2010标致汽车_标致2010款

2010标致汽车_标致2010款

       随着科技的发展，2010标致汽车的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.2010款标致408油耗高的原因是什么

2.标致207三厢车2010款排放标准是国四吗

2010款标致408油耗高的原因是什么

       太平洋汽车网导致汽车油耗高有很多方面的原因，与路况和驾驶技术都存在一定的关系。1、轮胎胎面变宽、气压不足：轮胎更换或者气压不足等问题都会造成油耗上升。车辆在出厂时都是综合考虑之后选择适合大小的轮胎，但可能有车主会因为某些原因换宽的轮胎。当轮胎变宽后，它与地面接触面积也就越大，摩擦变大，自然也就更加费油。

       2、劣质汽油：汽油直接关乎油耗大小，劣质汽油内杂质太会堵塞油路。油路堵塞会造成空燃比不正确，混和气过浓，燃油没有充分燃烧便排出，致使油耗迅速上升。而且，劣质汽油燃烧不充分，就无法提供足够动力。建议选择正规大型加油站加油，避免这种情况发生。

       3、火花塞积碳：火花塞属于车内易耗品之一，它作用是引入压电流到气缸产生火花，点燃气体。一般来说普通铜芯火花塞超过万里就需要更换，否则如果使用时间过长会产生积碳，点火能力随之下降，车辆提速变慢，油耗增加。因此注意需要及时更换适合自己车辆火花塞。

       4、三滤长期未换：汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。它们的作用类似于口罩，是用来阻挡有害物质进入汽车内部，能够有效保护发动机。一旦这些东西长期不换就会被堵塞，影响正常进气，燃油燃烧就会不充分，发动机积碳增加，油耗上升，因此要定期更换三滤。

       5、经常频繁换挡：开车时候为了超车或者飙车，经常频繁换挡，导致油耗快速上升，平时开车要保证良好的驾驶习惯。

标致207三厢车2010款排放标准是国四吗

       3万元至4万元之间。2010年标致408能值3万元至4万元之间，408车型在国内市场上的保值率并不是想象当中的那么高，虽然说这个车型总体来说机械素质还是比较不错的，乘坐的舒适性也很好，但是动力调教是属于比较保守的那一种，并不是输出特别的强劲，所以二手市场上的保值率不高。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌。

       不是国四，标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车。国四标准是2010年12月底推出的，所以不是国四排放标准。

中国人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函20101390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》函复中国汽车工业协会。

       3.5吨以上及3.5吨以下柴油车2012年和2013年实行国Ⅳ。

       原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准，推迟两年实施；3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。

       2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。

扩展资料

       汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。

       轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。

       欧洲第三版和第四版对汽车尾气排放的法规政策，是指汽车排放的尾气中有毒含量必须控制在规定的范围内，现在通过在汽车的排气管道内安装汽车催化剂达到净化尾气的效果。

       由于人均有车数量的增多，汽车尾气已经是对环境的一项重要污染源，所以现在许多城市已经颁布了相关的法律规定。即汽车在出厂前，必须通过检测，达到排放标准的才能投放市场 。

       百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

       百度百科-标致207

       今天关于“2010标致汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2010标致汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。