北京汽车e系列优惠活动_北京汽车e系列优惠活动有哪些

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       希望我能够回答您有关北京汽车e系列优惠活动的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.北京车展观展指南丨重磅轿车篇

2.北京汽车e150二手车价格多少钱?

3.新能源汽车依旧是风向标 2020北京车展发售新车汇总 | 北京车展

4.如何在北京车展把门票钱看回来 这几款重磅车型千万别错过！

北京车展观展指南丨重磅轿车篇

       两年一度的北京国际车展在延期近半年后，总算是要开幕了。

       先给大家汇报一下车展具体时间地点：

       接下来，小白就带大家提前了解一下都有哪些重磅家轿将在北京车展亮相吧

       其实关于第八代高尔夫，大多数信息都已经发布过，但本次北京展将会是第八代高尔夫首次向公众展出实车。

       外观上，国产的第八代高尔夫依然提供普通版和R-line版供消费者选择。相比现款车型进行了更多精致化的改变，外观进行了细节的调整，显得更为年轻犀利，内饰则换成了10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏的贯穿式设计，更显简洁的同时也明显增强了科技感。

       只不过轴距方面和海外版本保持一致，进过特殊的加长处理。新车前期仍将搭载现款的1.4T发动机，最大功率110kW，海外同款EA211?EVO版本的1.5T+48V动力版本，按照此前的消息需要去到2023年才能国产。

       现代伊兰特

       在当年，?伊兰特可是能和丰田花冠，别克凯越等合资品牌平起平坐的。虽然后面换代分贝改名成为了朗动、悦动和领动后，但地位显然不及早先的伊兰特。如今北京现代重启这个名字，看来是背负众望的一款新车。

       外观上第七代伊兰特与索纳塔和起亚K5凯酷类似，也进行了大幅度的改变，保留了家族式的“鲶鱼嘴”设计，好不好看见仁见智。内饰表现相对就比较平庸，采用时下流行的双联屏设计，不过估计低配车的待遇就没这么好了，毕竟价位摆在那。

       据了解，新车提供1.4T和1.5L版本，其中，1.5L版本最大马力115Ps，峰值扭矩143.9N·m；1.4T版本最大马力140Ps，峰值扭矩242N·m，与之匹配的是CVT和7挡双离合变速箱。只是不知在命名重新变成“伊兰特”之后，这款车型能否重现当年的辉煌呢？

       这一代奥迪A3取得的成绩是有目共睹的，哪怕是临近停产，它依然能保持豪华品牌A级轿车的销量冠军。而此次北京车展亮相的A3，将加入了加长的行列，成为A3L。

       据悉，新奥迪A3L基于MQB?Evo平台打造，轴距进行加长后，弥补了后排空间小的弱势。根据此前的谍照以及海外版车型来看，换代A3的设计进一步年轻化，内饰也采用了全新的家族式设计。

       不过新一代A3L选择在北京车展上亮相，就意味着现款A3即将停产，现款A3动辄5万的优惠幅度，怕是要重新回到与A级、1系齐平的水准了。

       中期改款的宝马5系也将会在北京车展上市，新车将会推出17款配置，其中13款为长轴版，4款为标轴版。

       作为中期改款车型，宝马5系并没有像奔驰E级那样，进行大刀阔斧的外观调整，而是走保守派路线。外形上与海外版的新款5系同步，中网格栅的开孔面积更大，LED大灯也换上了更加纤细的造型，变得越来越像旗舰车型7系。

       内饰变化并不大，但会增加更多豪华配置。譬如带有扩展功能的全新自动空调系统、全新布局的多功能运动皮革包裹方向盘、熏黑中控装饰件、内嵌iDrive?7.0的10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸）、带有Sensatec打孔的新型M运动座椅。

       动力方面，从海外版本看，预计不会做出多大改变，参数上会做出调整，依旧搭载高低功率2.0T和3.0T发动机，另外还有插混版的535Le，而且540Li车型疑似取消，只剩下540i（标轴版）。

       宝马4系此前已经公布了预售价格，价格区间为36.50-46.00万元，将会在北京车展上上市。虽然4系不是最走量的产品，但却是最有设计感、最独一无二的存在。

       采用了颠覆性的中网格栅，走在宝马产品革新的前列，只不过这项创新设计，实在是褒贬不一。不过凭借这样完全颠覆旧款的外观，这一代宝马4系明显区别于全新一代宝马3系，多看几眼甚至还会产生其实还不错嘛的感觉，属实魔幻。

       动力上，全系搭载了代号为B48TU的2.0T四缸发动机，其中低功率车型的最大输出为184PS，最大扭矩为300Nm；而高功率车型的最大输出为258PS，最大扭矩为400Nm，与其匹配的是8速手自一体变速箱。

       聊完了合资和买不起的后，咱们来聊实际点的，看看咱们的国产车。

       在名爵6以及名爵HS先后完成改款后，名爵品牌又在今年推出了全新名爵MG5，并且将会在北京车展上和大家见面。

       换代而来的全新名爵MG5定位于紧凑型轿车，外观风格与新款名爵6较为接近，采用轿跑式溜背车身设计，有着较强的运动风格。采用最新的家族化设计语言，格栅采用了微微向下倾斜，并且大面积的前格栅更富有视觉张力。

       根据申报信息显示，新车长宽高长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。并提供16/17英寸不同风格轮辋供用户选择。动力上，将搭载代号15C4E的1.5T发动机和代号为15S4C的1.5升自然吸气发动机，其最大功率分别为127kW（173匹）和88kW。

       吉利PREFACE今天正式公布中文名为星瑞。其实第一次看见官图，小白还以为这是博瑞的换代车型，但其实这是一款全新的车型，将在北京车展迎来首秀。

       星瑞和领克03一样，是基于CMA架构打造，定位于A+级轿车，处于帝豪GL与博瑞之间。该车轴距尺寸达到了2800mm，车身长宽高尺寸则分别为4785/1869/1469mm。外观设计也是很家族化，内饰设计比较简洁，整个内饰由蓝色和灰色进行搭配。

       动力方面，新车搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩300N·m。预计后期还会引入1.5T的动力版本来拉低售价。

       第三代的奔腾B70将于北京车展正式亮相，并有望将于11月正式上市。这是第三代奔腾B70实车首次亮相在消费者面前。

       B70是无限方程FMA架构下的首款车型，采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，在前格栅使用了74颗数码雨滴的设计，并采用了溜背式造型和隐藏式门把手，尾部的造型带有鸭尾式设计，并采用了掀背尾门，开口位置越过了C柱。

       长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。内饰也和外观一样进行了全面革新，其中新车的全液晶仪表与中央屏幕相连，中控稍向主驾驶位倾斜，采用平底方向盘和电子换挡杆。动力部分将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30?1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩258Nm

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车e150二手车价格多少钱?

       哈喽各位小伙伴泥萌吼呀，前几天鬼老师带来了本届2020北京车展，最值得关注的轿车与SUV车型。但说实话，这些车型最多也就是凑个数，真车展还是得看豪车和聚众维权才过瘾。话不多说，快来开始今天的《买不起我看看不行吗？》系列

       红旗E-HS9

       今天的头牌C位当然要留给“中国库里南”——?红旗E-HS9。巨大的格栅部分采用半封闭式设计，整个车头线条几乎完全垂直于地面搭配“横平竖直”的分体式大灯组，红旗E-HS9所散发的气场十分惊人。作为一款纯电动大型SUV，高高隆起的车头搭配下滑的腰线，再加上3110毫米的长轴距更是自带气场。其续航里程甚至还有460公里-510公里，而这么一款中国豪车的预售价却仅有55万-75万元。

       新一代古思特

       由于新一代古思特的亮相车展，劳斯莱斯展台上已经“站满”了销售人员，当然还有不少看车的年轻土豪朋友。新车在轴距方面依旧没有变化，标轴版轴距为3295毫米，长轴版轴距为3465毫米。但劳斯莱斯官方表示这代古思特，成为在四座轿车中仅次于幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。在设计上新古思特变得更加凌厉，并且更加强调科技感的营造，就连劳斯莱斯标志性的星空顶也改为流星顶，可呈现流星划过的效果，也使这台行政级座驾更加适合年轻人选择。

       兰博基尼Urus

       兰博基尼则一口气带来了两款圈钱啊不，是换色特别版的Urus。首先便是Urus全新珍珠漆特别版，漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆，有Giallo?Inti(**)、Arancio?Borealis(橙色)和Verde?Mantis(绿色)三种颜色选择。什么？不喜欢？别担心！兰博基尼还带来了第二款专属定制车型，它就是Urus全新哑光漆特别版，这款车有什么特殊的亮点吗？那当然是换装了全新哑光漆。

       当然，Huracán?EVO后驱敞篷版的首次亮相，依然算的上是技惊四座。作为EVO系列的后驱车型暴躁十足，却融入了敞篷车的浪漫气息。但是，这款车很贴心的加入了P-TCS高性能牵引力控制系统，来保证车主不会在驾驶的时候大头朝下。

       揽胜50周年纪念版

       正所谓圈钱以换色为本，路虎品牌居然也玩起了这样的套路，为纪念揽胜家族诞生50周年，路虎揽胜50周年风云纪念版正式上市，全球限量1970辆，其中中国仅限量发售400辆，售价更是高达202.58万元。这款车提供7种外观配色，其中包含三款极其稀有的经典复古色：托斯卡纳蓝，巴哈马金和达沃斯白，还原了当年第一代揽胜的车身颜色。当然作为“骄傲”的英国车企，自然学不会意大利品牌的“小聪明”，这款车在细节之处都点缀了“Fifty”专属标识表明身份，换挡旋钮下方是带有“1?OF?1970”字样，似乎处处展示着“老板好眼光你这钱花的不亏啊”。

       日产GT-R50

       在日产展台，一辆GT-R50孤独的停在台中，周围甚至没有多少围观的观众。要知道，这辆车量产后计划打造50辆，预计起售价格约合人民币774万元，几乎是全车展最贵的车型之一。GT-R50基于GT-R?NISMO打造，由意大利Italdesign公司操刀设计，整车针对空气动力学重新设计，进一步升级调校的VR38DETT型，3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩780牛·米。大面积的碳纤维与夸张的风刃，在一旁十几万的日产车面前格格不入。JDM的浪漫，或许已经远去了吧。

       保时捷Panamera

       在车展之前，新款Panamera其实已经公布了价格，售价区间为97.3万-245.8万元。新车的调整涉及了外观、内饰、底盘、动力、配置等诸多方面进行了升级。但由于保时捷对于传统设计的把握，这台新款“帕梅”看起来又如此熟悉。值得一提的是，新款Panamera不再提供Turbo车型，而直接为消费者带来Turbo?S版本。当然，对于了解保时捷车型来说，前往官网进行选配体验依然是最好的选择，保时捷官方更是表示，在2019年客户定制车占比提升至40%。不多说了，90君要去选配了。

       玛莎拉蒂MC20

       本届车展，玛莎拉蒂酝酿已久的MC20，终于与公众见了面，售价为210万元的中置跑车，再加上玛莎拉蒂的设计，的确迷人。热压罐成型的碳纤维单体壳，帮助其整备质量不到1500公斤，而这款车最大的亮点来自其发动机，这台3.0T双涡轮增压V6发动机，代号为Nettuno海神，其配备了源自F1赛车的双火花塞预燃室燃烧系统，转速可达8000转/分钟，最大功率630马力，峰值扭矩730牛·米，升功率210马力/升。这款发动机对于玛莎拉蒂，有着极其重要的战略意义，对于各位小伙伴来说或许声浪才更加重要。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车依旧是风向标 2020北京车展发售新车汇总 | 北京车展

       北京汽车e150这款车二手车价格：

       1、北京汽车E系列2013款两厢1.5L自动乐天版二手价格：3.27万元；

       2、北京汽车E150，其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计，例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息，镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问，在合作伙伴的支持下，E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚；

       3、E150乐享自动版是最高配车型，电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全，对于一款售价只有8万多元的车型来说，如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。

       百万购车补贴

如何在北京车展把门票钱看回来 这几款重磅车型千万别错过！

       2020北京车展正式拉开帷幕，顺应未来汽车新能源化的发展方向，新能源汽车成为了本届车展的重头戏，不乏有新能源重磅新车登场上市，可谓是看点十足。

       下面我们就为大家整理了本次成都车展上市的新能源车型，一起来看下都有哪些重磅车型吧。

       ARCFOX?αT

       ARCFOX?αT是ARCFOX首款纯电SUV车型，在2020北京车展上公布了预售价格：25万元-33万元。?

       新车外观由曾操刀布加迪概念车、保时捷、奥迪R8等品牌经典车型设计的世界知名设计大师"沃尔特·德·席尔瓦"设计，相对于传统SUV更低的视觉重心，车尾部分的轮廓显得更加扁平化，极大提高整车的运动感。

       新车内饰方面拥有极具科幻色彩的“4*4智能交互大屏，这个935毫米的中控宽屏是全球首创20.3寸最宽4K定制化大屏，宽度相当于3个iPhone?XS?MAX相连，同时α-T的车机还支持5G技术、人脸、情绪、手势、声纹、触摸等多维识别技术。?

       动力部分，ARCFOX?αT搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160千瓦，最大扭矩360牛·米，所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量分别为67千瓦时和93.6千瓦时，NEDC续航里程分别为480公里和653公里。

       长城炮EV（乘用皮卡EV/商用皮卡EV）

       长城炮EV公提供商用皮卡EV以及乘用皮卡EV两种车型供选择，其中商用皮卡EV零售价区间25.18-26.68万元，乘用皮卡EV则只公布了预售价，预售区间为27.98-29.28万元。

       长城炮EV乘用版

       长城炮EV商用版

       外观方面，长城炮EV皮卡在外观设计上延续了燃油版车型的设计，不过融入了新能源设计元素，最为明显的细节是新车翼子板与前车门之间装饰采用了蓝色底色，用来凸显其系能源车的身份。

       新车最引以为傲的就是内饰，以皮卡的架构配备了乘用化风格内饰，全液晶仪表盘、大尺寸触控屏、四幅式多功能方向盘以及旋钮换挡都有装配。

       竖直空调出风口配合棕色仿木纹饰板、棕白双色皮革材质以及蓝色纹理装饰，让人不觉有种坐进轿车家用SUV内的感觉。另外在配置上，炮EV将支持固定场景下的L4级别自动驾驶，还可支持车对车、车对外220V放电，支持多场景用电需求。

       动力上，电装炮搭载一体式电子驱动桥，电机最大功率150千瓦，扭矩达300牛·米，续航里程405公里（工况未知），匹配容量为68千瓦时的三元锂电池。

       欧拉好猫

       欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型，在本届北京车展开启了正式发售，补贴后价格区间为10.5-14.5万元。

       在外观方面，延续了欧拉“猫系列”呆萌可爱的设计风格，但不同的是，好猫采用了更为扁平的造型设计，与保时捷Macan风格有些许类似。

       同时内饰采用了全新极简的设计风格，仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计,如今看起来多少会有些审美疲劳,好在内饰采用了撞色搭配,对视觉起到一定缓解作用。

       动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105千瓦，峰值扭矩210牛·米，搭配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC综合工况续航里程可达501公里。

       红旗E-HS9

       “中国纯电版的劳斯莱斯库里南”——?红旗E-HS9在北京车展发起预售，价格区间为55-75万元。

       红旗E-HS9作为红旗品牌全新纯电旗舰车型，基本延续了红旗E115概念车的设计，处处彰显豪车气质，素有中国版“库里南”之称。

       新车采用了红旗标志性的“高山飞瀑、中流砥柱”设计风格，主动式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头正中贯通式旗标，辨识度相当高。

       尺寸方面，长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距为3110毫米，定位为一款纯电动大型SUV。

       红旗E-HS9在内饰设计上，十分考究，把科技感与豪华感结合了起来。在用料上也很下本，钢琴烤漆、皮质、实木、镀铬等豪华元素无缝连接，整个车舱内充斥着浓浓的豪车气息。

       四联屏设计包括，全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏以及副驾驶多媒体触控屏组成一体贯穿式大屏幕，配合中控台下方的液晶触控显示屏，着实让人眼花缭乱。

       此外，后排中央扶手位置和前排座椅后方各有一款液晶触控屏，可操控车机信息。

       动力方面，新车将提供高、低功率的两种动力车型，均搭载前后双电机，其中高功版前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率245千瓦；

       而低功版车型的前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米。电池组容量为92.4千瓦时，最大续航里程有望超过600公里。

       威马EX6?Plus?6座版

       威马EX6?Plus?6座版车型的售价正式公布，新车共推出了2款车型，售价区间为27.99-28.88万元。?

       威马EX6?Plus的车身设计与现款的5座版车型保持一致，依旧保持家族式设计理念，由一条黑色装饰件贯穿封闭式前脸，灯组非常偏平化，使得这个前脸非常的动感。?

       车内设计风格同样保持不变，变化的是新车车内是2+2+2的座椅布局，以此来提升实用性和承载性，是二胎家庭的福音。?

       动力系统部分，该车搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160千最大扭矩为315牛·米，电芯使用宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。NEDC工况续航里程为501公里。

       上汽大通EUNIQ?7

       国内首款全功率直驱燃料电池汽车——上汽大通EUNIQ?7在2020北京车展上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为29.98-39.98万元。

       实际上，新车是MAXUS?G20的氢能源版本，在外观设计方面依然保留了燃油车的大部分特征，仅对细节进行了调整。

       内饰方面，新车与燃油版车型依旧没有太多差异，采用悬浮屏设计，看上去很年轻化。

       座椅布局方面，整车采用2+2+3的布局形式，属于常见的MPV布局方式，宜商宜家。

       动力方面，新车采用130千瓦燃料电池与70兆帕储氢系统，NEDC续航里程可达605公里。

       官方信息显示，该车百公里氢耗为1.18千克，折合每公里使用成本仅需0.4元。在燃料补给方面，仅需3分钟，即可加满氢瓶。

       EUNIQ?7?可实现-30℃低温启动，并采用电堆余热取暖技术，在低温气候下几乎没有里程衰减。

       另外，上汽大通MAXUS?EUNIQ?7的氢燃料电池系统采用了高活性合金催化剂，相比国际主流品牌的氢燃料电池乘用车在催化效率方面提升了20%。

       本田VE-1?SPORT?EV

       本田VE-1?SPORT?EV车型已经在北京车展上正式亮相，并公布新车的售价为15.98-18.38万元。

       造型方面，新车的整体设计基本延续了现款车型，推出了双色车身版本，在细节上凸显了个性。

       前脸部分，新车设计有一条红色饰条贯穿左右，使横向宽度得到了拉伸，下方前保险杠上也设计有红色饰条，并在车尾增加“Sport”铭牌，增加了运动版车型的辨识度。

       内饰和广汽本田缤智高度一致，只是在多个部位增加了蓝色元素点缀，凸显其电动车身份。此外新车配备全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头和倒车雷达等。

       另外，在配置方面，新车搭载了全景天窗、倒车雷达、日行灯、双色车身及车身附件、运动前保险杠、运动轮圈、运动前格栅及上饰件、运动后组合灯、运动后保险杠、运动后雾灯及后回复反射器以及尾门sport标牌等，能够满足更多消费者对于个性的追求。

       动力方面，新车搭载一台最大功率为120千瓦、峰值扭矩为280牛·米的永磁同步电机。

       同时，该车升级了电池密度，换装了能量密度为170瓦时/千克的三元锂电池，在动力输出不变的情况下，综合续航里程提升到了470公里（现款为401公里）。

       写在最后

       从本届北京车展发布的新车发布情况来看，2020年新冠疫情对车企的影响显然易见。

       虽然新能源汽车依旧是当下的风向标，但可以看到，之前品牌那些哗众取宠的造车新势力在本次车展上似乎基本不见踪影，并且现场发布的新车也大多也是此前曝光已久的车型，新车见到最多的却是纯电概念车型。

       如今看来，在经历了疫情“洗礼”的之后，新能源造车企业将不再由造车新势力“引领风骚”，随着各大合资品牌的涌入，日后必将想成新能源市场新格局。

       作者/李莹莹

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       盼望着，盼望着，

       推迟了5个月的北京车展终于要开展了！

       本届北京车展于9月26日开幕，届时大家不仅能看到各大车企的很多新车及概念车，还恰逢“金九银十”的黄金销售季，对于车粉和准备买车的朋友来说这绝对是一个好消息！

       不过，展车千千万，哪台最该看呢？

       诺大一个车展，展出的车型少说也有百来十辆，总不能跑了一天下来不仅什么也没看到，结果还累的够呛吧？

       所以，车展前夕，小编就来给大家罗列几款最值得看，而且关注度也很高的车型，帮大家把门票钱看回来！

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       欧拉好猫——E3馆?

       开始之前咱先来个开胃小菜，看看最近的“小黑马”——欧拉。

       长城这两年也不知道是受了什么刺激，堪称“起名鬼才”，车型名字一个比一个起的有个性，前段时间很火一段子说实在不知道给孩子起什么名字就用车型名，比如说张凯越、李思域、马自达......但这放在长城身上就没用，毕竟咱也不能给孩子起名张大炮、李大狗不是？咱再看长城旗下的欧拉，自从推出了猫系列也一发不可自拔，自白猫和黑猫后，在今年成都车展上又推出了好猫，看样子是跟猫杠上了。

       欧拉新推出的好猫与之前的两款车型相比变化非常大，是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，新车的外观也十分复古，而且相信不少朋友看起来都会觉得很眼熟，它的外观是由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计的，所以为什么会这么眼熟，你懂的。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车内仪表盘和中控屏采用了一体式设计，整体采用了双色设计，整辆车可以说是将复古进行到底。

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       奔驰E级——E4馆

       要说车展关注度最高的，那BBA绝对位列其中，每年除了豪车展台，就属这仨品牌前的观众最多，并且每回一出新车的关注度也最高。

       咱先来看看全新一代?奔驰E级，变化不可谓不大，就好像是换了张脸。新车与海外版车型保持了相同的设计，采用了全新的家族式设计语言，大灯组也同样采用了最新的设计，样式也更复杂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。车身侧面，凌厉的腰线一直蔓延到车尾，全新的尾灯设计看来满满的科技感。

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       宝马5系——W4馆

       车圈流传着一句话“坐奔驰，开宝马”，对于喜欢操控的朋友来说，宝马绝对可以排在前几名，并且还长期霸占热度榜前三强，就连小编身边一向挑剔的老师们都有不少开的是宝马。

       要说这世上不会变的，一个是妈妈对你的爱，另一个就是宝马的“大鼻孔”了，就连不熟悉车的人一看见这“大鼻孔”就知道是宝马没错了。全新宝马5系此次更新了外观设计，不仅对前大灯进行了重新设计，还对其内部结构进行了调整，内饰则与现款车型一样，变化不大。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。车尾部分，新车采用了三维立体设计，夜间点亮后的效果也非常震撼。

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       奥迪A3L——E3馆

       奥迪近些年也不知道是怎么的，居然打入了女性车主内部，以前女性车主买车都是首选mini，现在则更多的会选择奥迪，再加上最近又宣布由时下热度很高的王一博担任品牌大使，所以这影响力是又上一层楼。（mini：奥迪给了你们多少钱，我mini出双倍！！）

       新一代奥迪A3L采用了最新的家族式设计语言，大尺寸蜂窝状六边形中网十分吸睛，大灯造型非常个性，其前脸与两厢版几乎一样，整体极具动感。值得一提的是，新车在两厢版车型的基础上加长了轴距，整体尺寸比上一代A3三厢版要大很多，并且尾标也由“A3”改为了“A3L”。

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       吉利PREFACE——W2馆

       吉利近些年的发展可以说是顺风顺水，不仅车型种类繁多，销量也都不错，平价加上高性价比，让很多家庭在选车时都会把吉利划入考虑名单，这俗话说得好“买车不就图个吉利吗”，而为了丰富产品线，进一步巩固市场，吉利又推出了基于CMA超级母体架构打造的PREFACE宽体轿车，让你图吉利的同时也能放宽心。

       据悉，新车将在本届北京车展开启预售。外观方面，新车的外观采用了很多概念车的设计元素，其前脸也一改往日的水滴涟漪纹格栅，换成了全新的“扩散?宇宙回想”前格栅，猛地一看还有点沃尔沃的影子，而大量镀铬装饰也让它看起来更加精致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。值得一提的是，新车还将搭载搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，其最大功率为?140kW，峰值扭矩为300N·m。

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       领克DC1E——W4馆

       领克自成立以来共推出了5款车型，每当推出一款新车总能引起很多年轻消费者的关注，再加上个性前卫的外观也让它收获了不少年轻车粉，就我们办公室的剪辑来说，毕生梦想就是买一辆领克。

       此前，关于领克代号DC1E车型的报道就没断过，新车可以说是在大家的关注下“长大”的，作为领克第一款纯电动车型，关于它的名字也一直猜测不断，而近日，领克官方也终于公布了新车的名字—ZERO?Concept。据悉，新车是基于PMA纯电动平台打造，采用了家族式设计风格，其前脸也一改我们常见的大尺寸进气格栅，采用了狭长的闭合式进气格栅设计，分体式大灯也极具辨识度。车身尺寸方面，它的长宽高分别是4850/1980/1530mm，轴距长度是2999mm。动力方面，新车或将配备容量为100kWh的动力电池组，续航里程或在?637-725km左右。

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       极星Precept——W3馆

       极星可以算是新晋的车圈“网红”车型，此前推出的极星1和极星2两款车型也凭借当下流行的北欧极简风迅速走红，不过这两款车的价格比造型要高冷多了，极星1一百多万的售价让大家望而却步，而相较极星1，极星2四十多万的售价就相对平价多了。

       回到咱们这次的新车，据悉，极星在今年年初发布的全新概念车Precept将在本届北京车展进行全球首发。新车采用了极星最新极简主义美学设计理念，其前脸的传统进气格栅被替换成了极星SmartZone系统的透明面板，两侧分体式大灯组造型也极具辨识度，后视摄像头也取代了传统后视镜，整辆车极具未来感。配置方面，新车的车机与谷歌合作，搭载了原生安卓车载系统，可通过Polestar极星数字钥匙功能自动识别用户，并根据用户的偏好和最近驾驶行为自动完成相关车辆设置。

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       红旗E-HS9——E3馆

       之前网上一直流传着这么一句话“不怕大众带字母就怕红旗带话筒”，相信不少人对红旗的了解就只停留在每年的国庆阅兵式上，而对红旗的印象也停留在低调沉稳上。但是最近年，为了摆脱大众的刻板印象，红旗也在慢慢改变。

       7月底，一汽红旗在线上发布会推出了全新大型电动SUV红旗E-HS9。据悉，新车已经开启了“盲定”预售模式，新车也将在本届北京车展正式发布。新车采用了最新一代家族设计，前脸采用了封闭式直瀑格栅设计，上方长条形车标极具辨识度，两侧大灯组则采用了分体式设计，下方的进气口横贯前脸，整辆车气场全开。与外观不同的是，新车的内部集科技感与豪华感为一体，不仅搭载了新一代的红旗智联系统，还配备三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排中央扶手大屏。

       值得一提的是，新车的车身尺寸也十分庞大，其长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，整备质量达2.5吨，停在那宛若一个庞然大物。

       以上就是小编为大家盘点的几款热门重磅车型，如果逛展不知道看什么话，不妨可以去看看这几款新车，感兴趣的朋友到时候可以到现场亲身感受一番。

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       好了，今天关于“北京汽车e系列优惠活动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京汽车e系列优惠活动”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。