道奇汽车修理_道奇汽车修理厂电话

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       大家好，我很乐意和大家探讨道奇汽车修理的相关问题。这个问题集合涵盖了道奇汽车修理的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.道奇南京哪修

2.道奇酷博启动器开关需要怎么修理

3.7万公里的道奇检修，空调不会吹凉风，师傅：压缩机在假装工作！

4.西安哪里可以修道奇挑战者

5.道奇酷威车的电脑板维修在武汉市哪里有维修的地方

道奇南京哪修

不讲究的的话可以去小修理厂，建议你最好去4S店,那里比较规范，技术肯定没有问题，放心，就是价格高一点。

       南京道奇4s店：江苏苏舜锦尚汽车销售服务公司，地址在南京市软件大道8号。还有江苏天泓瑞尧汽车服务有限公司，地址在南京市栖霞区仙隐北路28号。

道奇酷博启动器开关需要怎么修理

       前几天，一辆行驶里程有7万公里的道奇来厂检修，问题就是发动机有异响，难以让人安心开车。经过检查，师傅发现，发动机本身没有问题，异响来自发电机。

       那么，问题来了：这该怎么维修呢？要换一个新发电机吗？下图所示，这是道奇发动机的侧面，箭头所示的就是发电机。

       车主说，这辆车去年才换个新发电机，当时的问题是发电机不发电，这次是异响，对师傅半开玩笑似的说：良心点，别再换新发电机了！

       师傅表示：是否要换发电机，主要取决于发电机是哪里的问题，有的问题可以维修，有的问题不可以维修。

       经过考虑，师傅给出了一个维修方案：先把发电机拆开检查，看看发电机具体是哪里的问题，若是维修价值不大，直接换新发电机，若是维修价值大，那就维修。车主考虑后同意。

       发电机的维修比较少见，尤其是把发电机拆散维修，相信很多车友都没有见过，本文我们就通过选出的22张来了解一下。

       我们下图所示，这是拆下的发电机，师傅用手快速转动皮带轮，检测出两个问题，一是单向皮带轮确实有问题，二是内部转子轴承有问题。这就需要把发电机拆散才能确定。

       发动机很容易拆散，下图绿色箭头所示，只需要把这样的几条螺丝拆下就能拆下发电机外壳。绿色区域所示，这里直接连接电瓶正极?；橙色区域所示，这里连接发电机插头；橙色箭头所示，这里是一个标签，表明发电机确实是换过。

       一圈螺丝被拆下后，发电机的外壳就可以拆下，下图从右往左，红色箭头所示的是单向皮带轮，橙色箭头所示的是前端盖，内部有轴承，绿色箭头所示的是小轴承，在后端盖内安装。?

       下图所示的是发电机的后端盖，绿色区域所示的是电刷组件，又叫做碳刷组件，包含电刷、电刷架和电刷弹簧。**箭头所示，这是定子，作用是产生交流电。

       下图所示，这是拆下的定子，在上图中的后端盖上安装，共有六条螺丝固定在后端盖内部的整流器上面。?

       师傅检查后端盖电刷组件时，?发现它的两个电刷磨损异常，如下图绿色箭头和橙色箭头所示的电刷对比，长度差距非常大，这必须得换新电刷才行。

       下图所示，师傅往电刷架里面安装新电刷，安装之后，再用锡固定到架子上。?

       很快，师傅就把新电刷架给安装到后端盖上面，如下图绿色箭头所示。?

       发电机前部的单向轮拆下后，师傅就开始让前端盖和转子轴分离，如下图箭头所示。?

       下图所示，这就是上图中与前端盖分离的转子。绿色箭头所示，这是转子前端，外部固定皮带轮；红色箭头所示，这是?转子后端，需要把这个轴承拆下更换，用的工具就是**箭头所示的拉拔器，这很容易拆下。

       下图所示，这是与转子分离的前端盖；橙色箭头所示，这是前端轴承，比较大，它在绿色箭头所示的位置安装。用手转动这个轴承，不够平顺，运转时会产生异响。?

       师傅找来同型号的轴承后，直接安装在前端盖上面，然后用锤，也就是一个小锤，朝着新轴承的边缘，一点一点给敲进前端盖，最后还把旧轴承放在新轴承上面敲了几下，如下图所示。

       下图所示，这是发电机的所有组件，我们来认识一下。1是发电机的前端盖，新轴承已经安装好；2是转子，轴前部穿过前端盖，外部安装3所示的单向皮带轮，而4所示的是定子，它?在5所示的后端盖上安装，转子轴的后部在后端盖内部安装。

       下图绿色箭头所示，师傅已经把转子轴安装到前端盖上面；红色箭头所示，单向皮带轮也已经安装好。绿色区域所示的是集电环，由两个彼此绝缘的铜环组成，这两个铜环上面摩擦的痕迹就是与电刷摩擦所产生，作用是给转子内的磁场绕组供电。

       红色区域所示，转子轴的后部，这里也有一个轴承，小号轴承。这个小号轴承是直接安装到轴上，然后再安装到后端盖。?

       下图箭头所示，小号轴承已经安装到转子轴的后部。?

       下图所示，师傅已经把发电机后端盖和定子组装在一起。?

       在进行最后一步组装前，我们来看一下后端盖的内部。橙色区域所示，这六条螺丝把定子固定在后端盖的整流器上面。绿色箭头所示，新电刷的长度看着确实很长，里面有弹簧支撑，在安装定子轴时，需要让电刷回位。

       电刷该怎么回位呢？我们看下图箭头所示，后端盖上预留有一个孔，师傅让一根铁针穿过，?把电刷内部的弹簧压缩到最极限。这之后就能组装发电机。

       下图所示，这就是组装好的发电机。绿色箭头所示，这样的螺丝就是固定发电机前后端盖的螺丝；?橙色箭头所示，这是新皮带轮，单导向。

       下图所示，师傅用手快速转动皮带轮，可以单导向，同时它的内部没有之前的异响。?

       我们再看一下维修发电机所换下来的零件，1是单导向皮带轮，2是转子轴前部轴承，3?是转子轴后部轴承，4是两个旧电刷。

       最后，师傅把维修好的发电机安装到发动机上，再套上发电机皮带，启动发动机检查，已经没有之前的异响，加油门也没有异响。

       这就是师傅维修道奇发电机的过程，比较简单。发电机有问题时，是维修还是更换，主要是看哪种方法更划算，有些时候，发电机确实需要换新。车友简单了解一下这个过程，希望能对车友有所帮助！更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7万公里的道奇检修，空调不会吹凉风，师傅：压缩机在假装工作！

       道奇酷博启动器开关坏了，建议去汽车修理店维修。启动开关常见故障，有开关失灵，也就是外部件无法控制里部件，另外一种是开关里面连接脱落，所以我们需要打开开关进行重新矫正连接。

道奇酷博的外观

       道奇酷博Caliber是一款采用5门设计Cross车型，它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型线条融于一体。道奇酷博Caliber的大胆设计颠覆了人们对紧凑级轿车的传统印象，经典道奇特征的十字交叉的镀铬进气格栅。

       中部隆起的发动机盖，刚劲线条组成的车身创造出一款很另类的紧凑型混种车型。十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型，时时都在昭示着这是一款道奇品牌的车矽钢；侧面线条流畅，前高后低的腰线、狭窄的弦窗又营造几分动感形象。

       酷搏就是挂着羊头的指南者，是克莱斯勒的集团双品牌战略的结果。道奇酷搏继承了道奇车型的纯正血统，从格栅到排气尾管都具有鲜明的道奇品牌风格，集中体现了道奇品牌进取，自由，睿智，乐的核心特质。

西安哪里可以修道奇挑战者

       前几天，一辆道奇酷威来厂检查，车主说打开空调开关后，能听到发动机舱“啪”的一声，可是出风口不吹凉风。这么热的天，无法安心开车。

       在刚听完车主的描述后，师傅坐车内尝试打开空调，确实能听到发动机舱“啪”的一声，说明压缩机开始工作，但是吹出的风一点也不凉爽，这情况很少见。

       简单检查故障后，师傅打开发动机舱检查，如下图绿色箭头所示，配置2.4L排量的发动机。橙色箭头所示，师傅观察压缩机的工作情况。

       压缩机貌似也在工作，但是当师傅把手放在空调低压管道时，发现它不凉，常温状态！正常情况下，当汽车空调正常工作时，这根低压管道摸着应该很凉，甚至管道表面还会有水珠出现，管道常温就说明有问题，很可能是压缩机有问题。

       师傅又把空调压力表接上，根据高低压的情况，判断出压缩机根本就没工作。据此，师傅心中已经有了答案，很可能是压缩机泵头有问题。

       于是，师傅把车开到举升机上升起来，检查压缩机泵头的情况。果然，师傅检查泵头后，直接表示：压缩机在假装工作！

       原来，当我们打开空调开关时，泵头电磁线圈通电产生磁，吸合片“啪”一下就被吸附在皮带轮上，但这只是吸合片的边缘被吸附转动，中心没有并没有随之转动工作，压缩机也就没有工作，看着是在工作！如下图所示，压缩机泵头吸合片有问题。

       问题找到后，师傅给车主的维修建议是：更换压缩机泵头。车主明白原因后，没怎么考虑就同意这样维修，毕竟问题不大，容易解决。

       下图所示，这就是压缩机泵头，由三部分组成，1是皮带轮，在中间安装；2是吸合片，也就是导致本次故障的主要零件；3是电磁线圈，箭头部分的线束通电就产生磁性，把最外部的2吸附在中间的1上面，继而压缩机内部工作。

       压缩机泵头的拆卸比较容易，只需要先把皮带轮外部的皮带拆下，然后拆下泵头中心的一个固定螺丝就可以。下图所示，这就是拆下的泵头吸合片，绿色箭头所示的中心部分和橙色箭头所示的边缘，它们分离了。

       下图所示，这是吸合片与皮带轮接触的部分，很明显的摩擦痕迹，属于正常现象，类似于手动挡汽车的离合器压盘和压盘片。

       我们来看看吸合片的问题，下图箭头所示，中心部分与边缘部分之间的橡胶分离。中间的橡胶部分有减震减噪的作用，吸合片外圈与皮带轮接触产生压力后，通过中间橡胶的缓冲后再传递到吸合片的中心，继而带动压缩机工作。

       师傅轻轻敲了一下吸合片后，中心部分与边缘就分离，如下图绿色箭头和橙色箭头所示的情况。

       压缩机泵头的吸合片和皮带轮都?拆下后，我们就可以看到最里面的电磁线圈，如下图箭头所示，它通电后就会产生磁性，把吸合片吸附到皮带轮上，继而压缩机工作。

       很快，师傅就把泵头三件套给安装好，皮带套上后，启动发动机并按下空调开关，可以听到很明显的“啪”?一声，压缩机正常运转，空调出风口吹出凉风。如下图所示，压缩机在正常运转。

       这就是师傅维修道奇酷威空调不凉的过程，主要是压缩机泵头的吸合片橡胶脱离所导致，比较容易判断，也很容易维修，车友简单了解一下。更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道奇酷威车的电脑板维修在武汉市哪里有维修的地方

       浐灞生态区通塬路。西安浐灞生态区通塬路可以修道奇挑战者，位于酷威4s店，该4s店修车非常规范，并且质量非常好，修的车有保障。挑战者是道奇品牌汽车，道奇挑战者是美国三大肌肉车之一，另外两个是福特野马和雪佛兰科迈罗。

       在湖北省武汉市武汉市东湖高新技术开发区汤逊湖北路保利十二橡树庄园B34-37。根据相关资料查询，武汉吉普兄弟联盟汽车服务有限公司位于湖北省武汉市武汉市东湖高新技术开发区汤逊湖北路保利十二橡树庄园B34-37，专营道奇、克莱斯勒、Jeep全系车型维修、保养、改装、救援、续保以及事故现场协助处理等汽车售后相关服务。店内维修技师以及服务人员都是在汽车行业中从业多年，有着丰富的汽车售后相关服务经验，同时店内配备了与4S店同步的wiTECH克莱斯勒诊断仪，便于处理克莱斯勒全系车型故障诊断以及电脑升级，所以这里是可以修的。

       今天的讨论已经涵盖了“道奇汽车修理”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。