汽车轮胎知识_汽车轮胎知识图解

汽车轮胎知识_汽车轮胎知识图解

       很高兴有机会参与这个汽车轮胎知识问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.汽车冷知识：你选对轮胎了吗？！

2.汽车轮胎知识详细解析

3.轮胎的隐藏知识及保养

4.汽车百科知识：轮胎更换标准-老化&磨损

5.关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗？

6.关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗

汽车冷知识：你选对轮胎了吗？！

       汽车冷知识：你选对轮胎了吗，选对了就是省钱

       网络上传说很多都是米其林和马牌的轮胎是不耐磨的，因为橡胶过软容易软，所以抓的力就比较狠，虽说静音效果好，但是却牺牲掉了耐磨方面的性能。

       还有一种说法是普利司通的轮胎比较耐磨，因为普利司通在轮胎里碳粉含量比较多，轮胎比较硬，但是这样虽然说可以增加耐磨性，可是抓的力度不够大，虽然寿命长，但是噪音也很大。

       但其实真正决定一款轮胎是否耐用的并不是品牌，是轮胎的耐磨指数。在任何轮胎的侧面，都会标注出该轮胎的耐磨指数，也就是“TREADWEAR指数”。比如我们在轮胎侧面看到有“TREADWEAR-400”意思当然就是耐磨指数400了。

       那么耐磨指数这个指标是怎么得出来的呢，胎面磨耗指数实验在美国政府所规定的地点进行的，那是一段位于美国德克萨斯州圣安杰罗附近，长度为644公里（400英里）的高速公路，所有实验的车辆都会在同一时间通过相同的车道，保证相同的实验条件。

       实验会根据每1288公里测量一次胎面花纹深度参照轮胎进行相同的测量，再通过11592公里的测验后，继续比较实验轮胎和参照轮胎的磨损程度，根据相对耐磨性能来确定轮胎的等级。磨损指数要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命。当然，磨耗指数只适合用于同一制造商的产品来进行对比，不同品牌之间是不能比较。

       不过事实上由于测量方式和道路都是一样的，因此各不同品牌之间耐磨指数虽然无法直接对比，但是却不会有太大的误差不，完作为参考是完全足够的。其实，柔韧抓地不耐用的米其林Energy XM 1+系列耐磨指数高到惊人的520，而口口相传的耐磨硬朗的普利司通搏天族旗下的RE71R磨耗指数只有200。

       所以说，实际案例是会打脸很多不正确的观点和说法。即使是同一个品牌下属的不同系列不同规格，其耐磨指数也完全可能大相径庭。所以 “以品牌论耐磨”的说法并不正确！在选择轮胎的时候，判断是否足够耐磨的最好办法，就是要在购买之前与卖家进行合理沟通，具体询问相应轮胎的耐磨指数。

汽车轮胎知识详细解析

       关于汽车轮胎的这几点知识，车主们一定要懂得

       在汽车的配置当中，轮胎的重要性是显而易见的，特别是对于跑长途的车主来说，那更是起到至关重要的作用，而汽车作为一个消耗品，轮胎在使用的过程当中那更是非常受到磨损，那么一般情况下，轮胎的使用寿命是多长呢？要磨损到什么程度在更换最佳呢？关于汽车轮胎的这几点知识，车主们一定要懂得！

       轮胎就相当于人的腿，想让汽车走就必须依靠四个轮胎，对于汽车的其它的配置来说，因为汽车是与地面直接接触，因此是最先受到磨损的，轮胎能最大限度的提高轮胎的制动性，这就足以看出轮胎的重要性来了，它的寿命通常是在4-6年，如果有哪位车主超过6年还没有换的话，最好及时去检修一下。

       而且有些司机不知道的是，轮胎也相当于树的年轮一样，我们可以通过树的年轮来判断树的年纪，也可以通过轮胎的印刷数据来判断它的“年纪”，通过轮胎的印刷的前四位数就可以得知了。轮胎在使用的过程中，会非常的受到磨损，比如经常跑的路面不好或者是经常风吹日晒，这些都会加速轮胎的老化。

       那磨损到什么程度需要更换呢？首先就是如果发现轮胎的花边有无数的小裂纹或者是轮胎的花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6MM，最好及时更换。其次是鼓包后的轮胎不能再继续用了，要更换为好，最后就是受损的轮胎，比如一些因为缺气而碾压的轮胎也最好不要用了。

       很多车主对于汽车的轮胎不太看重，平时去保养的时候，也大都是保养车子的外观和内部，而对于汽车的轮胎一向都是忽略的，在这里建议平时也在养成定期保养轮胎的习惯，您对此是怎么看的？

轮胎的隐藏知识及保养

       汽车轮胎知识详细解析

       轮胎品牌

       汽车轮胎品牌不知道大家知道多少？2018年，根据盖得排行，世界十大轮胎品牌逐一问世，快来瞧一瞧你的爱车轮胎配备了哪一款轮胎，米其林毫无疑问夺魁，第二名至第十名依次是马牌，倍耐力，普利司通，固特异，耐克森，优科豪马，邓禄普，玛吉斯，朝阳！

       轮胎型号

       以225/50R18 88H为例进行讲解，225表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，宽度越宽，轮胎抓地能力越强，对路面减震吸噪作用越强；50是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例；R代表子午线轮胎，18代表轮辋的外径，单位英寸。88表示载重系数，表示轮胎最大载重量；H代表速度系数，最高时速达210kph另外轮胎外面还有许多字母，S代表Snow，M代表MUD，X代表高压等等！

       轮胎保养维修

       现在的轮胎保养由公里数和使用时间决定，一般情况轮胎使用寿命为3~5年或6万公里！另外轮胎保养也可根据实际使用情况进行，如果轮胎磨损超过下止点，轮胎强度降低，为了安全行车，我们可以进行轮胎更换！轮胎打胎压时，要根据整车上面胎压标准打胎压。

       由于轮胎胎压受温度影响比较大，一般情况，冬天打胎压，我们打的偏大一些，夏天则偏低一些，主要是由于温度越低，轮胎胎压越低，温度越高，轮胎胎压也就越高！注意备胎胎压，由于备胎容易漏气，所以备胎胎压一般都打的比较高，大约达到3.0bar。

       一般情况，如果轮胎被扎超过3次，为保证安全，请及时更换轮胎，换轮胎时要至少同时更换两个轮胎，主要是由于汽车左右轮胎磨损不一致，很容易造成车辆底盘悬架损坏！另外轮胎动平衡出现问题，也容易导致车辆驾驶抖动，造成安全隐患！

汽车百科知识：轮胎更换标准-老化&磨损

       轮胎的隐藏知识及保养

       一、轮胎尺寸的含义：

       对于轮胎有统一的标注方法，代号国际标准的轮胎代号以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。

       例如：轮胎上面的数字是：205/55R16 91V 205代表轮胎宽度是205mm，55表示轮胎断面的扁平比是55%即断面高度是宽度的55%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是16英寸，负荷指数91，许用车速是V级。

       二、轮胎上的胎压限值和最大承载重量查看方法如下：

       轮胎胎压标识，一般位于轮胎的侧面胎压标识的位置，一般会标出单条轮胎的最大承载重量和正常情况下轮胎的最大安全充气气压。

       例如：轮胎侧面标MAX，PRESS，300kPa，则表示该轮胎在正常情况下最大安全充气压力为300kPa；MAX. Load 615KG则表示单条轮胎的最大载重量为615KG。

       三、生产日期和规格型号

       生产日期和规格型号通常在轮胎的外侧上就可以看到，其中生产日期由四个数字构成，跟在DOT字母的最后方。四位数字中前两位数字代表生产周，即那一年的第几周进行生产，后两位数字代表它是在哪一年生产出来的。

       例如：中轮胎上面的0515四个数字，05代表第五周，15代表是2015年的轮胎；这条轮胎的生产日期是2015年第5周生产的。

       四、轮胎的安装方向

       大致分为三类，单导向轮胎，对称型轮胎和不对称轮胎。单导向轮胎正反的辨别。在轮胎胎侧能够看到箭头标识，在安装时，将箭头朝前安装即可，只是要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。

       对称型轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹对称，在安装时没有区分，不对称轮胎。非对称轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹不对称，在轮胎一侧会刻印“outside”的字样，在安装时将“outside”的字样朝外安装即可。

       五、什么情况下需要更换轮胎？

       当车辆出现以下情况时，为确保行车安全，建议您到店检查或更换轮胎。胎面损耗接近磨损标记。轮胎花纹已经磨损到几乎与磨损标识的凸起在一个水平面，接近磨损标记位置时，严重影响驾驶安全，需要及时更换。

       轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况时说明轮胎受损非常严重了可能出现爆胎、漏气等状况，影响行车安全，需要及时更换轮胎到了使用年限，严重老化。

       六、汽车多长时间需要做一次轮胎的四轮换位?

       汽车轮胎会在使用过程中出现不均匀的磨损，影响轮胎的整体使用寿命，因此需要定时对车轮胎进行换位。一般如果是新车的话，大概行驶10000公里左右做一次四轮换位，之后换位周期可以调整为5000公里至10000公里。

       七、汽车多长时间需要做一次轮胎的四轮定位?

       汽车轮胎会在使用过程中出现吃胎偏磨的现象，影响轮胎的整体使用寿命，因此需要定时对车轮胎进行四轮定位。一般建议行驶2万公里左右做一次四轮定位，如果使用中发现有问题即使不到里程数也要及时的进行检查调整。

关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗？

       汽车轮胎的更换标准

汽车装备的为「R_子午线轮胎」，俗称“真空轮胎”。

       这种轮胎的特点是利用子午线布局结构的帘子线层加固胎体，结构强度高于普通的斜交轮胎；但是由于没有内胎所以老化后就需要及时更换，因为橡胶结构的老化会造成整体强度的下降。

       尤其是橡胶层厚度仅仅为6mm左右，而且加固层只有帘线层的侧壁一旦老化开裂，稳定性就会变得很差。

然而子午线轮胎最容易开裂的位置还不是侧壁，胎冠花纹层底部区域会更早的开裂。

       原因为行驶中的轮胎会被路面的起伏不断的撕扯，加上凸起的花纹层“别劲”就会很容易开裂。胎冠层的总厚度约为1.3cm，不过从沟槽底部到内部气密层的厚度其实也只有6mm左右；即使通过钢丝层和带束层加固，只要开裂程度达到2mm左右也已经不宜继续使用了。

       说明：轮胎的老化开裂一般会在4年左右出现，之后综合沟槽与侧壁的开裂程度决定是否需要更换即可。

磨损更换标准

       胎冠花纹层每道沟槽内都会有凸起点，胎冠磨损至齐平则需要更换。胎肩位置的指示符号也可以作为参考，轮胎存在偏磨时也需要定期检查。

       胎冠的花纹层功能有两项：提升抓地力，增加涉水驾驶的排水能力。以横向纹路为主的轮胎抓地力更强，纵向纹路的作用主要是排水；两者组合是通过横纹路捕获积水，通过纵槽加速排出。

       在雨天正常行驶的汽车每公里可以甩出数公斤的水，所以轮胎排水能力是非常重要的，否则就会出现以下情况。

       图1：横纵纹路的排水功能。

排水能力差会造成“水滑”现象。

       汽车正常代步驾驶的速度也会让轮胎每分钟旋转数千次，高速旋转的轮胎如果磨损严重，在行驶中轮胎则会一定程度压缩前方的水，在轮胎与地面之间形成一层水膜。

       汽车急加速、急刹车或转弯时都有可能出现打滑，所以磨损严重的轮胎需要及时更换，普通耐磨型轮胎可以行驶6~8万公里保证磨损程度可控，静音型与运动型轮胎的耐磨性会差一些。

总结：

       汽车轮胎是安全行驶的最重要保障，因为车辆以中高速驾驶时一旦爆胎则有极高的概率失控。

       中低速驾驶时失控主要担心在城市道路或国道省道与其他车辆连锁碰撞，高速公路前轮失控还有机会通过修正方向盘保证安全，后轮爆胎如果两侧车轮的滚动阻力差值大于ESP车身稳定系统的修正极限，车辆一旦失控则几乎没有可能修正。

       所以定期检查轮胎是很重要的，严重老化开裂或磨损的轮胎不宜凑合使用。

关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗

       养车首先要养轮胎，关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗？

       汽车的轮胎就像是人们的鞋子一样，如果鞋子太小或者太大，或者是底快磨平了都会让我们感觉到不舒服，汽车的轮胎也一样，并且轮胎是每天与地面接触时间最长也是汽车最重要的零部件之一。

       俗话说得好，养车先养胎，养车的首要就是要先养轮胎，关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗？

       第一，轮胎的胎压非常的重要，胎压的多或少都会对行驶安全造成安全隐患，我们要学会及时的检查轮胎的胎压。在汽车轮胎的充气压力不足的时候我们及时的给轮胎打气。

       第二，学会检查轮胎是否有鼓包或者是裂缝和割伤的情况。尤其是在走了烂路以后一定要仔细的检查汽车的轮胎。

       如果轮胎出现了非常严重的鼓包、裂缝的情况，一定不要为了省钱而勉强使用，一定要及时的更换或者修复，因为轮胎的鼓包和裂缝会带来很严重的安全隐患。

       第三，及时的清理轮胎表面的异物。汽车轮胎因为有比较宽的花纹，所以很容易就让一些小石子或者是铁块等异物卡在里面。

       而且经常在路上行驶难免会压到一些碎玻璃渣或者钉子，如果轮胎有异物了，一定要及时的清除或者是更换，因为有的小石子非常的锋利，而且把花纹填平了以后会减少轮胎的摩擦力，容易造成行驶的安全隐患。

       千里之行，始于足下。一定要及时的检查保养自己的汽车的轮胎，养车首先要样胎，轮胎平时的养护极为重要。

你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识

       在发生的交通事故中，大多数都是因为汽车轮胎发生爆胎引起的。俗话说得好，千里之行，始于足下。而汽车轮胎就相当于汽车的脚，所以汽车轮胎的保养是非常重要的，可不能小看汽车轮胎保养。那么对于我们的汽车轮胎，平时应该怎么保养呢？保养汽车首先要养轮胎，关于汽车轮胎的保养知识你都知道吗？

       首先要定时检查汽车的胎压，轮胎的胎压非常的重要，胎压的多或少都会对行驶安全造成安全隐患，我们要学会及时的检查轮胎的胎压。在汽车轮胎的充气压力不足的时候我们及时的给轮胎打气。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%-15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。

       接着，我们需要注意到的是轮胎表面的干净程度、磨损程度，这里想要提醒一下的是，在冬季出行的时候，有些积雪、泥土沉积在轮胎的表面，这个时候就要及时去清理，建议可以用温水进行清理，而不是滚烫的水。

       所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

       轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。最后，在开车时要集中精力观察路面情况，要避免车轮压到石块或其他坚硬物体，如果一旦压上，可能会导致轮胎被扎破，毕竟汽车的橡胶轮胎比不上坦克的钢铁履带；在坑洼路面时，需要注意的是，要尽量避免过坑，因为过坑也会对轮胎造成非常大的损害，可能会导致轮胎被压爆。

       你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识

       自人类从原始社会进入文明社会之后，衣着就变得越来越重要，鞋更是如此。古时候称之为履，屐或靴，现在统称为鞋。那么随着时代的发展，鞋的种类也越来越多，皮鞋，运动鞋，女士的高跟鞋都有着不同的作用。今天我们就重点聊一下每一款鞋的特点，不过不是人们穿的鞋，而是汽车的鞋--轮胎。

       众所周知，轮胎在汽车的所有零配件中担负着重要的角色，市场上的轮胎品牌也是五花八门，今天我们就重点介绍以下几款极具代表性的轮胎品牌。以下顺序与排名无关。

NO.1:米其林

       米其林公司是由爱德华-米其林和其兄弟安德鲁-米其林（简称米其林兄弟）在1889年创立，公司地址位于法国的克莱蒙弗朗。在创立100多年的时间里，米其林轮胎在全球170多个国家里建立销售网络，旗下的轮胎产品以静音舒适而知名另外米其林轮胎的胎面相比于其他轮胎是比较软的，这就使车辆在行驶在颠簸路面时不会有强烈的震动，正是因为这样也使得米其林的耐磨性较差，寿命短目前市场上主销的轮胎型号有：韧悦，博悦和皓悦。而轮胎也只是米其林公司业务的一部分，旗下的米其林指南和米其林餐厅也是声名显赫。

NO.2：固特异

       固特异全称美国固特异轮胎橡胶公司，创建于1898年，至今也有100多年历史，总部设立于美国俄亥俄州的阿克隆市，创始人弗兰克希柏林兄弟为纪念1839年发明“硫化”的查尔斯-固特异先生而取名固特异，作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异轮胎最大优点就是耐磨，使用寿命长，而噪音大的缺点也十分显著，与米其林正好呈现两极化的特性，正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。

NO.3：马牌轮胎

       马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团，公司始建于1871年，是欧洲最大的汽车配件供应商，旗下有轮胎，制动系统以及车身稳定系统等业务，而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。作为全球第四大轮胎制造商，马牌轮胎以超强的可靠性和低噪音（噪音甚至低于米其林）而得到了众多高端汽车品牌的青睐，奥迪A8，宝马750，保时捷卡宴基本上采用的都是马牌，另外马牌优秀的排水性能使车辆在湿滑路面依旧能保持很高的制动性能和稳定性。其主要缺陷和米其林一样耐磨性较差，抓地力也很一般，不过这也是主打舒适性轮胎的共同问题。

NO.4：邓禄普

       隶属于日本住友财团的邓禄普轮胎原为英国邓禄普公司创立于日本，在1985年被日本住友收购。目前由75%的股权掌握在美国固特异轮胎，另外25%则属于日本住友。其品牌是邓禄普-约翰-博伊德在1888年创立。邓禄普轮胎普遍偏运动操控性好且使用寿命长，但也有一个主要缺点那就是胎噪偏大。

NO.5：倍耐力

       创立于1872年的意大利倍耐力公司在全世界轮胎行业中一直享有盛名，同时也是全球第五大轮胎制造商，在过去的100多年里，倍耐力在全球160多个国家中建立10000多家销售网点。目前倍耐力轮胎是全球公认的抓地力最强的，兰博基尼，玛莎拉蒂，法拉利等高性能跑车全部采用倍耐力轮胎，这也是倍耐力成了高性能的代名词，但是胎噪一直是倍耐力的致命缺陷，甚至已经超出了人们所能接受的范围，所以一般的家用车很少使用倍耐力。

NO.6：普利司通

       与邓禄普一样，普利司通也是来自于日本的轮胎品牌，隶属于日本普利司通株式会社，是以上所有品牌中诞生最晚的，是石桥正二郎于1931年3月创立于日本福冈县久留米市，虽然起步较晚，但是发展迅速，从击败法拉利称为F1赛车的独家供应商到与邓禄普和横滨轮胎的挑战中取得日本赛车比赛的头名，普利司通时刻都在展示着自己领先的技术和进取精神，目前普利司通已在全球24个国家建立生产基地，销量更是占据着世界总销量的1/4。

NO.7：固铂轮胎

       有着近百年历史的固铂轮胎隶属于美国固铂轮胎橡胶公司，是北美第二大轮胎制造企业。由约翰-舍费尔和克劳德-哈特兄弟在1920年创立，公司总部位于美国的俄亥俄州阿克隆市，目前已在全球13个国家建立60个生产基地，旗下主要以生产越野胎为主，正所谓“无固铂，不越野”。另外固铂轮胎在耐磨和静音方面做到了很好的均衡，性价比很高，所以大多使用在一些主打经济型的车上

NO.8：韩泰轮胎

       成立于1941年的韩泰轮胎是韩国第一家轮胎制造企业，虽然相比与以上品牌很年轻，但是韩泰轮胎正如韩系车一样发展迅速，目前产品遍及全球180个国家。从1996年进入中国市场以来，先后与大众，北京现代等车企进行配套。旗下的缺气保用轮胎已广泛用于宝马1系.3系.5系和奔驰C级.E级.S级等车型上。环保舒适，耐磨一直是韩泰轮胎的一大特点，定价方面也是偏经济型，所以整体性价比很高，但是由于胎面较硬，韧性不足，所以行驶里程过长的话容易出现鼓包甚至爆胎，不过一条新的韩泰轮胎是绝对不会出现这种情况的。

       今天的讨论已经涵盖了“汽车轮胎知识”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。