会计了解公司资金运作情况,以调度资金。每日下班之前填制结报单。
3、保管好各种空白支票,不得随意乱放。
4、公司账务章平时由出纳保管。
C报销审核
1、在支付证明单上经办人是否签字,证明人是否签字。 若无,应补。
2、附在支付证明单后的原始票据是否有涂改。 若有,问明原因或不予报销。
3、正规发票是否与收据混贴,若有,应分开贴(原则上除印有财政监制章的财政票据外,其余收据不得报销,也不得税前扣除,钟书补充)。
4、支付证明单上填写的项目是否超过3项。若超过,应重填。
5、大、小金额是否相符。 若不相符,应更正重填。
6、报销内容是否属合理的报销。若不属,应拒绝报销,有特殊原因,应经审批。
7、支付证明单上是否有总经理签字。若无,不予报销
计月末、月初工作实务
每月月末和月初是会计最为忙碌、最为重要的时间,一个月的工作结果都要在这几天进行归集、编制报表和纳税申报。越是忙乱的时候,越容易出现差错,因此会计应将每月的工作进行归类,区分轻重缓急,不要盲目的工作。现以增值税一般纳税人为例,列举每月会计应该注意的工作重点:
一、增值税税额计算
(一)积极核对销售业务,尽快填开销项发票,确定当月销项税额。
销售是企业日常工作的重点,是企业经营的核心。销售发票是财务记账,确定业务发生的合法凭据,因此企业在发生销售业务时应尽快给对方开具发票,确定当月销售情况。
一个业务从合同签定,到公司发货、对方验收确认、发票填开是有一段时间的,这段时间又因为客户的大小、业务往来的频率、各公司验收程序的不同存在差异。有时销售企业甚至不能自主确定开票时间,只能根据客户的需要进行开票,与税法规定的开票要求不符。
做为企业的财务人员,特别是负责税务工作的人员,必须对企业日常销售业务的处理相当明确,熟悉主要客户的开票要求,能够在满足客户要求的同时,又不耽误本公司正常的工作处理。为了很好的协调双方的工作,会计人员应当在每月20号左右就开始核实当月开票税额,将应该开具发票的业务尽早完成,通常企业在每月结束前3天就会停止填开发票。因此企业若是需要对方给其开具发票应尽快联系,不要拖到月底再同对方交涉。
(二)认真核对当月进项发票,保证发票及时认证,确定当月进项税额。
通常商品要比发票提前到达企业,企业在收好货物的同时还应确认发票的开具情况,在规定时间未收到发票时应与对方联系,索要发票。
进项发票只有通过税务机关认证审核通过之后,方能进行抵扣税额。目前专用发票认证一般是通过网上远程认证系统自行认证,未在单位自行认证的应去税务机关或中介机构代理认证。因此企业会计应在规定时间及时办理认证,确定当月进项税额。
一个企业每月进项发票较多时,通常不会在一个月全部认证,而是有选择的认证部分发票。发票认证时主要考虑三个因素:第一,当月缴纳税金金额。在税务机关规定税负范围上下计算当月税金;第二,考虑会计存货和成本处理。有些商品当月购入当月销售,这些发票应该在当月认证,否则将导致账面库存为负数;生产企业成本计算需要原材料,若当月生产领用材料发票未进行认证处理,将会降低产品成本;第三,发票是否将要到期。按照税法要求,发票自填开之日起90日内(不同类别的发票有效期限略有不同,详细介绍参见前面“进项税额抵扣时限的规定”)进行认证。因为多数企业特别是商业零售企业存在销售不开发票现象,导致进项发票盈余,迟迟无法认证。因此企业在认证发票时应认真查看当月进项发票情况,先将快要到期发票进行认证。
(三)控制销项开票税额,调控进项发票税额,做好税款计算与缴纳。
增值税一般纳税企业缴纳的主要税种就是增值税,增值税的通常计算是用当月销项税额减去当月进项税额和上月留存的未抵扣进项税额。增值税计算较为简单,但是控制起来非常复杂,企业要同时考虑到当月销项开票情况和进项发票到达、认证情况,还要考虑税务机关对企业的税负要求。
税务机关为了控制企业增值税的缴纳情况,根据不同类型的企业制定了相应的税负,即全年应该缴纳的增值税金额(计算方法可参见前面介绍)。防止企业通过非法操作少缴纳增值税。企业通常是将缴纳的增值税金额控制在税负标准线附近,有时还会略微低于税负标准。各地税负标准不一,执行力度也存在差异,企业应根据当地情况认真执行。
税务机关的税负标准是指全年企业完成的税务要求,企业个别月份缴纳税金金额低于或高于税负标准都是正常的。但是个别企业负责人在处理时往往比较“认真”,通过多种途径将每月增值税的缴纳金额都控制在税负标准线上,这样处理是没必要的。
二、计提地税税金
按照税法要求,企业在计算缴纳增值税的同时,还应计提缴纳部分地税税金,主要包括城市维护建设税和教育费附加,多数地区已开始计提地方教育费附加。企业应在月末计提,月初申报缴纳,取得完税凭证冲销计提金额。
这些计提的税金属于企业费用,因此企业在估算当月利润时,也应考虑这些数据。
三、其他税种计算及缴纳
正常月份,企业只需考虑计算增值税及计提的地税税金,但个别月份如季度、年末结束应计算缴纳所得税;根据税务机关要求按季度或半年缴纳印花税、房产税、土地使用税等。
(一)所得税
所得税一般是按季预缴,年终汇算清缴(详细介绍可看前面内容)。会计在季度结束月份进行账务处理时应全面考虑该季度各月份的经营情况,在做账之前估算该季度应缴纳所得税金额,不足之处及时调整。
所得税征收和计算方法较多,会计应根据企业所得税的征收方式,处理企业的收入与费用单据的比例。所得税也应在季度结束月份计提,次月纳税申报取得完税凭证后冲减计提金额。
(二)按季度或半年缴纳的税种处理
有些税种通常不是按月份计算的,如印花税中的购销合同通常是按季度缴纳;房产税、土地使用税一般是按半年缴纳,具体缴纳月份由当地税务机关规定。会计在进入企业后应首先确定企业日常主要申报税种和具体申报时间,在申报月份按时申报,足额缴纳税金。
(三)特殊税种单独处理
有些税种如车辆购置税、车船税、契税、土地增值税,平时一般不会遇到,因此也不要特别在意,只要在实际发生时,确定缴纳和申报方法认真处理即可。
四、做账资料准备
(一)现金、银行存款明细核对
货币资金是企业最容易出现问题的资产,因此企业每月都应认真核对每笔款项的进出记录。月底打出银行对账单同企业银行明细账认真核对往来,对存在出入的地方及时处理,确保银行账务明确。
在工作实务中,多数企业的银行账务都存在出入,不能与实际业务相吻合,有时因为处理不当导致月底银行账面余额出现负数,所以每月结账前的银行核对是很必要的,发现问题及时处理。
归集当月所有费用单据和费用项目,确定账面有足够现金能够支付,防止账面现金余额出现负数。
(二)业务往来核对
将本月入账进项和销项发票仔细核对,确定每张发票的结算方式,是现金结算的索要收据证明,是银行结算的应取得对应的银行结算凭据,是往来挂账的按号入座认真入账。
(三)存货成本核算
每月做账前最好将上月底账面库存商品的名称、单价、金额详细列出,结合当月销售发票和进项发票的开票信息,计算入账后账面存货成本变动对利润的影响,不要盲目的认证发票和领用存货,导致账面库存出现负数或成本变动浮动太大,影响当期利润。
根据当月销售情况,及时收集存货出入库单据,计算产品成本或销售成本,估算当月利润。
五、编制凭证
同一企业日常业务内容比较固定,所以凭证编制内容变化不大,会计只要按照固定模式逐一编制凭证即可。企业通常业务凭证类别有以下几类:
(一)完税凭证
每月月初企业成功申报后,可去银行打印完税凭证,不能在银行打印完税凭证的应去税务机关打印。取得凭证后及时入账,冲减上月计提税金或直接记入当月费用(如印花税等不需要预先计提的税金,在取得时直接记入费用)。
(二)业务发票处理
将当月填开和取得发票分类入账,按照发票的性质分别通过存货、现金、银行存款、往来账户、应交税费以及费用科目进行核算。将全部专用发票入账后,查看进项税额和销项税额明细账的金额合计,是否与当月防伪税控开票系统统计的金额以及网上认证返回的认证金额是否一致,然后计算当月缴纳税金金额。
(三)费用类发票处理
做好内部单据报销制度,规定报销时间,及时收集公司员工手中的费用单据,将其归类入账。认真查看费用单据是否合法,未取得合法凭据的费用是无法得到税务机关的认可的。平时还应做好费用入账金额控制,对类似招待费、广告费等存在抵扣限额规定的费用科目,应及时核对发生金额,对超过抵扣标准的费用应减少其入账金额。
(四)成本计算及入账处理
对生产性企业,应做好内部单据传递规定,将公司发生的所有与生产有关的内部单据及时有效的传递到财务手中,进行成本核算,确保成本计算的准确。及时编制制造费用归集、分配凭证;生产成本归集、分配凭证;产品入库凭证以及销售成本结转凭证。
(五)做好费用计提及摊销
做好每月固定发生的计提业务,如固定资产计提折旧、无形资产摊销、水电费计提、工资计提以及以工资为基数计提的福利费、教育经费、工会经费等,做到不漏提也不多提;对存在需要摊销的费用如开办费、材料成本差异等每月摊销的费用,及时做好摊销分配凭证。
(六)归集损益类科目,结转本年利润
将所有单据入账后应认真归集当月损益类科目发生金额,将其分类转入“本年利润”科目,查看当月利润实现情况。
六、纳税申报
前面所做的工作基本是为纳税申报准备的,因为企业只有进行了纳税申报,税务机关才能对企业进行税款征收,而传统意义上的会计报表只是记录企业经营状况的报表,不是税务机关征收税款的依据,企业应根据申报的不同税种填制和申报对应的纳税申报表。
企业应根据自身的经营性质确定纳税税种,并根据当地税务机关要求的申报方式按时进行申报。纳税申报成功后应及时打印完税凭证,取得完税凭证后,一个月的会计工作才算结束
会计人员必去十大网站
准考证前一天丢了怎么办?
那时cool觉得浩子一定会有出息
所以在他还是伴舞的时候给他做了单独的采访
浩子确实很兴奋的说怎么知道他的
cool后来也写过这个
他们自己也感觉蛮骄傲的~~~~
前言:通过SM的中国演唱会,中国内地歌迷对以DANA伴舞形象亮象中国舞台的SM新人,说唱歌手郑允浩(注:这是早期歌迷的误解来着)也产生了极大的兴趣,这种关注不仅是因为他清秀的外貌,更是因为他在舞台上表演时所散发出来的那种耀眼的光芒,这种魅力让人无法抗拒。
在中国,哈韩族(尤其是喜欢SM旗下歌手的FANS)几乎无人不知“郑允浩”这个名字。(注:俺觉得有点夸张了- -不过正说明了俺们浩子的魅力啊~),在没有任何资料的情况下,郑允浩的照片已经在网上传播开来,我们杂志社也经常有读者来信询问有关于郑允浩何时出道以及具体资料的问题。
在杭州演唱会后的读者来信或投稿中,有关于允浩的部分比比皆是,在还没有熟识的情况下得到大家如此的关注,相信允浩是第一人。因为他是新人,所以他的一切对大家来说都是谜。为了解开这个谜团,让大家更加了解允浩,心心特地联系了SM海外部组长李宇龙先生(心心,本篇采访的记者,是韩国留学生,是在OPPA上认识她的,她那时给COOL做过驻韩记者),安排心心为大家送上郑允浩的独家专访,向允浩提出了21个问答。下面大家来看看这个即将发光的新人的真诚回答吧!(注:这个形容词用的好,真是一针见血……打了那么久,才把前言结束掉,累- -)
Q1:平时最大的消遣活动是什么呢?
A1:恩,因为我喜欢听音乐和唱歌,所以平时总是喜欢买新的CD听,这是花钱最多的地方。除此之外买衣服和鞋子也是主要花钱的地方。(a注:果然是爱帅的孩子,可是,不用买裤子吗?= =就光衣服和鞋子||||||||||||)(心心注:由于SM公司的翻译将这个问题翻译为“花钱最多的地方”,所以这个问题有点出入- -..)
Q2: 现在有女朋友吗?喜欢什么样类型的女孩子呢?
A2: 当然没有拉啦(不好意思地笑),我喜欢的女孩子啊~是那种可以为自己行动负责的女人。(a注:汗- -人家问“女孩子”,浩子回答“女人”哦,早熟的孩子= =+)
Q3: 迄今为止最高兴和最糗的事情是什么呢?
A3: 最开心的事情是第一次登上舞台,那种感觉很奇妙很兴奋。
最糗的事情莫过于在中国演出的时候,很多喜欢神话的歌迷把我认作JunJin前辈,追着我要签名,哈哈~真的很不好意思。(a注:真的那么象吗?我个人不觉得呀- -)
Q4: 最喜欢吃什么东西呢?
A4: 一般情况下,我是不挑食的。(a:那请问什么时候是特殊情况- -)但是最喜欢吃的还是韩国的泡菜和烤肉。
Q5: 将来最想做什么呢?想成为怎么样的一个人?
A5: 这个啊~成为国际巨星是我最大的梦想,(笑)将来我想尝试成为制片人或者演艺人员。
Q6: 喜欢什么类型的音乐呢?
A6:Hip-Hop,R&B和灵魂音乐都是我的最爱,我也偏爱这方面音乐的表演,认为很适合我。
Q7:如何进入演艺圈的呢?(如何被发掘?)
A7:原来参加过很多Dance的活动,正巧被SM ENTERTAINMENT看中,后来在青少年选拔赛中被选中,正式加入SM公司。
Q8: 最喜欢的**是什么呢?
A8: 我喜欢的**是《指环王》和《这个懒女人》。
Q9: 最希望歌迷送你什么样子的礼物呢?
A9: 只要是歌迷送的礼物我都喜欢!(笑)如果要是说最喜欢的,那还是CD、衣服和鞋子(a:这孩子- -真诚实……又不要裤子了= =++++++)
Q10: 正式出道表演的话,希望尝试何种风格的歌曲?
A10: 希望是一种相对单纯的音乐元素,或是多元素歌曲。
Q11: 最喜欢中国的什么?食物?风景?
A11: 最喜欢北京烤鸭和山东料理。中国的风景嘛……印象最深的是人们都是骑着自行车上下班的,还有出租车司机的座位和后面乘客的座位之间有保护栏杆。
Q12: 最拿手的料理是什么?
A12: 是泡菜汤和PIZZA,我做的很好噢!(a:我真的不怎么相信- -)
Q13: 喜欢漫画吗?最喜欢什么漫画呢?最喜欢那位作者的风格?
A13: 喜欢很多很多啊。喜欢宫崎骏导演的《幽灵公主》和chihiro的《不知去向》。
Q14: 玩电脑游戏吗?喜欢哪种?
A14: 有时间的时候偶尔会玩玩。最喜欢的是“铁拳”系列的游戏。
Q15: 对中国歌迷的印象是怎样的?
A15: 对中国歌迷的印象嘛~他们都很热情,很积极!
Q16: 对自己的自我评价是什么呢?
A16: 我是做每一件事都有始有终、很有责任心的人!(心心注:不好意思地笑了噢~)
Q17: 在公司里面,和谁比较要好?
A17: 公司的每个人都很好,和JunJin前辈还有Dana最好!
Q18: 和Dana合作很久了,还记得第一次见面的情景吗?对她的印象如何?现在是否有所改变呢?
A18: 对Dana的第一印象是清纯、可爱、诚实。(a注:我真的不能理解,第一印象怎么能感觉出诚实呢?- -)现在的她也没有任何改变,仍然是一位诚实有责任感的歌手
Q19: 睡觉时有没有什么奇怪的癖好和习惯呢?
A19: 啊,没有什么奇怪啦,只是喜欢斜着睡觉。
Q20: 有什么东西是被你视为“宝物一号”的?
A20: 自己收集的CD和歌迷给我的信件是我的宝物一号。
Q21: 有什么特别的绰号?他的来历是什么呢?
A21: 绰号有小JunJin和大脚板。因为从外表来看和JunJin前辈很相象,所以别人这么叫我。至于大脚板,是因为我比较容易和别人相处成为朋友,所以总是被他们开玩笑这样叫。
在用汽车排气污染物限值及测试方法的标准细则
刚刚经历过高考一年的大一新生来回答一下这个问题,各位即将参加高考的同学们,一定要保管好自己的物品,准考证,特别是这些重要的东西,如果遗失了也不要慌张。下面来看看在高考前一天丢失了准考证有什么解决办法吧?首先去补办是肯定来不及的。
高考过后准考证丢失,可以补办,也可以不办。
在高考期间,考生必须有准考证。如果准考证丢失,必须马上想办法办理相应的身份证明:到教育局办理准考证副本或者由学校出示相应的证明。
而高考过后,准考证就完成了它的历史使命,这时候丢失,影响主要有:部分学校要求报到时持准考证,没有准考证无法按时报名;某些商家有针对大学生或者应届高中毕业生的优惠,没有准考证不能享受;不能享受公路、铁路等交通部门的票价优惠。但是对于这些情况,准考证并不是必需的条件,都是可以用其它的证件代替的,比如录取通知书、身份证等,所以影响不大。
如果确实想补办(重新办理),可以持身份证到教育局打印准考证的副本,再加盖教育局的公章就行了。如果不想经历这些麻烦,大可以不办。
补办高考准考证的方法:
在高考开始前需要补办高考准考证,只要考生带齐身份证等资料,到市教育考试院补办或者提供身份证给班主任帮忙补办即可。
如果在高考当天遗失准考证,也不必惊慌,考生可与学校带队老师联系,带着自己的身份证由带队老师与考点的考务人员联系,即可参加当场考试,随后考生只需带着身份证前往招考办即可补办准考证。
一般流程是:提供身份证,一寸照片,还有准考证号码,填一张表格。如果出生地在村或县的,去县教育局补办,之后表格会逐级上传。最后由省自考办向下逐级下发。一周左右时间就补办好了。
1 范围本标准规定了在用汽车排气污染物的限值和测试方法。
本标准适用于装配点燃式四冲程发动机及压燃式发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 252-1994 轻柴油
GB/T 3845-1993 汽油车排气污染物的测量 怠速法
GB/T 3846-1993 柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法
GB 3847-1999 压燃式发动机和袋用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法
GB 14761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法
GB/T 15089-1994 机动车辆分类
GB 17930-1999 车用无铅汽油
SY/T 7546-1996 汽车用压缩天然气
SY 7548-1998 汽车用液化石油气
3 定义
本标准采用下列定义。
3.1 在用汽车 in-use vehicles
上牌照以后的汽车。
3.2 轻型汽车 light duty vehicles
最大总质量不超过3500kg的M类和N1类车辆。
3.3 重型汽车 heavy duty vehicles
最大总质量大于3500kg的车辆。
3.4 M、N、M1和N1类车辆 vehicle type of M、N、M1 and N1。
GB/T 15089中规定的车辆。
3.5 基准质量(RM) reference mass
指车辆的“整备质量”加上100 kg。
3.6 最大总质量(GTM) maximum total mass
指汽车制造厂提出的技术上允许的最大质量。
3.7 气体污染物 gas pollutants
指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)。碳氢化合物以正己烷当量表示。氮氧化物以一氧化氮(NO)表示。
3.8 排气污染物 exhaust pollutants
对以点燃式发动机为动力的车辆,指排气管排出的气体污染物。对以压燃式发动机为动力的车辆,指排气管排出的排气可见污染物。
3.9 加速模拟工况(ASM)acceleration simulation mode
车辆预热到规定的热状态后,加速至规定车速,根据车辆规定车速时的加速负荷,通过测功机对车辆加载,车辆保持等速运转即为加速模拟工况。
4 试验分类及试验方法
4.1试验分类
试验分为装配点燃式发动机的车辆试验和装配压燃式发动机的车辆试验。
4.1.1装配点燃式发动机的车辆试验
进行怠速试验,双怠速试验和加速模拟工况(ASM)试验。
4.1.1.1 双怠速试验或加速模拟工况(ASM)试验
按GB 14761通过B类认证,设计乘员数不超过6人,且最大总质量不超过2500 kg的M1类车辆和按GB 14761通过B类认证,设计乘员数超过6人,或最大总质量超过2500kg但不超过3500kg的M类车辆和N1类车辆,进行双怠速试验或加速模拟工况(ASM)试验。
4.1.1.2 除4.1.1.1条规定的其他M、N类装配点燃式发动机的车辆进行怠速试验。
4.1.2 装配压燃式发动机的车辆试验
4.1.2.1 按GB I4761通过C类认证的车辆进行自由加速排气可见污染物试验。
4.1.2.2 除4.1.2.1条规定的其他装配压燃式发动机的车辆进行自由加速烟度试验。
4.2试验方法
4.2.1 双怠速试验
按GB/T 3845-1993附录C的规定进行试验。
4.2.2 加速模拟工况试验
按附录A(标准的附录)进行试验。
4.2.3 怠速试验
按GB/T 3845的规定进行试验。
4.2.4 自由加速试验
4.2.4.1 自由加速排气可见污染物试验按附录B(标准的附录)进行试验。
4.2.4.2 自由加速烟度试验按GB/T 3846的规定进行试验。
5 排气污染物限值
5.1 装配点燃式发动机的车辆排气污染物限值
5.1.1 装配点燃式发动机的车辆进行双怠速试验排气污染物限值见表1。
5.1.2 装配点燃式发动机的车辆加速模拟工况试验排气污染物限值见表2。
b.1.3 装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值见表3。
5.2 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气污染物限值
5.2.1 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气可见污染物限值见表4。
表4 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气可见污染物限值 车 辆 类 型 光吸收系数 m 2001年1月1日以后上牌照的在用车 2.5 5.2.2 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值见表5。
表5 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值 车辆类型 烟度值,Rb 1995年7月1日以前生产的在用车 4.7 1995年7月1日起生产的在用车 4.0 附录A
(标准的附录)
加速模拟工况试验
A1 在底盘测动机上的试验运转循环
A1.1 在底盘测功机上的试验运转循环由ASM 5025和ASM 2540两个工况组成,见图A1、表A1所示。
A1.1.1 ASM5025工况
经预热后的车辆加速至25.0km/h,测功机以车辆速度为25.0km/h,加速度为1.475m/s时的输出功率的50%作为设定功率对车辆加载。车辆以25.0km/h±1.5km/h的速度持续运转10s,工况计时器开始计时(t=0 s),持续运行90 s(t=90 s)即为ASM5025工况。
A1.1.2 ASM2540工况
ASM5025工况试验结束后车辆立即加速至40.0km/h,测功机以车辆速度为40.0km/h,加速度为1.475m/s时的输出功率的25%作为设定功率对车辆加载。
A1.1.3 复检试验
第一次试验如不合格,可进行复检试验。连续进行ASM5025工况和ASM2540工况试验,每个工况测试时间延长至145 s(t=145 s),两工况重复测试时间为290 s(t=290 s)。
A2 车辆和燃料
A2.1 试验车辆
A2.1.1车辆的机械状况应良好,无影响安全或引起试验偏差的机械故障。
A2.1.2车辆进、排气系统不得有任何泄漏。
A2.1.3车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏。
A2.1.4轮胎表面磨损应符合有关标准的规定。驱动轮轮胎压力应符合生产厂的规定。
A2.2燃料
应使用无铅汽油或压缩天然气、液化石油气。无铅汽油应符合GB I7930的规定;压缩天然气应符合SY/T7546的规定,液化石油气应符合SY 7548的规定。
A3 试验设备技术要求
试验设备应符合国家相关标准和计量检定规程的规定。
A3.1底盘测功机
A3.1.1 测功机结构应适用于最大总质量不大于3800 kg的M类、N类车辆。
A3.1.2 根据试验记录的车辆参数,测功机应能自动选择试验工况的加载功率。
A3.1.3 测功机功率吸收装置
A3.1.3.1 设定的测功机加载功率应稳定,不应有影响车辆正常运转的波动。
设定侧功机对车辆的加载功率时应考虑到车轮与滚筒表面的摩擦损失功率和测功机内部损失功率,并按下列公式进行功率设定:
Pi=Pt-Pc-Pf
P=Pi+Pc
式中:P--设定功率值,根据基准质量和试验工况确定,kW;
Pi--测功机的指示功率,kW;
Pt--车辆规定工况的输出功率,kW;
Pf--测功机滚筒与轮胎表面摩擦损失功率,kW;
Pc--测功机内部损失功率,kW。
A3.1.3.2 测功机功率吸收装置应能满足最大总质量(GTM)小于3800 kg的M类、N类车辆进行ASM5025和ASM2540工况时的试验载荷要求。在滚筒转速大子22.5 km/h时,功率吸收装置吸收的功率应不少于15 kW,稳定的试验状态应不少于5min,每次试验间隔3min。
A3.1.3.3 测功机应定期标定系统的内部损失功率(包括轴承摩擦损失、系统驱动摩擦损失和风阻损失等)。
A3.1.3.4 应使用电功率吸收装置。在25km/h和40km/h的转速下,测功机吸收功率应能以0.1 kW为单位进行调整。功率设定的准确度应为±0.5 kW。
A3.1.4滚筒
A3.1.4.1 测功机应装备双滚筒。滚筒直径为200 mm到530 mm之间。可采用左右可移动式浓筒或固定式滚筒。固定式滚筒内跨距小干760 mm,外跨距大于2540 mm。
A3.1.4.2 滚筒中心距要求
L=(620+D)·sin31.5
式中:L--滚筒轴间距,mm;
D--滚筒直径,mm。
滚筒轴间距公差为-6.5mm~12.5mm。
A3.1.4.3 在任何气候条件下,滚筒尺寸、表面处理和硬度均应保证轮胎不打滑;测试距离、速度精度恒定;轮胎磨损小、噪声低。
A3.1.5 惯量
A3.1.5.1 基本惯量
测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置使测功机具有800 kg±20 kg的基本惯量;并应标明基本惯量偏差。
A3.1.5.2 惯量模拟
测功机应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475 m/s时的瞬态惯量。惯量为800~2700 kg,速度为25 m/s的车辆加速时测功机最大模拟输出功率应大于18 kW。应标明惯量模拟偏差,惯量模拟并应做相应修正。
A3.1.5.3 惯量模拟系统响应
惯量模拟扭矩响应在0.5 s内应达到扭矩变化终值的90%。
A3.1.5.4 惯量模拟误差
惯量模拟误差应不超过被试车辆所选惯性质量的10%。
A3.1.6 其他要求
A3.1.6.1 测功机应有滚筒转速测量装置。测功机应能达到的最高车速为90 km/h。车速大于10 km/h时,测量准确度应为±1.0 km/h。
A3.1.6.2 测功机应配备限位系统。限位系统应保证施加于驱动轮上的水平、垂直方向的力对排放测量没有影响。
A3.1.6.3 测功机应配备冷却车辆的装置。环境温度超过295 K(22℃)时冷却系统应启动。应避免冷却车辆催化转化器。
A3.1.6.4 测功机的安装应保证测试车辆在测功机上试验时处于水平位置。
A3.1.6 四轮驱动测功机
四轮驱动测功机应能按A3.1.3.1的规定对车辆正确加载,不能损坏车辆的四轮驱动系统,并适用于加装防抱死制动系统和牵引力控制系统的车辆。前后车轮滚筒速度同步误差应小于0.3 km/h。
A3.2 测量仪器
A3.2.1排气分析仪
A3.2.1.1 取样系统应有水分离系统、颗粒过滤装置、取样泵和流量控制单元,应保证可靠耐用,无泄漏并且易于维护。与取样气体接触的制造材料不能与取样气体发生反应并且不污染取样气体或改变被分析气体的特性。取样系统必须耐腐蚀,并能耐受ASM试验工况290 s的车辆排气温度。
A3.2.1.2 取样探头插入车辆排气管深度应不小于400 mm,所用材料应能耐受873 K(600℃)的排气温度。
A3.2.1.3 排气分析仪应能测试双排气管车辆。双取样探头应保证各支管流量相同。
A3.2.1.4排气通风系统
通风系统不应引起探头取样点尾气被稀释且不能引起车辆排气出口压力变化大于0.25 kPa。
A3.2.1.5 排气分析仪应能满足至少每秒一次的废气浓度测试能力。
A3.2.1.6 下列情况系统取样分析应自动停止工作:
--排气分析仪未预热;
--无关气体干扰影响超过±10×10HC、±0.05%C0、±0.20%C02和±25×l0NO;
--取样系统中HC残留量浓度大于10×l0;
--零点漂移或标定时的读数漂移超过分析仪调整范围。
A3.2.1.7 排气分析仪应能抗电磁干扰,抗振动冲击。
A3.2.1.8 排气分析仪响应要求
排气分析仪对HC、CO、CO2分析,从探头输入被测气体到显示终值的90%反应时间应小于8 s,显示终值的95%反应时间应小于12 s;对NO分析,从探头输入被测气体到显示终值的90%反应时间应小于12 s,NO稳定值读数下降到10%稳定读数值的反应时间应小于12 s。
A3.2.1.9 HC、CO和CO2分析应采用不分光红外吸收型(NDIR)分析仪,NO分析应采用电化学传感器分析仪。仪器量程和测量误差应满足表A2的要求(满足相对误差和绝对误差任一项即可)。
A3.2.2 其他测量装置
A3.2.2.1 湿度计
相对湿度测量范围应为5%~95%,测量准确度应为±3%。
A3.2.2.2 温度计
温度测量范围应为255~333K(-18℃~60℃),测量准确度应为±1.5K。
A3.2.2.3 气压计
气压测量范围应为80~110kPa,测量准确度应为±3%。
A3.2.2.4 计时器
计时器10~1000 s测重准确度应为±0.l%。
A3.2.3 测量仪器显示分辨率应满足表A3的要求
A3.3 自动检测控制系统和显示。
A3.3.1 自动检测控制系统应能根据输入的车辆参数向动设置加载载荷和选择排放标准。检测程序、数据采集和分析判断检测结果应由计算机控制自动进行。
A3.3.2 自动检测控制系统应考虑到排气分析仪的响应时间,以确保记录的排气污染物检测值与相应的试验工况记录值互相对应。
A3.3.3 系统应配备清晰可见的驾驶员引导装置。引导装置应不断显示所需速度、试验工况时间、驾驶实际速度和时间,以及其他必要的提示和警告。
A4 试验准备
A4.1 车辆准备
A4.1.1 如需要,可在发动机上安装冷却水和润滑油测温计等测试仪器。
A4.1.2 应关闭空调、暖风等附属装备,装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。
A4.1.3 车辆预热,进行试验前,车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定,并保持稳定。在试验前车辆的等候时间超过20min或在试验前熄火超过5min,应选以下任一种方法预热车辆。
--车辆在无负荷状态使发动机以2500 r/min转速运转4min;
--车辆在测功机上按ASM5025工况运行60 s。
A4.1.4 变速器的使用
安装自动变速器的车辆应使用前进档进行试验。安装手动变速器的车辆应使用二档,如果二档所能
达到的最高车速低于45km/h可使用三档。
A4.1.5 车辆驱动轮应位于滚筒上,必须确保车辆横向稳定。驱动轮胎应干燥防滑。
A4.1.6 车辆应限位良好。对前轮驱动车辆,试验前应使驻车制动起作用。
A4.1.7 在试验工况计时过程中,车辆不允许制动。如果车辆制动,工况起始记时应重新置零(t=0)。
A4.2 设备准备与设置
A4.2.1 排气分析仪预热
应在通电后30min内达到稳定。在5min内未经调整,零位及HC、CO、NO和CO2的量距饮数应
稳定在误差范围内。
A4.2.2 在每次开始试验前2min内,分析仪器应完成自动调零、环境空气测定和HC残留量的检查。
A4.2.3 测功机预热
测功机停机或转速小于25km/h超过30min,应在试验前进行自动预热。
A4.2.4 载荷设定
在进行每个工况试验前,测功机应根据输入的车辆参数及试验工况按A3.1.3.1要求自动设计对车辆的加载载荷。
A4.3 在试验循环开始前应记录环境温度、相对湿度和大气压力。
A4.4 CO与CO2浓度之和小于6%,或发动机在任何时间熄火,应终止试验,排放测量无效。
A5 试验程序
A5.1 车辆驱动轮位于测功机滚筒上,将分析仪取样探头插入排气管中、,深度为400mm,并固定于排气管上,对独立工作的多排气管应同时取样。
A5.2 ASM5025工况
车辆经预热后,加速至25km/h,测功机根据试验工况要求加载,车辆保持25km/h±1.5km/h等
速,维持10 s后开始记时(t=0 s)。当测功机转速和扭矩偏差超过设定值的时间大于5 s,试验应重新开始。25 s(t=25 s)后分析仪器开始测量,每秒钟测量一次,并根据稀释修止系数及湿度修正系数计算10 s内的排放平均值。运行90 s(t=90 s)该试验工况结束。测功机在试验车速25km/h±1.5km/h的允许误绘范围内,加载扭矩应随车速的变化做相应的调整,保证加载功率不随车速改变。扭矩允许误差为该工况设定扭矩的±5%。
在25 s至90 s的测量过程,任意10 s内第一秒至第十秒的车速变化相对于第一秒小于±0.5km/h,测试结果有效。任意10 s内的十次排放平均值经修正后如满足限值的要求,则试验结束;否则进行下一工况(ASM2540)试验。
A5.3 ASM2540工况
车辆从25 km/h直接加速至40 km/h,测功机根据试验工况要求加载,车辆保持40km/h±
1.5 km/h等速,维持10 s后开始记时(t=0 s)。当测功机转速和扭矩偏差超过设定值的时间大于5 s,试验应重新开始。 25 s(t=25 s)后分析仪器开始测量,每秒钟测量一次,并根据稀释修正系数及湿度修正系数计算10 s内的排放平均值。运行90 s(t=90 s)该试验工况结束。测功机在试验车速40 km/h±1.5 km/h的允许误差范围内,加载扭矩应随车速的变化做相应的调整,保证:加载功率不随车速改变。扭矩允许误差为该工况设定扭矩的±5%。
A5.4 复检试验
按照A5.2及A5.3的试验程序及试验结果判定方法连续进行ASM5025和ASM2540工况试验,工况时间延长至145 s(t=145 s),总试验时间为290 s。
如两个工况测试结果经修正后均满足要求,则测试结果合格;否则测试结果不合格。
A6 排气污染物测量值的计算
排放测试结果应进行稀释校正及湿度校正,计算10次有效测试的算术平均值。
A6.1 稀释校正
ASM排放试验的CO、HC、NO测量值应乘以稀释系数(DF)予以校正,当稀释系数计算值大于3.0时,取稀释系数等于3.0。
A7 试验结果
试验设备及试验结果按附录D(提示的附录)D2记录。
附录B
(标准的附录)
自由加速排气可见污染物试验
B1 车辆和燃料
B1.1 车辆
B1.1.1 车辆进气系统应装配空气滤清器,排气系统应装配消声器并且不得有泄漏。
B1.1.2 测量时发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。
B1.1.3 试验前车辆不应长时间怠速运转。
B1.2燃料
应使用柴油,不得加消烟添加剂。柴油应符合GB 252的规定。
B2 试验仪器
应使用取样式不透光度仪,技术要求应符合GB 3847-1999附录G、附录H的有关规定。
B3 试验程序
B3.1 车辆在发动机怠速下,按GB 3847-1999附录H的要求插入不透光度仪取样探头。
B3.2 迅速但不猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量。在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速,不透光度仪恢复到相应状态。
B3.3 重复B3.2操作过程至少6次,记录不透光度仪的最大读数值。如果读数值连续四次均在0.25m的带宽内,并且没有连续下降趋势,则记录值有效。
B4 计算4次测量结果的算术平均值
记录于附录D的表格中。
附录C
(提示的附录)
测功机加载计算
C1 滚筒直径为218 mm的测功机加载计算
P5025-2=RM/148
P2540-2=RM/185
式中:RM--基准质量,kg;
P5025-2--滚简直径为218 mm的测功机ASM 5025工况设定功率值,kW;
P2540-2--滚筒直径为218 mm的测功机ASM 2540工况设定功率值,kW。
C2 其他滚筒直径的测动机加载计算
P5025=P5025-2+Pf5025-2+Pf5025
P2540=P2540-2+Pf2540-2+Pf2540
式中:P5025--任意滚简直径的测功机ASM5025工况设定功率值,kW;
P2540--任意滚筒直径的测功机ASM2540工况度定功率值,kW;
P5025-2--滚简直径为218 mm的测功机ASM5025工况设定功率值,kW;
P2540-2--滚简直径为218 mm的测功机ASM2540工况设定功率值,kW;
Pf5025-2--滚简直径为218 mm的测功机ASM5025工况轮胎与滚筒表面摩擦损失功率,kW;
Pf2540-2--滚简直径为218 mm的测功机ASM2540工况轮胎与滚筒表面摩擦损失功率,kW;
Pf5025--任意滚简直径的测功机ASM5025工况轮胎与滚筒表面摩擦损失功率,kW;
Pf2540--任意滚简直径的测功机ASM25刎工况轮胎与滚筒表面摩擦损失功率,kW。
C3 轮胎与测动机滚简表圃摩擦损失功率计算
轮胎与任意直径滚筒的表面摩擦损失功率可表示为:
Pf=Av+Bv+Cv
式中:Pf--轮胎与任意直径滚筒的表面摩擦损失功率,kW;可通过测功机对车辆反拖或车辆在测功机上空档滑行测量取值;
A,B,C--特定滚简直径的测功机轮胎与滚筒表面摩擦损失功率拟合系数;
v--车辆速度,m/s。
附录D
(提示的附录)
试验记录
D1 装点燃式发动机的车辆双怠速排气污染物试验记录表
见表D1。
D2 装点燃式发动机的车辆加速模拟工况试验测量记录
见表D2,下列信息在每次试验进行后应用电子表格形式记录(包括合格和不合格试验)
D3 装压燃式发动机的车辆自由加速度试验记录表
见表D3。
今天关于“a4汽车前轮束”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。