长安福特新蒙迪欧报价_长安福特蒙迪欧报价及图片

长安福特新蒙迪欧报价_长安福特蒙迪欧报价及图片

       接下来，我将针对长安福特新蒙迪欧报价的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下长安福特新蒙迪欧报价的话题。

1.全新福特蒙迪欧开启预售 预售价15.98-21.98万元

2.福特全新一代蒙迪欧选哪款？首推豪华型，你想要的它都有！

3.长安福特新一代蒙迪欧上市 售15.98万元起

4.标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？

5.焕新之作/起价15.98万元 全新福特蒙迪欧竞争力如何

全新福特蒙迪欧开启预售 预售价15.98-21.98万元

       易车讯? 3月18日，全新福特蒙迪欧开启预售，预售价15.98-21.98万元。新车采用福特最新的设计语言，搭载2.0T发动机。据此前曝光的消息，新车将于北京车展上市。

| 全新福特蒙迪欧速览

       定位中型轿车，车长接近5米，轴距接近3米

       外观时尚运动，溜背式轿跑风格设计

       内饰科技感十足，配1.1米巨幅4K屏幕

       搭载2.0T+8AT动力总成，旋钮式换挡

| 中国设计中心杰作 潮流元素拉满

       外观方面，新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。

       侧面使用了溜背式设计，尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到和EVOS相同的2945mm。

       车尾的设计相较于EVOS更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，黑色的小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型提升运动感。

| 1.1米巨幅4K屏幕科技感十足

       内饰方面，沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念，仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米，对科技感有所提升，这也是福特最新家族设计语言，通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出，黑白相间配色则更加年轻化。

       座椅采用了流行的“双色”搭配处理，并和仪表台门板的风格相呼应，也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。

       储物表现中规中矩，值得一提的是无线充电位置的设计，充电面板放在了换挡旋钮的右侧，而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。

| 乘坐空间有明显提升

       乘坐空间方面，体验者身高172cm，前排座椅调整到合适的高度和驾驶姿势时，头部尚有一拳以上的空间，所以对于180cm身高的人来说，都能满足头部空间要求。

       保持前排座椅位置不变，后排头部空间还有一拳多，腿部空间目测有三拳多，这样的表现在同级车辆中也处于领先水平。

       后排地板中央凸起仅有一部手机宽度的高度（80mm左右），这个高度不仅能够兼顾后排的通过性与舒适性，久坐时偶尔搁一下脚也会很舒服。

       整体来看，新一代蒙迪欧加长后内部空间较上一代也优化了很多，足以满足中国用户对大空间舒适性的追求。

       动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

       根据易车App“热度榜”数据，长安福特蒙迪欧日均关注度为8.56万，在同级别竞品中排名第6位，相信更加时尚潮流的全新一代车型可以让新车未来拥有不错的市场表现。如需更多数据，请到易车App查看。

福特全新一代蒙迪欧选哪款？首推豪华型，你想要的它都有！

       随着汽车市场的迅速发展，消费者的选择也越来越广。尤其在轿车方面，更多的消费者将眼光逐步偏向于B级车，一方面空间大，足够平时家庭出行，另一方面，工作商务、气派。最关键的是经济实用，还省心。

       而作为美系车在国内的主力军品牌，福特在国内的知名度还是非常不错的，特别是旗下福特蒙迪欧这款车型，在20万这一级别的车型中深受消费者的青睐；不过为了应对汽车消费市场的不断年轻化以及国产品牌知名度不断提升，特别是针对都市精英人群推出了全新一代福特蒙迪欧。今天，大头就请来了中型轿车市场的常青藤产品——丰田凯美瑞，其售价区间为17.98~26.98万元，价格区间与全新一代福特蒙迪欧重合性较大。接下来，就以长安福特蒙迪欧2022款 改款EcoBoost 245豪华型与丰田凯美瑞2023款2.0E精英版进行对比，看看谁的性价比谁更高？谁更值得购买？?

       首先说说外观，全新一代福特蒙迪欧由福特中国设计中心主导开发，采用了2020年福特发布的“势能美学”设计理念打造，车头使用了连贯式LED头灯灯组与亮黑色饰条设计的进气格栅相搭配；车身侧面采用了硬朗的腰线设计，并且配备了时下流行的隐藏式门把手以及一套18英寸铝合金轮毂，整体看起来运动感十足；车尾还配置直立LED尾灯灯组，点亮之后拥有不错的辨识度。

       而丰田凯美瑞前脸依旧采用经典的大尺寸格栅+斜长灯组设计，并且加上两侧蜂窝状的撞风口，有着较强的运动气息；车身侧面采用了拼色车身、溜背车顶以及多折线腰身等年轻化设计元素以及16英寸铝合金轮毂，车尾采用对称的双"C"型尾灯设计，点亮之后辨识度也很高。不过与蒙迪欧不同的是，凯美瑞更钟爱硬朗线条。

       全新一代福特蒙迪欧

       丰田凯美瑞

       车身尺寸方面，全新一代福特蒙迪欧车身长宽高分别是 4935×1875x1500mm，轴距则为2945mm；丰田凯美瑞车身长宽高分别是 4885x1840x1455mm，轴距则为2825mm。从数据来看，福特蒙迪欧要比丰田凯美瑞大上一圈，车内驾乘的空间也会更舒适，特别是丰田凯美瑞后排凸起的地板，后排乘坐上还是会有一定影响。

       全新一代福特蒙迪欧

       再说说内饰方面，全新一代福特蒙迪欧采用了多层次的环抱式座舱设计，通过横向设计元素的延展和衔接，并且采用了红色装饰饰条以及红色缝线来进行装饰与点缀，营造出了车内热血的运动驾驶氛围；同时还配置一块12.3英寸全彩数字液晶仪表和一块27英寸中控屏构成长达1.1米超广域巨幅屏；配备7色环绕式动态氛围灯、高效活性炭滤清器（PM2.5 过滤)、B&O 音响、双电动天窗、E-Shifter电子旋钮排档及手机无线充电等功能。

       丰田凯美瑞

       而丰田凯美瑞的内饰设计整体比较传统，采用了大量的软性材质对整体进行填充包裹，并且配备三幅式多功能方向盘，搭载4英寸非全液晶仪表，8英寸悬浮式中控屏，并且在中控台使用了宽厚镀铬进行包裹，配置和视觉上都比蒙迪欧要差不少。

       值得一提的是，全新一代福特蒙迪欧的中控屏中还搭载福特最新一代SYNC?+2.0车机系统，支持AI语音识别、面部识别等多维度交互方式功能，对比丰田凯美瑞来看，福特蒙迪欧车内的科技感会更强。

       全新一代福特蒙迪欧

       丰田凯美瑞

       而在主动安全配置方面，两款车型均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统；而全新一代福特蒙迪欧还额外拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能，在日常用车的安全性上会更好。除此之外，全新一代福特蒙迪欧相比丰田凯美瑞还额外配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助/操控配置，用车便利性也会更好。

       全新一代福特蒙迪欧

       丰田凯美瑞

       最后就是在动力配置方面，全新一代福特蒙迪欧采用了符合国VI排放标准的EcoBoost245 2.0升直列4 缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，采用前轮驱动形式，最大马力可以达238匹（最大功率175kW），峰值扭矩为376N·m，WLTC综合油耗仅为7.37L/100km，极限车速可以达到220km/h。而丰田凯美瑞搭载代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速(模拟10挡)，采用前置前驱驱动形式，最大马力可以达到177匹（最大功率130kW），峰值扭矩为207N·m，WLTC综合油耗仅为5.87L/100km，极限车速可以达到205km/h。从动力参数以及油耗方面来看，全新一代福特蒙迪欧动力性能更强，操作性更好，而丰田凯美瑞的油耗更低。

       总的来说，全新一代福特蒙迪欧在外观颜值、车身尺寸、科技配置以及动力性能等多方面要比丰田凯美瑞会更好，特别是外观造型迎合了当下年轻人的口味，并且在动力性能以及操控方面展现出不错的实力。不过萝卜白菜各有所爱，每个人购车需求不同，对车辆的要求也有所差异，如果大家感兴趣的话，赶紧去试乘试驾一下吧！不过大头还是建议：选择适合自己的才是最好的！大家说呢？

       本文来自易车号作者大头说干货，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安福特新一代蒙迪欧上市 售15.98万元起

       北京时间4月13日，长安福特全新一代蒙迪欧正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为15.98-21.68万元。

       全新一代蒙迪欧无论是在外观还是内饰，都有着翻天覆地的变化。同时，全系都搭载2.0T发动机，车身尺寸也有着不小的增加。那么问题来了，买哪款车型才最合适呢？我们一起来看看吧！

       

·车型推荐

       全新一代蒙迪欧提供6种外观颜色可选，包括明月白、玉盘白、霓裳灰、靛青蓝、渔火红、墨云黑。内饰提供5种颜色，其中时尚型为黑色，豪华型为黑/灰色，至尊型为黑/灰色、黑/红色，ST-Line车型为竞技黑/红色。

       

EcoBoost 245 时尚型

售价：15.98万元

推荐指数：? ?

       先来看看基础配置，全新一代蒙迪欧标配了LED大灯组、真皮方向盘、自动空调、倒车影像等配置，同样是大连屏设计，只不过仪表盘和中控屏的尺寸略小一点。此外，新车全系都搭载了SYNC?＋2.0智行互联系统，功能性还是很丰富的。

EcoBoost 245 豪华型

售价：17.98万元

推荐指数：?

       豪华型增加了不少配置，最大的变化在于内饰，有了12.3英寸全液晶仪表盘、27英寸4K高清中控屏，实现了真正的1.1米大连屏。同时，这款车型有了较为全面的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，物超所值。

EcoBoost 245 至尊型

售价：19.98万元

推荐指数：

       至尊型主要是在内饰质感上有所提升，有了B&O音响、车内氛围灯、无线充电、车载空气净化器等配置。同时，19寸的轮圈让外观更加好看，中控屏还支持手势控制和面部识别功能，自适应巡航系统可以让驾驶变得更加轻松。

EcoBoost 245 ST-Line

售价：21.68万元

推荐指数： ?

       ST-Line车型的外观和其他车型是有一点小区别，配有专属的运动外观套件，同时支持AR实景导航功能，并且这款车型也是全系唯一一款可以选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统升级包的车型。如果您的预算充裕，喜欢更加运动的造型设计，这款车型也是个不错的选择。

·新车介绍

       全新一代蒙迪欧采用了最新的家族式“势能美学”设计理念，并配有双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，并且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。

       

       侧面使用了溜背式设计，配有隐藏式的门把手，黑化的车顶和A/B/C柱让它具备明显的悬浮车顶的效果。如今，中型轿车变得越来越大，全新一代蒙迪欧在车身尺寸上进一步增加，也让整个车身更加的修长。

       车尾的造型很有一些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的Mustang。

       进入车内，全新一代蒙迪欧的内饰满满科技感，12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的4K中控屏组成的巨幅显示屏幕长达1.1米，这也是福特最新家族设计语言。

       动力方面，全新一代蒙迪欧全系均搭载2.0T发动机（EcoBoost 245），匹配8速手自一体变速箱，最大马力238Ps（175kW），最大扭矩376N·m。

       本文来自易车号作者车视界科技，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？

       易车讯 4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，售价区间15.98-21.68万元。据悉，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发，在新家族式设计语言的加持下，新一代蒙迪欧从内到外全面革新，并全系搭载2.0T+8AT动力组合。

新一代蒙迪欧新车速览

       采用新家族式设计语言，提供ST-Line车型可选

       内饰造型与EVOS保持一致，配备宽度1.1米的4K巨幅屏幕

       全系搭载2.0T+8AT动力组合，实测0-100km/h加速时间7.31s

       配Co-pilot360智能驾驶辅助系统、ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能

新家族式设计语言

       造型方面，新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言，多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅，手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后，中网鳞片呈现呼吸式起伏，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯，前脸造型看上去格外动感。

       来到车侧，新一代蒙迪欧采用了溜背式造型，车顶与车身均采用双色设计，并全系配备隐藏式门把手。车尾设计相较EVOS更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型，有效提升了整体运动感。

宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球

       新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致，极简设计风格下，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航。

       主屏内的车机系统采用SYNC+2.0智行互联系统，系统配有骁龙820A处理器，屏幕宽度上的优势可使系统主界面，同时显示车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。系统除实现基本的语音交互功能外，还拥有人脸识别、手势控制等多种互动方式。

乘坐空间较为宽敞

       车身尺寸方面，新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm，轴距2945mm。身高184cm的体验者坐入车内，前排头部可获得约3指空间，保持前排座椅位置不变，后排腿部空间约为2拳，头部空间约2指左右，乘坐空间较为宽敞。

全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s

       动力部分，新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机，最大输出功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。此外，FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上，使其具备OTA升级功能。

       同时，新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶辅助系统、V2I车路协同功能，ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise。

0-100km/h加速：7.31s

       尽管新一代蒙迪欧的车身长度接近5m，顶配车型的整备质量也达到了1604kg，但是它较强的加速能力还是让我略感意外，7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题，并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态，还是比较稳健的。

100-0km/h刹车：40.82m

       不过相比出色的加速能力，新一代蒙迪欧的刹车表现就有点拖后腿的感觉。在尝试多次之后，40.82m是这台新一代蒙迪欧在我手里能达到的最好成绩。虽然数据比较一般，但多次实测的成绩却比较稳定，也算是一个值得肯定的方面。

       总体上讲，新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好，好开又舒适是对它比较准确且客观的评价。车辆的转向力度适中，也能保证一个十分真实的路面反馈，变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的行进状态。

       根据易车App“中型车热度榜”数据，新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5。如需更多数据，请到易车App查看。

焕新之作/起价15.98万元 全新福特蒙迪欧竞争力如何

       提到福特蒙迪欧这款车型，它自2013年新蒙迪欧换代上市至今，凭借着一张"马丁脸"成为了当时还算比较有范儿的B级车，但7年后的蒙迪欧显然已然没有了当初的风光，而为了应对激烈的市场竞争，该车在去年初还上市了新蒙迪欧混动，整个产品还是不断在提升。

       而在5月11日，长安福特正式上市了年度改款车型：2020款蒙迪欧（以下简称：新款蒙迪欧），共推出4款车型，其售价区间为19.28-22.68万元。新车的主要变化集中在配置方面，此外动力参数方面也有所提升。那么这款车型目前产品实力如何？究竟还值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       2020款蒙迪欧都升级了些啥配置？

       作为年度改款车型，新款蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致，主要变化集中在配置方面。新车中控屏由原来的8英寸升级为全系标配12.8英寸竖屏、新增了SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置。

       并采用了A+新风系统，装备HE微米级高级滤芯，有效净化车内空气，该系统还拥有车辆启停和驻停时的新风功能，并支持福特派APP远程开启新风。

       除了增加的配置，新车也对部分配置做了一些删减，比如：减少了后门无钥匙进入（前门保留）、换挡拨片等，并且前排头枕从4向调节变为了2向调节。动力上将继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，但动力参数上有所调整，油箱容积由51L提升至62.5L。

       蒙迪欧车型亮点回顾

       不得不说"马丁脸"的设计已经上市很久了，镀铬的大嘴和贯穿式的下扰流板，配合前机盖隆起的筋线依旧还是显得那么运动，但是对于这个前脸设计每个人的看法又不一样，有的人觉得很丑，有的人又能接受。

       造型修长前大灯组除了低配车型为卤素光源，其余均为LED前大灯，折角日间行车灯设计也非常犀利，搭载了大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。

       车身侧面线条修长，笔挺的身姿也更符合大多数人的审美标准，而熏黑的B柱与C柱很好的与隐私玻璃融为一体，保持了整体感。尺寸上长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。

       此外，蒙迪欧还采用了全新十辐式镀铬轮圈造型，尾灯经过重新设计，折角镀铬饰条配合倒"C"形LED尾灯，车尾的整体设计咖哥觉得依旧显得属于耐看型，车尾底部还采用了黑色包围进行装饰，增加了尾部整体的层次感。

       车内采用了对称式的设计，大面积的软质搪塑材质包裹在触手可及的地方都有着不错触感。不过最大的变化还是在于，新款蒙迪欧全系标配了一款12.8寸的竖向触摸大屏幕，给整车内饰带来了十足的科技质感。

       这块屏幕不仅在视觉上呈现了不错的高级前卫感，同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。

       中控屏幕下方的多功能按键提供了多媒体控制及座椅加热/通风等功能。

       此外，蒙迪欧还采用了旋钮式换挡设计，并配备了发动机启/停，高配车型还具备自动泊车入位功能。

       座椅质地和乘坐舒适度相比上代车型还是有了明显的进步，座椅手感细腻填充物也很厚实，高配车型采用真皮材质，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

       后排座椅尺寸上也比较宽大，头枕和后排坐垫依然填充的很厚实，对乘坐舒适度还是有很大保障。

       值得一提的是，全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，咖哥觉得这种安全配置在同级别当中还是很少见的。

       而后排中央地台也有较大的凸起，对于中间乘坐并不是很不友好，总体来说蒙迪欧的空间及乘坐表现中规中矩。

       动力方面，新款蒙迪欧将继续搭载1.5T与2.0T发动机两款发动机，其中1.5T发动机最大功率134kW（182Ps），最大扭矩为243N·m，2.0T发动机最大功率152kW（207Ps），最大扭矩为354N·m，参数上有小幅提升；传动系统，匹配6速手自一体变速箱，此外，油箱容积由51L提升至62.5L。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

       新款蒙迪欧究竟还值不值得购买呢？

       2020款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价，外观和内饰几乎没有什么变化，但却增加了很多配置，全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配12.8英寸竖屏、新增SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊，这些加量不加价的配置，都增加了制造成本。动力参数上也相比老款车型有了小幅度提升，且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱，这个动力组合日常使用也是完全够用。

       最后，就目前的市场行情来看，蒙迪欧最大的诱惑力莫过于它的性价比，目前整车的优惠力度还是比较大的。19.28-22.68万元的指导价，老款车型渠道也有将近4万元的现金优惠，算下来，最低配车型的车价大概在15万元左右，这与一台中高配思域、卡罗拉的价格真相差不大，但是蒙迪欧可是一台中型车，而思域、卡罗拉则是紧凑型车，无论是尺寸还是配置上，蒙迪欧都要更强一些。虽然2020款蒙迪欧刚刚上市不久，价格可能没有老款车型优惠力度大，但是咖哥觉得对于喜欢蒙迪欧的车主来说不妨等等再买，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车原创?4月13日，长安福特全新蒙迪欧焕新上市，全新蒙迪欧的起售价从15.98万元-21.68万元。据悉，此次上市的全新蒙迪欧车型，由福特位于上海的设计中心研发。全新蒙迪欧的实力究竟如何？能不能在新一代中型车市场中获得一席之地呢？我们一起来看看。

       福特全新蒙迪欧是一款充分考虑了中国市场需求而打造的产品，合资品牌中也有一些车型采用这种理念，并且取得了不错的成绩。比如别克GL8。大众朗逸同样如此，不但销量好，产品也不错。我此前短暂体验过全新蒙迪欧，至于到底怎么样，我先卖个关子，请继续往下看。

全新外观看点多

       作为一款全新车型，从车辆的外观我们可以非常明显地看到它与先前发布的EVOS高度相似，这也说明了这个造型已经完全得到了福特中国设计中心高层的认可，也许今后还会大量出现在其它的福特车型上。

       车辆的大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，而这个方案最早是出现在了福特领裕的身上，不过区别就是蒙迪欧还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。

       全新蒙迪欧中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计，车辆全系都配备了主动进气格栅。当手持车钥匙靠近或是按下锁车按钮后，中网鳞片会伴随着呈现上下起伏的动作，并且日间行车灯也会进行一个灯语的互动，视觉上相当出彩。暂且不论功能性如何，视觉上相当出彩。

       此外，车辆还拥有黑色车顶和外后视镜的设计，外观上所带来的年轻感不言而喻。隐藏式的门把手，在车钥匙靠近时，门把手会自动伸出，前排车门配备了无钥匙进入的功能。其中ST-Line版本搭配了一款19英寸的5辐轮圈，轮圈表面拥有金属拉丝的质感，匹配韩泰品牌的轮胎。

       全新蒙迪欧的尾部造型很有一些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的Mustang。ST-Line版本的后备厢上还设计了一个扰流板式样的装饰条，其排气则是做了隐藏式的设计。

       进入车内，全新蒙迪欧配备的1.1m的贯通大屏十分抢眼，以至于在介绍内饰时，直接由屏幕开始。不过眼尖的朋友应该已经发现，全新蒙迪欧的内饰“并不新”，与此前已经上市EVOS几乎如出一辙。不过，我相信会有许多朋友会被这款全新设计的内饰所吸引。可能有些朋友会觉得这种设计十分出彩，爱的不行。但以我的眼光来看，大屏有些突兀。虽然我知道这是一股潮流，不过我个人确实喜欢更容易操作的传统设计。

       在前段文章中，我已经谈到，我短暂体验过全新蒙迪欧。新车的质感给我留下的印象还是不错的，相比稍后会谈到的另外两款竞争产品。我觉得全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。毕竟全新车型，加上尺寸方面的优势，以及品牌上的优势。如果过段时间，全新蒙迪欧能做出一定的优惠幅度，全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。

竞争产品分析

       蒙迪欧曾经有过属于自己的辉煌，这一点毋庸置疑。此次上市全新蒙迪欧的主要竞争对手依然是美系“内斗”，而且另外两款竞争产品，同样标榜自身产品的性能，分别是别克君威以及雪佛兰迈锐宝XL。并且在价格方面，三款车型也是高度重叠。

       在科技型配备方面，也是蒙迪欧最具优势的方面，通用集团的“安吉星”系统名声很大，但所能实现的功能其实并不多。而长安福特全新蒙迪欧最新的SYNC+2.0智行互联系统，系统搭载了骁龙的820A处理器。而由于屏幕宽度上的优势，系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。

       由于这三款车型均为中型车，全新蒙迪欧的车身尺寸及轴距方面都领先于另外两款车型，实际的乘坐体验上，尤其是后排方面，蒙迪欧的优势还是比较大的。作为一款家用轿车而言，若没有的乘坐舒适性，很难说是一款出色的产品。全新蒙迪欧在这方面表现的就不错，身高180cm的体验者坐进车内，车内空间相当高充裕。

       在大家最关心的动力系统方面，全新蒙迪欧依然可以在数据上战胜两位对手，虽然优势并不明显，。至于极限性能方面，我相信多数的消费者并不在意，毕竟没有多少人会整天踩着地板油在路上行驶，另外全新蒙迪欧在对燃油的要求上，并另外两款车型更为亲民，仅需加注92号汽油，而君威GS与迈锐宝XL需要加注95号汽油，在漫长的使用周期里这也是相当明显的优势。

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       今天关于“长安福特新蒙迪欧报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安福特新蒙迪欧报价”，并从我的答案中找到一些灵感。