大众桑塔纳老款_大众桑塔纳老款多少钱

大众桑塔纳老款_大众桑塔纳老款多少钱

       现在我来为大家分享一下关于大众桑塔纳老款的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于大众桑塔纳老款的问题，我们开始谈谈吧。

1.“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？

2.老款桑塔纳油箱是多少升？

3.老款桑塔纳一共有几款车型

4.大众老款桑塔纳有蓝牙吗，旧桑塔纳怎么连接蓝牙

“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？

       这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的?大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

       外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。

       像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。

       车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。

       座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。

       尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。

       动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。

       日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。

       底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。

       最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。

       你觉得这车怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老款桑塔纳油箱是多少升？

       玩车的人心里都有的情怀，普桑，也就是老款的桑塔纳！

       这辆桑塔纳是2010年上牌的，给安徽的朋友淘的车子，我们来看看车况。

       老款的桑塔纳最早是在1983年的时候在上海大众组装下线的，原型是帕萨特的B2，所以说普桑是一款非常纯正的B级车。当时的上海大众还没有生产轿车的能力，所以说只能以CKD的形式，也就是零件进口国内组装，所以是组装下线，一直到上个世纪80年代中后期，才能正式生产，所以说第一批的普桑，是真正的纯德国制造！拥有桑塔纳，走遍天下全不怕！

       普桑出现在国内已经30多年了，外形一直没变化，非常非常经典！可能说**姐没有喜欢这车外形的，但是大多数的男生，估计被这车迷的不要不要的！

       外观方方正正，不得不承认，和现在车的外形相比是落后了，但是经典永远不老，这个外观，请大家品鉴！

       内饰，非常复古，不要谈什么配置，这车连气囊都没有！非常非常复古！好在还有一个单碟CD机，不过音响效果真的很好，车窗户都是手摇的！不过这台车，内饰非常非常漂亮！

       空间这一块，老普桑和捷达相比的话，普桑空间很好的，毕竟是帕萨特的原型，B级车的空间体验，还是很好的，而且座椅乘坐很舒服，很宽大。

       很多人喜欢普桑，喜欢的不仅仅是外形，更多的是这种纯机械的质感，开关门的质感，包括后备箱的打开方式，那就是现在的大G，机械感非常非常强！

       老普桑的发动机搭载的是1.8和5MT，很老的发动机，不要看参数了，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数，普桑的底盘还很高，通过性非常好，甚至不输现在很多的SUV，马路路沿石，说上就上。

       不得不承认，普桑皮实耐用，可靠性好，故障率低，毕竟纯机械的车子，也没啥好坏的，1.8纵置的发动机，纵置，这两个字就不简单的！而且普桑维修保养非常非常便宜，只要发动机变速箱工况好一些，拿到手花点小钱收拾收拾，一台精品普桑，又能满血复活！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老款桑塔纳一共有几款车型

       老款桑塔纳一般小型车油箱容量35~45升中型车油箱容量55~75升左右。以下是关于桑塔纳的简要介绍：1、起源：桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始经过20多年的生产历史普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2、发展：2012年10月上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产并发表“再见桑塔纳”广告向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京开始新的征程。2012年12月16日晚上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

大众老款桑塔纳有蓝牙吗，旧桑塔纳怎么连接蓝牙

       五款。第一个版本为桑塔纳87版，第二个版本是桑塔纳2000，第三个版本是桑塔纳3000，第四个版本是桑塔纳志俊，第四个版本是桑塔纳志俊，老款桑塔纳一共有五款车型。桑塔纳（SANTANA）是一款由大众汽车公司生产的三厢轿车，其原型为德国大众汽车公司生产的第二代帕萨特（Passat），该车首发于1981年。

大众老款桑塔纳有蓝牙的，连接方法如下；

1.点火：打开点火开关，开启收音机系统；

2.打开：打开手机上的蓝牙，同时按压功能按键PHONE并启动蓝牙；

3.搜索：短促按压屏幕上的功能按钮查找电话；

4.配对：从找到的蓝牙设备列表中调出要配对的移动电话，要完成两个装置的连接，可能需要在移动电话和信息娱乐系统上进行进一步的输入；

5.连接：在移动电话上输入信息娱乐系统屏幕中显示的PIN码，然后确认；

6.成功：如果成功结束配对，则会显示主菜单电话，并自动载入存储在移动电话内的电话簿、通话列表及短信，必要时需要在移动电话上确认。

       好了，今天关于“大众桑塔纳老款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众桑塔纳老款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。