c50汽车保养多少钱_c50汽车保养多少钱一次

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1.你好 能不能详细的说下C50这款车啊 涡轮增压 长城怎么样啊 质量 耐用度 谢谢

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       长城腾翼C50，更多的人对它的关注来自于其1.5T涡轮增压发动机以及5年或15万公里+4次免费保养的超长质保，其实深入了解之后我们能够发现其安全性也值得肯定。长城腾翼C50整车拥有4650mm;1775mm×1455mm的大尺寸车身和2700mm的轴距，虽然不是同级别最大，但10万以内的价格能买到这样的空间还是相当实惠的。在底盘配置上，长城腾翼C50并没有向多数同级别车那样选择扭力梁半独立后悬，而是选择了结构更复杂、舒适性更好的双横臂独立悬挂，调校的也很扎实。

       长城腾翼C50车门两侧均内置防撞梁，有效抵抗和缓冲来自侧面的撞击，其前防撞梁采用双层防撞梁设计，外层较薄较软起缓冲作用，用于行人保护，里层为硬性钢梁，而后防撞梁采用了吸能钢板结构，能很好地延缓冲击载荷。而且防撞钢梁宽度占到整车宽度近70%，1.91mm的前防撞梁厚度、1.95mm的后防撞梁厚度有效保证了车型在撞击后安全问题。

       其他安全配置上，长城腾翼C50配备了前雾灯、智能胎压监测、倒车影像、ABS+EBD、四轮盘刹、发动机防盗、前排双气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口等主被动安全配置。值得注意的是长城腾翼C50的制动性能相当不错，百公里到零仅为40m，要知道一直标榜A+标杆的老速腾也就是这个数据。

       另外不得不说的就是，在10万以内的涡轮增压车目前仅长城腾翼C50一款，1.5T的最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩188N?6?1m /2000-4500rpm，涡轮在1700转左右介入工作，兼具动力和经济性，工信部给出的百公里油耗为6.3L，进入节能补贴目录大有希望。

       从长城腾翼C50身上已经能够明显地感受到自主车型的进步，做工的细节已经大有赶超日韩之势，配置上也一贯厚道，16英寸铝合金轮毂、电动天窗、LED转向灯、迎宾灯一体式电动后视镜、自动恒温空调、无骨雨刮等等。所以小编在这里要提醒你的是，不要因为涡轮增压而忽视了C50的其他亮点，这可是一款实力均衡的车。

       长城C50，在外观上，腾翼C50造型大气、时尚，有着成熟家轿的气质。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计。中网左侧涡轮增压 “T”标识，醒目突出，彰显T动力属性。空间方面，腾翼C50运用简约直线美学设计，营造出动感、新锐的视觉感受，整车长度为4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距达到了2700mm，超越了同级车型，并在家轿市场首次提出“全尺寸”的概念。动力方面，腾翼C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机，该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计，整机重量下降了20%，整车油耗下降16%，百公里综合油耗为6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩为188N?6?1m / 2000-4500 rpm，可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸气发动机。在配置上，腾翼C50有着其他自主车型难以企及的高度，自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航、双安全气囊、ABS+EBD、智能胎压检监测、整车防盗报警系统带来全方位的驾乘呵护!此外，腾翼C50推出5年或15万公里+4次免费保养服务，刷新了同级别车型记录，为消费者带来更多优惠。腾翼C50的超越上市，让自主品牌在发动机核心领域拿下重要的话语权，不仅打破了外资的完全垄断，进一步丰富了腾翼轿车的产品线，也势必会提升长城汽车在A级家轿车市的竞争力。

       根据维修手册中的信息，长城汽车为哈弗H6柴油和汽油的所有车型提供了5年或10万公里的原车质量保证。至于哈弗H6车型的保养间隔，规范要求6000公里，但实际上4S店建议客户保养间隔为5000公里或6个月。除了质保期长之外，哈弗H6车型的另一个优势就是厂家为其提供了前四次免费保养。据4S店售后人员介绍，更换哈弗H6柴油车型机油滤清器的小保养费用在300元左右。既然汽车可以享受四次免费保养，如果哈弗H6车型的首保是从0.15万公里开始计算，那么客户需要从2万公里开始自费保养。2万公里保养项目为机油滤清器、油水分离器、刹车油，费用947元。25，000公里和35，000公里是日常小保养。3万公里，更换空滤芯，空滤芯，变速箱油，油水分离器，大概1112元。4万公里保养和2万公里保养一样，费用还是947元。按照两年行驶4万公里的标准，哈弗H6绿色静态2.0T车型要保养9次，车的总保养费用约为3672元。作为一款柴油四驱SUV，哈弗H6的维护成本相对适中。

       H61.5T搭载1.5升涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，与之前的腾翼C50和V80发动机略有不同。C50和V80的发动机型号为GW4G15T，哈弗H61.5T发动机涡轮值略高，动力输出参数较高。

       柴油版H6的油门踏板感觉比汽油版要轻，油门静止时的反应相当灵敏，所以只要轻轻一踩，发动机转速就能轻松跳到3000rpm。1800转时涡轮会启动，涡轮增压的介入会让发动机开始快速发挥动力，但感觉没有汽油涡轮那么澎湃。不知道是因为H6近1.7吨的重量还是柴油和汽油增压的区别。但是柴油版H6在转数超过4000转后动力损失相当严重，符合柴油发动机的原理，所以习惯汽油发动机的朋友需要适应，换挡必须在3700-3800转以下。120km/h以内，动力可以说是可以的。120km/h后，刚开始动力不那么充沛，加速开始下降。

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       好了，今天关于“c50汽车保养多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“c50汽车保养多少钱”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。