菲亚特500阿巴斯版价格_菲亚特500阿巴斯价格多少

菲亚特500阿巴斯版价格_菲亚特500阿巴斯价格多少

       在这个数字化的时代，菲亚特500阿巴斯版价格的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于菲亚特500阿巴斯版价格的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.������500����˹��۸�

2.全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元

3.左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒

4.全新一代本田飞度已来，小型车如今市场究竟怎样？

5.菲亚特500电池电动车在意大利起价为23550美元

������500����˹��۸�

       菲亚特克莱斯勒汽车公司首款电动车，全新菲亚特500正式发布。新车延用了2007年第二代重生版的外观设计，是一款纯电动敞篷车。

       全新菲亚特500长宽高都有增加，尺寸为3630mmX1690mmX1530mm。轴距2320mm，通过增加内部空间来缓解电池组造成的空间压力。

       全新菲亚特500保留了500经典的车身造型，但在细节上有所区别。比如采用LED光源的照明系统、齐平的门把手等。

       新车是首款配备全新UConnect?5信息娱乐系统的FCA汽车，搭配10.25英寸触摸屏，使用Android?Auto操作系统，可以连接到互联网，也可以通过智能手机进行访问。解决了老款技术陈旧的问题。

       动力方面，全新菲亚特500采用42?kWh的锂离子电池组和118?PS的电动机。新车的性能表现一般，从0加速到100?km/h需要9秒钟，最高时速为150公里/小时。在WLTP综合循环下，全新菲亚特500一次充电最大续航里程可达320公里。

       全新菲亚特500也是该细分市场中第一款提供2级自动驾驶的汽车。利用多种驾驶员辅助系统，包括自动制动、盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航控制、前置摄像头、智能限速辅助系统、及驾驶员睡意检测系统和360度停车摄像头，实现车辆的自动驾驶。

       欧洲市场上，现在就可以订购全新菲亚特500，预计将在2021年6月交付。不过，在此之前，全新菲亚特500最初将以la?Prima限量版车型提供，只生产500台，起价为37，900欧元（约合29.2万人民币）。la?Prima限量版标配包括LED大灯、环保真皮座椅、17英寸轮圈、镀铬外饰、带编号标识以及全部行车辅助系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元

       阿巴斯595用1.4升机油！在速度方面，据相关消息报道，全新阿巴斯595 的0 - 100 km / h(0 - 62英里/每小时)的加速时间仅需要6.7秒，续航里程达到140英里/每小时(225公里/小时)。在油耗方面，阿巴斯595的每英里耗油为48.7英里/加仑(40.5英里/加仑或5.8升/ 100公里)。价格方面，全新阿巴斯595的欧洲起售价为19890欧元(折合人名币137061元)，手动掀背版本的新车售价为21190欧元(折合人民币146019元)，敞篷版阿巴斯售价为23190欧元(折合人名币159801元)。

左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒

       FCA集团本月初发布了新款菲亚特500e车型，它将以特殊的限量版车型提供，数量只有500台。

       据国外媒体报道，尽管意大利疫情状况仍十分严峻，但FCA集团本月初还是发布了新款菲亚特500e车型。这款外观可爱的纯电动车型将基于全新平台打造。初期它将以特殊的限量版车型提供，数量只有500台，价格为37，500欧元（折合人民币为29万元）。这500辆车均采用可折叠软顶设计，但新谍照证实了这家汽车制造商也在研发更传统的硬顶版汽车。

       从路测测试车来看，500e硬顶版车型看起来与已经展示的500e几乎相同，唯一的区别显然是新的车顶设计。可折叠的车顶装置已不复存在，同时后部配备了一个具有设计感的小扰流板。其余部分包括LED大灯和无格栅的前脸极大可能会保留。

       500e硬顶版将与其敞篷版本共享动力系统，这意味着该全新车型将由一个最大功率为118马力（88千瓦）的电动机提供。全新菲亚特500?e硬顶版车型将使用42?kWh的电池组。根据欧洲WLTP测试工况，该全新车型可提供199英里（320公里）的续航里程。如果500e车型使用85千瓦的充电器，其可在35分钟内实现80%的电量。

       价格方面，硬顶版500e车型还没有披露，或许硬顶版会比之前的车型更便宜。根据配置来看，价格应该在3万欧元（折合人民币为23万元）至3.5万欧元（折合人民币为26.8万元）左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代本田飞度已来，小型车如今市场究竟怎样？

       上海某地下车库内，名车经销商专门在这里租了几个车位，用于存放卖不出去的名贵汽车。左边白色的是福特GT，右边黑色的是阿尔法罗密欧4C，而夹在它们中间的车子也不简单，这是菲亚特500 Abarth（阿巴斯），都是国内罕见的车子。

       菲亚特500对于车迷来说应该不陌生，意大利经典名车，在微型车领域颇为有名，与奔驰Smart、宝马Mini Cooper一样都是极为畅销的型号。菲亚特500的卖点不仅在于小巧可爱的车型，它的改装潜力同样很高，所以得到了许多改装商的青睐。

       Abarth（阿巴斯）算是欧洲比较有名的汽车改装商了，公司人数不多，从老板到扫地的只有35人，但就是这么一家小型公司，却在改装汽车上有着极高造诣，但凡经过阿巴斯改装的汽车，性能都将大幅度提升，哪怕是菲亚特500这样的微型车也能成为小钢炮。

       在阿巴斯推出的产品里，菲亚特旗下产品占据很大一部分比例，毕竟阿巴斯早在1971年就被菲亚特集团收购了，虽然还保持着独立运营的地位，人事任命、车型设计都由自己说了算，但母公司的产品自然要多上上心，于是才有了阿巴斯版菲亚特500。

       原版菲亚特500走的是可爱风，而阿巴斯版既然要改成小钢炮，外形自然得增加一些速度与激情。阿巴斯对菲亚特500的外形进行了不小的改动，格栅缩小，进气口扩大，再加上一些凸起的线条，立刻就硬朗了许多。

       动力方面，原本的1.4L自然吸气发动机换成了1.4T涡轮增压发动机，最大马力134匹，峰值扭矩206N·M，百公里加速时间缩短到了6.9秒，最高时速200km/h。这还不是全部，如果觉得不满意，阿巴斯500还可以继续改装，像其他小钢炮一样爆发更强悍的性能。

       国内现存的阿巴斯版菲亚特500并不多，因为这车并没有正式引进，只能靠车商平行进口。引进的数量太少，限制了它的传播渠道，而阿巴斯版500的价格远超菲亚特500，国内玩小钢炮的人本来就少，愿意花高价买它的就更少了。

       就拿图一那台红色阿巴斯500来说，车子是2010年引进的，结果至今都没找到买家，车子不可能永远摆在展厅里，所以只好先上一块沪C郊区牌。十年间都没找到买家，这台阿巴斯500能卖出去的可能性微乎其微，也难怪会一直丢在地下车库里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

菲亚特500电池电动车在意大利起价为23550美元

       全新一代广汽本田飞度已于今日正式上市。对于这辆“爆款”小车的介绍，想必各位已经从各种渠道了解的差不多了。

       全新一代飞度首次推出了两款不同风格的车型，分别为普通版的“潮跑Pro”（底盘代号为GR9）以及Crosstar版的“潮越Max”（底盘代号为GS1），此外，新车在外观方面一改上一代被誉为“平民超跑”的GK5的运动范，而是沿袭了一、二代飞度的“萌”系元素，变得更加温和，更有亲切感。

       图为国产版新飞度

       图为海外版新飞度

       不过，国产版飞度的外观也并没有“原汁原味”地引进海外版车型的造型，而是更接近上一代车型的气场，所以比起海外版本，国产版本依旧会变得更具有“攻击性”。这样的造型改动在推出的一开始便成为不少车友热议的话题，不过之后的舆论又好像随着时间的流逝渐渐平息了。

       新飞度在前后保险杠上的“凸起”设计惹人争议

       当然，广汽本田为何要做出如此改动，应该是有其自己的“深意”。而这个时候，就要请出这个级别几乎仅存的其余两个对手——上汽大众POLO以及广汽丰田的YARiS?L?致炫，那么就让我们来看看三车的尺寸对比。

       从上图表格中可以看到，即使加长了车身长度，全新一代飞度的车身尺寸也并不能在三款车型中占得什么便宜，但是，可能考虑到“面子”因素，由于其余两款车型的车长已通通超过了4米，不能只让新飞度一辆车“掉队”，于是，广汽本田可能就因此对车辆的前后保险杠“下手”了。

       不过，回头看看现今A0级车型越来越“膨胀”的尺寸，仿佛这个级别的标定都失去了意义。而对于这些车型的受众来说，究竟是需要更大的后排空间呢，还是需要更加灵活的车身和更轻松的驾驭感受呢？

       那么，看完了新车的尺寸，我们再来谈一谈全新飞度的配置。虽然新车全系的配置表还没有发布，但是从两款顶配车型的配置来看，本田此次依旧十分“拘谨”。

       外观方面，灯光部分，虽然根据时代潮流进行了LED大灯的升级，但对于现今市场来说，这只能说是“基操”。毕竟，LED大灯的成本早已不像以前那么“高不可攀”。

       全新飞度“潮越Max”版车型车机

       全新飞度“潮跑Pro”版车型车机

       全新飞度海外版车型车机

       而新车的内饰部分，对于部分消费者来说，可能就不太能接受了。虽然全新一代飞度在“潮越Max”版车型上配备了一块中控液晶屏（车机样式也并不是海外版车型的最新版），但是在同样是顶配车型的“潮跑Pro版”车型上，我们只在中控台上面看到了一个仿佛是上个世纪产物的收音机界面。

       全新飞度“潮跑Pro”版车型

       全新飞度海外版车型

       不仅如此，在车辆的其他配置上，全新一代飞度同样“阉割”了海外版全系标配的电子手刹，不但替换成了一根造型“出戏”的塑料长棍，还为此不得不牺牲车辆中控下方的储物空间。这种对于“颜值”与功能性的“双重打击”，让许多潜在消费者更是无法接受。

       说完了配置，我们再来聊聊全新一代飞度的价格。8.18万元的起售价，看似比上一代车型7.38万元的起售价更高，不过，由于新飞度此次全系取消了手动挡车型，而是统一匹配一台CVT变速箱，那么这样的价格还是比较合理的，也与现款CVT车型的起售价相同。

       至于所谓的“MT灵魂说”，为何最终还是没有给新飞度安排上手动挡，我想，广汽本田肯定也是做了大量的调研才下了如此决定，毕竟，有些喜欢在键盘上呈口舌之快的消费者，在真正下决定的时候，可能又是另一副样子了。

       而继续探究国产飞度的价格，你可能会有一个惊人的发现——可能许多人都没有想到，现款指导价7.38万元的本田手动版飞度，实质已经是全球市场最便宜的价格。以全新飞度的海外版车型售价为例，新车的起售价高达约合9.86元人民币，顶配车型的价格更是去到了约合16.06万人民币，而对比在售的国产版车型，2020款的飞度顶配车型指导价“仅”为10.28万元。

       图为海外版飞度

       究其原因，这种“认知差异”的形成，其实也与国情相关。对于国人来说，“小车”几乎就一定会与“便宜”挂钩，而与其他因素无关，这种现象也一定程度上代表着中国市场的用车文化。

       而在国外的某些地区，所谓车辆的“大小”差异并不会直接与其价格挂钩，而是更多体现在车辆的用途上。例如，在欧洲上百年的古城小巷中，或者在日本狭窄的城市道路中，一辆体型小巧但是外观精致、功能丰富的城市用车一定会更受人们欢迎，但甚至高于某些a级车的起售价，让它们注定与国内市场无缘。

       图为海外版马自达2车型

       图为海外版菲亚特500阿巴斯车型

       所以，如果在国内，出现一辆大于起售价10万元甚至高于10万元的A0级小车，可能绝大部分人已经不太能接受了。当然，现在这种思维定势已经在慢慢发生变化，不过，更多还是发生在高端消费者上。所以，这种所谓的“减配”，某种程度上也是无奈之举，毕竟，“铁皮”的成本，其实很有限。

       图为宝骏E200电动车

       图为欧拉R1电动车

       另外，全新一代飞度除了要考虑自身的成本控制因素，如今可能还要考虑另一位“蠢蠢欲动”的对手——微型电动车。

       现今的微型电动车型如春笋般冒出，不仅能拥有更低的购车、用车成本，还能在不少城市享受不限行的待遇。虽然在用车方面，如果没有固定的充电方式，这样的车型目前还是有着很大的使用局限性存在，但是这些车型的出现，可能才是A0级燃油车真正需要提防的“潜在对手”。

       既然如此，现在的A0级燃油车存在的意义又是什么呢？是更大的空间、更高的配置、还是更灵活的车身尺寸，抑或是更轻松的驾驭感受呢？只有市场才能给出答案了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       菲亚特克莱斯勒将于本周末开始销售其受欢迎的城市汽车的全电动版本(BEV ),今年早些时候正式向外界发布并提供了两种高级配置。

       菲亚特品牌负责人兼FCA首席营销官Olivier Francois表示，该集团还将提供两个版本的500 BEV，价格更高。电动汽车的激励措施将使其价格降至23，700欧元和25，200欧元。

       最便宜的版本续航里程185km，其他版本续航里程320km。

       除了基本的激励措施，意大利电动汽车购买者如果报废旧车，还将获得4000欧元的折扣。

       弗朗索瓦说，“如果你有一辆报废的旧车，那么新的500 BEV可能比它的汽油机姐妹车便宜，后者最受欢迎的姐妹车价格约为1.7万欧元。”

       500 BEV是2018年宣布的到2021年在意大利投资50亿欧元计划的一部分，这是FCA迈向电动驾驶的第一步。

       有竞争力的电动汽车包括Mini Cooper SE和标致e-208，前者在意大利的起价为33，900欧元(4万美元)，后者的起价为33，750欧元。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“菲亚特500阿巴斯版价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“菲亚特500阿巴斯版价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。