长安汽车新款2020款

长安汽车新款2020款

       大家好，今天我想和大家分析一下“长安汽车新款2020款”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.2020新车看新车！长安汽车2020年度新车推荐！这四款值得期待！

2.2020年不可错过的新车-长安UNI-T上市

3.最美国产车的蜕变 试驾长安逸动PLUS 1.4T 蓝鲸版

4.起售价9万的长安CS55PLUS表现如何？一起来看看

5.实拍2020款长安UNI-T！最高车速205km/h，配并线辅助+主动刹车

6.一款被严重低估的车型 2020款锐程CC自动潮锐型解读

2020新车看新车！长安汽车2020年度新车推荐！这四款值得期待！

       2019年度是长安汽车的产品大年，多款重磅车型相继上市，长安汽车旗下长安欧尚品牌也推出了多款全新车型，产品线得到大幅扩张。2020年已悄然而至，新的一年长安汽车的新车规划相对没有2019年度那么声势浩大，但也不乏充满亮点和看点的车型，我们选择了四款车型进行推荐，总有一款适合你。

       长安逸动PLUS

       亮点:将于2020年3月上市。新车可以看作是长安逸动的升级版本，将提供1.4T和1.6L两种动力。

       长安逸动PLUS的外观采用最新家族式设计，提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感，前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成，并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体，前大灯组的远近光灯均采用LED光源，日行灯的设计灵感来源于箭羽，也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范，两侧大幅度向内凹陷，并配有进气格栅。

       强调运动气质的营造，它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构，在左侧加上了红色“S”标识，边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异延续了长安家族式设计。车身采用双腰线设计，效果灵动，搭配车门下方的折线，在光照下可产生突出的光影效果。

       内饰采用非常运动化的红黑双色搭配，中控台明显朝驾驶者一侧倾斜，辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板，强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用“双联屏”设计，科技感相当突出。同样融入了新家族式设计元素，中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。

       动力系统部分，长安逸动PLUS将搭载1.6L自然吸气发动机及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率94kW（128马力），1.4T发动机最大功率116kW（158马力）。传动部分，与之匹配5挡手动变速箱、6挡手自一体及7挡双离合变速箱，整体颜值也有了大幅度的提升，更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车，逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。

       长安E-Rock

       亮点:新车将于2020年一季度上市，细节设计做了对应纯电车身份进行优化。

       外观设计方面，细节上则有对应纯电车身份的调整，如换装了大尺寸倒梯形封闭式中网以及全车加入。左右大灯与中网上部带有“E-Rock”标识的镀铬条紧密相接，进一步提升车头整体感，与大灯相连的格栅采用了封闭式设计。

       车身同色的造型配合镀铬装饰颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。车尾设计风格简洁，配有横贯式尾灯组，后包围取消了双边共两出的排气装饰口，并由大尺寸的银色尾唇进行装饰，相比较同品牌车型而言更加具有优势。

       内饰方面，设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色。不过，双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台，让这款车的内饰还是颇具整体感与科技感的。当然了，三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。

       动力方面，新车配备了160kW（218马力）的电动机，NDEC工况续航里程为605km。在外观上进行了全新的设计，并且内饰采用了时下流行的10.25英寸双屏联动屏幕，还具备了非常强劲的软硬件实力，后续市场表现非常值得期待。

       长安欧尚X7纯电动版

       亮点:基于燃油版车型打造，NEDC综合续航里程达405km。

       外观方面，长安欧尚X7纯电版在燃油版车型的基础上，对中网、尾部等局部进行对应纯电身份的调整。其前脸装配大尺寸的六边形封闭式中网，并与矩阵式组合车灯相连接，灯组内部集成了全系标配的LED日间行车灯，显得格外有神，车尾处同样采用矩阵式灯源组合，配有灯带式LED倒车灯。右侧贴有蓝白标识，表明其新能源车身份。

       内饰方面，新车中控台由大量的软性材质覆盖，细节处做工较为细腻，辅以钢琴黑色的中控面板，以求出色的质感。悬浮式彩色触控大屏是车系标配，集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。人脸识别功能是长安欧尚X7?纯电版配置上的一大亮点，车主通过面部识别，便能启动车辆解锁功能。

       该车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等，并将根据车型不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。

       动力方面，将搭载最大功率150kW(204马力)电动机驱动，NDEC工况续航里程将于405km，拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及高、中、低三挡能量回收等级，综合产品库十足。

       长安欧尚A600

       亮点:2020年上半年上市，新车是5门7座MPV，外观融入家族最新设计语言，搭载1.5L自然吸气发动机。

       融入品牌全新设计语言，蝶翼式中网充满气势，与造型锐利的大灯组相接，视觉吸引力十足，前脸彻底告别了这一级别MPV车型常见的单调与中庸。车身及车尾则基本沿用了现款车型的设计风格，中网部分采用单条幅与菱形进气格栅相结合，既显得简洁大方，又起到了拉宽车辆视觉效果的作用。中网条幅装饰的两端轻微上扬，过渡得非常自然，给人以柔和的美感。

       车身侧面在一条棱线的衬托之下，使其显得更加修长。而车顶行李架对于这样一位居家旅行的好帮手自然必不可少，尾灯的造型相比大灯也有些小小失望，内部光源为卤素。内饰将延续前款车型设计语言，中控台布局简单合理，并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然，对于居家旅行好帮手来说，实用性要比一切都重要，位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键，按键的回馈力很足，使用较为顺畅。

       动力方面，将1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW(107马力)，将匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，如果说单从MPV车型的角度来看，长安欧尚只能算是普普通通的一款车。但综合其乘坐舒适性以及欧尚亲人的性格来看，其很容易能够从众多MPV车型中脱颖而出。因为它是一款真真正正为车主考虑的车型。

       总结:长安汽车在2020年的重磅车型，前卫科幻的前脸设计预示着长安未来的设计理念将会更加年轻化、个性化。良好的动力系统是车辆产品力的保证，先进的蓝鲸系列涡轮增压引擎接下来也将广泛普及到长安旗下的新款燃油车中。相信长安汽车在2020年带来更多更多值得入手新车型，让消费者拥有更多选择空间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年不可错过的新车-长安UNI-T上市

        长安这个品牌在国内市场中有着较高的知名度，旗下所推出的多款车型也都得到了不错的关注，为了取得更高的成绩，长安汽车推出了子品牌--欧尚，长安欧尚作为长安旗下的子品牌，自推出以来就得到了不错的关注，而且旗下的多款车型也都得到了较为满意的答卷，近日，小编在潍坊地区地区的某经销商处了解到2020款的长安欧尚科赛售价为8.68--15.48万元，2020款的长安欧尚科赛实车也现身路边，据4s店员称，该车型正在热销中，现在购车还有大礼包相赠。

2020款长安欧尚科赛提供了三种座椅布局，分别是5座、6座和7座，在设计上还是非常大方的，该车的尺寸为：4830（4880）/1868/1750（1775）mm，轴距为2800mm，外观在设计上是非常大方的，进气格栅采用的是六边形的设计，内部“星星”样式的点缀是非常的有冲击感的，大灯内部线条的勾勒带有一定的弧度感，进气口内部的护板是比较有层次感的，两侧雾灯的设计比较大气，前保险杠包裹的银色护板采用的不平整的设计，是比较扎实的。

侧面的设计是比较“方正”的，车窗尾部进行了黑色的涂装，是非常有质感的，底部镶嵌的银色饰条比较耐看，轮毂在设计上也是比较精致的，尾部大灯内部嵌入的线条呈现出一定的层次感，后保险杠区域镶嵌的银色护板彰显出十足的运动感，排气筒的设计是比较扁平的。

内饰在设计上比较家族化，中控台的T字形设计比较厚实，空调出风口呈贯穿状存在，彰显出较为强烈的层次感，方向盘在设计上比较厚实，嵌入式显示屏底部的按键是比较有规律的进行了摆放，换挡杆两侧的按键采用了银色涂装，进行了区分处理。

2020款长安欧尚科赛动力搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机的输出功率为178马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，2.0T发动机的最大输出功率为233马力，传动系统匹配的8挡手自一体变速箱。

推荐车型：欧尚科赛2020款?1.5T?自动风尚型?7座

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最美国产车的蜕变 试驾长安逸动PLUS 1.4T 蓝鲸版

       长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车UNI-T正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11.39万～13.39万元。作为未来科技量产者，长安UNI-T通过“四新”加持，即全新设计语言、全新智能车机系统、全新蓝鲸动力和平台架构，为消费者带来前所未有的驾驭品质。

       “我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。“长安汽车副总裁叶沛表示，”当前，汽车不再只是交通工具，更多要满足他们的审美需求、情感需求。让他们既要有驾驶乐趣，还要有不驾驶的选择，而这正是未来科技量产者UNI-T能带给他们的。”

       独具一格产品设计

       颜值是长安UNI-T的第一张王牌，UNI-T极具未来科幻感。无边界前格栅精确排布150颗菱形元素，打破格栅设计的传统格局，通过元素集呈现的整体态势，创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象；悬浮式车顶配备超大全景天幕，采光面积高达0.79?㎡；分体式LED大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域，深邃神秘；简洁优雅的“纯粹曲面”车身设计，在顷刻间雕塑光影变幻；隐藏式门把手近身感应自动迎宾，营造专属仪式感。

       新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。车尾V型尾翼十分动感，LED后尾灯造型立体修长；四出排气动感澎湃；20寸刀锋轮毂蕴藏无限战力。另外，车内行李箱采用双层设计，不同类别的物品可归类放置；后排座椅可以纯平放倒，使得容积三倍放大，纵向长度达1.8m。

       实力派智能交互体验

       作为“未来科技量产者”，UNI-T不仅设计上大胆前卫，在智能方面更是实力派。搭载超越同级的UNI-Life智能交互车机系统，通过机器视觉，可实时感知全方位车内场景，展现车界“最强AI大脑”。如上车专属问候、接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风、识别疲劳驾驶并提醒等，“智慧伙伴”暖心陪伴；车辆启动后自动刷脸，无感登录专属每一位用户的车机超级账号，自动调用专属车辆设置；一次登录车载微信、QQ音乐等全生态账号，手机蓝牙自动感应，轻松互联，让用户尽享趣味移动生活，时刻享受智能便捷服务。

       从梧桐车联?TINNOVE?智能系统下的多场景语音交互控制，到In?Call?APP车辆远程控制系统，再到APA5.0?遥控代客泊车，以及未来可期的L3级自动驾驶技术，UNI-T的智能科技配置，无疑为用户带来更高级别的智慧行车体验。

       蓝鲸1.5T+7DCT动力组合

       得益于长安汽车“六国九地”的全球研发实力，UNI-T搭载了长安引以为傲的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支持下，可实现最大功率132kW，峰值扭矩300Nm的输出性能；同时，配备全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，动力传递平顺。

       蓝鲸NE1.5T发动机在保障动力强劲的同时，兼顾节能环保，发动机热效率高达40%，在350bar超高压燃油喷射压力下，让每一滴汽油都得到充分燃烧，减少尾气排放，单级催化即能满足国六B排放标准，百公里综合工况油耗仅?6.3L。?

       除了硬核产品力，长安UNI-T还以客户为中心，打造了超强的产品服务软实力。构建了全新的“五大承诺”服务体系，同时，还推出UNI用户专享U享卡服务权益，提供免费上门试驾、交车、服务等多达14项专属权益。另外，UNI专属的线上互动平台——长安引力APP?也正式上线。无论看车、试驾、购车、用车，只需指定位置，一键预约，一个专业的4S店将随时“围着你转”，随时随地提供优质服务。

       除了上述的各种惊喜，长安汽车还准备了“尊享无忧特权，5重潮U大礼”，诚意满满，为消费者带来更超值的拥车福利。

       尊享无忧特权：铂金卡三年免费享，前两万名更享最低6.8折升级权益

       5重潮U大礼：U质享，发动机核心零部件终身质保；U金融，0月供或3年0息轻潮贷；U惊喜，超值4000元专属定制精品礼包；U焕新，至高4000元置换补贴；U引力，成为引力传递者，成功转介绍享1000元现金奖励。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价9万的长安CS55PLUS表现如何？一起来看看

       在国内汽车市场，轿车市场一直被合资品牌所把持，随着消费升级以及合资品牌产品下探，自主品牌想要在轿车领域突破愈发艰难，不过，随着自主品牌技术升级，也推出了几款足以与合资主流产品相抗衡的车型，其中，长安汽车旗下逸动PLUS就属于佼佼者。

       作为自主品牌中的重磅车型，逸动一直被誉为“最美国产车”，颜值自不必多言，随着逸动PLUS的上市，“加量不加价的”的属性也赋予了逸动更为出色的竞争实力，蓝鲸NE 1.4T动力、全方位的智能系统、出色的颜值设计，在加上合理的售价区间，无一不彰显出逸动PLUS出色的综合实力。而在近日，我们也拿到了一台2020款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型车型，通过深入的试驾体验，看看它又能给我们带来什么惊喜。

       从拿到这款车开始，就很难把视线从它身上挪开，大气动感的车身极为惊艳，大面积中网占据了前脸极大比例，内部运用了熏黑网状造型，前大灯设计极为动感，星瞳之眼LED灯组极具产品辨识度，下包围设计较为简约，两侧通风口增添了前脸的运动氛围。

       日行灯采用了折线造型，并与上方镀铬材质在视觉上连为一体，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，也使前脸造型更为立体大气。

       侧面采用了呼吸式立体腰线设计，极具张力的腰线营造出整车动感的姿态，凹陷的轮眉以及类似溜背式的车顶造型，打造出极具俊朗的飒爽英姿。

       同时，该车还采用了17英寸的铝合金双色轮毂设计，配合上翘的尾翼设计，灵动的线条营造出非常不错的精致感。

       尾部设计较为灵动，后尾灯采用了贯穿式造型，并辅以镀铬材质进行点缀，灯组内部采用了熏黑处理，下包围造型较为立体，两侧通风口与双边共两出排气布局，提升了整车的运动气质。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，空间表现以及车身尺寸已经超越了部分合资A级车，与主流A+级轿车属于同一水准。

       座椅的包覆以及支撑性表现不错，后排乘坐空间也非常让人满意，虽然头部空间并不算非常富裕，但也不会感到压抑，腿部空间表现极为出色，足以保障后排乘客的乘坐舒适性。

       总体来看，逸动PLUS整体设计依旧较为惊艳，红色车漆在阳光下质感十足，再加上格栅内镶嵌的“S”标识，营造出极为出色的运动激情。

       进入车内，黑红撞色内饰可明显感受到整车的战斗气息，中控采用了大面积的金属以及钢琴烤漆材质装饰，并辅以镀铬材质进行点缀，营造出极为年轻时尚的气息。门板处采用了大面积的皮质材料，红色双缝线做工细腻规整，整体质感与做工非常不错。

       10.25寸双联屏偏向驾驶员一侧，日常操控非常的便捷，下方物理按键区采用了触控式设计，不仅减少了杂乱的按键，也提升了内饰的科技感。三幅式平底方向盘握感舒适，排挡杆造型也极为时尚，总体来看，逸动PLUS内饰设计还是非常讨喜的。

       此外，逸动PLUS搭载了inCall智能交互系统，该系统涵盖了通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务，语音交互、高德在线地图、AI小安智慧提示等配置的出现，大幅提升了新车的科技水准，非常适合年轻消费者的生活观念。

       智能配置方面，PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航等驾驶辅助系统的加持，大幅提升了驾驶的趣味性与安全性。值得一提的是，逸动PLUS还标配了PM0.1滤净卫士，可有效的过滤以及抑制病菌，带来比N95口罩更加优秀的乘车环境。

       动力方面也不会让我们失望，逸动PLUS搭载了大名鼎鼎的蓝鲸NE 1.4T发动机，其最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m，传动系统匹配了7挡双离合变速箱。但从数据来看，该发动机综合实力就不逊于思域的1.5T发动机。

       在驾驶中，也可感受到发动机强悍动力输出表现，起步加速较为迅捷，尤其是中段爆发力十足，变速箱加速降档也较为酣畅，在激烈驾驶中变速箱与发动机更为契合，这也使驾驶过程更为酣畅淋漓。

       底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，虽然是后扭力梁非独立悬架结构，但调校还是较为舒适的，面对坑洼路面震动过滤也比较充分。方向盘手感较轻，便于激烈驾驶的操控。

       结语：精致动感的外观颜值、用心的科技配置、出色的内饰质感表现，再加上不错的动力与底盘调校，总体来看，逸动PLUS完全有与合资主流紧凑车型面对面竞争的底气，可以说，在7-10万元价格区间，逸动PLUS是一款非常具有竞争实力的产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍2020款长安UNI-T！最高车速205km/h，配并线辅助+主动刹车

       起售价9万的长安CS55PLUS表现如何？一起来看看

       长安CS55PLUS是长安汽车推出的一款SUV车型，当前在售的2020款有4款车型在售，指导价区间9.19万元-11.49万元。

       外观方面：前大灯采用无边界设计，与前格栅融为一体，在视觉上将车辆宽度向左右延伸开来，而后尾灯则采用了最为流行的贯穿式方案，不仅科技感十足，也同样起到了拉伸车辆宽度的视觉效果。CS55PLUS的内饰兼具时尚感与科技感。其中，熏黑式的整体配色，辅以精致的红色装饰件，以经典的黑红配色,整体较为年轻化。

       灯饰：前车头大灯在设计上较为简洁，结构内的各功能区划分的也非常合理，除了低配两款车型中配备的是卤素灯源，而高配的两款车型配备的是远近光一体LED大灯。

       侧面/尺寸：：CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm，轴距尺寸为2650mm，侧面看上去，整个腰线设计很有肌肉感，勾勒出动感的车身线条，并很好地突出车身侧面的视觉效果，而且长安CS55?PLUS的B柱、D柱上还做了隐藏式的设计。

       内饰/中控：在内饰方面，整体的风格与长安CS75?PLUS相似，双屏设计提升了整个车厢内部的科技感，搭配的红黑撞色的配色带来年轻活跃的氛围。环抱式驾舱与贯穿式一体设计，相比此前车型更具年轻时尚感。

       配置：长安CS55?PLUS最低配的售价却带来了较为丰富的标配，使这台最低配车型的配置也并不含酸，配备有10.25寸中控大屏、电子驻车、胎压显示、倒车影像、定速巡航等等配置，几乎可以满足日常的基本使用需求。

       空间：CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm，轴距尺寸为2650mm，在同级别市场中，算得上是中等水平，所以他车内的实际空间，比较充足，腿部空间很少会出现拥挤感，在满载状态下时，后排中间位置上的乘车者，或许会有一些压力感。

       动力：长安CS55?PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛米，传动系统所配备的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱

       悬架/底盘：底盘噪音和风噪的抑制也相当不错，在同级车型中算得上主流水准。对于这款车的悬架系统来说，前部采用的是麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，这一套搭配下来给新车提供了绝对舒适的驾乘体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一款被严重低估的车型 2020款锐程CC自动潮锐型解读

        长安汽车近段时间在市场中的发展是非常的快速的，旗下的车型也都得到了不错的表现，在紧凑型SUV发展的激烈阶段下，长安汽车推出了?长安UNI-T来竞争市场，近日，小编就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，该车售价为11.39--13.39万元，配1.5T。

2020款长安UNI-T外观在设计上是比较吸睛的，进气格栅呈梯形状存在，是非常宽大的，两侧灯组进行了熏黑处理，是比较犀利的，底部嵌入的护板是比较有层次性的，进气口在设计上比较简单，引擎盖上侧隆起的线条比较大方。

汽车侧面腰线采用的前低后高式的风格，呈现出较强的运动感，车后门的门把手采用了“隐藏式”的设计，是比较上档次的，底部镶嵌的黑色护板也比较美观，尾部大灯的内部线条是非常吸睛的，其余区域进行了黑色的涂装，是比较上档次的，后保险杠的设计是比较扎实的。

内饰采用了简约设计，中控台的拼接式设计比较大方，仪表盘与显示屏进行了一定的连接，底部的空调出风口与多媒体按键相呼应，是比较有层次性的，换挡杆区域的旋转式按钮比较有质感，车门内侧嵌入的银色饰条比较时尚，新车尺寸为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

该车配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、电动后备厢、内置行车记录仪和前排手机无线充电功能等。动力上搭载了1.5T发动机+7挡双离变速箱，最大输出功率为180马力，百公里油耗仅需6.3L，最高车速为205km/h。

推荐车型：长安UNI-T?2020款?1.5T?旗舰型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       可能很多朋友看到?锐程CC这个名字会有点懵，怎么没有听说过这款车型，这个车是轿车还是SUV？其实，锐程CC是长安汽车推出的一款定位中级轿车的车型，也算得上是目前市场上最便宜的中级轿车之一，目前是2021款和2020款同堂在售，按照一般惯例，新款车型出来后，老款车型的优惠力度都会非常高，因此，今天我们来了解了解老款锐程CC自动潮锐型，大家评一评产品力究竟如何，看合适入手吗？

       2020款长安锐程CC（后续以锐程CC指代）的颜值是在线的，大面积、宽大的中网，给车平添了几分力量，给人一种非常舒心的感觉。锐程CC整车尺寸为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，标准的入门级中级轿车尺寸，日常用作家用，三口之家甚至是四口之家都是完全够用的，坐进去还会感觉比较宽敞。

       对比两款家用领域“神车”日产轩逸和大众朗逸，锐程CC在空间方面有绝对优势，毕竟是以大打小。

       内饰方面：上图是2020款锐程CC自动潮锐型中控台，坐进车内，一款不到十万元的车竟然会给人一种豪华的感觉，这是作者菌当时没想到的地方，内饰整体做工比较精致，内饰用料也比较厚道，在用手能够触摸的地方都是采用的软质材料包裹，加上各种内饰装饰板材的点缀，给人的感觉非常舒服，人的心情也比较放松。

       自动潮锐型的官方指导价格为11.29万，算上终端优惠，经销商报的裸车价在九万多元。九万多可以购买到一款中级轿车的中配车型并且配置还异常丰富，它的性价比简直高到天际。那么自动潮锐型的锐程CC都有哪些配置？具体来看，配备有全车六气囊、胎压显示、前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸多媒体大屏、带智能语音识别功能、LED大灯等几十项实用且部分越级配置。

       锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合，发动机最大功率156马力，最大扭矩225牛米/2000~4000rpm，推重比为0.105，整体动力方面一般、够用，比合资同级别的要好，另外，得益于涡轮增压发动机，扭矩较自吸发动机要大，整体车辆的加速表现还不错。

       写到文末，长安锐程CC绝对是一款被大众严重低估的车型，不错的颜值，体验感非常好的内饰，异常丰富的配置，同级领先的动力，这一切的一切都表明，如果你想入手一台十万级别家轿，锐程CC绝对是产品力非常强的一款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安汽车新款2020款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车新款2020款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。