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风行汽车车标_风行汽车车标图片

zmhk 2024-04-24 人已围观

简介风行汽车车标_风行汽车车标图片       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“风行汽车车标”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

风行汽车车标_风行汽车车标图片

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“风行汽车车标”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.老虎车标是什么车

2.车标像一个猛虎下山的车标是什么?

3.外观前卫运动 车厢也更成熟 就看定价了 风行T5 EVO实拍简评

4.东风汽车究竟有几个“风”,

5.东风风行说s50 新车标和老车标,车的区别

6.东风老虎标志的车子

风行汽车车标_风行汽车车标图片

老虎车标是什么车

       有标着宝腾、捷豹、东风风行的虎牌车。虽然他们的logo是老虎,但是老虎的形状是不一样的。比如宝腾的logo是啸虎头,捷豹的logo是跳虎,东风的logo是下山虎。

       1.捷豹:

       捷豹是豪华品牌,成立于1922年。现在是印度塔塔集团的子品牌,品牌知名度在世界豪华车中还是比较高的。捷豹车身长,空间大,内饰配置丰富,受到很多人的喜爱。其价格从几十万到一百多万不等。目前,轿车、跑车和SUV是中国销售的主要车辆。

       2.质子汽车:

       宝腾原本是马来西亚的国产品牌,后来被吉利汽车集团收购。现在已经成为吉利汽车公司的子品牌。在国内知名度不是很高,销售主要在马来西亚。它在国外的影响力还是比较大的,远远高于国产雷克萨斯。(数据来自宝腾汽车官方)

       3.东风风行汽车:

       东风汽车股份有限公司是东风汽车股份有限公司的子品牌,由于东风风行品牌的logo采用了老虎下山的logo,企业在全新系列的轿车上携带该LOGO。目前,只要是大众化的汽车销售车型,涉及轿车、SUV、MPV、新能源汽车,东风汽车作为国产汽车品牌,都在不断打造高品质的汽车。

       百万购车补贴

车标像一个猛虎下山的车标是什么?

       轿车车标大全如下:

       吉利

       浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。

       比亚迪

       比亚迪股份有限公司,创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

       长城

       长城汽车股份有限公司,是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业,也是国内首家在香港上市的汽车企业。

       奇瑞

       奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市。

       红旗

       红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。

       五菱

       上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,于2002年11月18日正式挂牌成立,其前身为1958年成立的柳州动力机械厂。

       宝骏

       新宝骏是上汽通用五菱汽车股份有限公司在2019年创建的自主汽车品牌。2019年4月11日,新宝骏品牌正式发布。新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张。2020年新宝骏推出“智能汽车先导者”全新品牌主张。

外观前卫运动 车厢也更成熟 就看定价了 风行T5 EVO实拍简评

       车标像一个猛虎下山的车标是东风风行t5evo。以2014款东风风行菱智m3为例,其是一款mpv车,车身尺寸是:长4565mm、宽1860mm、高1690mm,轴距为2715mm,最小离地间隙为185mm,车身重量为1480kg。2014款东风风行菱智m3搭载1.6l自然吸气发动机,最大马力是197ps,最大扭矩是285mm,最大功率是145kw,与其匹配的是5挡手动变速箱。

车标像一个猛虎下山的车标特点

       东风风行T5evo于上月正式上市,共推出了4款车型。T5evo是首款搭载“全新劲狮标”的车型,官方解释其象征勇敢、自信、勇往直前。全新的LOGO代表了新时代年轻人颠覆创新、个性张扬的特性,同时彰显了中国文化中自信无畏、勇猛向前的特质。风行T5evo作为东风风行品牌焕新后首款战略车型,由东风风行中西方团队原创打造,德国设计师主笔。

东风汽车究竟有几个“风”,

       汽车界名字里带有“EVO”很多都非等闲之辈,比如三菱Lancer?EVO和兰博基尼Huracan?EVO,这个字眼代表着自我革新,产品往往给人不落窠臼的感觉。近期,自主品牌也推出一款“EVO”的车型——东风?风行T5?EVO。这是风行全新打造的一款紧凑型SUV,于广州车展正式亮相,不过要明年才正式上市。为了对新车提前造势,厂家已经安排展车提前到店,近日我们就在东风风行深圳枫兴专营店对2021款1.5T?DCT星耀版(下称T5?EVO)进行了实拍,一起看看风行是怎样“EVO”的。

       新车特点:

       一、采用全新“锋动力学”设计语言,换装全新“狮标”LOGO

       二、外型前卫且富有运动感,熏黑元素装饰符合年轻人喜好

       三、车厢配备双10.25英寸连屏,搭载FutureLink4.0车联网系统功能完善

       四、全系标配1.5T+7DCT动力总成,兼顾动力与经济性

       今年很多自主车企都完成品牌更新,风行也意图借助这台车展现全新的品牌面貌,为此也启用了全新的“狮标”LOGO。我们都知道,“EVO”是“Evolution”缩写,就是革新的意思,这台车从外型上看,与风行之前的产品看不出任何关联,符合名称含义。T5?EVO的外型采用了全新的“锋动力学”设计语言,外型看起来不仅新鲜度很足,而且富有冲击力,可以彻底颠覆我们对风行品牌固有的认知。新车共推出碧玉青、时空蓝、星耀黑、极光绿、皓月白、玛瑙红、星辰白共7种颜色可选,据悉未来还将推出个性化配色,足以满足年轻消费者的需求。?

       前脸造型很有特点,大尺寸中网造型灵感来源于怒吼的狮子,格栅内部采用了较为复杂网格结构,还有曲面的变化,熏黑也是当下的流行色,有玛莎拉蒂Levante的既视感。车头挂着与兰博基尼相类似的盾型LOGO,这是风行全新的下山雄狮车标。

       分体式大灯在今年较为流行,上方的狭长灯带为全系标配的LED日行灯,分体式近远光灯布置在下方格栅两侧,造型犹如狮子獠牙,与“狮口”中网浑然一体,营造出强烈的视觉攻击性。

       侧面造型给人第一感觉就是相当运动,采用长轴距和短促的前后悬垂、下压的侧窗和倾斜的D柱,有轿跑SUV的味道。车身腰线起伏有致,前半段从大灯一路下滑,在后门把手处陡然上提,并且向上内收,营造出漂亮的车肩,这也是跑车最常用的设计手法。车顶行李架、窗线和轮毂都采用熏黑涂装,进一步提升动感效果。

       车身尺寸长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm,在紧凑级SUV?中,轴距做得相当充分,车身长度却控制得很好,这就是前后短悬垂的好处,当然也能获得更加敏锐的操控感。与同级主要竞品相比,T5?EVO除了宽度略逊于长安UNI-T外,其余尺寸都遥遥领先,体量感充分。?

       外后视镜采用了黑色底座+车身同色外壳拼接,设有LED侧转灯和侧置摄像头,所配备的360°全景影像除了带有上帝视角外,还可显示轮胎周边的环境,轻松应对狭窄路况。外后视镜还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能,并且是全系标配。

       门把手为车身同色,全系都标配了驾驶位无钥匙进入功能,隐藏式触控模块看上去更加简洁。

       全系车型都标配了规格为235/55?R19的前后轮,多片“V”型轮毂的条幅犹如刀锋,很有锐利之感,采用熏黑涂装,视觉效果非常运动。如果能把刹车卡钳涂成红色,气质上就更完美了。轮胎匹配的是阿特拉斯Batman?A51系列,兼具良好的减震性和不俗的湿地抓地力。

       尾部造型的运动气质也一点不减,首先是尾窗的倾斜度很大,增加了顶部尾翼,外凸的车尾腰线也能起到降低风阻的作用。车身的曲面凹凸有致,贯穿式尾灯牢牢锁定视觉中心,而且尾灯采用了立体造型,整条灯带突出于腰线之外,看起来非常精神。

       底部采用黑色分段式底裙,双边共四出的排气管布局位于两端,而且并非装饰件。搭配中置刹车灯和扩散式造型,颇有几分赛车味道。

       相比略显浮夸的外型,车厢采用当下流行的简约风格,利用大量圆形和弧形元素来体现设计感。环绕式中控台能够营造良好的代入感,双10.25英寸一体式连屏也是颇受年轻人喜欢的搭配,采用大面积钢琴烤漆和红色皮质座椅来增强运动氛围。

       三辐式多功能方向盘标配真皮包裹,两侧打孔和平底造型有运动感,不过整体尺寸偏大,如果直径再缩小些运动气质就更到位了。横辐上大面积银色点缀,提升精致度。功能方面,左侧横辐按键控制多媒体系统,右侧按键主要控制驾驶辅助,因为采用腾讯车机系统,与微信的兼容度很高,方向盘上增加了微信一键登录按键。

       10.25英寸全液晶仪表盘仅在高配车型上搭载,UI界面做得很前卫,支持节能、普通和运动三种主题切换,还支持导航信息映射,交互体验做得不错。

       10.25英寸中控屏为全系标配,搭载FutureLink4.0车联网系统,除了常规的多媒体、导航、APP远程控制等功能,系统集成了腾讯生态功能,包含车载微信、腾讯视频等,可玩性很高。屏幕清晰度不算很高,但触控的手感顺滑,屏幕有些磨砂的质感,而且反应流畅。UI界面也采用了黑底和大块按钮,降低了对驾驶的干扰和控制的精确性,语音识别控制含多媒体、导航、电话、天窗和空调。

       空调出风口采用了非常动感的涡轮造型,这也是强调运动感的细节。因为采用了这种出风口不方便插手机支架,在中央的翻盖下方内置有专用卡扣,是个贴近用户需求的配置。下方空调控制区域采用旋钮+触控操作,各功能按键都很清晰,盲操作也没问题。

       挡杆台布局也跟得上时代,以大面积黑色钢琴烤漆面板为底,细节加入镀铬点缀,提升精致度。与奥迪很像的电子挡杆居左布置,前方隐藏式盖板内置有手机储物格和USB接口,后方布置有电子手刹、自动驻车、陡坡缓解和驾驶模式调节,右侧是两个水杯槽,这样的布局兼顾了功能与美观性。

       中央扶手箱深度可观,但下部宽度收窄,无法将手机放平。挡杆台下方有双通道储物空间,开口和容积都比较可观。

       环抱式座舱从这张图看得比较直观,中控台与门板之间做了顺滑衔接,融合度相当高。整体用料偏硬,不过看上去并不廉价,中控台和门板都加入了仿碳纤维装饰,中控台部分还内嵌有支持64色调节的展翼型氛围灯,点亮效果炫目。在车门扶手处则增加皮质包裹,触感也比较舒适。

       前排座椅虽不是一体式,不过在全红仿皮包裹下,依旧发挥出较为出色的动感,让车厢显得活力四射。座椅的成熟度比较T5也提升了很多,拥有饱满的填充物和充分的侧向支撑,坐垫的支撑性很充分,整体的舒适度值得肯定。功能方面,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(4向)和腰部(2向)电动调节,副驾驶座椅仅支持前后、靠背电动调节,不过配置了后排可调按键,档次感瞬间提升。

       后排座椅材质与前排相同,坐垫承托性充足,但靠背的侧向支撑一般。空间方面,侃弟身高175cm,头顶空间为一拳两指,腿部足足三拳,横向乘坐三个成年人很轻松。后排配备了三个独立的伸缩头枕,带两个水杯架的翻折扶手。

       配备了地台式空调出风口,下方设有USB接口和手机充电时存放的储物格,中央地台较为平整,对脚部活动影响不大。

       除入门车型,其余车型都配置了可开启的全景天窗,天窗尺寸面积非常大,让前后排乘客都能够享受到阳光的沐浴,值得称赞。

       这台车的尾箱空间不算大,较短的后悬缩短了纵向距离,两侧轮拱突起又压缩了横向距离,再加上后风挡倾斜角度大,使得高度也受到影响。官方暂未公布容积,我们估计比一般紧凑SUV要小1/4左右,日常用肯定没有,但长途旅行装载4-5个人的行李就会吃紧了。后排座椅支持4:6比例放倒,而且平整度较高,地板下方配备有非全尺寸备胎。

       动力方面,T5?EVO全系均搭载沈阳航天三菱产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为145kW(197Ps)/5600rpm,最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm,匹配湿式7速DCT双离合变速器。0-100km加速为9.5秒,进入10秒大关,足够日常所需。燃油经济性也非常可观,综合油耗仅为6.6L/100km,可以说是兼顾了动力与经济性。

       底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局,并未提供四驱版本。

       侃弟点评:

       虽然在广州车展我们就已经见过风行T5?EVO实车,但此次近距离体验,我们依然感觉到惊艳,也真实感受到了EVO式的颠覆性。这台车在外型方面做得很超前,即使放在现在设计都很出色的自主SUV中也让人过目难忘。车厢的运动感与科技感兼容做得也不错,尤其人体工程做得很成熟,这是之前风行的短板。动力系统也采用了较为成熟的三菱发动机,兼顾动力与经济性。我们认为这台车对于年轻群体的吸引力比较大,具备相当的竞争力,如果定价合理,应该能取得不错的成绩。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风风行说s50 新车标和老车标,车的区别

       东风汽车究竟有几个“风”,它们之间,有何不同

       提起东风汽车,大家当然都不会陌生,它是国家级大型造车企业,涉及轿车、SUV、微面、皮卡,甚至重卡等等,可以说,挂着“东风”车标的汽车,真实什么样的都有。

       为什么会出现这种情况呢?简单来说,就是因为东风的“风”字标太多了。那么,东风汽车究竟有几个“风”呢,它们之间,又有何不同?今天,就让我们一起来聊一聊这个话题吧。

       东风风神

       “东风风神”是东风旗下的一个中高端汽车品牌,创立于2009年,它在东风自主乘用车领域,居于核心地位。“东风风神”所推出的车型,有轿车、SUV、新能源,可谓是“三管齐下”了。目前,市场在售的“东风风神”系车型,有奕炫GS、奕炫EV、东风风神AX4、东风风神AX7等。

       “东风风行”是东风柳州汽车有限公司的子品牌,它除了生产乘用车之外,还有商用车,以及载货汽车。另外,挂着“东风”车标的MPV车型,基本上就来自于“东风风行”,比如著名的“菱智V3”就是其中之一。

       东风风度

       “东风风度”是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌,换句话说,“东风风度”的东家,是郑州日产,而“郑州日产”显然是一家中日合资的车企。“东风风度”曾经推出过“东风风度MX3”、 “东风风度MX5”、 “东风风度MX6”等车型,不过现在都早已停售了。

       东风风光

       “东风风光”是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌,创立于2008年,主要生产SUV和MPV车型。SUV 车型有风光580、风光580Pro、风光ix5、风光ix7、风光S560等,而MPV车型则有风光330、风光370等。另外,“东风风光”还有风光E1、风光E3等新能源汽车。

       东风御风

       “御风”可以说是东风旗下的一个子品牌,也可以说是东风旗下的一款车的名字。提起“东风御风”,我们想说的,就是“轻客”、“MPV”,甚至“房车”等字眼,总之,它将同时满足客运、货运、商务接待等任务要求。抛开“东风”不说,就整个国产车领域,如果提到“房车”二字,那么“东风御风”必将占有一席之地。

东风老虎标志的车子

没有区别。

       东风风行说s50 新车标和老车标没有什么区别,东风风行全新换标是承接东风集团东方风起计划需要。

       东风风行是东风乘用车公司的一个子品牌,与东风风神、东风风光、东风风度一起,成为东风乘用车四大子品牌,共享东风国际资源大平台。东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”。

       东风老虎标志的车子是东风风行T5 EVO。

       这款车型于2021年3月正式上市。2020年11月17日晚间,东风风行全新战略产品型号先锋SUV——风行T5 EVO首发亮相。同时,为了更贴近年轻消费人群,新风行正式发布全新车标——劲狮标。

       风行T5 EVO拥有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧出行五大顶级供应商技术背书,从源头开始打造“高可靠性”。

       在量产前,风行T5 EVO历经坑洼路、石块路、搓板路等十余种高强度工况试验,强化道路试验累计20万公里,模拟用户场景道路试验累计100万公里,相当于环绕中国边境32圈,全方位确保车辆品质过硬。

智能驾驶

       智能驾驶方面,风行T5 EVO搭载了同级领先L2级自动驾驶装备,拥有特斯拉同款Mobileye EyeQ4芯片,全自动泊车系统拥有4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达,可自动识别划线车位和空间车位。

       同时,作为一款为年轻人而生的全新战略产品,风行T5 EVO搭载行业领先Future Link4.0智联系统,集成腾讯TAI车联方案,拥有行业第一视听资源,海量云端生态。此外还可实现语音控制多种功能,解放双手,让驾驶更专注,守护行车安全。

       以上内容参考:百度百科-风行T5EVO

       好了,今天关于风行汽车车标就到这里了。希望大家对风行汽车车标有更深入的了解,同时也希望这个话题风行汽车车标的解答可以帮助到大家。