二手哈弗h6值得买吗_二手哈弗h6值得买吗现在

二手哈弗h6值得买吗_二手哈弗h6值得买吗现在

       下面，我将用我自己的方式来解释二手哈弗h6值得买吗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下二手哈弗h6值得买吗的话题。

1.14年哈弗h6二手车值得买吗

2.16哈佛h6的二手车怎么样

3.2014年哈佛h6手动挡跑了八万公里能买吗)

4.被称“销量王”的哈弗H6，为何放到二手车市场无人买？是何原因？

5.以哈弗H6为例，二手国产SUV是否值得买？

6.7年车龄的二手车哈弗H6，为什么有人却说这车最好别买？

14年哈弗h6二手车值得买吗

       我觉得值得买，看你个人意愿。

       14年哈弗H6汽油版没有太大的通病和问题，主要看看发动机有没有漏油，变速箱会不会很迟滞，机脚滤震的效果差不多就可以了，但如果是买柴油版，就要着重检查后桥是否存在异响，这在当年算是一个通病来的。

       对于哈弗h6这种10.30-14.10万级别的低端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择

16哈佛h6的二手车怎么样

       哈弗二手车保值率相对比其他车要高：

       1、如果购车时就很在乎车辆贬值的问题，可以简单的参考该车型领域的销量和口碑，往往销量高和低故障率的车型非常保值，尤其在国产车领域，市场的表现不会说谎，市场保有量大并且维修网点多的车型，往往都是高保值的特征，比如：哈弗H6或吉利博越，做SUV产品越久的品牌越受到认可，但是鱼与熊掌很难兼得，所以小众品牌的保值率一般不会太高，下面看看合资级别；

       2、合资车型与上述国产组别相似，CR-V和途观已经是SUV市场中的老将，两者都是保有量大且车系历史久的车型，虽然今天的途观半年销量未过万台，厂商重心更多放在途观L上，但老途观依旧保值。另外，如果新车市场受大幅降价的影响，二手车市场也将受到波及，可见合资组前三台车的新车优惠程度比较平稳；

       3、总结：一辆车的二手车残值不仅受年限、里程以及车型保值率的影响，还涉及车况的好坏。另外，如果车型全系中含有3.0L和2.0T两种排量，往往都是2.0T主力排量的保值率更高，哪款卖的多，哪款就保值的简单原则符合大部分车系。上述仅仅是将热销的十几台紧凑级SUV汇总，让朋友们参考自己的爱车保值水平或梳理未来的购车方向，以后我们还会围绕数十台其他车型做出其他数据上的分析，敬请留意。

       百万购车补贴

2014年哈佛h6手动挡跑了八万公里能买吗)

       二手哈弗H6copue这款车表现一般，百公里油耗在十个左右，并且后期故障率很高，像车内异响，减震漏油等现象。

        二手车也是可以考虑的，但是要根据汽车质量决定，先检测一下质量再说，看看有没有出现过事故，泡过水没有，保养记录比较好并且价格合理就可以考虑。

        这款车本身还是可以的，但是二手车怎么样？那就要看你选择的二手车的车况怎么样了？如果车况好，价格合适，那还是非常适合入手的。

被称“销量王”的哈弗H6，为何放到二手车市场无人买？是何原因？

       一般来说，哈佛h6手动挡跑八万公里的二手车，如果保养良好，仍可以买到，只是价格会比新车下降很多。首先，由于跑八万公里，车辆的一些部件已经磨损，这需要更换，如果没有更换，就会有安全隐患，因此，价格会比新车低一些。其次，跑八万公里的车子有污染，如果排放标准不符合新车标准，也会影响价格。最后，跑八万公里车子，有可能在线性报废，因此也会降低价格。总之，跑八万公里的哈佛h6手动挡，如果保养良好，仍可以买到，只是价格会比新车低一些。

以哈弗H6为例，二手国产SUV是否值得买？

       如今的国产车放到国际上也是赫赫有名，国产车在短时间之内就证明了自己，而现在已经有了与合资车议价高下的能力，许多国人提起国产车的时候也是赞不绝口。提到被称之为销量王的国产车，无非就是哈弗H6，这款车用它的销量为我们创造了一个又一个的神话，同样也用销量证明了自己。但是最近出现了一个非常奇怪的现象，哈弗H6的销量这么好，但是在二手车市场却无人买，这到底是怎么回事呢？

       首先来给大家介绍一下哈弗H6这款车，它是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV，价格在10.20万~14.1万元之间，排量有两种可以选择，一种是2.0t一种是1.5t。追求高动力的车主们可以购买2.0t版本，平时买菜用的车主完全可以使用1.5t的版本这个动力也完全够用。大家之所以抢着购买哈弗H6，主要就是它的外观看起来就非常不错，整体外形给人一种稳重大方的感觉，而它的配置也算得上是同等价位里非常好的一款，所以很多购买过哈佛H6的车主对自己的这款车非常满意，根本就挑不出任何的毛病。

       不知道大家平时观没观察自己家门口行驶过的汽车呢？每10辆中就有好几辆是哈弗H6，足以证明哈弗H6在大家心目中的地位有多么高，按理说哈弗H6这么火爆，即便是二手哈弗H6销量也应该很不错啊，为什么大家都不愿意购买二手哈弗H6呢？首先就是油耗问题，虽说哈弗H6非常好，但是它也有一个缺点就是油耗偏高，在普通市区内行驶油耗在10个油以上，所以很多人都不愿意去购买一款油耗高的车，自然不会选择购买二手哈弗H6。

       还有一个原因就是很多人其实不太看好国产车，合资车进入国内的市场比较早，很多人有着先入为主的思想，所以他们即便是购买二手车也会去购买二手合资车，甚至去购买一辆二手豪车，他们不愿意去购买一辆二手国产车。被称“销量王”的哈弗H6，为何放到二手车市场无人买？是何原因？其实这些人的想法有些太过片面，如今的国产车无论是三大件技术还是其他方面都有了不小的进步，这些人真的应该更新一下自己的观念，看看如今的国产车到底强不强？

       其实不光是哈弗H6在二手车市场的销量不景气，很多汽车在二手车市场都不受欢迎。如今新车的销量都在整体下跌，更别说二手车市场，二手车市场的水又比较深，稍有不慎你就会买到一款事故车或者是故障车，所以很多人都不愿意去趟这趟浑水，他们宁愿贴几个钱去购买一辆新车，这也是哈弗H6在二手车市场销量不景气的原因之一吧。

       看到这里之后相信大家都已经明白了吧，如果你们想要购买一款二手车，小编建议大家最好还是不要这样做，新车的价钱也没有之前那么高，几万元也能够买到一辆性价比非常高的车，所以大家最好是买一辆新车。有些新手司机可能想买一辆二手车来练练手，但是在市区内开车大家的速度真的没有那么快，所以开新车也完全没有问题，不过总而言之还是要根据大家自己的喜好和需求来选择吧。有关哈弗H6在二手车市场销量的问题，就为大家介绍到这里，你们还有其他的疑惑吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7年车龄的二手车哈弗H6，为什么有人却说这车最好别买？

       相比新车，二手车更具性价比，对于年轻人的吸引力往往更大，尤其是对于年轻人来说，更容易接受二手车。但是，二手车也分国产车和合资车，大多数人在买车的时候，都更愿意选择二手合资车。用一位车主的话说，本来就没买新车，还要委屈自己，选择一辆二手国产车？而今天就以哈弗H6为例，聊聊二手国产SUV是否值得买？

       说实话，关于国产SUV是否值得买，并非一两句话就能说清楚的，最主要的还是要看消费者的预算。而作为国产SUV的代表车型，哈弗H6的不同阶段产品，也几乎可以代表了国产SUV的产品力。所以，这次也是找了3辆不同年份的二手哈弗H6来谈论这一问题，相信看完之后就明白二手国产SUV能不能买了。

       第一辆：8年70000公里的哈弗H6

       这辆哈弗H6在二手车市场其实有一段时间了，价格其实并不高，算是一辆保持还算不错的车型。当然，关于公里数就不要考虑太多了，8年的车型才7万公里，至少我个人不是很相信。言归正传，即便是这款车在各方面表现都不错，我个人还是不建议大家购买。原因主要有两方面，一方面是7、8年前国产车的质量的确是不如合资车，这点大家不要忙着否认，即便是哈弗H6不错，但是同年份的国产车，有很多都有生锈的现象等等，相比之下，这一年份的合资SUV似乎更出色一些。另一方面也是因为国产SUV近年来的进步，说实话，早年的哈弗H6等国产SUV在技术上只能说还处于起步阶段，至少在我个人看来，国产车真正快速发展的话，还是最近几年，所以，相比之下，早年的SUV车型是否值得买，还是有待商榷的。

       第二辆：4年60000公里的哈弗H6

       这个年份的哈弗H6其实就是可以买的，其实这个年份的国产SUV在质量、技术等方面已经开始崭露头角，至少和同时期的合资SUV相比，这些国产SUV即便是有一定距离，但是也几乎可以持平。说实话，选择这个年份的国产SUV，基本上看的就是价格和车况了，只要这两方面满足需求，这个价位的国产SUV还是可以买的，而且也不至于说开几年就需要大修。

       第三辆：2年15000公里的哈弗H6

       最近几年的国产SUV在技术等方面其实发展是十分迅猛的，即便是和更高价位的合资SUV相比也可以一较高下。至于和同价位的合资SUV相比，说实话，国产SUV并不比合资SUV差，至少哈弗H6是如此。这个年份的国产SUV往往还在保修期内，对于追求性价比，又对二手车车况较为担忧的消费者来说，这样的二手车往往更适合这类消费者。

       其实看到这里，很多消费者应该都明白，二手国产SUV其实是可以买的，只不过更建议选择最近几年的车型，因为其品质、技术等各方面与同时期的合资SUV相差并不大，甚至某些方面更超前。早些年国产SUV不如合资SUV是事实，所以买10年左右的二手车的时候，往往更建议考虑合资车，但是买近几年的车型，国产SUV就是不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       另外对于哈弗H6这样10万出头的自主品牌SUV，其实说实话品质感就那样，很多车友可能就是抱着花10万要买30万的享受去看哈弗H6自然就不满意了。所以说大饼觉得对于一款车，不满意很正常，正是因为消费者不满意，才会刺激汽车企业不断的去开拓创新。

       首先是年份的问题，这是一辆2012年的二手哈弗H6，到目前是7年的车龄，倒不是大饼对于自主品牌有什么偏见，但2012年的自主品牌无论是和合资品牌还是现如今的自主品牌都还存在较大的差距。那时候的哈弗H6给大饼留下的最大印象就是皮实耐用，但皮实耐用不代表质量就好，只不过大毛病没有，但小毛病却不少罢了。

       当然这个车龄的二手自主品牌不是说简单测试就能发现所有的小毛病。

       另外就是油耗的问题，即使是现款的哈弗H6油耗表现也不是太好，但这辆二手哈弗H6用的还是老款的三菱发动机，那时候的三菱发动机纯粹就是自主品牌话语权不强而无奈的选择，的确是比自主品牌自己搞的发动机靠谱，但无论是油耗还是动力表现都很不令人满意。另外就是那时候手动波的哈弗H6，变速箱的换挡无论是手感还是舒适性都不太好。

       外加机械液压助力的方向盘本身用起来就不太舒适，经历7年时间的洗礼之后呢，方向盘的助力就更加的令人尴尬了。

       总之一句话来说就是这车的行驶品质和驾驶品质只在不敢恭维。

       外观层面呢大饼倒是觉得还过得去，除了老款长城logo一眼就可以看出年代感外，这辆哈弗H6其实很多地方的外观还是和上一代H6挺像的，当然不觉得好看，但是呢也不觉得丑，对于一辆二手车来说能够做到这样其实就已经挺好的了。

       好了，今天我们就此结束对“二手哈弗h6值得买吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。