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奇瑞无界Pro_奇瑞无界pro价格

zmhk 2024-06-15 人已围观

简介奇瑞无界Pro_奇瑞无界pro价格       欢迎大家加入这个奇瑞无界Pro问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.最高降9

奇瑞无界Pro_奇瑞无界pro价格

       欢迎大家加入这个奇瑞无界Pro问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.最高降9000元!奇瑞新能源凭综合实力打响价值战

2.奇瑞无界pro会自动锁车吗

3.奇瑞iCar生态新车奇瑞QQ无界Pro外观怎么样?

4.纯电动微型车,轻松满足上下班代

5.纯电小车首家官降|奇瑞新能源正式官宣最高降价9000元

奇瑞无界Pro_奇瑞无界pro价格

最高降9000元!奇瑞新能源凭综合实力打响价值战

       2023年,在新能源补贴完全退坡的大基调下,车市以一种意料之外的方式开局。

       特斯拉大降价后,问界、蔚来等宣布跟随降价,紧接着湖北车市直接掀了桌子。奇瑞新能源也拿出了最大诚意,宣布自2023年3月27日0点起,旗下奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调,至高回调幅度9000元。

       奇瑞新能源是这波降价潮中第一家宣布官降的纯电小车品牌。众所周知,与动辄几十万的新能源车型相比,纯电小车在定价上本来就足够有诚意。此次奇瑞新能源宣布最高9000元的降价幅度,是在用实际行动让利于民,为消费者带来更具价值的产品。此外,我们也能从其中窥见奇瑞新能源优质的成本控制能力。

01坚持四大标杆,奇瑞新能源拿出最大的诚意

       奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品在最初定价时,售价分别是3.59-5.75万,6.49-9.40万,8.49-11.09万。

       作为纯电小车,奇瑞新能源对于产品的定价原本就非常有诚意。起售价不到10万的无界Pro,应用了许多智能化配置,如无钥匙解锁、1颗智能传感器、540度全景影像、手机远程控制等功能,在同级别车型中并不常见,甚至是20万级电动车的标配。

       如今,在原有的定价上,奇瑞新能源又给出了很大的让利。其中,奇瑞QQ冰淇淋官方价格回调幅度4000元,奇瑞小蚂蚁价格回调幅度 5000-9000元,奇瑞无界Pro 价格回调幅度5000元。

       事实上,为消费者提供最大的价值是奇瑞新能源一贯的行事风格。无论在QQ冰淇淋、小蚂蚁还是在无界Pro产品上,都不难发现奇瑞新能源始终坚持着“四大标杆”,即安全标杆、服务标杆、价值标杆和智能标杆。

       早在2019年,奇瑞新能源便承诺了三电终身质保政策,2020年又率先推出整车终身质保政策,在新能源汽车行业中树立了“服务标杆”。

       如今,奇瑞新能源已经交付了60万辆小车。消费者对其产品的服务、安全、智能等方面都给出了正向反馈。

       从近日奇瑞新能源举办的一场抗压挑战,可以直观感受到品牌一直坚持的“安全标杆”理念。

       在奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中,奇瑞新能源小车的安全性展现得淋漓尽致。奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models,还撬起了5吨重军用重卡,顶部承受的力已经超过了7吨。

       成功撑起7倍自重的庞然大物,全面展现了奇瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力。

       此外,以无界Pro为代表,奇瑞新能源通过优秀的成本控制力,以低于10万的起售价为消费者提供了20万价格水平的智能化体验,树立了新能源产品的“智能标杆”。

       在安全、服务、智能上的优异表现,结合合理的定价糅合成型,塑造出纯电小车品牌的价值标杆。一提到奇瑞新能源,消费者首先想到的是“最实惠的价格,最好的产品力”,因而在销量上,奇瑞新能源也成为全球精品纯电小车销量第一的品牌。

02纯电小车降价,是对成本控制力的极致考量

       奇瑞新能源始终坚持为消费者提供最具“价值”的产品,它的底气来源于对成本的极致控制能力。

       此次降价,奇瑞官方表示:主要得益于全球原材料价格回调,以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升,从而带动整车生产成本同步降低。

       早在2022年,当一众新能源车企还挣扎于缩小亏损的阶段目标之时,奇瑞新能源已经实现了盈亏平衡。2022年,奇瑞新能源共销售232814辆新车,同比大涨112.9%。

       需要指出的是,2022年,整个车市陷入疫情、芯片短缺和原材料成本暴涨的困扰中,能够实现盈亏平衡属于是完成了“不可能完成的任务”。

       这是因为,奇瑞新能源早就意识到当前新能源市场的竞争是综合实力的竞争。2020年至今,新能源汽车的市场化发展速度远超行业预期,如今已经完全摆脱了补贴政策的扶持,形成了自有的市场规模。

       业内预测,未来新能源市场的竞争将是“智能化”的竞争,同时,也是三电技术和成本控制的竞争。

       也就是说,现阶段新能源汽车市场拼的不是新概念、新营销,而是技术、供应链的较量。此时,传统车企的优势便显露无疑。

       奇瑞新能源背后奇瑞集团大树,已经构建了三电池技术的闭环。与此同时在智能化方面也可以整合奇瑞集团的资源。

       此前,奇瑞发布了“瑶光2025”前瞻科技战略,涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态等四大核心领域,还以此为基础打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术。

       作为奇瑞转型新能源的尖刀品牌,奇瑞新能源可以充分调动上述资源配置,以提高研发、生产效率。最终的结果是让消费者享受到实在的福利。

03稳定市场,为爆发式增长蓄力

       2023年开年的价格战,扰乱了不少车企的阵脚,好在奇瑞新能源有底气,也有实力应对。

       此次最高9000元的官降,将帮助奇瑞新能源稳住市场阵脚,以便后期的发力。

       2023年是奇瑞新能源规划中的发展关键一年。在这一年中,奇瑞新能源的主要任务是实现高端化的突破,预计今年有两款中高端车型将和消费者见面。

       奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理鲍思语表示:“奇瑞新能源将加快布局10万-30万元的主流大车市场,打造全新品牌形象、创新渠道模式,抢在2025年新能源汽车窗口期前引领细分市场。”

       具体来看,奇瑞新能源将在打造精品小车之外,推出一款全新A级SUV+3款升级迭代产品。

       此外,奇瑞新能源筹谋已久的iCar品牌也将发布,与奇瑞新能源形成两条独立平行的品牌线。iCar品牌主要面向15-40万主流消费区间,面向更高的细分市场。从此前官方发布的信息来看,iCar汽车的首款车是一款硬派纯电SUV,该车的内部代号为S56。

       后续的产品也将快速更新。此前,奇瑞面向新四化全新开发了高端智能电动E0X平台。平台化生产的优势在于可以加快产品更新节奏,预计未来每年都会有2-4款产品陆续推向市场。到2025年,奇瑞新能源基本上可以全面覆盖全平台、全品类车型。

       奇瑞新能源已经通过精品智能小车打好了市场基础,未来推动高端化、实现品牌爆发式的成长将指日可待。

观点:

       市场竞争波云诡谲,谁也无法精准预测下一程的状况。特别是对汽车这个产业链绵长,又处于能源转型关键时期的产业而言,未来的不可预知性更大。

       如奇瑞新能源这样有长远眼光的企业,在市场正常竞争时,善于前瞻思考、提前布局,方能有此时应对价格战、应对未知的底气。

       本文来自易车号作者网新Shake,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奇瑞无界pro会自动锁车吗

       易车原创 11月23日奇瑞无界Pro已经正式上市。新车共推出5款车型,售价8.99-11.29万元。同之前售价5万元左右QQ冰淇淋和8万元左右的小蚂蚁相比,无界Pro在设计、智能化配置、性能方面都有较为明显提升。从这种产品序列上,也能看出奇瑞新能源对于高端智能电动小车的布局。

       在上市之后,我们也对奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理鲍思语进行了专访,从他那里得到了一些奇瑞对新能源精品小车的思考和心得。

       奇瑞新能源会长期坚持做精品小车 明年上海车展有高端产品规划

       在采访中前的交谈中鲍思语就表示:奇瑞新能源目前是以小车为主,后面也在思考小车是要长期坚持下去的。小车未来是什么样的定位?奇瑞认为车与传统手机向智能手机转型的过程是高度相似的。小车的上半场是新能源,下半场是智能化。

       用户对车型的升级诉求越来越高,以前普遍认为开大车有面子,现在因为低碳和便捷的生活方式,开小车也是有面子的。奇瑞新能源未来会打造一个小车品牌,这个小车品牌将以智能、精品作为未来定位。

       刚刚发布的无界Pro有一定的智能化水平,内饰的精致度都做也不错。这也是未来的一个必然趋势,奇瑞新能源未来会全方位往这个方向去发展,成为“全球精品智能纯电小车引领者”。

       作为icar生态科技品牌,奇瑞新能源是一定会有高科技产品,高生态融合的高端产品的。在明年上海车展期间会对高端品牌有更全面的发布。

       奇瑞新能源产品在市场上表现不错

       当前新能源车市仍以入门级用户与增换购用户为主,呈现出两头大,中间小的“哑铃型”市场结构。即哑铃两端的微型车和高端豪华车,依然是当下市场的主力军。

       针对今年奇瑞新能源在市场上的表现,鲍思语说:我们目前主要聚焦在小车市场,小车市场整体增长率大概46%,我们大概增长了接近200%,应该说整体表现还是比较优秀的。从企业角度来说,整体达到预期,但是从原来toB向toC转化的过程中,确实还有很多不完善的地方,如果要打分,我认为是60分(及格分),其实应该有更好的表现。

       对于除了无界Pro之外的产品,鲍思语认为从产品力的角度来看,理念、思想上都有领先的地方,但还并没有达到自己期望的程度,虽然整体来说还是基本满意的。

       奇瑞的技术储备可以为发展提供支持

       鲍思语强调,奇瑞有足够的技术储备,比如仅在动力方面,奇瑞就有增程、混动、纯电,也有氢能源,这四个方向全面发展。

       从技术的角度,在以前所谓的零部件的集成到未来的中央计算,所谓的电子架构这种技术的一体化,包括无人驾驶和自动座舱是需要大量人才集聚,需要大量的投入,所以原则上成本会很高。因为以前都是供应商做,现在把人才挖过来,要形成自己的中央计算系统,人才成本很高。从道理上说,负担增加,但是随着量的增加会有变化。以前的软件每个车型都要找一批供应商做开发,所有成本都会分摊进来,但是未来奇瑞新能源所有车型都是一套软件下,根据不从车型去分解,其实成本会大幅度降低,也就是说量的大小决定未来成本的高低。所以,小车拥有高智能配置,奇瑞新能源具备条件。从成本管控和系统集成的角度,这也是未来的必由之路。

       汽车进入家庭的时代 奇瑞是小车市场开创者

       中国汽车进入家庭的时候,在燃油车时代,奇瑞本身是小车市场的开创者,当时的奇瑞QQ家喻户晓。电动小车在重新风起的时候,五菱做得很好。在鲍思语看来,无论从销量还是时间节点,奇瑞完全有机会在这个节点上应该做得更好。

       鲍思语认为智能小车奇瑞应该是引领者,从整个布局和奇瑞无界Pro第一款车到后面小车的车机发布,从智能标杆,从智能标准,我们认为我们一定会是引领者。包括奇瑞下一代车,下一个品牌和更多品牌去发布的时候,你会看到奇瑞这么多年的积累和布局,是具备成为行业引领者的条件。

       无论从操作系统还是软件,还是架构,还是从芯片,奇瑞这么多年有很深的布局。原来大家垢病奇瑞的一点是奇瑞只会做技术,不会宣传。所以今天面对消费者的时候,我们要和消费者一起去共创才能把这个品牌做大做强,整个新能源汽车这一两年在全面转型方面,在做用户型品牌方面,我们做了很多的尝试和探讨,我认为未来几年奇瑞一定会有非常大的变化,包括在哪些行业去做引领者,在未来几年也会把技术底蕴陆续的适时的宣传出去。

       对于奇瑞无界Pro有什么样的市场预期?对于新能源国内女性市场是怎么看待的,以及未来在营销方面有什么举措?

       针对这些问题,鲍思语说,前期的小蚂蚁和QQ冰淇淋,这两款小车都是为女性打造的。第一、小蚂蚁的用户群体是高知青年,基本上是老师、医生、公务员,而且家庭有两三部车,都是开奔驰、宝马,他们需要更便捷、更容易掌控的小车来城市通勤。在智能化、场景化应用方面小蚂蚁更适合女性,所以我们明年会在智能化场景化上真正把小蚂蚁打造成高知女性的典范。

       第二、对于QQ冰淇淋,它的方向是潮玩、改装;另外最核心的问题,中国每年有1500到2000万的宝妈群体,这些宝妈送孩子上学的时候骑着两轮车,第一是不安全,第二刮风下雨的时候是很辛苦的,小孩上学刮风下雨必须要送,这一类人群也有着对美好生活的向往,她需要一个更有尊严的生活方式,因此我也希望未来为广大的宝妈们提供更好、更安全、对小孩更呵护的出行方式,对于此,我们认为在QQ冰淇淋有着更好的扩展空间。

       第三个方面,今天奇瑞无界Pro大家已经有了了解,从目前用户群体来看,50%是男性,50%是女性,作为智能小怪兽,它具有雷霆机甲外观、智能化配置、炫酷性能,另外超跑的感觉也适合男性的选择。

       对于在接下来的车型规划,我们会继续关注女性群体的需求,现在很多女性并不喜欢开大车,她们并不会考虑大车是否能代表身份,而是切身的需要有更智能,更有品位的车来代表她的出行方式,所以在明年或者后年,我们会上市更好的车型来适合更高知女性的需求,全方位呵护女性的出行。

       精品小车要清晰洞察用户需求

       鲍思语:奇瑞做汽车做了几十年,从小车到中档车高档车,每个燃油车想做高端车都很艰难,从5万、10万、15万,现在在冲击20万的天花板,我们<a class="baikekeyl" href="/diwudaifaxi

奇瑞iCar生态新车奇瑞QQ无界Pro外观怎么样?

       不会。 奇瑞无界Pro,高强度轻量化全铝车身,主、副驾驶安全气囊,并没有自动锁车的功能,所以不会自动锁车。C-ESC车身电子稳定系统,ABS防抱死制动系统,EBD制动力分配系统。奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

纯电动微型车,轻松满足上下班代

       奇瑞QQ无界Pro(配置|询价)的外观特点,给大家总结了以下几点!

       1、奇瑞无界Pro个性鲜明的雷霆战斧大灯搭配掣电波纹前格栅,让整体造型不仅时尚酷炫,而且犀利;前脸的雷霆机甲改装模组还给人一种焕然一新的雷霆气势,蕴含未来元素。

       2、车尾部分雷霆之锤尾灯彰显力量感,全新设计的无界Logo为整车增添了视觉辨识度。开着无界Pro驰骋在城市中,仿佛像是一道掌控雷霆之力的科幻机甲,让用户彰显个性的同时也带来了科技与运动结合的全新体验。

       3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为3200,3402/1670,1680/1550,1590mm,轴距为2150/2160mm。此外,新车座舱系统芯片将搭载高通6155,同时具有4枚高清摄像头带来的全景立体影像功能,此外该车还支持2D/3D人机交互多场景模式自由切换。

纯电小车首家官降|奇瑞新能源正式官宣最高降价9000元

       对于汽车需求度不高且热衷于节能的小伙伴而言,纯电动微型车是一个不错的选择。今天,就介绍三款出色的纯电动微型车,续航佳,轻松满足上下班代步及短途自驾出游的需求,售价不超12万元。

       1、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV

       宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。新车配色多,曜夜配色稳重经典,其余五种拼色配色则更显青春,适合追求个性化的年轻车主。在外观上,新车保留经典的设计语言,整车散发出显著的运动属性。前脸与车尾皆呈现出明显的空间感,层次分明,无论从何角度来看,表现力都是一流的。

       在内饰配色上,新车提供纯色内饰。良好的用料增添好感值,令驾乘人员更想在车内待着。全系车标配10.25英寸的液晶仪表盘,尺寸出彩,表现效果也极佳,车主能够从中知晓有关车辆的重要数据,保障行车安全。

       宝骏KiWi EV的最高车速为105-115km/h,动力良好,输出平稳,车主可放心驾车上路。此外,该车的NEDC纯电续航里程为301-305km,可圈可点。

       2、长城汽车-欧拉白猫

       欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车配色多元,其中不乏亮丽配色。勒玉绿和韵绿这两种配色都偏清新,将绿色喜好者拿捏得准准的。整车造型圆润,令人感受到“萌萌哒”。前脸线条灵动,前大灯熠熠生辉,未启动状态下就透露出穿透力。封闭式格栅醒目,彰显出该车的新能源车型身份。车尾的后挡风玻璃尺寸大,透光度也好。

       进入车内后,最先注意到的当然是那明朗的中控设计了。功能分区简洁,液晶仪表与触控液晶屏的表现力也极佳,成功将乘客带入科技世界中。座椅设计简单,仅有拼色材质加入。虽然座椅看着不出彩,但是乘客入座后能够感受到座椅的舒适。

       欧拉白猫动力表现良好,最高车速为102km/h,轻松满足上下班代步需求。至于大家都关注的续航部分,据悉,该车的NEDC纯电续航里程为305km。

       3、奇瑞新能源-奇瑞无界Pro

       奇瑞无界Pro厂商指导价8.99-11.29万元。新车设计时尚,充斥着由内而外的清新活力。一看向前脸,就无法忽视那耀眼的前大灯。无论是造型还是实际的照明效果,都是杠杠的。车尾部分,可见与前大灯如出一辙的尾灯形象。

       在内饰部分,新车表现良好。整个中控台异常清爽,不见物理按键的身影。方向盘采用皮质材质包裹且有多功能键,使用体验更佳,车主能够不费吹飞之力地进行一些快捷操作。座椅部分,全系车配备仿皮座椅,副驾驶座支持电动调节。

       奇瑞无界Pro的最高车速为120-125km/h,CLTC纯电续航里程为301-408km。

       也许特斯拉都不会想到,年初的一轮降价竟然引发了汽车圈的疾风骤雨。尤其当我们以为降价风暴从新能源战场卷进燃油车阵营已足令人大跌眼镜的时候,翅膀扇动的力量显然已经影响进了A0级城市微型车的阵营。

       奇瑞新能源宣布,自2023年3月27日0点起,旗下奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调,最高降幅9000元——

       在本已主打性价比的产品序列,再如此大动作的调整,到底是惊喜还是惊吓?来听听奇瑞新能源对此的官方释疑:

       “此次官方降价,主要得益于全球原材料价格回调,以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升,从而带动整车生产成本同步降低。同时也为积极响应国家“扩大内需战略 恢复和扩大消费”的号召,助力拉动经济“马车”稳步向前,奇瑞新能源直接打官宣降价的“王炸牌”,一步到位,真正做到让利消费者。”

       价格回调,让利于用户,这不仅充分彰显了奇瑞新能源始终坚持以用户为中心,提供更加优质的产品和服务,创造更好的用车生活和体验的初心。也有力证明了奇瑞新能源拥有强大的品牌技术实力、一流供应链体系等综合竞争体系能力。基于20余年深厚的研发技术和领先同级的制造工艺,奇瑞新能源围绕用户实际出行需求,不断推出奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro等多款高品质安全纯电小车,打造全球精品纯电小车价值标杆,获得60万用户信赖。

       奇瑞QQ冰淇淋兼具颜值与实用,360°微笑语言设计Q萌可爱,配备I Joy玩家电竞级座椅,I Wheel 减压多功能方向盘、“0”压肘托等舒适配置,提升用户驾乘体验感,并凭借100%高强钢焊接及更短制动距离等优势对五菱宏光MINI EV形成强大的“后浪冲击”。

       奇瑞小蚂蚁作为全球精品纯电小车冠军,拥有精致时尚的外观和丰富便捷的智能配置,为用户提供更高品质、更精致惬意的出行生活体验。同时,奇瑞小蚂蚁还拥有轻量化全铝车身,打造出安全无忧的“铝行舱”,带来豪车级车身安全保障,保障用户精致又安全的出行生活。尤其近日,奇瑞小蚂蚁的“铝行舱”在了极限抗压挑战之阿基米德测试中给出了堪称完美的卓越表现。

       在测试中,奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models、5吨重军用重卡,更是硬刚物理极限完成“一蚁扛两虎”的等力杠杆操作。多维承重实验,成功撑起8倍自重的庞然大物,全面展现奇瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力,真正为用户打造安全出行的坚实护盾。

       而样采用硬核安全的“铝行舱”设计的智能小怪兽奇瑞无界Pro,其搭载的全世界首创全铝型材框架车身,独有的隼骨型多腔截面结构,重量减少30%,刚度提升20%,材料利用率达到96%,铝基车身可回收率100%,真正做到低能耗,可回收,更环保。?

       另外,作为纯电小车中智力担当的存在,奇瑞无界Pro还拥有丰富灵动智能科技,10项驾驶辅助功能、11项手机APP远程车控、腾讯生态深度融合等,为用户解锁智慧出行新方式,带来20万元级智能车体验。

       正是基于强大的品牌技术和同级标杆级产品品质,奇瑞新能源收获了全球精品纯电小车销量第一的优异成绩,夯实60万用户口碑信赖。此次奇瑞新能源微型纯电车型价格回调,更是为用户打造同级最优品价比。对比同级别对手,奇瑞新能源汽车都拥有最实惠的价格,再配合同级别标杆品质,带来价格和品质上的天花板。

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       好了,今天关于奇瑞无界Pro就到这里了。希望大家对奇瑞无界Pro有更深入的了解,同时也希望这个话题奇瑞无界Pro的解答可以帮助到大家。