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莲花汽车路特斯配置_莲花汽车路特斯配置表
zmhk 2024-05-24 人已围观
简介莲花汽车路特斯配置_莲花汽车路特斯配置表 大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“莲花汽车路特斯配置”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.lotus是什么车2.Lotus终极赛道概念车,像
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“莲花汽车路特斯配置”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.lotus是什么车
2.Lotus终极赛道概念车,像法拉利FXXK一样的赛道超级跑车
3.路特斯ELETRE6月1日首发,配备双电四驱有望2023年上市
lotus是什么车
Lotus是路特斯汽车,也被称为莲花汽车,英国著名的跑车与赛车制造商。路特斯汽车曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌。目前路特斯国内在售的车型有Evora和Evija。路特斯Evora售价97.2万起,它是一款更注重日常驾驶的跑车,搭载来自丰田的2GR-FZE 3.5升V6机械增压发动机,百公里加速4.1秒。
路特斯Evija是一款电动超级跑车,售价2188万起,极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造,车身采用碳纤维材料制成,才能确保车身重量更低。百公里加速在3秒以内,9秒内达到将近300公里/小时,续航里程在400公里左右。
品牌历史:
1、1948年,创始人柯林查普曼推出路特斯的第一款汽车。
2、1980年代,创始人查普曼去世后,路特斯汽车逐渐走下坡路,濒临破产边缘。英国汽车拍卖集团接管营运。
3、在接下来的几十年里,路特斯汽车被几度易手,包括通用、布加迪、韩国大宇。
4、1996年,路特斯汽车被马来西亚的宝腾集团收购。
5、2011年,路特斯进入中国市场。2017年,吉利与马来西亚DRB集团达成协议,收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。
Lotus终极赛道概念车,像法拉利FXXK一样的赛道超级跑车
这是一台更适合日常使用的路特斯跑车。?在去年的广州车展上,来自吉利汽车集团旗下的路特斯汽车发布了一款纯电动超跑Evija,这款车不仅性能超凡:拥有四个电动马达,最大功率高达2000马力,最高时速320km/h,0-100km/h加速时间小于3秒。
价格也是非同寻常:起售价1280万元。?
当然,路特斯也知道这个价格并不是我等众人所能承担起的,所以为了显得更加亲民,路特斯近日发布了Evora的新版本GT410,他们表示这是一台具有“非凡性价比”的跑车。
其实看到这个名字大家并不会感到陌生,因为早在2018年路特斯就曾在国内引进过GT410?Sport。相对于那款车,此次新发布的GT410是一款更便宜配置更丰富的“平民版”车型。
既然是同一系列车型,所以在外观上Evora?GT410与GT410?Sport车型保持了高度的统一,依旧是熟悉的家族式设计:低矮的车身,夸张的后包围设计,中置单出排气管等等。而不同之处在于新车采用了全新的分体固定式尾翼造型,后悬窗从百叶窗式更换为普通玻璃,双色车身也没有采用,如此设计主要还是让GT410更加“低调”,符合其“买菜车”的身份定位。?
尽管外观上有所“简配”,但是配置上GT410还是将Sport型号上一些选配件都变为了标配,比如说Sparco运动座椅、空调、倒车影像、导航、Apple?CarPlay、DAB信息娱乐系统、定速巡航以及座椅加热等。或许大家觉得这配置也不高啊,但是对于连空调和收音机都能用来作为选装配置的路特斯而言,这真的是很“高配”了!?
除此之外,为了提升Evora的舒适性,向来“不拘一格,想尽办法减重”的路特斯罕见地为GT410配备了额外的隔音材料,以减少风噪和路噪等。另外车门板上还增加了皮革缝线工艺皮质材料,并且集成有扶手和储物箱,以提供更大的舒适性和实用性。?
不仅仅在车内用料上,在机械设置上也是尽可能提升舒适性。路特斯重新设置了悬挂减振器的阻尼,不仅依旧具有良好的支撑性和操纵感,同时还能让车辆在通过颠簸路面时有更加顺滑的驾乘感受。另外新车提供全新V型双五辐前19英寸/后20英寸铸造合金轮毂、AP?Racing红色制动卡钳和米其林PS4全天候轮胎。
动力方面,Evora?GT410将继续搭载3.5升机械增压V6发动机,有着416马力的最大功率和410牛·米的最大扭矩,在一台六速手动变速箱的配合下,足以在4.1秒内从静止状态加速至96?km?/?h,而最高时速可达300?km?/?h。作为参考,更轻的Sprot车型该项数据为3.9秒。值得一提的是,新车还可选装6速自动变速箱,但是性能方面会有所削弱,最高时速会降低19?km/h。
在跑车的世界里,其实并不存在“便宜”一词,一切都是相对而言的。说GT410性价比高也只是相对于GT410?Sport。据了解,GT410在英国的售价为82900英镑(约合人民币75.90万元),比GT410?Sport便宜3000英镑(约合人民币2.73万元)。
Evora?GT410现已开放订购。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
路特斯ELETRE6月1日首发,配备双电四驱有望2023年上市
路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,虽然Lotus已经在开发一款有可能颠覆汽车行业的超级跑车,但是近日日本专业汽车设计师山田友介(Yosuke Yamada)却设想出一款和英国品牌风格不同的高性能跑车,那会是什么样子呢?如下图所示:
设计师Yamada想创造一款像法拉利FXXK和阿斯顿马丁Vulcan一样的只在赛道上奔跑的Lotus超级跑车。这位日本设计师将这款梦想中的路特斯超跑称为“终极赛道概念车”(Ultimate Track Car Concept),这意味着空气动力学在其设计中起着关键作用。此外,它已被设想为像所有Lotus车型一样轻巧,是一款轻量级的跑车。
这款路特斯终极赛道概念车的前脸十分引人注目,该车没有配备传统的前大灯,而是仅配备了细长的LED日间行车灯,但由于这是一辆赛道车,这就足够了。此外,前照灯会给这样的车辆增加不必要的重量。路特斯终极赛道概念车(Lotus Ultimate Track Car)还包括一个碳纤维前分流器和大进气口发动机罩,以便将空气通过汽车吸取到道路上。
侧面同样十分注重空气动力学,也配备大的进气口,以供发动机使用。设计师声称,他设想它将由一个“高度优化紧凑的四缸发动机”提供动力,这将使安装在车尾的四个排气管有些多余,但令人印象深刻。
就像所有出色的赛道车一样,路特斯概念车也配备了大型扩散器,而且它是由碳纤维制成的。
注意:这是Yamada Yosuke设计的插图,非Lotus官方设计。感谢设计师与我们分享他的作品
标注:2017年6月23日,浙江吉利控股集团收购了DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车动态路特斯官方宣布,2022年6月1日,旗首款SUV ELETRE将进行首发。目前该车已经在武汉进行投产,有望在2023年进行上市。据了解,新车上市后,将会直接竞争特斯拉Model X、兰博基尼Urus等车型。 外观上,设计风格会显得比较凶悍,整体很有高级感。从侧面上看,车身的线条非常流畅,能有效将风阻系数降到最低。 内饰方面,新车采用了多联屏设计,屏幕整体多达7块。其中,中控屏幕尺寸为15.1英寸,并且还附带折叠功能呢个。而主副驾有两块12.6英寸的仪表,就连流媒体后视镜也多达两个,不仅如此,还有29英寸的AR HUD、以及后排9英寸的触控屏。 质感上,新车采用了大量的翻毛皮设计和真皮材料、部分细节地方,还用碳纤维去进行装饰,对于高级感而言,还是实打实的。 动力上,新车将搭载双电机四驱系统,最大输出功率可达447kW,只需2.95秒,速度就能从零破百,动力非常地迅猛。新车能达到600公里的续航,这已经超过model X了,不愧是竞争对手。好了,关于“莲花汽车路特斯配置”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“莲花汽车路特斯配置”,并从我的解答中获得一些启示。