长城电动汽车新款2023款价格闪电猫_长城电动汽车新款2020新款

长城电动汽车新款2023款价格闪电猫_长城电动汽车新款2020新款

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“长城电动汽车新款2023款价格闪电猫”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.12.98万起，配置全方位升级！新款欧拉好猫正式上市

3.20万级高颜值纯电轿车如何选？欧拉闪电猫VS比亚迪海豹

4.20万左右纯电动汽车

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       从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明，一直以来，车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者，即使在范围在缩小一点也是年轻人，但是欧拉的出现，似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场，作为“全球最爱女人的汽车品牌”，欧拉汽车旗下的产品，主要是以甜美为主，相比于其他汽车品牌产品，那种前卫激进的设计风格，欧拉汽车的产品行驶在路上，总能成为一道靓丽的风景线。

       旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫，皆是如此，对了，还有一个好猫，身为欧拉旗下的颜值担当，好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑，时至今日，从时间上来看，欧拉好猫也到了该改款的时候了，在近日，2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市，新车共推出5款配置，售价区间在12.98-16.58万元。此外，这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动，一直持续到4月30日，在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠2.2万元，还有其他宠爱好礼相送，真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。

       那么作为改款车型，2023款欧拉好猫又有哪些提升呢？外观上，整体设计依然是圆润可爱的风格，圆润的车头外加同样圆润的大灯，整体就是一种非常软萌的感觉，

       车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，不同之处则是新款增加了18英寸轮毂，。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm。

       车尾依旧是比较个性的尾灯设计，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，为整体的外观调性增添一丝个性化。

       相比外观，新车的内饰变化要更大一些，双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用，但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计，提升了车内的整体调性，

       而原先的换挡位置，好猫也并未浪费，其将50W无线快充功能融入此处，在氛围的营造上，新车的内饰做工用料都非常不错，配色也很显复古，让这台小车的精致感有着不错的表现。

       相比于这些视觉感官上的提升，2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升，除了前面的手机无线充电，其它新增的配置包括方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。

       当然，作为“全球最爱女人的汽车品牌”，女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决，其搭载的AI智慧泊车功能，涵盖了4项核心泊车辅助，支持多场景的AI自动泊车。

       那么这一款“温柔”的产品，开起来又是一种怎样的感觉呢？在该车举行上市发布会的当天，司机也是对这台车进行的试驾体验，虽然时间不长，但印象却十分深刻。动力部分，新车搭载的永磁同步电机，其最大输出功率为105Kw的，峰值扭矩为210牛米，从参数上来看，算不上出色，但是日常使用完全足够。

       在实际体验中，不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现，毕竟，电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松，在踩下油门后，动力的输出非常直接，如果想提速，深踩油门后，也会有不错的提速感，不会感觉到动力储备不足。

       并且在驾驶模式上，新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式，能够满足用户不同的驾驶需求，同时在动能回收方面，它提供了弱、标准和强三档调节，在斯基的实际体验中，还是能感觉到明显的差距，如果经常在市区用车，并且有比较好的充电条件，还是建议动能回收的强度调到弱或者标准，而强模式的回收会强一些，虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感，但如果是刚开始开电动车，可能多少还是会有点不适应。

       如果后期已经适应了电车驾驶，我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式，在操控体验上，欧拉好猫的方向盘握感偏细，转向也比较轻盈，不过在速度提升时，其转向力度也会变大，整体来说比较符合女性用户使用。

       在底盘方面，欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合，但实际体验还不错，整个底盘滤振表现优秀，在驾驶过程中，遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤，不会有多余的振动；即使遇到坑洼路面，车内的震动也不会很强烈，

       在静谧上，欧拉好猫的表现算不上特别出色，在胎噪和风噪的控制上，表现中规中矩，毕竟在这个价位段，这样的表现也算是能接受的程度，不过这样的小车，在辅助安全配置上，欧拉好猫还具备L2级辅助驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能。

写在最后

       从价格，以及产品配置，还有行驶品质来看，欧拉好猫的性价比还是很不错的，虽然其针对的消费群体主要是女性，但市场消费潜力并不小，毕竟还有男性也会对这款车心动的，如果有这个预算的，要想购车的消费者，不妨考虑一下。

       本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

12.98万起，配置全方位升级！新款欧拉好猫正式上市

       “黑猫、白猫，能抓耗子的就是好猫”，不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台，绝对是好猫莫属了。

       因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品，比如续航比黑猫、白猫更长，价格又比芭蕾猫、闪电猫更低，同时整个尺寸不大不小，既能顾家又能轻松在城市里面游走。

       而就在最近欧拉好猫又更新了，并且最关键的是在价格不变（官方指导价12.98-16.58万元，甚至略降）的基础上，还带来了9项核心产品力升级，可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车，我相信它绝对值得你去看一看。

       那么最新款的欧拉好猫（后文称2023款欧拉好猫），给我们带来了什么样的升级和改变呢？

       从大方向来讲，欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变，包括：全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

       对此，我就不一一赘述了，毕竟其中的信息理解起来都非常简单，只说一个地方，那就是：全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢？其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同，其2023款欧拉好猫采用了一个造型非常独立的中央扶手箱，尺寸非常长，特别是看起来很像一个小吧台。同时，这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域，取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽，形成了一种悬浮式的错觉，从而就更像一个吧台了，因此而得名。

       那么这个“吧台”有什么好处呢？有一说一，从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多，但从美感角度来讲，它绝对是独一无二的，特别对于主打的女性消费者来讲，我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点，因为这个地方除了像个吧台，更像是一个大尺寸的女性化妆包，大家觉得是不是？

       除了这些肉眼可见的变化升级以外，2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面，其进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；在底盘方面，提升了11项底盘调校方面的性能指标；甚至在车机系统方面，也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方，但从技术角度来讲，其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

       话说回来，2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中，值得我这么推荐它的呢？前面我们说了尺寸和续航，所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

       在安全性方面，如果大家对它足够了解的话，应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车，因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话，那么大家可以以以下数据作为参考：其整台车大面积采用高强度钢，整体占比达到71.71%，其中高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢更是达到了14.93%。同时，在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构，属于同级别少有设计。

       其次在三电系统安全方面，2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证，以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前数天或数月预警，让一切安全隐患都防患于未然。

       在智能化方面，2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式，其中一键启动舒享模式后，车门自动上锁，车窗关闭，空调开启，同时座椅也会自动进行按摩。又比如在智能驾驶辅助方面，可实现L2级智能辅助驾驶。

       此外还搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然，其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了，绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

       大家应该都看到了，3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消，甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策，因此在这样的背景下，像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品，在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以，如果你真的打算买这么一台车，就不要在犹豫了，早买早享受。

       本文来自易车号作者车市进言，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

20万级高颜值纯电轿车如何选？欧拉闪电猫VS比亚迪海豹

        2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版，售价分别为：12.98万、13.98万以及14.98万；501km续航版细分豪华版以及尊贵版，售价分别为15.58万以及16.58万。

       新车为年度改款车型，整个外观改动不大，主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益：

2023款好猫升级项目不完全汇总

1.?全新仪表台设计，而且使用了电子怀挡，原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。

2.?方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，中央扶手箱新增50w手机无线快充模块，新增Type-C充电口。

3.?车机采用全新UI界面（6月OTA升级）。

4.?新增V2L对外放电功能。

5.?米其林轮胎

       其他升级细节请看车型配置表。

静态回顾

       2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格，两厢式设计配合圆润的车身线条，看上去十分可爱，前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”，十分复古。而车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活，还记得之前开过一次好猫GT，那个底盘真是有点意思。

       新款增加了18英寸轮毂，所以整个侧脸看起来更加饱满，而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，整体性相当高。尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距达2650毫米。此外，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

       圆形头灯、双色车身、圆润的线条，欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆，可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计，因此欧拉也将复古进行到底，推出闪电猫、芭蕾猫等车型。

       动力方面，新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本，这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

       有意思的是，作为一款纯电小型车，好猫还具备L2级辅助驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能。

“无忧电池”+球笼式车架

       欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”，系统设计中采用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全，以及智能安全在内的五重安全防护。

       “短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作，建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同，能对电池包进行全天候管理，在电池异常发生前，系统会至少提前一天发出预警，提醒用户及时检测。

       而在车身被动安全性能上，好猫采用超高强度钢车身骨架设计，在A柱、B柱、门槛等要害部位采用热成型钢加强板，连成球笼式焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。

同级少有的个性小车

       中汽协一份数据，2022年我国新能源车销量持续增长，其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显，A级车累计销量238.6万台，同比增长143.7%；A0级累计销量59.3万辆，同比增长125.8%，A00级也达到了131.3万辆，同比增长41.6%。

       而在电动小车这一细分市场当中，欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型，这里的辨识度不只是说它外观造型特别，而是因为它有着同级别车型少见的辅助驾驶系统，还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年，好猫月均销量都维持在5000辆左右，此次2023款配置更丰富，不知道能不能带来更好的销量呢？

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20万左右纯电动汽车

       在20万这个级别的纯电车型中，主打运动风格的纯电动车型并不在少数，其中欧拉闪电猫和比亚迪海豹都是其中的明星选手，那么如果当两车放在一起对比的话，究竟谁胜谁负呢，我们一起来瞧瞧吧。

       外观方面，欧拉闪电猫复古的前脸设计，两侧椭圆形大灯组，内部采用LED光源，点亮后相当抢眼。保险杠下方采用了三段式折线，配合两侧的镀铬饰条，提升了整车的质感。

       而比亚迪海豹，也采用了全新的设计风格，不再是“龙颜”，而是海洋美学的颇具仿生感。前脸采用全封闭格栅设计，发动机盖呈俯冲状，配合两侧犀利狭长的LED大灯组，以及下方夸张别致的进气口，整体看起来颇具运动气息。

       侧面溜背式的设计和无框车门是欧拉闪电猫这款车的一大亮点，腰线流畅，门把手隐藏，加上伸缩式尾翼设计，让车身看上去更具运动感。

       比亚迪海豹的车身侧面采用大量线条，营造出立体感的造型。结合流线的溜背造型，隐藏式的门把手以及大尺寸的多幅轮毂，运动气息很好。尾部方面，海豹依旧采用了比亚迪擅长的贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度。

       两款车的造型设计都堪称20万级纯电动汽车的“颜值标杆”，各有特色。其中，欧拉闪电猫整体设计圆润，主张复古；而比亚迪海豹则强调线条和肌肉感，整体偏向运动化。至于喜欢哪一款，就看个人喜好了。

       欧拉闪电猫内饰方面，最令人印象深刻的当属其极富科技感的“智能座舱”：搭载三联筒式液晶仪表，复古三辐式多功能方向盘，悬浮式中控大屏，高通骁龙8155芯片，以及W-HUD，全场景语音交互等科技配置。

       比亚迪海豹的内饰则融入了海洋元素，海浪式的中控台线条为其增添了几分设计感。此外菱形缝线和双缝线工艺，贯穿式风口，精致水晶档杆以及“海洋之心”中控布局，无不彰显出对品质感的追求。而在科技配置上，海豹配备了10.25英寸全液晶显示屏。以及15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，都是比亚迪耳熟能详的元素，但比较遗憾的是，海豹并未搭载高通8155芯片，在同级别的国产竞品中毫无优势可言。

       欧拉闪电猫单电机版本采用前置前驱布局，这在纯电车中还是比较罕见的，最大功率为150kW，峰值扭矩为340Nm；四驱版本采用了双电机，最大功率为300kW，峰值扭矩为680Nm，零百加速只需4.3s。续航方面，欧拉闪电猫提供CLTC 工况555km、705km、600km三种续航里程版本可选。而比亚迪海豹同样提供从CLTC 工况550km到700km续航里程的不同版本车型可。

       海豹主打运动，在动力系统上相对丰富，提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本，其中单电机版本为后置后驱布局，四驱版零百加速仅为3.8秒。此外，两款车都支持快充，能进一步打消消费者的续航焦虑。

       两款车型无疑都是同级别市场的主力车型。尤其是在中型车领域，既能发挥空间和传统舒适性的优势，又能在续航和配置表现上拿出亮眼的实力。对于这两款20万级的高颜值纯电轿车，你会怎么选呢？

       本文来自易车号作者电评车报告，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

合创A062022款630C，厂商指导价19.98万；

       长安深蓝SL032022款705纯电版，厂商指导价21.59万；海豹2022款550km标准续航后驱版精英型，厂商指导价20.98万；欧拉闪电猫2022款555km尊贵版，厂商指导价20.38万；红旗E-QM52023款PLUS，厂商指导价20.78万；

       车身最宽的是合创A06，是1920mm。而长度和高度是红旗E-QM5最优，分别是5040mm和1569mm。轴距最大的是红旗E-QM5的2990mm，最小的是合创A06的2850mm。车型定位只有长安深蓝SL03是5门5座，其他都是4门5座。

       非常高兴能与大家分享这些有关“长城电动汽车新款2023款价格闪电猫”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。