迈腾汽车价格有波动吗_迈腾汽车价格有波动吗知乎

迈腾汽车价格有波动吗_迈腾汽车价格有波动吗知乎

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于迈腾汽车价格有波动吗的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊迈腾汽车价格有波动吗的话题。

1.?????????۸??в?????

2.行情起底湛江地区迈腾购车最高优惠6.4万元，13.11万元起售

3.21年380迈腾过户两次卖15万正常吗

4.续航里程超900公里，一汽大众首款插电混动车型优惠能有多少？

?????????۸??в?????

       自从1月轿车销量公布，几家欢喜几家愁。最愁的要数大众家族了。好事不出门，坏事传千里。年前帕萨特事件的广泛传播，使得它的销量在1月骤降。仅排在了轿车销量的第13位。而它的同门兄弟2020款大众迈腾也遭受了牵连，虽然销量仍然有11789台，排名第19位，但是距离本田雅阁和凯美瑞的差距已经呈现逐渐拉大之势。

       作为中期改款，2020款迈腾前脸还是有了明显的变化。进气格栅和前包围加入了更加年轻化的元素，大灯也升级成了全LED。尾部最明显的变化在于继承了辉腾和辉昂的“车标带字母”，Magotan的车名被移到了车标下方醒目的位置，拉升了整体的档次。

       内饰方面，更换了全新样式的多功能平底方向盘，全液晶仪表也下放到了更多车型上。全新的只能车机联网可以使用手机遥控，实用性和体验感都有所增加。

       动力仍然搭载了1.4T和2.0T发动机，配备7挡双离合变速箱。1.4T家用足够，2.0T则能带来更多驾驶上的快感。

       保值率方面，迈腾的表现尚可。第一年为79.63%，第二年为68.94%，第三年为60.09，第四年为52.44%，第五年为45.99%，但和同级日系对手超过70%的保值率相比，还是有些差距。

       为了能尽量缩短与对手的差距，刚上市的2020款迈腾，还在新车阶段就给出了较大优惠。厂商指导价为18.61-30.99万，经销商报价仅为15.61万-27.99万，全系优惠了3万。

       优惠后的全新迈腾确实更加实惠，这能否让它尽快摆脱负面影响，销量追赶上本田雅阁和丰田凯美瑞呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

行情起底湛江地区迈腾购车最高优惠6.4万元，13.11万元起售

       人生中的第一辆车是别克凯越，这还是毕业之后父母给买的。转眼间8个年头已经过去了，凯越“身体状况”每况愈下，于是就考虑让它退休，买一辆好点的中级车。总的购车预算就是25万以内，太贵的消费不起。

       在我的心里，中级车就?迈腾和凯美瑞现在档次感最高，整体实力也是最优秀的，其他车型跟这两款车比多少都有点欠缺。以前感觉亚洲龙应该也不错，但看到实车之后，发现内饰真的很粗糙，整体感觉不如凯美瑞。

       迈腾和凯美瑞我都认真的试驾了，具体配置和价格也进行了详细的对比。迈腾看上去更稳重，动力更好，舒适度也更高。凯美瑞后期应该更省心，而且保值率比较好，主被动安全配置优秀，但是娱乐性配置欠缺。

       我一直相信“生死有命，富贵在天”这句话，见过天天开面包车，但是平安无事退休回家养老的，也见过天天开豪车，但是照样出事故，丢掉性命的。所以我认为安全配置只要不是太次都能接受，况且迈腾380版本的安全配置也很全，只是不如丰田的TNGA架构出名罢了。再加上更喜欢迈腾的调性，以及更喜欢迈腾的驾乘感受，所以最终选择了迈腾，放弃凯美瑞。

       下面聊聊我的购车过程吧。买车也是一波三折，在我们当地4S店谈价格，价格多少先不说了，工作人员服务态度简直太差了，一个个都拽得不行，我不想要黑色，想要海豚灰，家用显得年轻洋气，销售净鄙视的说，哪有人要这种颜色，正常人买迈腾都要黑色，也就是说我不正常喽，那厂家干嘛出这种颜色？最终不欢而散。之后朋友帮忙问的隔壁城市一家店面，优惠幅度比我们当地还大，最终从他那里提的。

       再聊一聊购车价格。迈腾380豪华版官方指导价24.99万，全款买优惠3万，贷款买优惠4万，贷款总落地价竟然比全款买还便宜，无奈只能选择贷款。优惠完之后，裸车20.99万。贷款10万元，每个月还款4167元，两年还清，服务费3800元。强制店内上牌1880元，?Gps1880元，双保套餐2699元，购置税18,600元，保险6000块钱。之后又磨了一会儿价格把GPS费去掉了，实际总首付大约14.3万元，还完贷款后总落地价24.3万。

       迈腾这款车还是很优秀的，看黑色的习惯了，灰色实车反而很洋气。如果把黑色迈腾比作成穿正装西服的男人，海豚灰色迈腾就像是穿休闲西服的帅哥，依然能够出入正式场合，而且还显得青春帅气。

       整车无论是行驶质感，还是动力、空间表现，在这个级别中迈腾都是佼佼者。380的动力很足，至少和2.5的凯美瑞差了不止一个档次，无论是超车还是跑高速，从来没有动力不足的情况，2.5的凯美瑞总感觉有点力不从心。

       新款车型也很有仪式感，液晶仪表盘，流水转向灯，还有电动尾门，手机无线充电，配置方面真的是相当满意。虽然内饰依然是大众传统的T性对称布局，但我感觉比帕萨特内饰更好看，新帕萨特内饰刚看上去很新鲜，但看时间久了，感觉还不如迈腾的上档次。

       下面再聊一聊这款车的缺点。有时候放音乐的时候，音箱会产生共振，这点很无语。偶尔内饰也会有异响，不过这都是间歇性的，上4s店也很难除根。单色氛围灯稍微有些遗憾，能是彩色的就好了。中控屏幕分辨率很高，操控也比较流畅，但地图依然不如手机方便，所以说略显鸡肋了。再就是油耗有点高，没怎么激烈驾驶，现在平均油耗10.8升，高于我的预期。

       以上内容是一位山东迈腾380车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21年380迈腾过户两次卖15万正常吗

       近日，小编走访了湛江本地的某汽车4S店后了解到，?迈腾购车最高优惠6.4万元，13.11万元起售，但是店家表示，由于年底将近，新车的优惠行情存在波动，具体实际的优惠情况可以上店试驾看车后详询。那我们就先来了解一下迈腾这款车吧。

       值得一提的是前脸的矩阵式LED大灯，集成了日间行车灯,转向灯和宽度灯，进一步增强了新车车头的辨识度，也让新迈腾更上档次，毕竟这一般只在C级豪华主流车型上才有的，而且大灯还拥有IQ.LIGHT智能灯光技术，能主动调节灯光亮度和宽度，让车灯不仅美观还更实用安全。

       车身侧面线条则非常简洁。另外,还在车身侧面还增加了外罩氛围灯,这对于一汽-大众新迈腾来讲无疑也是细节加分项。

       迈腾的车尾采用了大气的造型，搭配设计时尚的尾灯，看上去非常美观。后包围处还采用了镀铬饰条装饰，为车尾增添了几分精致感。

       内饰方面，现款迈腾内饰采用了最新的家族式设计，配备了内饰氛围灯，共有14处位置和30种颜色可调，为整车增添了豪华的氛围。仪表板读数清晰，中控台布局采用彩色触摸式中控屏，驾驶过程中灵敏方便操作。在配置方面，新迈腾配有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、发动机起停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进来、多功能方向盘、抬头数字显示、主副驾驶座位电动调节、IQ.LIGHT智能安全灯光等等，可谓是非常丰富，在保障安全的同时还非常有科技性。

       在动力上，新迈腾搭载多款发动机，其中2.0T高功版涡轮增压发动机，最大功率达到162kw，最大扭矩350Nm，配合双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2秒，比宝马325Li还要快0.9s，综合耗油仅为6.6L。

       小编推荐车型：380TSI?DSG豪华型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航里程超900公里，一汽大众首款插电混动车型优惠能有多少？

是正常的。

       根据人人车网站的信息，可以看到2021年的迈腾价格一般在18.3万到19.5万之间，因为2021年的车其实是很新的，属于半新车，2021年的迈腾380一般都是原厂原漆，外观无瑕疵，外观无更换的，而且汽车最关键的发动机、变速箱工况无大碍，所以过户了2次这个价格是很正常的。

       如果确定购买二手车，需要以下几点：

       1、查验证件，核实信息。二手车交易要确保合法，必须查验卖方的相关证件，确保不是盗抢或是他人所有的车辆。

       2、查看车况，识别事故痕迹。买二手车时要仔细观察车身外观、内饰、发动机、底盘等部位，看有无重新喷漆、焊接、锈蚀、漏油等现象。

       3、检查车辆保险和违章记录。买二手车时要查看车辆的保险单和出险记录，了解车辆是否有全险和是否发生过重大事故。

       如今传统燃油车的发展已经达到了瓶颈期，短时间内很难取得较大突破，为此广大车企纷纷把目光转向新能源车型，而在新能源车型中又分为混动、插电混动和纯电动，其中插电混动又因可加油、可充电以及超长的续航里程而出名。

       对于这样一种未来有巨大发展潜力的细分市场，作为全球汽车巨头的大众当然不会放过，于是就在2019年12月份，一汽大众首款插电混动车型迈腾GTE正式上市，但是这款车好像并没有延续燃油版迈腾的销量佳绩，再加之今年疫情影响，每月的销量还不到1000台，为此一汽大众只能通过降价来促销，而湃客最近也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司，实地调查了迈腾GTE的优惠详情。

       通过和4S店销售交谈后得知，迈腾GTE目前现金优惠可达2.5万元，优惠之后的售价为22.89万—24.39万元，另外购车还可享受最高8000元的置换补贴。贷款方面，该车可提供贴息1.1万元（相当于2年免息）的贷款政策。店里的现车也十分充足，购车的话需要查征信，如果没有查过征信，提车需要1个月左右，如果征信弄好了，家里能装充电桩，2-3天即可提车。

       迈腾GTE作为迈腾的衍生版车型，与广为人知的GTI和GTD不同，GTE是大众家族电动车型的名称后缀，说白了就是插电混动车型，而我们也从店里的2020款迈腾GTE豪华型展车看到了其中电动化的设计元素。例如前脸四横辐式进气格栅上镶嵌了“GTE”徽标，搭配“C”形的日间行车灯，让人一眼就可以认出其插电混动车型的身份。

       车身侧面迈腾GTE换装了全新造型的铝合金轮毂，半封闭式设计有利于降低风阻，从而进一步提升续航里程，轮胎使用的是米其林，规格为235/45?R18。

       来到尾部，迈腾GTE和燃油版车型保持一致，但后备箱尾门下方新增的镀铬饰条让车尾看起来更显年轻，此外大众汽车标志性的TSI尾标也换成了“GTE”标识，下方依然是双边镀铬排气装饰，而真正的排气布局在底部。

       进入车内，迈腾GTE的表现中规中矩，依然延续了大众家族式的内饰设计，虽然不令人惊艳，但是比较耐看。仪表盘没有采用最新的全液晶设计，但是机械仪表的界面还算清晰，而银色镀铬踏板的加入让车内具有一定的运动气息，黑色钢琴烤漆的三辐式多功能方向盘也更显质感。此外，迈腾GTE的座椅还采用了菱形打孔式设计，乘坐起来具有不错的舒适性。

       迈腾GTE的长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm，轴距达到了2871mm，空间方面具有一定的保证，而实际体验来看，后排坐进去之后腿部的空间比较充足，并没有因为电池组的加入而显得很局促，不过后排的“大鼓包”依然存在，在大众车上早已见怪不怪了。好在后排配有中央扶手和老板键，这点比较不错。

       动力部分，迈腾GTE搭载的是由一台1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率为155kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。

       推荐车型方面，湃客当然毫无疑问地推荐豪华型，这款车型的配置基本满足日常的使用需求，优惠之后的价格在22.89万元左右，但消费者是否会花20多万元的价格去买这样一台插电混动车型，我们从迈腾GTE每月的销量也可以看出一些端倪，所以湃客猜测这款车之后的优惠还会进一步增加。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“迈腾汽车价格有波动吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“迈腾汽车价格有波动吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。