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2020丰田普瑞维亚新款_2020丰田普瑞维亚新款中国上市

zmhk 2024-06-15 人已围观

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       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2020丰田普瑞维亚新款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.普瑞维亚怎么样,普瑞维亚报价及

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普瑞维亚怎么样,普瑞维亚报价及

       再次推新的丰田大霸王普瑞维亚(previa)不只沿袭了整个车系的一贯风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有一定程度的提升,但其价格依旧高于其他竞争对手。接下来物通网小编就和大家一起来了解一下普瑞维亚怎么样,普瑞维亚报价及。

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       比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1750mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的“one-motionstyle”一体化设计概念的新款大霸王previa的车身线条较老款更为流线。

       变速箱升级为六挡智能手自一体,平滑如丝的换挡变速感受极大提升了驾驶乐趣。更宽敞更豪华:秉承“商旅头等舱”的美誉,3.5升款PREVIA普瑞维亚为商旅人士创造了极为贴心舒适的商务空间:首先合理的座椅设置,确保全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第二排座椅可完全平放,新增的带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受;如果将最后一排座位折起,并将第二排座椅后移,车内便魔术般地变成了一个温馨的小客厅。在这样的惬意空间里,您完全可以舒展和放松自己的身心。当然,各式豪华配备也一应俱全:大型全景天窗、定速巡航控制系统、AFS智能主动转向头灯、语音电子导航系统、DVD后座娱乐系统等不胜枚举。

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       TOYOTA致力在车辆主动安全的研发成果,也充分运用在Previa 3.5上,例如S-VSC(Steering-Vehicle Stability Control) 转向辅助车辆稳定控制系统,主要是电脑预先侦测下一步可能发生的驾驶动作,再依此作为方向盘角度及动力输出的控制依据,辅助驾驶在遇到各种状况时,能维持车辆稳定性。PSBs(Pre-crash Seat Belts)主动感应式预缩安全带,在车辆发生碰撞前使安全带提前往後预缩以减少伤害。此外还有多项主动安全配备,如投射式HID头灯+AFS主动式转向头灯系统+后视镜LED转向指示灯、停车侦测/倒车辅助雷达+倒车彩色影像辅助系统等。 Previa 3.5全车共计搭配有七颗SRS气囊,除了前座正前方两颗之外,双前座也各有侧气囊,同时侧帘气囊也一并入列,最重要的是Previa 3.5车上比2.4车款多了驾驶座膝部气囊,同时结合其他诸如束力限制电子预缩式安全带等配备,安全防护更上一层。

       丰田将所有先进的安全措施都装载到新款大霸王previa上了。主动安全方面,新款大霸王previa在坚实的goa车体下,除了带ebd的abs防抱死系统外,还完整配备以eps辅助vsc的s-vsc转向辅助车辆稳定控制系统与结合afs主动式转向的hid头灯系统,而驻车测距雷达与倒车雷达也是相当有用的配置。被动安全配备亦相当丰富,预紧限力式安全带(全座elr三点式安全带)、有前排二级式及护膝部双srs空气囊,侧部srs空气囊及窗帘式srs空气囊,8个气囊最大限度地保护乘员安全。

       好了,今天我们就此结束对“2020丰田普瑞维亚新款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。