长城欧拉汽车怎么样_新能源长城欧拉汽车多少钱

长城欧拉汽车怎么样_新能源长城欧拉汽车多少钱

       长城欧拉汽车怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于长城欧拉汽车怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.欧拉好猫怎么样吗?

3.大家觉得欧拉这个品牌怎么样？

4.5万到10万的新能源汽车哪个好

5.上下班通勤需要，欧拉iq的稳定性怎么样？

6.和竞品相比优势大吗？长城欧拉白猫值不值得买

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       圆润的车身造型，稳重不失可爱。

       大品牌:国产自主品牌，长城旗下新能源项目，专业新能源平台打造。安全可靠，值得信赖。

       饱满的车身造型给人以可靠的印象，其实小欧就是这样的品质。

       用车成本低:每公里仅7分钱左右，相对而言我用的燃油车一年跑个一万公里左右，一年900多的交强险保险费用就够我的小欧充电跑一年的电费了。

       蓝白色的拼色设计加上简约的轮毂，时尚中透着科技感。

       超大空间:五门四座后排上下车方便，身高175cm?左右，体重60kg左右的四个人同时坐进去无论是驾驶还是乘坐都不会觉得拥挤。真的是同级车辆中的别不二之选。

       有人说它像哆来梦，你觉得像吗？

       外型:外观可萌、可复古，成熟稳重不失可爱。不挑人，男女均可驾驶。适用年龄比较广泛。可谓是雅俗共赏！

       空间同级别超大

       前排空间

       后排空间

       续航里程:351公里超长续航，充足够用。车辆自带能量回收模式，能够有效的节约耗电量。如果在市内综合路况不开空调的情况下，实际续航里程能够达到380km?左右。毕竟是新能源车辆在驻车的情况下，能耗几乎可以忽略不计。

       精致的中间布局，实用节省空间。

       打破常规，车窗控制键在中间哦！

       夏季开空调的情况下也能达到330km?左右,冬季来空调能达到300km?左右。对于上下班市内通勤和接送孩子上学放学，平时买菜或者节假日周末短途出行游玩绝对够用了。

       开阔的视野，轻松驾驭。

       驾驶感受:优秀，驾驶起来非常轻松。特别是开启车辆能量回收标准模式，只要松开油门踏板，车间自动开启能量回收，车辆即可自动减速，市内跟车行驶毫不费力。

       双USB?插孔很实用

       车内用料环保无异味，驾驶低噪音相比燃油车辆好的太多了，提速快，保守点说时速60公里以内同时起步秒杀50万以内所有燃油车型。再快的没试过。毕竟开车上路安全第一，个人觉得我平时开车还是比较稳的。转向轻盈，停车方便。女性也可以轻松驾驭。

       多功能方向盘，还是挺实用的。

       售后:服务网点比较多，后期保养比较方便，不必担心后期车辆养护问题，为车辆安全驾驶保驾护航。

       智能人车互动，为安全驾驶加分。

       美中不足的地方:车顶隔音有待加强，下大雨时噪音太大，轮胎位置隔音也有待加强，喇叭声音偏小。

       驾驶评分，时刻提醒安全驾驶。

       在选车的过程中我对比过:奇瑞的四座版小蚂蚁、众泰E200、比亚迪e1、长安奔奔EV?和海马新能源汽车，最终使我选择长城欧拉R1?的原因首先是

       多功能方向盘按键

       第一:外观，小欧的外观颜值给我印象最深，在选择这款车时我也是考虑对比了三个月左右。毕竟当时我们这里新能源车辆还处于刚起步阶段，路上跑的新能源车辆也比较少。身边也没有朋友购买过，没有什么有效的建议和参考信息。大多数新能源车辆信息还是在网上搜索到的，当时看到有很对车主评论欧拉R1?比较不错。也看到有很多车主对欧拉R1?进行装饰改装的，看起来也真的不错。它的外观经过稍加装饰改动真的是秒杀所有品牌新能源车型，可以呆萌可爱、可以简约时尚、也可以复古稳重，看到它百变的颜值真的是爱了。

       多功能方向盘按键

       第二:专属的新能源平台打造，车辆布局合理超大空间。对比比亚迪e1、长安奔奔、海马新能源油改电车型，来说可以说是完全没有可比性。奇瑞小蚂蚁虽然也是四座但是因为它的驾乘车位是两门的，后排成员上下车很不方便。长城欧拉R1是四门的，不仅前后排上下车非常方便而且后排还可以安装儿童安全座椅，这对于我们一个四口之家来说就像是量身定制的一样。哈哈

       车辆状态信息实时监测

       第三:超长的续航，欧拉R1?351公里的超长续航在当时也是惊艳到我的地方。跑的远不用频繁的充电，这对我们用车来说也是方便了不少。

       电动后视镜调节（左）大灯高度调节（右）

       从买车到现在也有将近九个月了，跑了有5000多公里。目前没有出现过任何毛病。整体来说这款车真的很不错，不仅颜值担当而且大空间拥有超高的性价比。值得入手！

       倒车雷达+清晰的倒车影像，停车更安心。

       现在看到我们这里街上满大街的长城欧拉R1,真的是占据了新能源汽车的半壁江山。想想当时做的选择真的是对的。

       小欧拉真的挺能装的

欧拉好猫怎么样吗?

       大家所关注的“长城欧拉r2怎么样?”下面我来为大家进行讲解：

       长城欧拉r2：

       1、在外观上，欧拉R2在原有的欧拉R1上发生了很大的变化。车头设计更加的饱满且短促，下沉式的车尾让欧拉R2看起来有种呆萌感，尾灯也从原来的全包围带变成了灯带；

       2、与概念车相比，量产的欧拉R2取消了大灯之间的饰板和电子后视镜，但是车尾的设计比概念车更加的精致，低风阻轮毂得到了保留；

       3、量产的欧拉R2虽然没有概念车的惊艳感，但是神秘感依然在量产车上得到了体现。

大家觉得欧拉这个品牌怎么样？

       欧拉好猫小巧又方便，适合女生。

       欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。

       欧拉好猫让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。

欧拉好猫的外观

       欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想，传承了充满复古色彩的早期汽车风格，同时兼顾了未来科技之美。

       而布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系，满足各种个性需求，彰显“好色”本性。好猫不再是简单的通行工具，而成为新世代人群时尚穿搭的一部分。

5万到10万的新能源汽车哪个好

       挺好的，欧拉ORA是长城汽车旗下新能源汽车独立品牌。2018年8月20日，长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA，其中ORA是Open（开放）、Reliable（可靠）和Alternative（非传统）的首字母组合。

       品牌优势：

       该公司销售两种型号，欧拉R1和欧拉IQ。欧拉R1定位为一辆小车。它由纯电力驱动，行驶里程为351公里。采用快充和慢充两种充电方式，快充时间0.67小时，慢充时间10.5小时。

       欧拉iQ是一款纯电动驱动的紧凑型SUV，续航里程为360公里。采用快充和慢充两种充电方式，快充0.4小时，慢充8小时。这两种型号都是理想的家庭交通工具。

上下班通勤需要，欧拉iq的稳定性怎么样？

       5万到10万的新能源汽车哪个好

       1、长城欧拉黑猫——官方指导价 ： 6.98-13.78万

       欧拉黑猫是一款小型的电动汽车其外观独特的气质，让我想起60年代的车子，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫较高的销量，405km的超能续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫很好解释了如今多数年轻人需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。

       2、 奇瑞eQ1——官方指导价 ： 5.98-7.88万

       奇瑞EQ1是一台微型电动汽车用来代步是非常不错的选择，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。

       3、 比亚迪元新能源——官方指导价 ： 7.99-13.99万

       比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，5万到10万的新能源电动SUV，算是非常具有性价比了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

       4、 欧拉白猫——官方指导价 ： 7.18-10.68万

       欧拉白猫也是长城旗下的欧拉系列，大气、个性的造型是这款车型的亮点，出色的车辆行驶距离也足够让你成为业余安排最丰富的车主，两款车型外观都有点复古，还是比较受女性车主喜欢的。

和竞品相比优势大吗？长城欧拉白猫值不值得买

       欧拉IQ是长城旗下的一款跨界车，有360，410，421几个版本，是长城新能源中最好的一款型号，这款车搭配的是宁德时代的三元锂电池。电池的稳定性还是不错的。从车身长度来说，这款车型家用都是完全足够的。4460*1735*1567的车身尺寸，够用，但是比不过轩逸，后排不会太宽敞。54度电的电池容量，快冲的话只需要0.67小时，也就是0.67*60=40分钟就冲到80%左右的电量。有家用电装充电5毛一度电来计算的话，对于上下班通勤来说是非常划算的。

       欧拉IQ的百公里耗电量为13度点。根据路况和实际情况会有所变化，长城车底盘和做工技术无特别强悍的强项，中规中矩，综合实力不错，直观的感受就是门，方向盘还有座椅品质体验都是比较好的，在欧拉系列中R1的销量是选超了IQ这款车型的，但是R1限速105，IQ的续航也并不是很理想。如果是一个人的话R1是比较实用的，如果人数较多，大空间的IQ，定速巡航100。

       在说IQ的刹车方面，IQ的刹车偏软，急刹没力，总的来说不安全，在说说续航，本人上下班一天60公里，跑高速保持在70KM/小时可以达到400公里的续航，如果是100KM/小时的话，续航在260km，表显能耗在19度电每一百公里，90的时速，续航在280KM，表显示17度电，80KM/小时的时候在320KM左右.充电的时候和比亚迪的车主聊了一下，他的300KM的续航，走高速能达到270KM左右，差距还是很大的。

欧拉黑猫电动汽车怎么样？

       不得不说，进入2020年微型纯电动车开始玩起了精品化和差异化的路线，续航里程也都开始往400km以上冲，并配备诸如L2自动驾驶辅助系统等越级配置，外观也是个个都不走寻常路。

       相对车辆本身，现在大家甚至在车的名字上也开始玩起了花儿样来，比如今天咖哥给大家介绍的在7月15日刚刚上市的欧拉白猫，新车共推出四款车型，综合工况续航里程为360km/401km，补贴后售价区间为7.58-8.88万元。作为长城旗下新能源欧拉品牌推出的第三款量产车型，不仅有一个可爱的造型，还有一个可爱的动物名字。那么，这款车型产品实力究竟如何？又值不值得大家购买呢？接下啦咖哥就和大家好好聊一聊。

       外观亮点：神似一只猫

       既然叫做白猫，那它的外观肯定在设计上有一些和猫呼应的元素。欧拉白猫的前脸就很像眯着眼睛的大脸猫，大灯自然就是眼睛，前格栅上的孔则是猫的胡须，而欧拉的车标就是猫的鼻子，整个前脸看起来显得很呆萌。（配图为：官图及内饰实拍图）

       即使顶配车型，欧拉白猫的前大灯依然还是卤素光源，咖哥觉得要是能换成LED光源大灯，这只"猫眼"可能会更精神一些。在保险杆下方设置有LED日间行车灯，并且是全系标配。

       据了解，欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，整体车身采用了较为圆润的造型设计，上窄下宽线条，新车同样基于欧拉ME平台所打造，相比欧拉R1呆萌的设计风格欧拉白猫看起来呈现出更加呆萌的视觉效果。

       在车身颜色方面，拥有萌黄绿、简约白、雅致银、摩登灰、草莓红、源动蓝六种颜色可选。车身侧面，线条看起来圆润饱满，其中A柱及B柱均进行了黑色处理。车身尺寸上，其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。和之前欧拉R相比，白猫的长度增加了130mm，轴距增加了15mm。

       除了顶配车型为16英寸的轮圈，其余车型均为15英寸轮圈，看起来略显小巧。

       车尾同样采用极简设计，尾灯的位置有些靠下，好在它还配备了LED高位刹车灯。"猫爪"仿生后尾灯与前脸造型相呼应。后车窗同时也是车辆的尾门，超大的面积为驾驶者带来了非常好的后方视野。充电口位于车身左右两侧翼子板处，左边为直流快充接口，右边是交流慢充接口。

       内饰亮点：空间大、科技配置高

       内饰方面，欧拉白猫采用了深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感。其中一体式大屏式车内最大亮点，连屏尺寸达到了23英寸，带来不错的科技感。内饰的配色同样有多种可选，分别是深灰/浅灰、黑色、蓝/灰、蓝/黑、绿/灰、绿/黑、红/灰、红/黑，共计八种。

       三辐式多功能方向盘造型圆润，和车辆的整体风格保持了一致。方向盘上集成了包括语音唤醒在内的多功能按键，使用起来比较方便，由于都采用了塑料材质，握持手感偏硬。

       欧拉白猫比欧拉R1略贵一点，除了体型增加之外，在科技配置方面还是有所升级。不过，咖哥觉得内饰塑料感依然太强，使用了大面积的硬塑料，导致质感有所欠缺。

       仪表盘的面积不大，分辨率也一般，不过界面设计不错，各项参数一目了然。中间的多功能显示区域可以通过方向盘上的按键来切换显示的内容。

       与仪表盘连接在一起的中控触摸屏显示效果一般，并配备了科大讯飞的云端语音识别系统，并且这套车机系统咖哥觉得界面还是不够人性，屏幕左侧有5个快捷键，却没有设置HOME键或者返回键，操作起来并不是很方便。

       中控大屏下方采用了旋钮式换挡机构，旋钮中间是一键启动按键，这个设计和欧拉R1也是一样的。

       车内还配备了电子手刹和AutoHold功能，这是值得肯定的进步，高配版车型还有远近光自动切换、手机无线充电功能，在科技配置上还是够用。

       在智能、安全配置方面，欧拉白猫配备了自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等配置，并提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项安全配置。顶配车型还具备L2级别自动驾驶辅助系统。

       高配车型采用了皮质材质具备手动6向调节座椅，座椅表面还使用了有显档次的菱形格纹，但咖哥觉得它透气性比较差，在炎炎夏日用户体验不如织物座椅要好。

       后排座椅材质和前排保持一致，坐垫的长度一般，但是高度足够，乘坐起来还是比欧拉R1更要舒适一些，此外，后排地板中央隆起也并不是很明显。

       欧拉白猫拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间可以扩展至867L，基本能够满足不同家庭的用车需求。

       但是也存在行李厢开口很大，离地比较高，取放重物会有一些不便。

       动力续航亮点：360km/401km两个版本

       欧拉白猫在动力以及续航里程方面，电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，其NEDC续航里程分别为360km和401km，360km版本车型配备了最大功率35kW（48Ps），最大扭矩为125N·m的电机，401km版本车型配备最大功率45kW（61Ps），最大扭矩为130N·m的电机。底盘结构采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式独立悬架的组合。

       和同级竞品相比，值不值得购买呢？

       比起自家之前发布的欧拉R1，欧拉白猫的优势在于拥有更加可爱的造型，更宽敞的空间以及更加丰富的科技配置，由此达到与欧拉R1进行差异化定位的目的。但和比亚迪e1，奔奔E-Star等同价位区间车型相比，欧拉白猫与它们相比：在车身尺寸的宽度和轴距上有一定优势，尺寸更的大车身也给车内带来了更充裕的乘坐空间，另外在续航里程方面，360km和401km也有一定的优势，且安全配置也比较高。

       不得不说，从车名开始，欧拉白猫已经成功引起了市场的关注，一个接地气、有温度而且容易记忆的名字让其在还没有上市前就已经获得了不错的曝光度。和同级竞品车型相比配置也是诚意满满，主动安全配置也是超越同级别，同时空间表现也让人惊喜。

       咖哥觉得欧拉白猫可爱的造型还是能够吸引到部分年轻女性消费者，但内饰用料上来说还是很普通，如果作为一辆微型纯电代步车使用它还是很值得推荐购买，毕竟相比竞品它还是性价比相对较高的一款微型纯电动车，大家觉得呢？你会将这只"白猫"带回家吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       欧拉黑猫电动汽车还不错。

       欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车，定位于新一代精品电动小车。

       2019年3月31日晚，中国新能源网红品牌欧拉在位于北京西单的“觅食森林”举办了一场新车发布会。其间，中国首款女性专属车——欧拉黑猫女神版正式公布售价，补贴后全国统一售价7.98万元。

       2020年7月，全新改款的欧拉黑猫上市。新车带来了包括405km超长续航里程在内的21项内外升级，厂商指导价为6.98-8.48万元。

       动力方面

       动力方面，长续航车型搭载的是最大功率45kW、峰值扭矩130Nm的电动机，最大续航405km。此外，续航里程为301km的入门车型及续航里程为351km的中配车型，均搭载的是最大功率35kW、峰值扭矩125Nm的电动机。

       好了，今天关于“长城欧拉汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城欧拉汽车怎么样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。