牧马人汽车官方旗舰店怎么样_牧马人汽车官方旗舰店怎么样啊

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1.牧马人怎么样 车型详解 牧马人

牧马人怎么样 车型详解 牧马人

       牧马人是JEEP这个品牌中将越野看的最重的车系了。它造型简单，线条笔直刚毅，有的地方还裸露着铆接的铆钉，就像机械工业刚诞生的那个时代的作品。作为克莱斯勒公司的经典车型，wrangler（牧马人）的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔．普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。

       牧马人车系的历史大致可分成cj、yj、tj三个阶段。cj系列是jeep早期的经典车型，而yj的出现则几乎与克莱斯勒收购amc公司同时发生（1987年8月5日），从这一时期开始牧马人的名字也正式被用于yj身上。yj车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成方灯，这使得jeep拥有了一段没有圆灯车型的历史（现在已经并不多见）。直至1997年，圆形大灯才再次回到jeep牧马人的车头，出现在最新的牧马人 tj（yj的替代车型）上并延续至今。

       2001款牧马人采用的是4升直列6缸单顶置凸轮汽油机，配合带分动箱的五挡手动变速箱，最大功率为190马力/4600rpm，最大扭矩为319牛·米。该款车型显得很小巧紧凑，外形尺寸为长3.81米，宽1.74米、高1.74米，但重量并不轻，自重1505公斤，只能乘坐4人。它继承了老吉普车两个大圆灯传统而经典的造型元系，较第二代牧马人yj采用的方型灯造型，让人感觉“规矩”了很多，但野性少了点，于是后来新一代tj又恢复了大圆型灯造型，承袭了吉普的精髓，前脸的七个竖条状进气格栅也成为吉普经典传神的设计。牧马人的外型与二战时原型相似，但内部结构和材质有了更新换代。电喷发动机、底盘悬挂系统、新型电器到内饰材料与过去不大相同，但其配置和现代同类主流车型相比，仍逊一筹。空调、音响是近年才添加的。此外，作为越野性能的重要参数。牧马人的接近角为44.3°，离去角32.1°，纵向通过角为154.6°。

       谈到今天的吉普牧马人与它的老前辈虽然相似，但内部结构已更新换代得非常明显。新加入牧马人行列的2003款吉普牧马人rubicon，它在2002底特律北美国际车展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲销售。牧马人rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。

       关于牧马人的网友评论：

       门缝橡胶太过粗糙，大灯不够亮，倒车雷达这样的小东西都没，门槛下的地绒接口没固定，地绒容易移动。后排靠椅乘坐不舒服，这个估计和越野有关。油门太重，有时300转速还是100码以下，感觉要放开油门在踩，这样明显感觉装速下去了。

       高速路上加速慢，似的不是很快就提得起来，车的配置感觉和国产0多万的培植差不多，可能还达不到，后排座位角度太立了长途旅行很难受前前排空间还好，后排就差多了，后排没空调出风口，顶棚隔热不好，出点太阳在车里就觉得比较热。

       空间小，油耗高，视野只是高不好盲区非常多，左边A柱尤其遮挡视野。操控就别谈了。小毛病不少漏雨，漏风，刹车没信心，内饰太廉价对不起这个车价！车灯爆弱，买车之后这个恐怕要第一时间改善，关乎安全的东西。

       好了，今天关于“牧马人汽车官方旗舰店怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“牧马人汽车官方旗舰店怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。