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北汽新能源汽车大全_北汽新能源车型大全

zmhk 2024-05-25 人已围观

简介北汽新能源汽车大全_北汽新能源车型大全       谢谢大家给我提供关于北汽新能源汽车大全的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.北汽有哪些电动汽

北汽新能源汽车大全_北汽新能源车型大全

       谢谢大家给我提供关于北汽新能源汽车大全的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.北汽有哪些电动汽车

2.为什么买新能源车?买哪辆好?BEIJING品牌给你些推荐

3.北汽ex360怎么样

北汽新能源汽车大全_北汽新能源车型大全

北汽有哪些电动汽车

       许多边肖汽车的朋友认为BAIC非常喜欢这辆车。由于该车是中国五大汽车集团之一,主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育、投融资等。是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。让我们和边肖汽车公司谈谈BAIC有哪些电动汽车。

        北汽 电动车 车型推荐:EU260

        外观上,EU260继承了Sic Bo D50的外观优势。前脸采用飞翼式格栅设计,中央的北汽标识与整体融为一体,格栅上的蓝色喷漆体现了其 新能源车 的独特身份。同时搭配流线型大灯,整体造型稳重大气。

        尾灯组采用不规则造型,与警示灯搭配非常精致。从车身尺寸来看,北汽新能源EU260可谓是标准的A级车身。2650mm的轴距让EU260拥有了更加宽敞舒适的内饰空房间,既能满足三口之家的需求,即使五个人出行也不一定会觉得太拥挤。另外,得益于更合理的设计,即使驾驶员180cm,EU260的头空之间也会有一拳。

        BAIC电动车型推荐:BAIC EC180

        新车采用了全新的造型设计,整体外观非常小巧可爱。车头两侧饰有蓝色元素的大灯与格栅相连。BAIC新能源公司;North & rdquo“V”标志位于格栅中央,下杠两侧有圆形镀铬雾灯,下护板为银色。尾部,新车中间采用镀铬装饰连接两侧尾灯,下杠配备圆形雾灯,与前脸相呼应。

        数据显示,北汽新能源EC180的尺寸、长宽高分别达到3672*1630*1495 mm,轴距为2360 mm。与同级别奇瑞eQ相比,新车除了高度低于奇瑞eQ外,长度为108 mm,宽度为10 mm,轴距为20 mm。

        北汽电动车车型推荐:EV260

        这款车型的新亮点是配备了i-link智能网联系统。这套创新的互联系统采用9英寸智能人机交互屏作为通讯接口。除了传统的基本功能如语音通话、音乐广播、导航信息等。,它还具有车-机互联的双向调节功能。将车载电脑系统与手机连接,即可进入专属互联界面,享受全新的移动互联体验。

        北汽EV260采用韩国SK科技共享的三元锂电池,配备最大功率53kW、峰值扭矩180Nm的电机。传动方面,电动车单速变速箱与发动机匹配。0-50公里加速仅需5.3秒,100公里加速13秒。值得一提的是,EV260配置的30.4 kWh三元锂电池,一次充电(慢充8-9小时)在综合路况下续航可达200 km,60 km/h时最长续航里程为245 km,完全满足国内中大型城市的日常出行需求。

为什么买新能源车?买哪辆好?BEIJING品牌给你些推荐

       我知道的3一5万电动汽车:

       1、五菱宏光MINIEV,第一款3一5万电动汽车不得不先介绍五菱宏光MINIEV,因为它是老百姓买得起的品牌电动汽车,五菱宏光MINIEV电动汽车在国内的销量也非常爆!

       2、凌宝BOX,是江苏吉麦新能源汽车旗下的首款量产微型纯电动车,该车共有标准版和舒适版供朋友们选择,销售价格分别为3.38万元和3.58万元。

       3、北汽昌河EV2,格区间也在3一5万之间,是一款微型电动汽车,从外表看他更像是一款MINI的面包车,目前该款车共有四款车型供朋友们选择。

北汽ex360怎么样

        [汽车之家?行业]?8月1日,北京市面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,按照家庭积分规则,排序在前2万的家庭,最早可于10月1日获得指标。消息一出,不少苦于摇号的家庭和个人立马转投新能源汽车。而首都北京带来的这一信号,坚定了产业发展信心。本期《购车零距离》,我们走进北京“元老级”4S店——北汽新能源鸿都玉泉营旗舰店,看看购买新能源车的到底是哪类人群?近期又有哪些车型推荐呢?

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度采访相结合,向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式,力求增进消费者与商家之间的互动与了解,促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

       30秒快速阅读:

1、北京地区的新能源车,旺季是年初指标释放的时候,淡季则是年底指标用完的时候。?2、售后对于新能源汽车的产值十分有限,但特色的充电和保养服务能够留住用户的心。?3、购买新能源汽车的主要分为四类人群:迫于牌照的刚需需求,家用第二辆车,爱好新势力的创新一族,商用和网约车的首选。

       ◆?新能源车的淡旺季是什么时候?

据上险量数据统计,2020年上半年,我国新能源汽车总销量为29.09万台,其中北汽新能源销量为1.19万台。每年的年初,都是新能源汽车的绝对高峰。但2020年,受到疫情的影响,与往年有一些不同。

       『数据来源:上险量』

在北京,共有28家北汽新能源4S店。其中,有一家2016年开业的新能源汽车老店——从最初的绅宝、现代、奔驰,到现在的BEIJING品牌,鸿都集团跟北汽已经合作15载,与厂家关系密切,始终保持着不错的销量数据。

       『北汽鸿都玉泉营店』

今年前半年,北汽鸿都玉泉营店销量大约为800台,其中2月受到疫情影响只卖出20多台,而1月和释放指标的4、5月份,都有极大的销量提升和回暖。

随着一部分资金、经营能力弱的4S店遭遇拆迁和淘汰,越来越多的客户开始向大型经销商集团和4S店聚拢。北汽鸿都玉泉营店之所以能坚持5年跑在销量榜前端,主要有三个优势:首先,地理位置便利,是北京核心区域三环以里唯一的北汽新能源店,属于BEIJING品牌布局的中心位置;其次,店面面积大,覆盖业务全;最后,经营年限长,保客基数大,有利于各项活动的开展。

虽然门店是新能源品牌中的“元老”,但副总经理胡一楠却是一位年轻又脚踏实地的管理者。一毕业就进入汽车销售行业的胡一楠有着8年的专业行业知识和年轻人特有的斗志和创新视角。

       『北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠』

关于淡旺季的说法,胡一楠就表现十分自信,他认为,每年都会有几个月不好过,但店面租金、人员成本等压力更多还是在于老板和投资人身上,作为一线销售人员,更应该做的是顺应和了解销量变化的原因,趁着客流少的时机做好内训,进行合理的架构调整。

另外,胡一楠给我们介绍了一个有趣的现象,新能源汽车和传统燃油车的淡旺季恰好相反。“燃油车的旺季是9月到年底,因为大家都想买辆车开开心心过年;而新能源车的旺季是年初到4月,因为指标大多是在那个时间段释放的。”

       ◆?售后能为新能源汽车带来多少利润?

2020年的反常,还能从4S店的盈利结构得出结论。2016-2018年,北汽鸿都玉泉营店70%的利润都来自于新车销售,而2018年以后,随着补贴退坡、北京地区指标收紧以及今年疫情的特殊原因,售后盈利占比达到90%,金融保险等衍生业务占不到10%,新车销售几乎没有利润。因此,和绝大多数4S店一样,北汽鸿都玉泉营店也将越来越多的精力放在了售后和保客营销方面。

说到保客维护,必定离不开售后。北汽鸿都玉泉营店每个月售后进场的客户能达到两千批左右,几乎是一年的新车销量。这样庞大的售后基群主要是由于新车销量的不断累加,另外,门店为周边的社区提供服务和便利,同时也支持燃油车的维保。

实际上,新能源车的单车售后产值很低,质保期又长,很多人就会问,为什么不为了留住客户,干脆赠送免费保养呢?

       『多项购车福利』

胡一楠很实在地告诉我们,赠送保养这样的服务看似简单,其实是存在风险的。“汽车行业下行,这一年倒闭了不少4S店,如果遇到这种情况,当初答应客户的免费保养后续如何处理?这笔费用有没有加在车款里?服务标准如何?这些都需要考量,一旦出了问题,会对集团和品牌都造成不好的影响。倒不如让客户花多少钱,就享受多少的服务更踏实。”

但北汽鸿都玉泉营店也有一些专属的“小心思”。例如店内会为用户提供“补电服务”,具体来讲就是通过补电设备,来激活电动汽车装载的电池分子活性,以达到更好的电池状态。据胡一楠介绍,三元锂电池如果长时间快充,会丧失锂离子活性,从而导致车辆的续航里程降低,因此每隔一段时间,就需要对电池进行一次“补电激活”。像这样一套设备的成本大约在20-100万左右,一般门店不会单独采购,客户预约后最多要等半年才能做上。而北汽鸿都玉泉营店为了满足更多用户的需要,直接采购了一台设备,这项服务对于门店的客户是非常实用的。

不仅如此,展厅门口的北汽蔚蓝充电站,可以免费供北汽新能源车主使用。北汽蔚蓝是北汽自己开发的一个App,该充电站的电流相对大一些,充电效率也更高一些。胡一楠认为,对于电动车来说,很重要的一点就是效率,车虽好,但充电难。因此,参考北汽新能源为出租车提供的换电站,他认为,未来换电模式一定会被大力推广。

       『北汽蔚蓝充电站操作指南』

       ◆?买新能源车的到底是些什么人?

当我们问到“到底买新能源车的都是些什么人”的时候,胡一楠把客户分为了四类:一,摇不上号、迫于指标刚需买车,一般会选购中国品牌;二,特别有钱,家庭第二辆车,会更看重像特斯拉这样的高端品牌;三,思想超前,喜欢互联网思维的造车新势力;四,网约车租赁平台批量采购,一般这样的情况会采取分时租赁政策,更在意电动车是否便宜、结实。

从用户画像上看,25-30岁左右的年轻人,喜欢运动感,偏爱BEIJING-EX5这样的SUV车型;而30-45岁之前的用户,有相当一部分从事的是政府或企事业单位的工作,他们更喜欢BEIJING-EU7这类车型。但无论是什么样的客户,最关心的依然是产品的续航能力。眼下,几乎所有产品的续航普遍都能达到400-500km这样的水平之后,大家才会开始选择品牌、挑选内饰做工等等。

       『BEIJING-EX5』

从目前的情况来看,这次北京释放的2万个新能源指标还没有突然间扩大销量开口,至少要等到10月份才能正式看到效果。作为销售,前期的工作是给客户铺垫好这样的品牌和产品形象,并告诉客户应该怎么做、需要提供哪些材料等等。

胡一楠比较看重车主讲堂和自驾游等一系列落地活动,且主要针对保有客户。他认为,对于潜客来说,对产品和销售顾问建立信任是第一步;而对于保客来说,更多的是交朋友,谈体验,分享生活。“我经常和我的客户一起踢足球,只要在微信群喊上一句,立马有人响应,这样的关系没有功利性,大家都乐在其中。”

       ◆?店总推荐热销车型

此次北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠为我们推荐的是BEIJING-EX3和BEIJING-EU7这两款车型。

       『BEIJING-EX3』

BEIJING-EX3是一款小型SUV,厂商指导售价为11.99-16.39万元,4S店售价基本在10万元左右,NEDC续航里程能达到500km,快充半小时可以达到80%电量。车辆采用分体式头灯、贯穿式尾灯和米其林PRIMACY轮胎,配以全液晶仪表盘和一块9英寸的触控液晶屏。在同级别的电动SUV中,BEIJING-EX3的续航能力首屈一指,性价比较高。

       『BEIJING-EU7』

BEIJING-EU7算得上是BEIJING新能源的第一款中型车,补贴后售价为15.99-17.59万元,NEDC续航里程450km。同时,BEIJING汽车推出的“三电终身质保”政策(凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主,均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺)对这款车型也适用。

另外,店内为大家提供了两条可选的试驾道路。一条是三环辅路,主要可以体验车辆在行驶过程中的平稳性;另一条是人员车辆较少的小路,主要用于体验驾控感受和加速性能,感兴趣的朋友不妨来试一试。

       『试驾路线图』

       编辑小结:

新能源汽车兴起短短五年,尚处于起步阶段,还有很大的发展空间。依靠政策倒向的支持和竞争品牌的明确划分,新能源汽车价格倒挂现象较传统燃油车要好一些。尤其是在北汽和北汽新能源整合为BEIJING品牌之后,产品架构有所扩张,凭借长久的品牌力,相信BEIJING汽车销量还会进入下一个增长期。如果你符合购买新能源汽车的条件,又抱着试一试的态度,也不妨考虑一下这个品牌和以上推荐的几款车型。(文/汽车之家?翁萌)

       伴随着新能源汽车市场竞争的日益猛烈,再加之我国新能源汽车优惠政策的严格控制,许多新能源汽车公司陆续逐渐提高自己的产品力。比亚迪汽车、北汽汽车、江准、好意头等新能源技术大佬们也都逐渐加速升_集团旗下的新能源汽车商品。而现在咱们讲解的主人公是北汽新能源的EX系列产品——EX360。

       在2021年的3月份,北汽新能源发布了EX260的更新换代车系——EX360,一共有3款车系,官方网参考价为18.39-20.29万余元,补助后市场价为7.99-9.89万余元。新汽车最大的变化取决于续航里程提高至318千米(NEDC工作状况法),匀速续航力398千米。

       外型层面,EX360的造型与EX260基本上同样,前脸运用了深蓝色双条幅围绕式格珊款式,说明了其新能源汽车的特殊身份。并在格珊中间置入了北汽汽车知名品牌的LOGO,除此之外还配备了LED日间日间行车灯。

       车内饰层面,新汽车仍然维持了旧款造型设计。用材上边有一些更改,而且提高了一些车内饰颜色可供顾客挑选。以前空调风口周边选用的是仿碳纤维材料装饰面板,该款早已改成了仿木纹材质的装饰面板,级别感比碳纤维材料要高。

       配备层面,最新款EX360配备了低速档路人警告系统软件,在慢速行车时,会根据仿真模拟模块工作中的响声传出声响以警告周边的路人。此外,新汽车还增多了巡航定速、无匙进入、一键启动、自动头灯、全自动雨刮器、倒车后视和倒车雷达等作用。

       室内空间层面,EX360的车体规格各自为4110mm/1750mm/1543mm,轮距则是2519mm,定坐落于中小型纯电动车SUV。据了解,基本情况下ex360的后备箱室内空间为490L,后排座坐椅还适用4/6占比放倒,整体室内空间主要表现充足达到日常应用。

       驱动力层面,EX360配用了至大功率80Kw,最大扭矩转速230N·m的稀土永磁感应电机,时速可以达到125km/h。改装了一块容积做到41kWh的三元锂电池(具有BMS电池智能管理系统),评测综合性工作状况续航里程能够去到至327km,60km/h匀速续航里程在400km上下。

       科普知识——BMS电池系统软件俗称作电池家庭保姆或电池大管家,关键也是为了更好地智能化系统管理方法及维护保养每个电池模块,避免电池发生过电池充电和过充放电,增加电池的使用期限,监管电池的情况。

       电池充电层面,EX360的快速充电插口坐落于前脸的LOGO处,慢充插口则坐落于车体左后方。慢充7.5钟头就能充斥着,快速充电三十分钟可充至80%,除此之外,还能够应用跟车移动电源,充斥着电_间为15钟头。

       评价

       北汽新能源EX360发售后边对的竞争者关键为平级其他国产品牌纯电动汽车,较为有象征性的涉及了江准iEV7S和传祺汽车GE3等。在大家极为关注的两个点——续航里程和价钱上,北汽汽车ex360在价格上的优点非常大,但是相比刚更新换代没多久的传祺GE3,ex360续航里程还确实不够。最终能不能出类拔萃,或是尚需观查的。

       百万购车补贴

       好了,关于“北汽新能源汽车大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北汽新能源汽车大全”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。