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一汽丰田v6多少钱

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介一汽丰田v6多少钱       大家好,今天我来和大家聊一聊关于一汽丰田v6多少钱的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.丰田v6越野车多少钱2.丰田gxrv6报价多

一汽丰田v6多少钱

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于一汽丰田v6多少钱的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

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一汽丰田v6多少钱

丰田v6越野车多少钱

       40万起。

       丰田旗下V6的越野车,基本上都是硬派越野车,不过丰田旗下V6的硬派越野车大部分都已经停售,目前能买的丰田越野车,也就只有L4的城市越野车。丰田大部分V6的越野车都已经停售。

       介绍

       2019年丰田汽车公司在华销量约162万台,绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献,两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。

       2020年丰田汽车销量位列世界第一名,达952万台。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区,全年贡献销量约231万台,中国地区贡献销量约200万台。

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       凭借着更加激进的设计、更为丰富的配置以及丰田最新的混动系统,刚刚上市不久的第四代Sienna(国内俗称?塞纳)将北美地区消费者的购买欲激发到了空前的高度,终端市场异常火爆。不过我们国内消费者也不用眼馋,最新消息显示,以平行进口方式引进的全新塞纳即将到港,待国六政策放开后,便可立即提车。所以今天编辑先带领大家欣赏一下,全新塞纳究竟有哪些魅力!

       外观:肌肉感十足的大块头

       对于第三代塞纳,想必大家都不会陌生,这款车的外观多以保守、简约为主,所以当您见到第四代塞纳后一定会惊叹它的变化之大。在前脸上,新车通过细长的大灯组、肌肉感十足的折线和大尺寸前格栅来营造出极强的运动感,让人过目不忘。

       和凯美瑞一样,诞生自TNGA架构下的全新塞纳也有运动版和普通版两种风格样式。相比上图的运动版,下图中的普通版由于前格栅内使用了多横幅设计,看上去能稍稍温柔些,但依旧是不好惹的角色。

       全新塞纳侧面摒弃了传统MPV四平八稳的造型,而是使用上扬的腰线和隆起的轮拱来塑造肌肉范儿。在尺寸方面,新车长宽高分别为5174/1994/1740mm,长度和宽度相比上代车型提升明显。

       全新塞纳的车尾样式同样是颠覆性的,其整体造型与丰田旗下“网红车”——SUPRA有异曲同工之妙,非常激进、唬人。相信这样的设计也能讨好国内的众多年轻奶爸们。

       内饰质感提升明显,安全配置全面领先

       全新塞纳的中控台设计相比老款更加简约规整,但钢琴烤漆面板和下方木纹饰板却营造出相比老款车型更强的档次感。

       出色的安全性是TNGA架构产品的一大优势,全新塞纳除了优化车身设计外还标配了10安全气囊和TSS?2.0驾驶辅助系统。其可实现主动刹车、带居中功能的车道保持辅助、全速ACC自适应巡航等功能,可谓武装到了牙齿,并且相比对手配置优势明显。

       空间依旧出色

       丰田塞纳之所以能够成为受追捧的奶爸车,出色的空间及优异的利用率功不可没。第四代车型自然也延续了这一优势。

       新车提供7座和8座两种布局可选,7座版第二排可选装带有大尺寸腿拖的“船长椅”,并且其可前后移动63.5厘米,以满足各种身材消费者的舒适度。同时,值得一提的是,该车车内还带有7个USB接口,可为每一位车内乘用进行充电。

       除了空间大,出色的利用率也是塞纳车型一直以来的优势。全新塞纳在不放倒第三排的情况下已有同级别领先的后排空间,并且其放倒后可形成纯平的空间,实用性非常强。

       新动力+更出色的操控

       全新塞纳换装了TNGA架构下的明星动力总成——THS-II混动系统,两驱版2.5L汽油机+单电动机的最大功率为246马力。虽然这个数据相比上代3.5L?V6有较大差距,但其在燃油经济性上则有更优秀的表现,官方综合油耗仅为7.1L/100km,这对于一款尺寸如此巨大的MPV来讲是十分出色的。并且混动系统在低速行驶时也要更加轻盈、安静,而这种设定也是非常适合我们国内使用。

       全新塞纳继续提供四驱版可选,不过由于使用混动系统,其后轴的动力也变为电机驱动,轴间并没有传统的传动轴装置。其实这样的设定对于MPV来讲还是非常友好的,可最大限地?将车内使用空间开发至最大。

       参考北美地区媒体的试驾结论来看,基于TNGA架构打造的全新塞纳由于重心更低,在行驶稳定性上相比老款有明显的提升,开上去的主观操控感受也要更加出色,并且底盘滤震的高级感也要更强。

       编辑观点:平行进口先来,值得尝鲜

       从最新平行进口商公布的消息来看,从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港,一旦2021年初平行进口国六政策放开,国内消费者便可立即提车,价格预计将在40万起。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型,目前在售3.5L?V6两驱最低配价格在46万元左右。

       可能也会有一部分崇尚“大排自吸”的朋友认为,全新塞纳将3.5L?V6更换为更先进的2.5L混动后信仰不在。不过从上文我们可以看到,全新塞纳在内外设计、配置、安全性、实用性和操控性上都比上代车型有明显的提升,显然更加适合大多数国内消费者需求。

       当然,我们也不能忽视的一个问题是,该车将在2022年由一汽丰田和广汽丰田进行国产,而国产之后必定会有更亲民的价格和更加方便的购买渠道。但编辑认为,平行进口依旧值得尝鲜,首先平行进口将至少比国产版早提车一年半,大家早买早享受。

       其次,以当下MPV的市场状态和丰田新产品的认可度来看,全新塞纳国产也极有可能存在终端加价,进而不会比平行进口版便宜多少。而更重要的是,丰田品牌的进口车型在口碑上和可靠性上更加出色,更值得消费者信赖。看到这相信您一定对这款车产生浓厚的兴趣,那么请持续关注我们来追踪这款车的最新动态吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       市场参考价:103万,类型:SUV,座位:8,发动机:4.5LV8,变速箱:6档手自一体,驱动:前置四驱。丰田陆地巡洋舰GXR:最大扭矩(Nm/rpm)453/3400。丰田陆地巡洋舰GXR:6缸4.0排量的。

       

       主要优势:

       车主们在买车时不用太担心两者研发水平的差距,因为它们两个都有在中国的丰田研发公司长期提供技术支持和指导的,日本丰田公司的实力不容小觑,研发水平也是毋庸置疑的。

       在售后服务上两者有些许差别,受销量影响的原因,一汽丰田的售后中心会比广汽丰田的更多,建的更密集,车子遇上任何问题基本可以马上联系到售后进行处理,广汽丰田在售后方面可能还有待进步,需要向一汽学习。

       今天的讨论已经涵盖了“一汽丰田v6多少钱”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。