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天津一汽丰田锐志报价_天津一汽丰田车型锐志
zmhk 2024-05-01 人已围观
简介天津一汽丰田锐志报价_天津一汽丰田车型锐志 接下来,我将针对天津一汽丰田锐志报价的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下天津一汽丰田锐志报价的话题。1.锐
接下来,我将针对天津一汽丰田锐志报价的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下天津一汽丰田锐志报价的话题。
1.锐志后驱轿车最低售价多少?
2.06年丰田锐志2.5的现在值多少钱?
3.每周一款经典车 一汽丰田 锐志
4.锐志2.5v油耗
5.丰田凯美瑞和锐志哪款车好?
6.13年的二手锐志大概要多少钱
锐志后驱轿车最低售价多少?
锐志都是后驱的
新REIZ锐志3.0V超级运动版
指 导 价: 35.68 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 30496 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2995(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 170/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 300/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
新REIZ锐志2.5V天窗NAVI版
指 导 价: 28.83 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 24642 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2497(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 145/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 242/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
新REIZ锐志2.5V超级运动版
指 导 价: 26.58 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 22718 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2497(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 145/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 242/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
新REIZ锐志2.5V天窗版
指 导 价: 26.08 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 22291 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2497(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 145/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 242/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
新REIZ锐志2.5V版
指 导 价: 25.58 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 21864 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2497(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 145/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 242/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
新REIZ锐志2.5S真皮天窗版
指 导 价: 23.8 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 20342 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2497(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 145/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 242/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
新REIZ锐志2.5S版
指 导 价: 21.68 万元 长/宽/高: 4735/1775/1450(mm)
保险价格: - 购 置 税: 18530 元
厂 家: 天津一汽丰田 排 量: 2497(ml)
排放标准: 欧3带OBD 功 率: 145/6200(kw)
轴 距: 2850 扭 距: 242/4400
厂方油耗: 6.1(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年10月08日 生产状态: 在产
06年丰田锐志2.5的现在值多少钱?
一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市,其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置,还推出了全新的车身外观颜色,一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。扩展资料:
锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田,全球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;
有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行使会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。
产品特点:优点1、省油、安静,发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中,力度刚好
缺点:1、维修配件贵2、天窗异响比较严重
参考资料:
每周一款经典车 一汽丰田 锐志
现在最多10万左右吧。锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
动力方面
REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术,而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档,更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。
在性能上,REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣, REIZ锐志有着无与伦比的运动性能,采用了3.0升,2.5升的两个排量,分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放,并具有高功率和强有力的扭矩。
2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能,两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。
锐志搭载两款动力总成,分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机,都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i(丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。
它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。
VVT-i是对进气或者排气气门进行调节,发动机如果没有说明是Dual VVT-i的一般只对进气门调节的单VVT-i,,Dual VVT-i就是进、排气都有VVT—i控制技术。
两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。
以上内容参考:百度百科——锐志
锐志2.5v油耗
说起大后超锐志(REIZ),我想很多同学都会记忆犹新,那个前悬巨短,还是后驱的家伙,在当年可是个颇受欢迎的产物。从整个车系历史看,1968年初代Corona?Mark?II开始,到去年12月,全球共生产了6881500台。丰田工厂还特意为它拍了个纪念片,感兴趣的朋友可以网上搜搜看。
2005年10月,代号X120的锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产,历经12年,在2017年9月锐志在国内画上了句号,当时共计生产528188辆。本周经典,我们就来重拾一下曾经的锐志回忆。当年买它的消费者一般都看重三点:外形、动力、玩乐性。作为日本Mark?X的国产版车型,锐志的外观的确很前卫,酷似花生造型的大灯、秀气的前进气格栅,再配上圆润的车身外壳,怎么看都觉得它不俗套。
锐志的内饰氛围搞的还是很不错的,做工更是挑不出什么毛病,如果你喜欢让它有家的温馨感,你可以选择米内,但如果想要走运动路线,那黑内也可以为你提供。而且大多数买日本车的消费者,看重的就是做工和车的耐用度,所以锐志在这一方面的表现还是挺让人满意的。
配置层面,入门级的2.5车款配置就很丰富了,但如果您提的是3.0顶配,像桃木方向盘、车载导航、座椅加热这些配置指定是往全乎了整,而且这档次一下就上来了,保证谁坐你车都得夸上几句。
除了做工精细,配置丰富以外,换挡区的样式也给我留下了深刻印象。换挡杆不仅尺寸小、握感好,它在夜晚还有自发光的功能,这个小细节还是挺有意思的。相信每一个拥有过锐志的朋友,对此都无法忘记。
由于它是后驱车的缘故,所以后排隆起的地台相当高,充其量也就坐两个成年人。好在座椅的柔软度不错,后排的靠背角度也可以调节,所以整体的乘坐舒适度还是可以的。其实,锐志表面是运动性格,但真正长时间开过后,就会发现它舒适的一面。
在当年,无论您买的是2.5还是3.0,机舱里给您安排的都是极其平顺的V6发动机,开过锐志的同学们应该都有感受,停车原地怠速那个安稳劲儿啊,就跟没启动一样,简直太安逸了。都没忘吧?
当然了,年长的人买它,图的是个舒适,年轻人买它绝对是奔着操控去的,后驱的好处就是你只需深踩油门,动动方向,车屁股自然就起漂了,这就跟现在很多年轻人买86一样,玩乐性绝对大于实用性,但锐志在玩乐的同时,还能照顾家用,这就让很多年轻人无法自拔了。
2010年锐志进行了换代,外观样式变的更加立体,棱角也更加鲜明。但很多消费者好像仍然停留在之前老款身上,不太愿意接受新的改变。不过就我而言,我是比较喜欢锐志这个系列的车型,无论是新款老款,我都觉得它是一台很有味道的丰田,以我三十出头的年纪,买皇冠可能太过老气,买锐志也许才是我的明智之选。文章的最后,请允许我感慨一下,话说当年20~35万价格区间的锐志,时隔十几年,已经变成了区区几万元的产物了,说句直白点儿的话,买双限量合作款球鞋的钱,都能买辆后驱大锐志开开了。
友情提示:如果你家中仍有这台经典的V6后驱车,请你一定珍惜它,因为它能够陪伴你的时间真的不多了!说说你对锐志的印象和故事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田凯美瑞和锐志哪款车好?
丰田锐志2013款2.5V景瑞版,丰田锐志2013款2.5V尚锐版,丰田锐志2013款2.5V尚锐导航版,丰田锐志2013款2.5V尊锐版,丰田锐志2013款2.5V尊锐导航版,工信部综合油耗百公里9升,车辆匹配发动机2.5升193马力,自然吸气。锐志车型停售了吗
该车辆已停止销售。最后一款是2013款,整车厂商指导价20.98万元-31.48万元。共有七款车型可供选择,其中发动机为2.5升自然吸气和3.0升自然吸气,匹配手自一体变速箱。目前可以购买二手车,根据车况和公里数不同,车价从10.3万元到20.5万元不等。
丰田锐志在国内是由哪个厂商生产
由天津一汽丰田二厂生产。这款车型和皇冠车型采用了相同的生产线和相同的车辆底盘。锐志车型国产后改名。2005年10月开始生产,2017年9月正式停产。在生产期间,共生产了528,188辆汽车。
百万购车补贴
13年的二手锐志大概要多少钱
车型点评:丰田“德比”:凯美瑞PK锐志
广州丰田凯美瑞于6月17日已经正式上市,19.78万元到26.98万元的价格公布后,没有哪款中高档轿车会感觉不到压力,中高级车市的竞争是所有层级竞争最为激烈和关注率最高的级别了。
在这些竞争对手中,同是“丰田”的天津一汽丰田锐志的存在则显得耐人寻味。锐志的上市给中型车市场带来了很大的冲击,当时多款车型纷纷降价,一时间中型车市场价格波动频繁,而随着凯美瑞的到来对锐志的冲击并不是很大。
凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富,凯美瑞各方面都不错,比较中庸,而锐志各方面也不错,动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间,但中低端车型的价格还是有一定差距的。锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间,凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间,两款丰田车的价格十分接近。
那么,一汽丰田锐志和广州丰田凯美锐区别究竟在哪些方面?下面行车尚网会一一解析给消费者。
品牌
一汽丰田锐志于2005年在国内推出,似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时,只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。知名畅销进口车型国产后延续良好销售势头的例子不少,在中级轿车市场体现更为明显,广州本田雅阁的成功案例即为最好的佐证。凯美瑞不怕人气不旺。
广州丰田的经销商也表示,当年的进口佳美在国内用户中形成了良好的口碑,此外,丰田佳美系列车型一直是丰田在全球的最畅销车型之一,因此尽管此次广州丰田凯美瑞的原型车与北美版佳美略有区别,但是凭借良好的品牌积淀,市场推广有望非常顺利。
配置
锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高,如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版(售价24.75万元)和凯美瑞的240G Navi版(售价24.78万元)的配置做一比较则会发现,二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上,凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。
在变速箱上锐志是6前速自动变速箱,与皇冠一致。要知道,目前除了Audi(Multitronic无极变速器)、奔驰、宝马以外,并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱,M6的6速手动档都可用来炒作一把,更何况锐志的6速自动呢?
而底盘,锐志是与皇冠共用底盘,致使锐志的轴距达到前所未有的:2850mm,而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距,按照德国汽车分级标准,轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素,因而按照该标准:锐志属于C级车,而凯美锐充其量只能是B级车。因而,锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。
动力
凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,采用了丰田独到的VVT-i技术,排量分为1998毫升和2362毫升两种,锐志2.5升车型则搭配了排量为2497毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机,且采用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术,使得发动机的燃烧控制更加精确。
锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示,锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?6?1米,凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?6?1米。此外,凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱,而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。
在驱动方式上,众所周知,锐志采用的是前置后驱(FR),而后轮驱动与前轮驱动相比:前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部,驱动轮也在两个前轮上,所以在过弯时前部重心因惯性而往前,容易突破前轮的地面附着力,发生转向不足,俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均,一般可以达到50∶50的最佳比例,所以过弯也更加平顺;
级别、定位
凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米;锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米,明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因,凯美瑞属于典型的中型轿车,而锐志与丰田皇冠属于同一平台车型,处在中大型轿车分类,因此仅从平台级别而论,凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。
如果仔细分析凯美瑞和锐志的市场定位不难发现,凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显,而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局,强调驾驶乐趣和运动特征,差异化明显;但同属丰田品牌、相似的价格定位以及看上去差不多大小的车身尺寸又使两车型的市场定位存在不小的交集。对于丰田而言,“差异和交集”也许正符合其在竞争激烈的中高档轿车市场通过“密集布阵”来扩大“TOYOTA”品牌整体市场占有率的利益。
13年的二手丰田锐志如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右,具体看实际车况。锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。TOYOTA婡冄丰头田,全樤球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列。
整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器。
包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行驶会更加稳定。
还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。
在日本MARK X是一款运动型车,而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
这款车的定位区间(功能的对手/非单纯价格)非常的大,从十几万上下的宝来,到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i,只要和运动沾边的车,都可以看作它的对手。
好了,今天关于天津一汽丰田锐志报价就到这里了。希望大家对天津一汽丰田锐志报价有更深入的了解,同时也希望这个话题天津一汽丰田锐志报价的解答可以帮助到大家。