远航H9_远航h9报价及图片

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       大家好，今天我想和大家分享一下我在“远航H9”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.才不是小米汽车！这中国宾利3秒破百 续航最高1000公里

才不是小米汽车！这中国宾利3秒破百 续航最高1000公里

       据此前小米汽车官方介绍，小米首款车型将于2024年问世，按此节奏，小米早已开始首款车型的研发，并频频有消息曝光。

       近日，有网传疑似小米前员工曝光了小米新车消息，并放出一款全新四门轿跑谍照，该消息迅速在网络上疯传，让一众网友信以为真。

       针对此事，小米公关部总经理王化做出回复称，“如果据说是真的，我就吃了它。”这不仅侧面否认该消息真实性，在其做出澄清消息后，爆料者信息也已删除。

       通过了解，该车型实际是大运汽车旗下的远航Y6。有趣的是，该品牌车型远航Y7还在去年广州车展期间溜出展台。针对该情况，远航汽车相关负责人回应称，涉事车辆为概念车，还没有量产，所以不涉及到技术问题。

       从此前曝光的新车谍照来看，新车高度还原远航Y6车身造型，前脸以封闭式中网搭配两侧椭圆LED灯组，整体造型颇为简洁。

       车身侧面，新车配备了隐藏式门把手搭配流畅的大溜背，整车造型与蔚来ET7非常相似，但车尾采用贯穿式尾灯设计又有点比亚迪汉的感觉。

       从此前消息了解，远航Y6定位于中大型轿车，其长宽高分别为5270/2000/1500毫米，轴距为3130毫米。

       内饰方面，远航Y6采用了以驾驶者为中心的设计理念，配备17.38英寸超大尺寸纵向中控屏，并配备全液晶仪表、70英寸AR-HUD和AliOS智能座舱系统。

       配置方面，远航Y6还有智能感应式无框电动门、电动感应式后备厢、穹顶式智能调光天幕、二排座椅140°超级大躺、全车座椅按摩、超低温热泵空调系统等配置。

       动力方面，据官方介绍，远航系列车型配备的是四驱双电机，峰值功率可达500千瓦，峰值扭矩可达800牛·米。其中，远航Y6的0-100km/h加速仅3.5秒；续航里程有800公里与1000公里两种，支持800V超级快充。

       此外，远航系列车型搭载博世iBooster线控制动、博世ESP9.3车身稳定系统、Brembo专业级刹车系统、智能空气悬架、CDC智能减震系统，并基于纯电平台“B.H.D平台”打造。

       按照远航汽车布局，远航车型定价在30-60万元左右，所以远航Y6竞品将有岚图追光、智己L7及极氪001等。

岚图追光

预售价：32.29-43.29万元

智己L7

指导价：33.88-57.88万元

极氪001

指导价：30.00-40.30万元

       其实远航汽车此前共计发布了4款概念车型，分别有远航Y6、远航Y7两款轿车，与远航H8、远航H9两款SUV，四款车型将于2023年5-6月上市，而从曝光谍照来看，首款到来车型将会是远航Y6。

       提起大运集团可能大家会陌生，其是一家以摩托车起家的车企，并在重卡等商用车和氢能源领域都有涉及，此前也曾推出两款乘用车型——小型SUV悦虎和中型MPV远志M1，而如今的远航汽车则是大运集团冲击高端新能源汽车的品牌。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       远航的巨轮上，一位年轻的游子倚栏远眺，前方是广阔无垠的深蓝大海，海天相接处还偶尔传来阵阵的雷鸣声，让人心生恐惧。

       “我能学有所成吗？黄皮肤、黑头发会遭受他们的排挤吗？不，为了祖国，为了理想，我一定要有所作为。”记于庚申年秋。

       百年后，这个插满红旗的国度已如跨洋求学的游子所想，站了起来，甚至屹立于世界之巅。

       港口，“都小心点，别把车刮花咯，也该让外国友人看看我们“中国制造”的实力了，”中年人老王说道。艳红的横幅随风飘扬，上面赫然写着“热烈庆祝100辆小鹏G3出口挪威”。

       老王在港口已经工作了快30年，见证了一批又一批国产汽车走出国门，他甚至能从这些车企领导的交谈中感觉到这些人心态上的变化，平淡、兴奋、野心勃勃……真是人生百态。

       “我们累计出口量早在2年前就突破了百万辆，销售已经覆盖了海外80多个国家和地区，并在海外建立了1300多个销售和服务网点，星途品牌未来准备进军欧美市场。”

       这是奇瑞的某个领导，遥想20年前，创立不久的奇瑞有了第一批出口业务，10辆风云出口叙利亚。

       当时他可没这么开心，谁知道往后一年比一年兴奋，大概奇瑞出口业务真是一笔大收入。

       “我们98年就出口了，时间过得真快，?风骏皮卡可是深得中东人民的喜爱，哈弗旗下各种SUV深受亚非拉国家的喜爱”。

       “我们还在俄罗斯修建了图拉工厂，以此为跳板慢慢向亚欧板块辐射。”

       这是长城汽车的人，挺棒的，我看H9就不输霸道、普拉多之流。

       “我们在泰国、英国、印尼、智利、澳新（澳大利亚和新西兰）、中东GCC形成了7个“万辆级”海外销售市场，一年出口35万辆汽车，青出于蓝而胜于蓝说的就是我们。”

       这是上汽集团的，名爵在很多国家确实卖得很好，这几年上汽出口的汽车越来越多了，而且海外销售大多以发达国家为主。

       还有长安、吉利、比亚迪等等国产车企，现在小鹏这类新势力也谋求出海了。听他们讲的最多的就是“我们要去开拓市场了，打进欧美市场”。

       车间，最后一批发往海外的沃尔沃XC40下线，生产主任老周不禁松了一口气，送走了沃尔沃S60、S90和XC60，再送走XC40，就像一位老父亲送儿子出门打拼一样，充满了不舍。

       作为中国首个将产品出口至欧美成熟汽车市场的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车遭遇了不少非议，在中国出生，则注定要被打上“中国制造”印记。

       在汽车领域，“中国制造”在老外的眼里不及“德国制造”、“美国制造”、“日本制造”吃香。对此老周很生气，工业4.0、各种自动化机器、激光焊接、各种制造工艺我们没有吗？

       戴着有色眼镜的家伙最后还不是说真香？目前国产沃尔沃已出口至全球超过80多个国家和地区，由不得你不服。

       其实像老周这种一线员工对中国制造的理解是最深刻的，十几年前国产制造工艺确实很差，手工焊都比较普遍。这几年制造工艺爆发式成长，就连成立没几年的新势力都是自动化工厂了。

       我们只是缺一点时间的积淀，或许过几年我们会被更加认可，通过我们出口的汽车。现在，我们严控品质，做到最好。

       法国，里根刚刚花4.66万欧成为了Model?3车主，当他查看订单时发现上面写着“Model?3-China”字样，这辆车明显来自特斯拉上海超级工厂。

       马斯克表示上海超级工厂将马力全开，2021年目标产能55万辆，其中包括30万台Model?3和25万台Model?Y。

       中国是消费不了这么多特斯拉电动车的，出口的目的呼之欲出。明年计划的55万辆产量中，约10万辆Model?3车型用于出口，1万辆Model?Y车型也计划出口。

       出口车辆为Model?3标准续航后驱升级版，与供应中国市场的车型保持一致，出口国家包括德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。

       欧洲汽车市场较为成熟，中国制造的Model?3能够走出国门，意味着上海工厂生产的产品品质已得到海外市场的认可。

       聊天室，秋名山车神：听说华晨宝马ix3已经出口海外了，据说它将供应除美国以外的其他国家和地区。你们说尾标会贴“华晨宝马”吗？

       老金：你这思路清奇啊，不是应该祝贺一下越来越多的“国产车”出口海外吗？中国制造的品质得到认可吗？

       秋名山车神：开个玩笑，华晨宝马也是宝马啊，去到国外凭借着品牌天生就容易被接受，体现不出“国产车”的优势。

       老金：你这么说我倒想到了换标达人-通用汽车了，海外雪佛兰、名爵一些车型其实都是宝骏的换标车。比如雪佛兰科帕奇就是宝骏530的换标车。

       家里5辆国产车：对的，说明国产车的技术、做工、品质并不差，只是品牌不够出众而已。当然了，国产车品牌力的营造还有很长的路要走。

       我们国家社会稳定，工业体系健全，劳动力富足，而且中国的海运、铁运发达且成本较低。无论是国产品牌还是合资品牌都愿意把国产车型出口到国外。

       甚至一些品牌还把设计和研发中心搬到了中国，这就意味着品牌的重心都转移到了中国。在一些领域，中国早已成为世界工厂，汽车这个领域也是如此。

       但我们希望汽车也能如其他高端电子一样由“中国制造”变为“中国智造”，不仅在工艺上有所突破，更是在硬件、软件的研发、设计上有突破，做出真正领先全球的汽车。

       呜呜呜……远洋货轮的轰鸣声令人精神一振，又一批“国产车型”踏上征途，向外开拓。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“远航H9”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。