川汽集团野马汽车_川汽集团野马汽车怎么样

川汽集团野马汽车_川汽集团野马汽车怎么样

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“川汽集团野马汽车”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.野马汽车是哪里产的

2.野马商务汽车价格大全-野马车大概多少钱？

3.野马T70是哪产的？

4.山寨成品牌基因 川汽野马品牌发展历史

5.YEM UTO是什么车的标志

6.川汽野马怎么样？

野马汽车是哪里产的

       野马汽车产于四川。

       四川汽车工业集团有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品、国家“公检法”系统专用车辆。

       四川汽车工业集团公司是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事客车、越野车生产的集团公司。公司成立于1994年3月，四川省政府从1994年起就把汽车工业列为省经济发展的支柱产业，公司的“野马”牌系列汽车产品也被列为本省扶持发展的8项优势产品之一。

       2011年12月，经股份重组之后，正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称：野马汽车。

扩展资料

       四川汽车工业集团公司现主要生产野马牌越野车、野马牌SUV车和SQJ6601、SQJ6750、SQJ6790 、SQJ6860、SQJ6890、SQJ6113、SQJ6120系列客车。

       2013年3月，野马首款CVT无级变速全自动车型M306动感上市。2013年8月，8月拉开帷幕的成都车展中，川汽野马携纯电动概念车野马M72、宜商宜家商用车野马M302、14年战略性SUV野马B60X、F系列重新定位新车型野马F18等亮相。

百度百科-野马汽车

野马商务汽车价格大全-野马车大概多少钱？

       野马汽车的标志如下：

       野马汽车创建于1988年，专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统能源和新能源完整的生产资质，涵盖了乘用车、客车和专用车。

       野马汽车正式启用新能源全新标识：星芒。新野马将开启在新能源汽车领域的全“星”布局！平面化设计的星芒LOGO，立足互联网新时代，根植于中国深厚传统文化，取材“胜利之马”的鲜明标识，充分挖掘了“勇敢”、“独立”、“锐意进取”的品牌基因。

       位于LOGO黄金比例分割点的“Y”字形溯源而上，向两侧展势腾飞，彰显野马汽车30年造车经验的深厚积淀与厚积薄发，同时寓意全面向上的野马新能源在中国新能源汽车产业中即将绽放“星”耀光芒，而“天之蓝”色彩则代表了野马新能源对未来绿色出行的美好期许，同时体现了野马汽车以“星”之愿望全力投身新能源汽车产业的品牌使命。

扩展资料：

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

       公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。

       乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。

       已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

       百度百科-野马汽车

野马T70是哪产的？

       福特野马价格多少?

       福特野马汽车售价是31.38万--52.08万:

       1、新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础,采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥,带横向定位杆,总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流;

       2、就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样,野马始终散发着动力与速度的无穷魅力,2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统;

       3、作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史,自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽,三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标;

       4、野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势,使汽车具有一种自1967款野马以来所没有见过的姿态,而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分;

       5、2005款野马的外观设计让车即使在静止的时候,也仍然极富动感,强劲十足。轴距比2004款增加了15厘米,不断增大的车厢宽度,为司机和乘客提供了更宽敞的空间。

       百万购车补贴

野马车大概多少钱？

       野马车分为轿车和跑车,轿车的话一般在10万左右,跑车的价格20-60万之间,这是由配置决定的。

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

       公司年生产能力近20万辆,拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线,生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。

       已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可,在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

       司属国家汽车产品公告内大二型汽车整车和底盘生产企业,现有野马牌客车和乘用车100多个品种的产品获得国家工信部产品公告。

野马20万左右有哪几款？

       20万左右的只有野马EC60和野马EC70。

       1,野马EC60

       厂商指导价:10.99-12.99万

       厂商:野马新能源

       级别:小型SUV

       续航里程:470.0km

       快充:0.67h

       2021款旗舰版

       2020款R400

       2,野马EC70

       厂商指导价:21.88-24.98万

       厂商:野马汽车

       级别:紧凑型SUV

       2018款R360乐享版

       2017款乐享版

       2017款智享版

       2016款电动版

       2015款基本型

       野马汽车也是现在在市场上比较冷门的车型。在国产车里它的名气不是很高,主打的还是中低端产品,旗下的T70都是走量还不错的车型。如果要选择川汽野马的话。推荐EC70这款。

       扩展资料:

       不过如果野马是福特野马的话,福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间,你说的20万也是买不到,但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的,如果你考虑二手车的话,可以看看二手的福特野马。

       关于国产的野马汽车,目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车,虽然是不同级别的车子,但是车子的价格是相差不大的,野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间,野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。

山寨成品牌基因 川汽野马品牌发展历史

       野马T70是四川（野马）汽车工业股份有限公司（简称野马汽车）生产的汽车。 这个缘起上世纪80年代末成立的川汽而出世的品牌。

       外观：熟悉的造型元素 配备前LED转向。外观造型和途锐非常相似，中网借鉴了路虎车型的设计，众多借鉴元素“拼凑”的T70视觉却并不突兀。车身尺寸中规中矩，但整车比例十分协调。

       动力方面：

       动力系统：两款发动机可选 配备5MT或CVT。

       T70共有两套动力总成可供选择，1.8L发动机（98kW、170Nm）匹配的是5速手动变速器，1.8T发动机（118kW、215Nm）匹配的是模拟6速CVT变速器。

以上内容参考：百度百科-野马T70

       

YEM UTO是什么车的标志

       早期的川汽:起源于80年代 ●川汽早期盛衰:80年代成立/一度年销近万辆。

        上世纪80年代末，四川汽车野马的前身是成都汽修厂，是一家国有企业，也是一个新兴的汽车产业。这家工厂的效益非常好。可以说，当年成都汽修厂是很多人想进的单位。

        1988年，在当地政府的推动下，成都汽修厂与四川东方红汽修厂、温州汽修厂、四川金鼎客车厂合并，成立了成都轻型车总厂，开启了现代汽车制造之路。当时汽车制造业几乎为零，国内很多汽车制造企业都是从汽修厂慢慢转型而来。于是，成都轻型车总厂慢慢迎来了最辉煌的时刻。

        当时通用汽车厂主要生产三个品牌的车型:以越野车为主的野马，以客货运为主的白鹿，以乘用车为主的金顶。到了90年代初，市场上对汽车的需求量很大，尤其是四川各地以拥有一辆野马车为荣的公安、检验机构。当时一款车型的价格在7万元以上，即使在当时，四川汽车门口每天都有很多单位排队买车。

        当时三大品牌中，野马最为知名，主要供应四川市场。当时是国家免检产品，这也是四川汽车工业集团后来复兴“野马”品牌的原因。1992年至1994年，是成都轻型车总厂最辉煌的岁月，年销量可达近万辆。1994年5月，成都轻型车总厂与其他三家成都独资汽车企业合并组建四川汽车工业集团公司。

        然而，好景不长。当时中国汽车企业开始尝试走合资之路，比如上海大众、北京吉普、广州标致等等。野马还谈到了合资企业。当时与丰田、马自达、双龙等国外车企进行了谈判，但最终由于种种原因，合资未能谈成。随着市场的变化，主要是合资车企的影响，1996年，野马开始走下坡路，销量下降，并在随后的几年中消失了一段时间。

        川汽的复兴1:被房地产公司收购

        ●四川汽车复兴1:被地产公司收购。

        直到2021年9月，当时的四川汽车其实名存实亡。当时四川另一家公司福林集团的老板安志傅晶推荐，看中了当时四川汽车的土地，于是收购了四川汽车集团。福林集团隶属于四川汽车，从房地产起家，拥有房地产、交通、工业、医疗、商业五大产业。其总资产位列中国民营企业500强。安志富收购的四川汽车主要有四块地，其中两块已经被政府征用，剩下的120亩高盛大桥和30多亩红排楼在安志富看来都是很好的房地产开发用地。

        随后，经成都市政府相关部门批准，四川富临实业集团有限公司对四川汽车工业集团有限公司进行了整体合并重组，开始进行厂区改建和技术改造。已被四川省和成都市人民政府列为“十一五”汽车制造企业。对于四川汽车来说，它正式从国有企业转型为私人汽车工厂。

        2021年之后，虽然四川汽车进行了重组，但其实从上面我们可以看出，富临集团起初收购四川汽车的意愿并不强，但直到2021年之后，安志富才决定聚集富临集团的全部力量发展汽车制造业。在此之前，四川汽车被收购后，长达5年的“闲置期”开始了。在此期间，福林集团的房地产和交通行业发展迅速，安志富的个人财富增长迅速。

        当然，福林集团说完全闲置有点不对，因为当时川汽没有生产基地，没有车型，没有技术，更没有人才，川汽项目重启非常困难。当时，福林集团还收购了两家汽车相关的工业企业。一个是四川山川汽车厂，一个是成都机械基础零部件装备开发中心，生产汽车专用磨床。这在一定程度上也是川汽重返江湖的一个准备。

        到2021年第七届成都车展，野马原型车首次展出。其底盘由四川汽车股份有限公司自主研发，动力系统采用陈欣绵阳丰田4Y技术进口的491Q发动机。配置方面，驻车雷达、车载免提电话、动力转向、电动后视镜等设施齐全。当时计划新款野马SUV于2021年10月正式亮相并公布售价，预计在7万元左右，但后期没有消息。

        新款野马SUV推出后，销售和服务网络的分布也将陆续推出。与此同时，四川汽车股份有限公司第二代SUV的研发也在同时进行。据当时的四川汽车集团总经理王楠介绍，第二代SUV定位为休闲多用途汽车，外形由意大利专家设计，其核心零部件的知识产权也由四川汽车股份有限公司掌控，看起来四川汽车股份有限公司准备重新打开市场，但这一切才刚刚开始。

        说实话，这个原型的设计在当时绝对是时尚的。然而，在这辆新野马在车展上昙花一现后，就再也没有消息了。当时四川汽车除了原型车，连一条像样的生产线都没有。直到2021年底，四川汽车才开始投资3亿元在龙泉新建生产基地，占地近300亩。当时，高圣桥的所有基地都搬到了龙泉。

        川汽的复兴2:与颐中合资造车

        ●四川汽车复兴2:与青岛钟毅合资造车。

        虽然有基地，但是没有相应的造车技术，这是困扰川汽的最大问题，包括现在也是野马面临的最大挑战。在建设基地的同时，饥渴的川汽选择与青岛钟毅汽车厂合作造车。青岛钟毅是中国烟草公司和青岛市政府共同经营的工厂。当时青岛想造车，中国烟草有钱，于是中国烟草公司和青岛市政府进入汽车行业，在70年代和80年代购买了罗孚两个产品平台的四款车型的设备，但已经运营了两年多，那年还生产了一款叫解放路宝的车。使用罗孚的底盘和丰田8A 1.3L发动机，生产了3000多种车型，他们停产了。

        当时，青岛钟毅的生产设备买了很多年，一直没有卖出去。用当时川汽负责人的话说，“这些东西在青岛钟毅虽然是一堆剩菜，但还是可以吃的，乞丐是不能嫌的。这就是四川汽车的定位。”借助这一事件，很多媒体都宣传四川野马利用罗孚的基因生产新车。其实很少有人知道背后的故事。

        在购买了钟毅的生产线后，野马开发了四款全新的原型车，并于2021年在西博会上亮相。但奇怪的是，这一系列车型与2021年车展上亮相的车型一模一样，但都是短命的，没有跟风。

        除了技术和知识产权问题，原因可能还与2021年加入四川汽车的总经理张有关。2021年，曾任北京吉普、华泰现代、胡阿祥付琪销售总经理的张出任四川汽车总经理。一年多来，张才·林为传祺建造了一个技术齐全的新工厂，但由于董事会内部的分歧和对当年经济目标的怀疑，他于2021年辞职。

        随后，直到2021年5月，四川汽车“复活”后第一款自称有“英国血统”的车型—— 野马F99 正式上市，售价5980-6980万。至此，四川野马在沉寂多年后正式回归。外观方面，其实当时很多人一眼就看出了它与森林人有一定的相似性，但在动力方面，它搭载了丰田的1.5L排量CQ4C15发动机，最大功率98马力，最大扭矩132牛米。配置上有四轮碟刹、ABS、双气囊、自动空调节等。上市当天，野马F99是

        川汽的复兴3/4:山寨丰富产品线

        ●四川汽车复兴3:炒作提升人气。

        由于川汽野马多年来一直“沉默”，仅靠一款F99车型确实很难引起国人的注意，2021年以来，川汽进行了一系列炒作行为。首先，有媒体爆出四川汽车将斥资5亿美元收购悍马的消息。相信很多人都知道腾中重工收购悍马的消息。但四川汽车收购悍马的消息，其实比腾中重工更早。然而，在“收购风波”长期蔓延之前，四川汽车官方出来辟谣，说是假的。

        除了收购悍马之外，其实在F99上市之前，野马也声称吉利恩会背书F99上市。当年陈冠希“艳照门”事件曝光后，无论是“阿娇”还是陈冠希，在受到全民质疑后事件逐渐平息。后来野马声称请阿娇代言，觉得她的气质和野马的新车F99相当符合。然而，阿娇的代言失败了。

        2010年，车模“兽兽”被曝出“艳照门”事件，随后野马也表示有意请兽兽为野马代言，以野马车型的身份出席北京车展。不过后来野马官方也回应称，“野兽”只是备选代言人之一，野马也没有联系“野兽”。对媒体开放不接触，这无疑是炒作。

        2021年，另一位职业经理人张欣加入川汽野马。曾经担任南汽集团MG项目总指挥、北京汽车股份有限公司执行副总裁的张欣，来到川汽后誓要将川汽扭亏为盈，但仅仅一年，张欣就离开了川汽。至于原因，当时川汽希望张欣在原有罗孚技术的基础上开发新车型，狠抓产品质量，而张欣则专注于开发小型MPV车型，相当于推倒原有罗孚技术，打造新车型。然后双方分歧越来越大，导致张欣离职。于是，安志富不再相信职业经理人可以拯救川汽，于是从2021年开始，安志富自己挑起了川汽总经理的日常工作。

        2021年，四川汽车发布了三款全新的F系列车型，包括F10、F11和F12。其实这三款车型都是基于F99的。从正面看，它们与奥迪A3、斯巴鲁Foreman和起亚智跑非常相似。如今，这三款车型中的F10和F12已经以4-7万元的价格上市。

        除了这三款车型之外，夸张的是，在2021年成都车展上，野马汽车“抄袭”了三款全新车型F16、T-SUV、E-SUV，依次与奥迪A4旅行版、大众途观、英国菲尼迪EX非常相似，模仿程度之高令人惊叹。

        野马F16 2014款 1.6L 手动豪华版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万

        2021年成都车展上，野马F16正式上市，但这次上市的F16与2021年展出的F16完全不同。现在在售的F16是一款小型SUV，售价5.58万元。2021年，F16变成了电动出租车，在成都龙泉驿区首次作为出租车使用。

        接下来的几年，似乎每年的成都车展，野马总是让我们目瞪口呆。2021年成都车展上，野马展台带来了三款车型，分别是A-MPV、M31D和B60X，其中A-MPV与马自达5相似度较高，M31D和B60X分别是“NV200车身线条的Erffa”和“Freelander 2+途锐的混动”。现在除了B60X这款工程车在2021年底下线外，其他几款车型都没有消息。

        到2021年，野马汽车还展出了野马M72、M302、M306和F18。M306是一款轴距2560mm的小型SUV，动力系统为1.5L发动机和5速手动或CVT变速箱的组合。M302是一款MPV车型，搭载1.5L发动机和5速手动变速箱。野马M72采用双门设计，看起来像是一款智能跑车，而动力则由电力驱动，最高时速120公里，续航里程180公里。F18是一款看起来像苏兰托的SUV。

        除了车展上展出的部分车型，我们还曝光了野马汽车的诸多“全新车型”，如野马S系列、F19、S-MPV、 野马C18 概念车等，其中S系列借鉴了宾利的设计思路。F19依然是斯巴鲁森林人供参考；S-MPV依然借鉴了马自达5的设计，但今年展出的C18概念车非常具有原创性，车内的设计也非常漂亮。

        我们也和厂家人员沟通过野马的“山寨”行为。厂家相关负责人表示，中国汽车行业起步较晚，真正起步是上世纪末，所以在汽车研发制造方面稍显薄弱，民族品牌与海外品牌差距还很大。在如今的汽车市场上，合资品牌占据了很大的份额。对于这种情况，自主品牌应该有一个好的态度。中国人善于学习，模仿也是一个学习的过程。野马汽车在不违法的基础上，坚持学习、借鉴、超越的过程。

        近年来，可以说四川野马模仿了很多车型，但真正量产的车型并不多。除了停产的F99，现在还有F10、F12和F16在售。现在我们真的无法预测Mustang未来会推出什么车型，因为我们也可以看到Mustang“研发”的很多新车型没有量产的原因。除了技术问题，最大的问题是知识产权，一味模仿随时可能触法。

        总结:

        其实我们并不想批评川汽散漫模仿的对错。从历史的角度来看，川汽渴望复兴的态度令人钦佩。虽然中间走了很多弯路，但作为“小工厂”，他们走的路无疑是艰辛的。自2021年四川汽车准备复兴以来，从前期向钟毅“讨要”到后期模仿等一段时间，四川汽车做了很多尝试。现在四川汽车还处于汽车企业发展的初级阶段，未来能否走得更远还是个问题，我们能做的就是给他们更多的鼓励和支持。 @2019

川汽野马怎么样？

       YEM UTO为川汽野马汽车的标志。

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。

       川汽野马新款T70介绍：外观方面，新车仅仅在细节方面进行了调整，前脸格栅样式有所变化，突出整体层次感，车身侧面和尾部基本和现款车型保持一致。新车车身尺寸为4555×1835×1715毫米，轴距为2665毫米。

扩展资料：

       川汽野马汽车的介绍如下：

       

       动力方面，新车提供1.8L、1.5T和1.8T三款发动机，其中1.8L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩170牛米；1.5T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩200牛米；1.8T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩215牛米，与之匹配的是5速手动和CVT变速器。

       川汽野马新款T70汽车的内饰方面是延续了现款车型的设计风格，部分区域加入了银色的镀铬装饰，并且配备全景天窗。

       百度百科-野马汽车

       凤凰网-川汽野马新款T70正式上市 售7.58万起

       野马F99国内有不少原本生产以客车、卡车为主的生产厂家，跟随着家用车红火的脚步，开始扩大产品线，逐渐延伸到了轿车或SUV车型的领域。比如长城从皮卡到SUV再到轿车，一路走得很是稳健；又比如黄海的几款SUV车型；还有一个，是很多人不太知道的厂家，四川汽车外观 野马F99虽说不够时尚和漂亮，但野马F99的外观细节还是有些值得把玩的设计。比如，外后视镜和车门把手都是电镀设计，尤其跟黑色那款车身形成了明显的反差，视觉上还是有点冲击力的。而且，尾部倒车雷达的四个探头也是采用同样的银色，成为小有个性的特点。

       实际上，野马F99使用的是前后盘式刹车，自主品牌的优势在此体现得非常彻底。轮毂的样式是螺旋状的，即使是静止状态也有点在转的意思，这就是所谓的“动感”吧！海大轮胎经过一番搜索才了解到是四川的轮胎厂家，对于野马F99来说是本地配套商了 内饰 野马F99野马F99的内饰主色调是灰色，是既显干净又很耐用的颜色，也是家用车普遍会采用的色调。灰色之外搭配了偏深色的仿桃木饰条，对于一些比较时尚型的车来说，使用仿桃木往往会遭到我的“非议”，但对于野马F99，我觉得这样的装饰可以接受。 中控面板的液晶屏，完全没有想到它会有反应，没想到音量就随着手指的移动变小了，还真的是触摸屏！大概就是这份意料之外，瞬间就原谅了它的屏幕颜色——那种蓝实在是有些怪异。可是，六万元的车还给你配了触摸屏，实在是没有什么可挑的了，更何况上面的碟仓是DVD的。 液晶屏周围有一圈辅助按键，个头都比较小，材质和按键手感均与价格成正比。屏幕右侧还提供了SD卡槽，可以将SD卡直接插入读取，下面则是AUX接口，同时随车还提供音频与视频的转接线。这个触摸屏虽然看上去有些山寨，灵敏度还是不错的。 方向盘样式普普通通，手感也一般，基本没什么可说的，而可以上下调节高低是没有想到的。三连形的筒状仪表盘，不亮时黑底白字挺好，点亮后蓝背光有点晃眼睛。其他的，四门电动车窗，驾驶员一侧有一键到底的功能。电动的外后视镜，前后雾灯，从配置上看，可以说这个价位的车该有的都有了，不该有的也都给你了。 唯一让人感到不该缺少的是前排正副驾驶的安全气囊。目前2010款川汽野马F99共有四个车型，但只有顶配的尊贵型才给配备前排气囊，建议厂家对安全性方面提高重视 编辑本段空间 野马F99SUV车型的普遍特点之一是有很不错的头部空间，野马F99也不例外。完全平直的车顶为前后排乘客提供了非常宽裕的头部空间，图上的梁编辑身高为178cm，可以看到，余量完全可以容得下比他再高一大截的人。不过，如果真是这样的话，这个人也只能坐在前排，因为后排的腿部空间不允许坐那么高大的乘客。

       靠背比较宽，尤其适合有点胖的成年男性，而侧面的包裹很突出，乘坐时能感觉比较稳固。因为SUV车型的底盘较高，因此在转弯时的侧倾也就比轿车明显，座椅的包裹性在这时就能发挥出作用了。

       座椅的材质是革制，当然我们也没有希望它是真皮的（虽然官方配置显示是真皮），因为那样的话价格肯定就不是这样了。座垫的长度稍有点短，460mm，而后排的座垫是同样尺寸。前排座椅的另一个缺点是，不能调节高低。以野马F99的尺寸看，按轿车分类是属于小型车级别的，轴距仅2510mm，因此可以想像腿部空间是非常有限的。事实也是如此，腿部一拳余量应该说过得去，相当于普通小型车的腿部空间水平。 编辑本段储物空间 野马F99在很多实用性的设计上都体现出了自己的优势，为驾驶者和乘客都考虑得很周全。不过，在车内储物能力这方面它却没有什么突出的表现，只能说中规中矩。一般车型前车门上都会有储物格，野马F99用网袋取而代之。这样的设计不存在对与错的问题，优点是网袋有一定伸缩性，放水瓶也可以，但是细小的物品就不能放了，会漏掉。 后车门上除了一个烟灰缸以外，就没有其他可以提供的了，储物功能完全没有。所以说，后排乘客虽然乘坐感觉还可以，但是附加的服务就基本没有了。当然，这些跟后排靠背不能放倒相比，就不算重大的问题了。 据了解，新批次出厂的野马F99已经将这个BUG解决，可以实现后排整体放倒，并且放倒后座垫可以向前掀起，留出更多平地板的空间载物。

       前排其他常规的储物功能野马F99也算是一应俱全，方向盘左侧的储物格里容得下手机大小的物品，用来放行驶证停车卡之类的很合适。中控台面上有一个很大的盖子，打开后是一个不大的储物格，说不大是跟盖子比，实际上空间还可以。只不过，盖子在打开时有明显的滞涩感，属于材质受到成本限制的正常情况。 不仔细找的话，你会认为前排根本没有设计杯架，至少在表面上是没有的。不过，经过仔细翻查发现，有一个杯架，只是放在了前排扶手箱里。扶手箱空间本来就不大，如果放了水瓶既盖不上盖子，别的也什么都放不了了，这个设计完全不可取。 发动机 野马F99发动机舱的布局相对来说还算是比较整齐的，没有凌乱的管线纵横交错，发动机也配备了发动机罩，不过让人感到比较意外的就是野马F99的发动机舱盖居然还是双液压支撑杆，这在一般20万左右价位的车型上才可能会见到，所以说F99的用料还算厚道。 与发动机搭配的是一款五档手动变速箱，挡杆的设计的挺精致，而且实际才做起来挡位也足够的清晰，只是入挡的顺滑度不够，在几个挡位之间都存在这种现象。而除了手动变速箱外，目前野马F99也推出了搭载CVT变速箱的自动挡车型，不知道感觉如何，将来有机会也会为大家带来详细的测试体验。 虽然1.5L发动机动力上并不算很强，但是对于F99这样的小型车市SUV来说已经完全够用了，而且开起来感觉还是挺轻快的，包括油门、离合器都很轻，不过不要指望它能有什么强烈的推背感，毕竟不是干这个用的。 也许是因为新车调试的问题，F99的离合器踏板行程非常短，刚刚接触它的时候起步熄火是很正常的事情，这给新手增加了不少驾驶难度；而刹车踏板感觉有些松，前半程的刹车力度并不明显，每次刹车都要留出不少余量。 1.5L的发动机虽然不会表现出乏力，但是想要有什么惊人的表现也基本不太可能，动力输出比较平均，而2500转以上才会感觉发力有些发力的感觉。而车速超过120km/h之后提速就已经比较缓慢了，看来它还是更适合城市里驾驶。

       野马F99是基于“罗孚”的底盘技术而开发的，所以在悬挂和底盘的表现上比同价位的车型要更出色一些，行驶当中感觉悬挂很紧凑，没有松散和生硬的感觉，而在高速公路行驶当中的稳定性要比一般的小型车好的多。 底盘 野马F99虽然没有四驱系统，也没有宽厚的越野轮胎，没有非常强劲的发动机扭矩，但毕竟也算是SUV家族的成员，并且它的底盘高度并不算低，达到了210mm，这和大多数大型SUV的底盘高度相当，所以在城市当中的通过性是很有实际意义的，而马路牙子又是我们经常会面对的问题，不过这对F99来说没有任何难度，像这种20cm左右的都不成问题，城市通过性还算不错。 野马F99是一款突出低价位和性价比的城市小型SUV，所以说不能用过于挑剔的眼光来看待它，也许内饰的用料和工艺真的不算太好，也许设计上还有很多需要改进的地方，也许你驾驶它可能感觉并不是非常舒适，但是你要想这是一辆只卖6万块钱的SUV车型，基本是一辆小型车的价格，但它的配置上可以称得上是丰富，有足够的地盘高度来满足你一切的城市驾车需求。

       好了，今天关于“川汽集团野马汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“川汽集团野马汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。