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进口雷诺汽车suv报价表_进口雷诺汽车suv报价表图片
zmhk 2024-04-25 人已围观
简介进口雷诺汽车suv报价表_进口雷诺汽车suv报价表图片 下面,我将用我自己的方式来解释进口雷诺汽车suv报价表的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下进口雷诺汽车suv报价表的话题。1.雷诺科雷傲的车
下面,我将用我自己的方式来解释进口雷诺汽车suv报价表的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下进口雷诺汽车suv报价表的话题。
1.雷诺科雷傲的车型报价
2.koleos是什么车多少钱
3.雷诺科雷傲是哪国的车,,
4.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃
5.20万级别的法系冷门SUV!东风雷诺科雷傲值不值得买?
6.雷诺suv价格多少?
雷诺科雷傲的车型报价
新科雷傲2.5L四驱豪华版 人民币29.98万元 新科雷傲2.5L四驱舒适版 人民币27.88万元 新科雷傲2.5L两驱舒适版 人民币25.98万元 新科雷傲2.5L两驱都市版 人民币23.98万元 新科雷傲2.0L两驱时尚版 人民币22.28万元 新科雷傲2.0L两驱标准版 人民币20.28万元 新科雷傲2.0L两驱智享版 人民币19.98万元 总结:作为一款都市SUV,科雷傲凭借时尚动感的外观和优异的全路况性能,获得了众多消费者的青睐。与上一代车型相比,新科雷傲拥有更加时尚动感的外观、更舒适的科技体验、更卓越的安全品质和更优异的售后服务,使整车的性价比进一步提升。尤其是其动力配置在2.5L排量之外,新增2.0L排量车型,不仅丰富了消费者的选择,更极大增强了产品的综合竞争力。koleos是什么车多少钱
金杯海狮7座雷诺售价区间为7.59至10.29万:
1、雷诺看中的是金杯,华晨的子品牌,金杯有220家经销商,金杯海狮等车型已经家喻户晓,金杯在轻型商用车市场占有率已经连续19年第一,而同样的情况发生在雷诺身上,雷诺轻型商用车霸占着欧洲市场;
2、金杯虽然体量大,但是缺点也很明显,就是技术实力比较落后,反观雷诺,自身拥有强大的平台优势,是雷诺-日产-三菱联盟的成员,将来能为华晨带来先进的技术优势、平台共享优势和全球采购优势,这就是两者合作的原因;
3、动力方面,搭载1.6L/1.5T发动机,最大功率为118马力和150马力,唯一算亮点的就是双色内饰了,并且中控台棕色饰板是软的,还配了一个10英寸的大屏;
4、观境全系采用的是2+2+3的七座布局,轴距2780mm,空间跟大多数7座SUV一样,基本够用,第三排都是用来应急。
百万购车补贴
雷诺科雷傲是哪国的车,,
雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
新科雷傲2.5L四驱豪华版
人民币29.98万元
新科雷傲2.5L四驱舒适版
人民币27.88万元
新科雷傲2.5L两驱舒适版
人民币25.98万元
新科雷傲2.5L两驱都市版
人民币23.98万元
新科雷傲2.0L两驱时尚版
人民币22.28万元
新科雷傲2.0L两驱标准版
人民币20.28万元
新科雷傲2.0L两驱智享版
人民币19.98万元
供参考
并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃
德系
4月16日晚,上海展览中心成了雷诺汽车的世界,在F1赛车的轰鸣声中,雷诺首款城市SUV——Koleos在 F1明星车手阿隆索的助阵下正式登陆中国市场,当阿隆索在发布会现场用中文念出了Koleos的中文名字“科雷傲”时,现场响起了一阵热烈的掌声。
雷诺Koleos科雷傲上市24.8万起售 阿隆索出席
此次上市的雷诺科雷傲,共推出四款车型供用户选择,分别是2.5L两驱舒适型,售价24.8万元;2.5L两驱豪华型,售价26.6万元;2.5L四驱舒适型,售价26.8万元;2.5L四驱豪华型,售价28.6万元。
雷诺科雷傲选择在SUV新车频出的四月上市,并请来F1巨星阿隆索助阵,不仅表明了雷诺对中国市场的巨大信心,同时也显示了雷诺对科雷傲产品竞争力的强烈自信。雷诺大中华区执行总裁陈国章先生表示:“科雷傲是相当出色的产品,从外观、内饰到动力和配置都领先于目前国内市场同级别的车型,而其进口车的品质以及雷诺大中华区最新推出的‘雷诺全方位客户体验承诺’将征服众多目标消费者,我们对科雷傲充满信心和期待。”
一鸣惊人的SUV新秀,荣膺2008欧洲年度四驱车大奖
科雷傲BOSE版
上市时间:9月23日
20万级别的法系冷门SUV!东风雷诺科雷傲值不值得买?
有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。
直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。
像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。
不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。
一、?雷诺Duster(达斯特)
经销商报价:10.8万元(左右)
这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。
作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。
只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。
二、宝马X3?2016款28i标准
经销商报价:32万元(左右)
尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。
至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。
三、宝马X4?2016款28i标准型
经销商报价:34.8万元(左右)
又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。
由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。
不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。
四、宝马730Li?2016款两驱标准型
经销商报价:52.8万元(左右)
5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。
再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。
五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型
经销商报价:55万元(左右)
Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。
所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。
六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S
经销商报价:42.80万元(左右)
平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。
另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。
七、Jeep大切诺基?2017款LTD
经销商报价:34.80万元(左右)
老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。
而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。
不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。
八、道奇杜兰戈
经销商报价:34.80万元(左右)
这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。
杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。
九、福特F650
经销商报价:128万元(左右)
最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。
但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度假村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。
十、宾利添越?4.0T?2020款
经销商报价:265万元(左右)
由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。
当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。
车聚小结
卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。
另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷诺suv价格多少?
提起雷诺这个品牌,可能对于很多不熟悉汽车的朋友来说根本没有太多印象,的确目前它在国内的知名度并不是很高,虽然在街面上出现的频次不是很高,但是这个法国品牌也有百年历史了,其车型设计一直以来都很有特色,很适合那些喜欢追求小众和个性化的年轻购车者。而今天咖哥就给大家介绍一款东风雷诺在去年4月份上市的2019款科雷傲,其售价区间为:17.98-26.98万元,由于是年度改款车型,新款科雷傲只是针对造型细节进行了小范围调整,并新增了波尔多红的全新车漆颜色,那么这款售价将近20万元的车型目前产品实力如何?值不值得大家去购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
外观及内饰亮点:家族化设计语言,全新配色
当大家看到了越来越多样子差不多的SUV之后,买车时候选择起来就越来越困难,而当设计元素丰富而又跳跃的法系车出现时候,也许会带给你不一样的感觉,科雷傲或许就是这样一台车。
科雷傲和日产奇骏为同一平台下打造,由于是年度改款车型,2019款科雷傲针对造型细节进行了小范围调整,包括采用全新造型的前保险杠,取消了前雾灯,并新增了波尔多红的全新车漆颜色,整体依然保持了城市紧凑型SUV的设定。(配图为:2019款?SCe230?四驱探享旗舰版)
前脸运用了雷诺最新的家族化设计语言,大尺寸进气格栅采用U型设计,并延伸至两侧前大灯,使其展现着十足的设计感,同时保险杠下方的银色护板也十分应景。除了几款低配车型采用卤素光源前大灯,其余车型均采用了LED光源。发动机盖上的隆起和奇骏有些相似,从视觉角度更加凸显力量感。
车辆侧身最大的亮点是由前大灯引出的镀铬饰条,在A柱下方形成回转,时尚感十足,足以体现出法系车的浪漫设计元素。车身尺寸长宽高分别为4672/1843/1685(1717)mm,轴距为2705mm。
尾部LED尾灯采用C型设计,与头灯相互呼应。车尾的银色护板虽然并不厚重,但中间的反光板以及双边单出的镀铬装饰口却为整车提升了不小的运动气息。
内饰方面,新款科雷傲同样保持了老款车型的造型,采用对称式设计,车内大面积搪塑材质包裹,点缀有银色装饰和高亮黑饰板,做工和质感还算出色。
配备的三辐式多功能方向盘,除了低配车型外,均采用皮质包裹,大小适中,握感出色。
7英寸液晶仪表盘的造型别致,数字化的显示效果更加出众,加上银色装饰后显得个性十足。
除了两款低配车型以外其它车型均配备一块8.7英寸的触摸显示大屏,系统也支持Carplay及Carlife手机互联功能。并且车内还提供5种氛围灯的选项,通过多媒体大屏幕进行选择后,车内的多处氛围灯都会变换颜色。而把空调设定设计到集成到屏幕里,的确有些不太方便操作。
前排座椅带有多向电动调节功能,头枕还支持四向调节,而在顶配车型上配备了两挡可调的座椅通风/加热功能,座椅软硬程度适中。
后排座椅标配了三条三点式安全带、三个独立头枕、儿童座椅接口以及中央扶手,功能较为丰富。同时,后排空间表现还是相当不错的,地板上只有轻微的凸起,并不会特别影响到乘坐舒适度,同时后排还有三个头枕的设计及后排独立出风口,能带来一个更加舒适的乘坐感。
行李厢容积为624L,后排座椅也可按比例放倒,形成一个比较平的空间,进一步扩大行李厢的使用面积,咖哥觉得满足正常家庭装载量是没有问题的。
此外,在配置方面,科雷嘉全系还标配上坡辅助、牵引力控制、电动调节/加热外后视镜、后排出风口、语音识别功能等,高配车型还配有电子驻车、离子发生器、真皮方向盘、感应式电动后备厢门、车道偏离警告、自动远近光切换等多项配置。
动力及驾驶操控表现如何?
动力方面,2019款科雷傲将继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其最大功率分别为113kW(154Ps)和137kW(186Ps),最大扭矩分别为204N·m和246N·m,并满足国六排放标准。传动系统,全系车型均匹配可模拟7挡的CVT无极变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合方式。
其实,科雷傲在发动机、变速箱等动力总成的关键部件上,和现款的日产奇骏是相同的,都是配备2.0L/2.5L两款自然吸气发动机,而两车在驾驶感受上可并不太一样。驾驶表现方面咖哥重点说下2.5L动力的表现,科雷傲的整体表现更偏向于日常驾驶,容易上手,自吸发动机和CVT变速箱带来的是线性平缓的动力输出,油门踏板调校的也相对灵敏,整套动力应付日常城市驾驶需求是没有问题的,但谈不上太多运动性能。
而咖哥所说的和日产奇骏两车在驾驶感受上最主要的不同,就是它们在底盘方面的调教是不相同的,这点可以说是法系车辆最擅长的领域,这在科雷傲身上也得到了很好的体现,车辆底盘整体质感表现的相当到位,底盘整体感很强,质感有些偏硬,这些都和日产奇骏所带来的风格不一样的。而科雷傲方向盘的回馈也能够较为清晰的传达给驾驶者一定的路感。
咖哥点评
总的来说,东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要,年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校,都增加了年轻消费者选择它的理由。但咖哥还是觉得科雷傲更适合的是日常代步中喜欢平顺平稳,又不太愿意买"爆款"车型的人,当然,还得要能够接受法系车型的独特外观设计,如果这些都能够接受,就看眼缘了。最后,买科雷傲还要担心一个最关键的问题,那就是自己所在城市有没有雷诺的4S售后服务店了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷诺suv价格为6.18~14.8万。从申报图中可以看到,雷诺ARKANA国产版与海外版保持着较高的相似度,前脸采用的依然是最新家族化设计,犀利的前大灯和进气格栅相融合,整体看起来是非常霸气的。从侧面来看,雷诺ARKANA国产版采用了标准的四门轿跑SUV设计,车顶弧线从C柱开始形成溜背,延伸至车尾部分。车尾上翘的后扰流板,让整个车尾造型看起来充满了动感。
从尺寸上来看,雷诺ARKANA国产版的长宽高数据为4568/1802/1581mm,轴距为2720mm。不管是车身长度还是轴距,雷诺ARKANA国产版都要比科雷嘉要大一些,甚至要超过奥迪Q3的车身数据。
从申报图的不同照片中也可以看出,雷诺ARKANA国产版轮毂应该也是一大亮点,该车至少会提供两种颜色的轮毂供消费者进行选择,分别为黑色和银色。应该还会提供后摄像头安装在雷诺ARKANA国产版上,这个我们还需要看这款新车具体的配置。
非常高兴能与大家分享这些有关“进口雷诺汽车suv报价表”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。