最新汽车报价大全坦克_最新款汽车报价

最新汽车报价大全坦克_最新款汽车报价

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2.赶超60万价位豪华车：2023款坦克500上市

3.坦克300越野版正式上市 售价17.58万元起

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       WEY全新紧凑型SUV——坦克300?正式上市，共推出3款，官方售价：17.58-21.38万元。2020年对于长城汽车来说，是一个盛产明星产品的一年，既长城“大狗”之后，在高端系列里，长城的坦克300更是热度爆棚，长期霸占汽车行业热搜。这款车之所以热度不减，一是外观造型硬派带感，二是配置丰富程度诚意十足，并且在通过性配置方面也是做得很优秀。

       坦克300是WEY品牌的越野SUV，采用了非承载式车身设计外观十分硬朗。新车造型既有牧马人的那种硬派感，并且在时尚风格上的表达也十分到位。

       坦克300采用了全新的设计语言，前脸趋于圆角矩形的前格栅，内部则辅以圆形大灯组，搭配黑色磨砂质感的前保险杠以及前后轮眉，让新车看上去十分粗犷。三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，搭配发动机盖上方隆起的线条，进一步增加该车力量感。

       新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。通过性方面新的接近角为33度，离去角为34度，通过角为23.1°，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700毫米，硬核条件看齐吉普牧马人。

       坦克300和我们熟知的硬派越野车一样，采用了方正的车身设计，配合方形的轮毂以及外挂式的全尺寸备胎，将一台硬派越野车该有的气场展现得淋漓尽致。其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。尾灯为竖排的LED造型，新车的排气采用了隐藏式的设计。

       与外观的设计理念不同，它的内饰则是完全将科技感发挥到了极致。新车配有双12.3英寸的连体大屏以及涡轮式的空调出风口，在大面积软质材料以及拉丝面板的配合下，豪华感一点也不输百万级别的奔驰G350。

       安全配置

       标配：ESP+TCS+HBA、防侧翻+双气囊、胎压监测+上坡辅助、陡坡缓降；

       中高配：自适应巡航、车道保持辅助、智能巡航辅助、智慧躲闪等功能，

       可以说满满的黑科技。

       动力方面，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统则匹配来自采埃孚的8AT变速箱，同时新车提供博格华纳分时四驱系统。配备前后差速锁，拥有9种驾驶模式，性能绝对爆表。不知道各位看官们，钱有没有备好？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

赶超60万价位豪华车：2023款坦克500上市

       12月17日，国产硬派越野SUV?坦克300正式上市，厂商指导价：17.58—21.38万元，共计推出3款车型。坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT自动变速器，配备前中后三把差速锁，拥有坦克掉头、低速蠕行、多路况驾驶模式切换等多项越野配置，可谓是诚意十足。

       内外兼修

       能够称得上硬派越野，肯定得先从外观上满足用户，坦克300采用了方正造型设计，加上搭配的粗壮轮眉、圆形大灯以及尾门备胎，每一处细节都在彰显其野性。

       另外，得益于坦克300非承载式底盘设计，其拥有了33度接近角，34度的离去角，最小离地间隙224mm，以此带来优异的通过性能。

       虽然坦克300定位为硬派越野，但是内饰设计的豪华舒适感，却与其硬汉外观形成强烈反差，这在就强调了坦克300拥有强悍越野能力的同时，也兼顾了城市用车场景所需的舒适性。

       坦克300整体内饰造型以圆润为主调，大面积软质材料包裹下，内饰豪华凸显。除了内饰设计带来的反差以外，坦克300硬派野性的外表下，还拥有丰富的车内配置，9个扬声器的Infinity音响、座椅按摩、座椅通风、座椅加热等等。

       性能强悍

       坦克300之所以能够在越野圈火起来，野性十足的外观是其中一点，另外一点则是其足够强大的性能。坦克300的动力总成由2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚8AT自动变速器组成，发动机最大扭矩达到387牛米。

       越野配置方面，坦克300采用了来自博格华纳的分时四驱系统，配置了前中后“三把锁”，拥有两驱标准、四驱雪地、低速四驱多种基础驾驶模式。

       编后语

       拥有诸多越野配置于一体的坦克300，其越野性能毋庸置疑。而且，在兼顾城市用车的定位条件下，坦克300还拥有着其他同级硬派越野车型没有的乘坐舒适性以及丰富配置。在目前国产品牌车型中，坦克300并没有同级对手，而进口同级车型价格又要贵很多，坦克300能不香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坦克300越野版正式上市 售价17.58万元起

       在国内SUV市场中，30万到40万元价位的SUV长期被合资车企的产品或进口车垄断，特别是丰田.霸道。由于无法满足环保法规要求，丰田.霸道只能退市，但中国市场对这个价位SUV的需求量还是不小的，由谁来填补这个空白，就看谁的实力强，产品力够硬了。

       作为SUV专业制造商，长城汽车一直精细耕耘在这一领域，其中坦克300的持续热销让长城汽车树立了信心，而且长城汽车看到除了20万+价位SUV有巨大市场空间，30万+价位SUV同样需求量不小，坦克500就应运而生。

加量更超值：新款坦克500上市?

       30日，2023款坦克500正式上市，售价33.5万到39.5万元，推出5款车型，选装7座加8000元。作为改款车型，2023款坦克500外观内饰方面的设计，以及动力总成方面，均无变化。不过在配置方面进行升级及优化，相比旧款车型更具有性价比。

       购车消费者还可享受多重专属权益，具体包括：前 1000 名用户可获得标配前桥电控差速锁及专属交车礼盒；2080/0 首付、至高 60 期、自由组合贷；最高 7000 元的增换购补贴。

       2023款坦克500做了十余项焕新升级，软件层面，针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新，优化了动态和静态下的节电策略和机制，消除了用户的电量焦虑；对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新，使整车的各类报警逻辑更加精准，减少驾驶过程中对车主的干扰，让用户更专注于快乐出行。

       硬件上，优化后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，提升了严苛环境下整车电器的适应性；同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等，提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性，让用户放心享受越野的乐趣。

       动力上，2023款坦克500实现精细化再调校，驾驶跟脚性明显提升，换挡及动力输出更平顺；优化了高速及城市低速工况的换挡策略，实现了更具品质感的加速体验；标配变速器底护板，更强的底盘防护，让用户更从容应对各种极端路况。

       通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略，并配合智能启停使用，综合油耗每百公里减少1-2L，纵享更长续航里程。

       2023款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化，前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验，语音交互更精准，系统响应更敏捷，即使在偏远的山区，也能纵享丝滑网络。

       全系标配车载ETC，免去用户后期加装走线的麻烦，让车厢布置更加整洁，前方的视野也更通透。座椅采用欧洲顶级Nappa真皮，除集成加热/通风与按摩功能外，还增加座椅靠背通风功能，提升舒适度。

       现款坦克500也可通过进站升级，实现与2023款坦克500同等驾驶质感和油耗水平。

       动力上，依旧搭载3.0L双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速器，并配备四驱系统，匹配全新软件调校，换挡及动力输出更平顺。

制作水准赶超60万以上价位豪车

       坦克500的车身尺寸为4878mm/1934mm/1905mm（含备胎为5070mm）,轴距2850mm。造型设计上就十分威猛，前脸采用大尺寸六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。

       坦克500的前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。车尾部分，坦克500配备了一个车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，并由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，车尾后挂备胎设计更野性，让豪华越野更有底气。总之，坦克500给人霸气的视觉体验，很讨男士们的喜欢。

       毕竟是售价超过30万的SUV，内饰也彰显奢华，座椅皮质甄选进口顶级Nappa真皮，乘坐感受极佳；12.3寸数字仪表+14.6寸中央触控屏，极具科技感；66个钻石切面雕琢的水晶挡杆，彰显高级质感。

       智能方面，坦克500搭载可持续拓展的ICU1.5智能驾驶辅助平台，还有NOH高速自动领航辅助驾驶功能，可实现在高速路和城市快速路下，根据导航自动上下匝道、自动变道、避障变道、紧急转向辅助等功能。总之，你想要的配置，在坦克500上都能找到。这样的制造水准，赶超60万价位的豪车。

3.0T V6发动机威震车圈

       除了造型设计和配置，坦克500让人热血沸腾的就是其搭载的“3.0T V6+9AT”的超级动力总成。

       这是目前中国品牌SUV中，为数不多的采用3.0T V6的SUV，采用9AT变速器，在中国品牌SUV更是第一家。

       这款3.0T发动机在核心技术与参数上，具有国际一线水准，采用米勒循环、双增压双喷射系统、集成式水冷中冷等众多前沿技术，实现了最大功率260千瓦、最大扭矩500牛.米，发动机热效率达38.5%。

       与发动机匹配是中国品牌首款纵置9AT变速器，体积小，传动效率超过96%，承载扭矩高达750牛.米，并且在时速90公里/小时时，即可挂入9档。此外，为降低油耗，全系标配48V轻混系统，加速表现出色，兼顾燃油经济性。

       坦克500采用非承载式车身，前双叉臂独立悬架后多连杆整体桥。29.6°的接近角、24°的离去角，最小离地间隙224mm，商务版最大涉水深度700mm、运动版800mm。带机械锁止功能的智能时四驱系统，可在两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱间切换。

       智能四驱（AWD）系统使用电磁离合器执行系统，可以依据路况变化实现前后扭矩（0~100）配比之间的调节。同时带有差速锁，可将车辆前后桥的扭矩实现1:1分配，低速四驱（4L）模式可以将扭矩放大2.64倍。智能全地形系统，11种场景驾驶模式，则足以应付任何一种路况。

       毫无疑问，“3.0T V6+9AT”动力总成，提升了坦克500的豪华品质。?

笔者观察：坦克500上市以来广受好评，毕竟国人对中大型豪华越野SUV的需求量也不小，加之坦克500的颜值和超级动力，更会受到市场追捧。坦克500也树立了中国品牌的硬核品质和实力，为国车争光。有坦克500，何求丰田.霸道......（上述均来自官方）

邢车博士工作室

       本文来自易车号作者邢车博士，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       12月17日，WEY品牌?坦克300越野版正式上市，最终定价17.58万元-21.38万元。同时推出首批价值2322元共创官专享礼包以及闯客无忧基础礼遇。

       外观上，坦克300采用硬派越野的设计风格，整个车型硬朗立体，三横条幅式设计的进气格栅和圆形的大灯组，让车方圆有度。车身侧面线条同样富有野性，宽大的轮眉上加入了大面积的黑色的防刮材质。坦克300采用了外挂式的备胎，长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。

       内饰上，双12.3英寸的中控屏幕与全液晶仪表采用了一体式设计，圆形的空调出风口四周搭配银黑色，非常具有现代感。仪表盘可以显示车辆方向、角度、坡度、倾斜度、海拔以及气压等关键信息，方向盘则是传统的正圆形，并带有加热功能。再加上平滑的座椅，这一切赋予车主舒适豪华的驾乘体验。

       配置上，坦克300配备L2+级别自动驾驶功能，ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动、英菲尼迪的音响以及9个扬声器等，还有前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯，蠕行模式的等众多越野配置，让用户在车内同步享受越野乐趣。

       动力上，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387N·m，传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外还搭载了分时四驱系统，三把差速锁，拥有9种驾驶模式。

       总结：WAY坦克300最终定价也比较亲民，而且它下一步将致力于打造中国式的越野生态圈，建立俱乐部、坦克基地、坦克路书等多种文化组织，以用户体验为核心，预估销量会较为可观。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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