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爱腾汽车二手值多少钱一台_爱腾汽车二手值多少钱一台车

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介爱腾汽车二手值多少钱一台_爱腾汽车二手值多少钱一台车       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“爱腾汽车二手值多少钱一台”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那

爱腾汽车二手值多少钱一台_爱腾汽车二手值多少钱一台车

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“爱腾汽车二手值多少钱一台”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.买个20万左右的车,平均一天贬值多少钱,算完吓了一跳!

2.大众速腾二手车能卖多少钱?

爱腾汽车二手值多少钱一台_爱腾汽车二手值多少钱一台车

买个20万左右的车,平均一天贬值多少钱,算完吓了一跳!

       最近在网上看到一个话题,讨论的是租车贵不贵?现在市场上20万左右的车,例如帕萨特,日租金在300元到350元之间,很多人感觉一天就要300多块钱,真的很贵。但是你有没有想过,如果你真买一辆20万左右的车,每天的贬值的钱,有多少吗?

       今天小马就来给大家算一笔经济账,看看你买一辆20多万的车,一直到卖,平均每天贬值多少钱。看完之后你可能就会感觉,20万的车租一天300多块钱真不贵!

       首先我们就来说一下大家比较常见的德系车吧,这里我们在某汽车网站上找到了一辆二手大众迈腾,这款车目前的售价是13.6万,2015年4月份上牌,截止到现在大约开了五年的时间,上面写着新车含税价25.27万,实际这个价格是按指导价算的,我们实际买车没有这么高,因为买车有优惠,这样写只为了凸显二手车的性价比高。

       按照当时的市场行情来算,优惠完之后全款购买,这款车总落地价应该在23万元左右。13.6万元卖,那么一共就是贬值了9.4万,开了五年,除以5就是每年贬值的钱数,为1.88万。再除以365就是每天贬值的钱数,为52块钱。也就是当时这位车主花23万买的这辆迈腾开了五年,不算保养、加油、保险这些费用,仅仅汽车的价值,每天就折损52块钱。

       德系车相对来说还算是比较保值的,像美系法系这些不保值的车,每天折损的钱就更多了。这里我们又找到了一辆2016款的凯迪拉克ATSL?28T时尚版,当时的28T最低配。这款车的官方指导价31.88万,但是凯迪拉克的优惠力度一直很大,在2016年的时候,裸车价在24万元左右,加上各种费用落地价在27万元左右。

       现在卖13.5万,贬值13.5万,正好亏了一半。2016年3月份上牌到现在一共开了四年时间,算下来平均每年亏33750元,平均每天亏92.5块钱,接近100块钱。可以想象一下,不管你开还是不开,一天放在这里就损失接近100块钱。心不心痛。

       汽车当中现在保值率比较高的车系,当属日系车。那么日系车每天亏损的金额是不是会少一点呢?这里我们又找了一辆2016款的本田雅阁2.0升舒适版,这款车的官方指导价17.98万,日系车优惠力度也比较小,当时的优惠应该在1万元左右,裸车就是17万,全款购买总价在19万左右。

       目前这款车卖14.95万,19-14.95,汽车一共贬值了40500块钱,这款车是2016年3月份上牌,到现在一共是大约四年的时间,那么算完平均每年的贬值金额为10125元,再除以365天就是每天的贬值金额,为28块钱。可以看出日系车相对于其他车系来说还是相对保值的,当然这款车的车况也比较好,所以卖得比较贵,四年只行驶了不到3万公里。正常五六万公里的话,每天贬值的金额应该在35块钱左右。

       而且这三辆车我们都是按卖价算的,这是车贩的出售价格,如果我们自己卖给车贩的话,要比这个价格还要低,所以赔得更多。而且这里我们算的是比较主流的合资品牌车型,国产车的保值率更差,基本就不敢算了。这样看来,一辆20万的帕萨特、迈腾每租一天的金额在350元上下,个人感觉真的不是特别高,因为车行他也需要挣钱,他也不能确保每天都把车租出去,但是这个车是确确实实每天都在贬值的。

       好啦,你有没有算过你的爱车现在每天贬值多少钱呢?算完以后你心痛了吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众速腾二手车能卖多少钱?

       韩国双龙长期致力于寻求企业与环境的和谐共存,不仅一如既往地更大程度发挥柴油发动机的省油优势:

       1、更深层次地提高了发动机的动力性能,各项性能指标均处于同行领先地位。同时,韩国双龙在柴油汽车的推广上也可谓用尽心思,此次其在市场上投放的又一款全新SUV车型——“ActYon爱腾”即以柴油汽车的形象首次面世中国。“ActYon爱腾”是一款在韩国和欧洲市场均取得了优良的销售业绩、在广大车迷中拥有极佳口碑的柴油SUV;

       2、她承载了韩国双龙第三代高压共轨电控直喷柴油发动机,使2.0升发动机获得了更加强劲的动力性能、更加经济的燃油效率、更加环保的尾气排放,她的面世势必会共同开创国内高挡柴油SUV的一个先河。有理由相信,ActYon爱腾的上市,必将引发国内柴油汽车市场的一次震动,进一步加深国人对于柴油汽车的认知和欢迎程度,我们更期望着ActYon爱腾能够引领国内的柴油汽车进入一个崭新的时代;

       3、爱腾采用时下流行的共轨技术直喷柴油发动机发动机,与其他对大多数的双龙车一样,这款发动机也来自奔驰,奔驰一直为双龙汽车提供技术支持,属于第三代高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机。其2.0L的排量,输出141匹最大马力,从数值上来看它的马力并不大,与普通2.0L轿车用汽油发动机不相上下,然而往往柴油发动机的优势都是在扭力上,这台Xdi200发动机的扭力达到了310牛米,完全弥补掉了马力上的略势;

       4、由于采用共轨喷射技术,巡航条件下这台大家伙的油耗厂家给出的数值在6.8升左右,与柴油发动机的轿车油耗不相上下。在行驶过程中发动机的噪音也比同级别柴油SUV小很多,同时还达到了欧四排放标准。

       百万购车补贴

       大众速腾二手车从两万到十几万都是有的,具体跟哪年款还有就是配置和车况都是有关系的。

       速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。

       2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

       2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

注意:

       速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽-大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

       2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释,成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

       2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。

       2016年, 在速腾品牌十周年之际,新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市,倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款,再一次展现了德系精工品质,增加了许多豪华配置。?

2019年3月18日,全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市,在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新,将开启A+级轿车新纪元。

       今天的讨论已经涵盖了“爱腾汽车二手值多少钱一台”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。