沃尔沃汽车官网_沃尔沃汽车官网中国

沃尔沃汽车官网_沃尔沃汽车官网中国

       对于沃尔沃汽车官网的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.沃尔沃是哪国产的？

2.你买我推荐？——深度体验沃尔沃全新S60 T5

3.沃尔沃是日系车吗

4.沃尔沃V90怎么样？值得买吗？

5.沃尔沃XC60怎么样？值得买吗？

6.沃尔沃是哪个国家产的？

沃尔沃是哪国产的？

       沃尔沃（Volvo），是瑞典的著名豪华汽车品牌。

       该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人为古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森，在1927年时于哥德堡创立。“沃尔沃”（ Volvo）一词源于拉丁语，意为“滚滚向前”。沃尔沃汽车集团是世界著名豪华汽车制造商，总部设在距离中国万里之遥的瑞典哥德堡。

       2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

扩展资料

       沃尔沃汽车和中国的渊源：

       1935年，第一辆沃尔沃卡车就满载3吨邮件，从西安出发，一路抵达甘肃平凉，这是沃尔沃这个名字在中国的第一次亮相。

       1985年，沃尔沃汽车开始向中国大规模出口汽车—其中大部分为沃尔沃240轿车，在沃尔沃240轿车之外，沃尔沃汽车还同时期出口了部分沃尔沃245s及沃尔沃740轿车用于商务及公务用途。

       2008年，沃尔沃汽车在上海成立了沃尔沃汽车中国销售公司，着力强化经销商网络建设，并为客户提供更及时、优质、专业的服务。

       2010年，中国优秀的跨国企业—浙江吉利控股集团更是成功并购沃尔沃汽车公司，并开始全力支持沃尔沃品牌的全球复兴。

       百度百科_沃尔沃

       沃尔沃汽车中国官方网站--关于沃尔沃

你买我推荐？——深度体验沃尔沃全新S60 T5

       MapCareTM是为装备Sensus Navigation的沃尔沃汽车提供的一项地图更新服务。地图更新分为两个步骤。

       首先，将地图下载至USB闪存盘，然后将地图从USB闪存盘加载至车辆。

       在“车辆”菜单选项下选择您的车辆及车型年份，即可访问车辆信息。在软件与下载选项卡下，将提供与您的导航系统相关的最新更新。单击您想要执行的更新，然后请按下述说明执行操作。

       1、取决于您使用的系统，选择Windows或Mac适用的下载链接。

       2、选择“运行”安装地图下载程序。

       3、单击“最新下载”将地图下载至USB闪存盘或计算机硬盘中。

       4、您在将地图安装至车辆前，可通过重复步骤1-2，然后按下下载程序中的“检查下载”确认已正确将地图下载/复制到USB闪存盘内。

       5、将下载有地图文件的USB闪存盘拿入您的车辆并开启信息娱乐系统。

       6、将USB闪存盘插入USB端口。

       （此端口的位置可能因车型而异）

       7、地图更新可自动开始。信息娱乐系统将会通知您更新时间，并要求您确认是否想要继续。

       8、按下 OK/MENU 按钮。此时地图更新开始，并显示“进度条”。

       （地图更新正在进行中）

       9、更新完成后取下USB闪存盘。

       如果您在地图更新中遇到任何问题，请联系您的客户支持或沃尔沃经销商。

沃尔沃是日系车吗

       疫情好不容易逐渐接近尾声，前几天终于与一位多年老友见面，见面第一句话竟是问我?"新的S60咋样？"?"没开过"?"我才提了"?"啊？"

       虽然想不懂老友为啥看上了S60。可既然木已成舟，不抢过钥匙开出去转转就是遗憾了。更惊喜的是，老友买的居然是一辆T5版本的全新S60。这不免让我更多了分期待。

       文章开头还是对全文所用进行说明，同样一贯为了保护车主隐私，是由作者本人后期在沃尔沃4s店拍摄的展车以及从沃尔沃官网或其他门户网站收集而来。望读者见谅。

       首先是具体车型与价格。这一代窝窝S60?T5国内版本仅有一个配置版本，就是标价为37.99万的智雅运动版。车主购买的时间是20年1月份，即正好年前，彼时疫情还尚未爆发。优惠政策是原价落地，即原价37.99万包含了购置税，保险等费用。还是先卖个关子，这个价格值不值，请大家看完文章，各位心中自有判断。

       先从静态讲起吧。说实在话，笔者真的很喜欢这一代S60的整体设计风格。由于没有加长过的轴距，车身侧面整体比例相当协调。正常长度的后门使得短小紧凑的C柱及往后部分的设计得到彰显。个人的观点，全新S60的外观设计是确确实实的同级第一梯队，私以为可能也就只略逊色于中期改款之前的这一代IS吧。

       内饰设计方面亮点就乏善可陈了。是我们看惯了的这一代窝窝车型的标准设计风格，并且相对其他同样采用家族化内饰设计的对手而言似乎缺少了一些属于自己的车型的专属细节。首先映入眼帘的当然是那个硕大无比的中控屏幕。通过这些年体验窝窝这一代车型的经验，这块屏幕对我而言上手难度倒是很低，可是这却难坏了像车主这类平时不咋接触各类车型的普通消费者。车主反映，这块屏幕的控制逻辑倒是还好，就是很多时候找不到立刻想用的功能，还是挺急人的。中控台顶部是皮质的包裹，作为这个部分的材质，细腻度和柔软程度没有问题。另外是环绕一圈的带网格状纹路的金属材质的饰板，虽然个人认为窝窝车型这个位置一定要配上实木材质才显得质感十足，但是作为运动版车型，金属饰板的运用也算恰到好处。

       内饰整体做工方面客观来说是挑不出毛病的，包括缝线的规整程度，各处饰板的接缝都令人满意。位于中央地台上的启动旋钮和驾驶模式选择滚轮也相当精致。满足要求不是极其苛刻的消费者应该不成问题。

       座椅方面就一言难尽了，首先是前排座椅，T5车型配备的是材质为真皮与织物双拼的运动座椅，看起来是相当的漂亮。背部和腿部高耸的侧面包裹部分确实是在稍激烈驾驶时提供了有用的支撑，可是也挤占了大量的腿部横向空间，并且带来了上下车的不便。个人认为对于即使是T5运动版本的S60的定位来说仍是缺点大于优点的。坐垫部分的皮质细腻程度和填充物的柔软程度都算合格，可仍存在对于窝窝车型老生常谈的问题，填充物的厚度太薄了，下陷感近乎没有。就像坐在一个皮面包覆的课桌椅而不是沙发上。坐垫前部的腿拖可伸长，使得坐垫长度足够，只是会让大腿缺少部分支撑。好在椅形设计和材质分布都没有问题，不是长时间坐着也不算难受。所以总的来说，就算这台S60?T5版本前排的运动座椅相对窝窝自己以往车型的座椅已经有了一个不错的进步了，仍然不能算是好的表现，相比同级G28?3系，IS这两位标杆还是有不小差距。

       后排座椅方面，如果前排座椅的差强人意还可以用运动化定位的理由来搪塞一番，后排座椅就只能认定为绝对差评了。后排坐垫短且硬，角度过于平，对大腿的承托将近没有，靠背的填充物厚度和角度倒是还不错，可是整体乘坐感受实在是和舒适没有一点关系。这倒是秉承了窝窝车型一贯的后排座椅表现，放在同级来比较，也是拖后腿的表现。

       空间方面作为全球统一轴距的车型，腿部空间相比起同级国产加长的对手自然是不占优，前排各方面的空间都不成问题。后排腿部空间我觉得是完全够用了，头部空间差强人意，我178的身高扫头发是必然的了。

       后备箱空间不小，个人认为满足一家人旅行需求完全不成问题，有通道与后排座椅连接也还算方便。总体来看，S60各方面硬性空间完全够用，只是座椅的缺憾使静态特别是后排舒适性确实不属于优秀的范畴。

       储物空间就更是捉襟见肘了，前排虽说拉开中央地台的两个盖板有几个储物格子，可是深度和大小都并不够。打开档把前面的盖子，手机便无处安放，自然也是没有手机无线充电的配置。车主使用过程中还发现了一个问题，前排的12v电源接口一旦用于行车记录仪的供电后，档把右边的盖板就再也不能关上，而且毫无美观性。

       静态部分总体来说，尽管全新S60相比自己的上一代车型可以说是各方面有了巨大的飞跃，特别是在设计和做工水平上，可是由于还是不够舒适的座椅和考虑仍不周到的人性化设计，整体仍是缺憾较多，达不到一个令人满意的水平。

       动态方面，整体我是能够给一个相当的好评的。动力水平来看，250匹马力的2.0t发动机推动这台S60可谓是毫不费力。以我的标准来看，满足绝大部分时候的动力需求都不成问题。变速箱匹配的平顺性表现也是非常不错的水平，不论是低速堵车走走停停的工况，还是连续多次急加速后收油的情况，都没有出现不该有的顿挫或者激震。鸡蛋里挑骨头的话，高档低转速偏大负载时，车身会有微小抖动。就算如此，还是与笔者熟悉的丰田系8AR-FTS?2.0t搭配6速自动变速箱的组合相比，我可以负责任地说，S60?T5上这套E-drive?2.0t搭配爱信8AT变速箱的组合在平顺性上没有丝毫逊色的地方。

       动力响应上，首先是个人认为非常跟脚的油门踏板设定，低速以及变速箱液力变矩器未锁止的低转数情况下动力一点就有，能够在车速上有非常及时的变化，而且并不窜。第一次上手时，让我这个丰田系2.0t的车主羡慕不已。要知道不管是NX，还是汉兰达，低转数缓慢踩油门时，车身的反应总是慢一拍，前四分之一油门总像是虚位，踩过那段后才有随踩随有的车速变化。S60?T5这种精确而及时的油门踏板动力响应设定可能还是得归功于这台E-drive?2.0t更充沛的低扭表现和更线性的扭矩提升特性。结果便是低速走走停停跟车状态下驾驶这台车相当轻松惬意，妈妈再也不用担心我被别人加塞了。

       中途急加速的动力响应也能够令人满意，60km/h左右的速度巡航时一脚油门下去，变速箱降挡反应虽然算不上极其顶尖（比如F35?320i的响应速度），但是与G28?325li相比，至少是持平的水平，而且没有遇到过降一档动力不够再降一档的情况。总体来说，S60?T5在各个工况下的动力响应都能够令我满意，放在同级比较也是一个上乘的水准。

       操控性方向，我能够给到一个中好评，还是以F35?320i为对比车型。车身对于转向输入的响应属于及时的范畴，快速变线和速度稍快过弯时也没有车尾脱节的感觉。如果尝试把S60?T5推向极限的话，整体底盘特性还是偏向于中轻度的转向不足，轻轻收油就可拉回正常轨迹。极限状态下整体车身姿态还是相当可控并且让人安心的。

       转向手感建立特性上，是窝窝车型一贯的回正力矩小于阻尼的风格，其实这种风格我个人十分喜欢，低速下轻松的手感搭配细腻的转向阻尼带来一种明亮不沉闷的高级感。随速增益特性也挑不出毛病。稍激烈驾驶时会觉得方向盘对于路感的传递还是有所隐瞒，忠实度并不如F35系列宝马3系，可是依然能够清晰地告诉你坑洼的存在与位置。需要指出进行批评的是：极限状态下方向盘对于前轮状态的反映还是显得不足，很多时候还是得靠看车头指向猜测。快速的大角度转向输入时车头的响应速度相比F35宝马3系不算是迅速，可是与A4L前驱版本等比较又是绰绰有余。

       底盘悬架综合素质能够取得相当高的评价。底盘整体感受相当整而不紧绷，高速与低速压缩回弹对初段小震动的过滤效果均很好，大震动能够拉住车身，余震很少，韧性非常好，并且有相当的质感。这种质感并不浮夸浓烈，反倒透出简约的精致。我想了好几天如何描述S60?T5的悬架质感，也没有能够找到足够确切的比喻用于描述，反正个人觉得单论底盘质感的高低，S60?T5是能够超越F35，G28两代3系以及绝大多数同级对手的。

       隔音水准挺不错的，路噪和风噪的控制都挑不出太大毛病。发动机舱隔音也能令人满意。横向对比来看，个人认为超越F35宝马3系是不成问题。

       综合静态与动态表现，全新一代的S60?T5相比起上一代的自己，可谓各方面有着天翻地覆的进化。可必须直面的是，在2020年的时间点与同级车型进行比较，S60?T5只能说是做到了有自己的个性而远不是产品力的碾压。结合目前37.99万元落地的售价，性价比便显得相当贫弱。同时，窝窝车型中后期价格的跳水与不算实惠的维修保养费用也难以令人安心。

       总之，S60?T5是台不错的车，可是现阶段值得买吗？在裸车价优惠到31万以内前，那可能还是：你买我推荐，我买我不买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃V90怎么样？值得买吗？

       沃尔沃不是日系车。

       沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

       2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，沃尔沃排名第228。

扩展资料

       历史沿革

       在20世纪初的瑞典，进口车虽大行其道，但都不能满足恶劣气候条件下的安全需求。1924年夏天，两名瑞典年轻人，古斯塔夫·拉尔森和阿萨·格布里森，在斯图雷霍夫餐厅就此畅谈心中对汽车的看法。沃尔沃的创建计划在此酝酿诞生。

       1927年，沃尔沃汽车公司第一辆汽车被命名为“JACOB”(雅各布)，在瑞典的日历中，7月25日正好是圣徒雅各布的纪念日，为纪念沃尔沃的诞生日，公司生产的第一个型号轿车就定名为“雅各布”。

       这款配备了28马力双缸发动机的轿车于1927年4月14日在众人注视下，由销售经理约翰森驾驶开出工厂。在汽车的速度还远不及今日的年代，JACOB的最高车速可达90公里/小时。同时，沃尔沃还大胆地推出了一款JACOB OV4敞篷车，震惊了世人。

       2009年3月12日，长安沃尔沃在中国大陆市场正式推出S80的长轴距版车型—— 沃尔沃S80L，共有2.0T和3.0T两个排量的5款车型同时面世。

       百度百科-沃尔沃

       沃尔沃汽车官网-品牌传承

沃尔沃XC60怎么样？值得买吗？

       沃尔沃V90是一款北欧豪华大型越野旅行车，作为一辆豪华品牌大型越野旅行车，在动力、内饰及车辆外观和车内空间各方面都是表现不俗的，喜欢沃尔沃这个品牌的值得购买。

       沃尔沃V90的车身长宽高为4939mm×1879mm×1543mm，轴距为2941mm，其内饰功能包括9英寸的液晶触摸屏、12.3英寸液晶智能数字仪表盘、雨量感应式AquaBlade喷淋雨刮器、无钥匙进入、电动全景天窗、电动尾门等。

       沃尔沃V90 CROSS COUNTRY全系搭载Drive-E T5涡轮增压汽油发动机，最大功率187KW；匹配8速手自一体变速器，百公里加速为7.4秒，百公里综合工况油耗7.7L。

扩展资料：

       沃尔沃V90在操控及底盘质感上，方向盘的转向反馈比较紧致细腻，但档把给人的感觉还是有点生硬，换挡不太顺畅，尤其是R挡和D挡之间的切换；其底盘的调教是比较偏运动风，或者说是调得比较硬朗紧致，操控起来比较得心应手，丝毫没有所谓的大车感，这应该也是V90CC上最让人满意的地方之一了。

       但也是因为调教风格偏运动的缘故，所以V90 CC的悬架也是偏硬，过一些沟沟坎坎的时候车里的乘客还是不太舒服。

沃尔沃是哪个国家产的？

       如何低调内敛同时又能遵从本心，享受一场舒适驾乘？这大概是留给当下日益浮躁的社会人的一大难题。沃尔沃XC60深信，你的人生就应该活出自己的样子。它以优雅动感的北欧“锐设计”、充满驾趣且随心掌控的“悦驾乘”、前瞻性科技带来的“轻生活”，为内心笃定、掌控生活、睿智从容的“不凡人生的探索者”带来身心愉悦的驾乘感受，静静陪你走过每一段不凡人生路。

?锐设计

北欧美学的豪华典范

       北欧风格的外观毫不浮夸，低调内敛中藏着让人无法忽略的豪华。沃尔沃XC60源自斯堪的纳维亚设计，动感车线尽显大气格调，雅致细节流露豪华气息，大尺寸轮毂衬托耀目型格，甫一现身即成万众焦点，不凡之旅由此开启。

过目不忘 兼具优雅与动感

       豪华从来不会只有一种样貌，所以沃尔沃XC60给您更多选择。无论是豪华版车型的优雅展现，还是运动型车型的力量迸发，独具匠心的两种格栅设计，赋予每一台XC60以前所未有的姿态蓄势而发。流体力学动感车身，利落线条搭配雷神之锤主动式LED大灯，稳健而不失运动感。

每次触摸 都在与自然对话

       深谙城市生活的单调与喧嚣，沃尔沃更加注重与自然的和谐关系，在XC60 上运用北欧自然色调相组合，打造令人心旷神怡的座舱氛围。一体成型的麋鹿之角前舱设计，创新性引入了漂流木作为内饰材质，那是生长于斯堪的纳维亚的冰雪严寒、重生于无边大海中的一块木，百年之后终与沃尔沃的设计师相遇，续写生命的不凡。金属饰条连接处，采用热膨胀工艺刻印瑞典国旗，充分展现对细节的把控力。细腻皮革面料搭配钻石切割，饰面旋钮，则呈现出北欧独有的轻松和谐意境。

悦驾乘

心潮澎湃的不凡驾趣

       为了让每一个“不凡”的你，都能拥有身心愉悦的“不凡”驾乘享受。XC60搭载Drive-E动力系统，源源输出强劲动能；搭载AWD四驱系统配备，为您提供性能和效率，出色平衡的驾乘体验。当您步入清新洁净的舒适座舱，开启不凡之旅，伴随美妙乐章一路驰骋，卓然驾趣触手可得。

舒畅空间 驾享每一段旅程

       想要拥有不凡的驾控体验，驾乘空间同样至关重要。XC60为您打造身心放松的座舱空间，同时配备舒适型和运动型两种座椅。一体式电动全景天窗，让光线充溢座舱，更可营造独处时的静谧氛围。Clean Zone 清洁驾驶舱意味着，在城市繁杂交通中，您在车内呼吸的空气比车外更洁净。

       同时，沃尔沃与高端音响缔造者Bowers＆Wilkins（宝华韦健）联合打造的尊贵级音响系统，以超大的推力及精心调校的声场，在听觉上呈现出卓越的清晰度和真实感。旅途中，随时聆听音符，乐享不凡。

智能交互 实现人车对话

       沃尔沃XC60，让“人车对话”成为现实。三屏一体智能互联科技，配备9英寸中央触摸屏、12.3英寸智能数字仪表盘及HUD 抬头显示系统，三屏之间自由互动，精彩触手可及。全系标配的HMI智能人机交互系统支持语音控制，只需发出语音指令，便可实现声控导航、声控电话和声控收音机，还能用语音调节车内的空调温度。

?轻生活

智能互联系统 始终于世界轻松相连

       一种轻松的生活方式，离不开智能科技的支持。SENSUS 智能互联系统为您提供导航、资讯、娱乐等功能，让您在沃尔沃座驾中始终与世界轻松相联。您可通过车载Wi-Fi 连接到互联网，打开内置音频系统随时随地获取音乐。移动设备连接也十分快速简单，通过Apple CarPlay功能，您可将手机接入到车内系统，在小屏与大屏之间自由切换，轻松发布各项指令。

人文科技的贴心关怀

       沃尔沃秉承“以人为尊”的造车理念，守护您，更守护您关心的人，将安全从车内延伸到车外，时刻提前一步为您着想。主动式的城市安全系统，在意外发生前预先为您化解危险，人文关怀全程相伴。

IntelliSafe智能安全科技? 安全出行轻松驾驶

       IntelliSafe 智能安全科技是以City Safety 城市安全系统、全方位智能护航系统、智能领航系统为核心的一系列安全出行科技，让您体验轻松驾乘的科技享受。系统能主动预测即将发生的碰撞，及时给出危险警示，并减轻和避免您行驶中的碰撞，主动守护您的行驶安全。

内外守护 您所在乎的一切

       对安全科技与细节的高度重视，旨在让您的沃尔沃座驾成为您真正的安全庇护所。沃尔沃XC60使用更多高强度硼钢以加固车身，并结合7 种不同金属特性专门设计，可有效抑制“刚性扭转”，提升操控性和耐力性，始终保持座舱的完整性，为您和所有乘客提供全面安全保护。创新配备WHIPS头颈保护系统，有效减少惯性冲击对颈部造成的压力和伤害；多组智能安全气囊及紧急情况下触发的电动预紧式安全带，柔和保护以避免意外发生时乘员受到二次伤害。

       沃尔沃心中，世界上最珍贵的是“人”。一切革新科技，因人而创，为人所用；所有不凡体验，从人出发，予人所享。驾驭沃尔沃XC60一路向前，秉持内心信念，行动验证自己的观点；去经历，去感受，去遇见前所未见，成就自己的不凡人生路。

       不知道此刻的你，对于沃尔沃XC60有没有更加深入的了解。欢迎您登录沃尔沃官网了解更多详情，当然您也可以随时我咨询、提问，期待与您的交流。

瑞典。

       沃尔沃是瑞典豪华汽车品牌，总部位置瑞典哥德堡，公司经营范围，豪华汽车生产以及专用车型生产，沃尔沃集团除生产乘用车之外，还生产客车，卡车，建筑设备，游艇以及工业用的发动机。

       好了，关于“沃尔沃汽车官网”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“沃尔沃汽车官网”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。