东风风行7座5一6万是真的吗_东风风行七座的多少钱

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       车市的竞争犹如一场竞赛，若想不被淘汰，那么就得不断"精益求精"，以更高的品质和更丰富的产品力来打动消费者。因此，无论是我们的自主品牌，还是外资品牌，它们对于旗下车型的改款换代都十分注重，且部分汽车品牌更是拿出了"改款即换代"的态度。正如我们今天的主角—21款风行T5，它相较于老款车型在综合品质层面上的提升，就足以被称之为"焕然一新"了。

       2021款风行T5已于本年度8月18日完成年度改款，正式上市。此次，新车共推出了6款车型，厂商指导价为6.99-12.99万元，仅是定价就比同级的长安欧尚X7与比亚迪宋Pro有着明显的优势。而在此基础上，21款风行T5仍是延续了最长"8年或16万公里"的质保政策，从中我们不难看出它对于自身品质的自信，以及充分考虑到了消费者想要的售后保障，从而进一步提高了它的市场竞争力。

       当然，相较于21款风行T5的市场竞争力有多强，我想消费者们更注重的还是它涵盖了隔音降噪、配置、安全性、空间和驾驶感受等在内的综合品质到底如何。所以，接下来笔者将以曾亲身试驾过的21款风行T5?1.5T自动豪华型为例，来为大家详细剖析一下这款"焕然一新"的新SUV。

       静态体验

       外观方面，21款风行T5依旧延续了老款车型简洁而大气的设计路线，整车造型立体感十足的同时，还兼顾了动感和个性等潮流元素，充分迎合了时下这个消费愈发年轻化的市场需求。而与老款车型不同的是，21款风行T5得益于有着精致全框镀铬和更大尺寸的轮毂等外观组件的加入，它的整车造型还更具质感，并配以后半上车身的隐私熏黑玻璃的修饰，更带来了同级车型中少有的档次感。

       内饰方面，21款风行T5采用了动态环抱式的座舱设计，不仅一眼望去即显得层次感十足、视野优越，同时其中控功能区向驾驶室一侧偏移的细节设计，还有利于让驾驶更安全和舒适。再辅以大面积软性材质包裹、烤漆按键、飞机挡杆、12英寸中控大屏等设计，还营造出了浓郁的舒适与驾驶氛围，并让整车内饰显得科技感十足。

       值得一提的是，21款风行T5的12英寸中控大屏不仅看起来很有科技感，同时得益于其内置了软硬件全新升级的Future?Link?3.0车联网系统，从而也使得它成为了21款风行T5的"科技与智慧"所在。具体来看：

       在这套领先的Future?Link?3.0车联网系统的加持下，21款风行T5正是能带来前沿的智能用车体验，不仅可通过腾讯视频、QQ音乐等，能为用户带来涵盖大屏观影和正版高质音乐等在内的娱乐项目，让用户的用车生活更具乐趣；同时，21款风行T5还内置了车载微信，其除了能实现微信上车（让车主告别忘带钥匙的尴尬）之外，更可让车主在移动中也能与外界时刻保持联系（通过语音即能聊微信，且21款风行T5的语音识别和响应还既精准又迅捷）。

       在此基础上，21款风行T5还可实现全面的语音操控，像放音乐、导航、调温度和开天窗等，均只需两三句话就能搞定，而这正是一项非常实用的功能，因为它的存在正是简化了驾驶，既能让用户的驾驶更便利和轻松，也能提高行车安全性。此外，在领先的Future?Link?3.0车联网系统的支持下，21款风行T5还能实现远程控车和蓝牙解锁等实用功能，从而可进一步让用车生活更舒适与便利。

       并且，除了智能网联科技配置强大之外，21款风行T5还配有前碰撞预警、交通标志识别、自适应远近光灯、车道偏移预警等智能驾驶科技，从而可直观地提高主动安全性。再结合上其配置的大灯自动点亮、6气囊等被动安全配置，以及激光拼焊工艺高强度刚车身结构所带来的一流被动安全性，更让21款风行T5成为了同级主被动安全均是首屈一指的SUV。

       空间方面，21款风行T5除了有着4460*1820*1720mm和2720mm的车身长宽高和最大轴距，在车身数据方面领先于同级之外，同时它对于内部空间的优化做得还十分不错。得益于此，21款风行T5不仅能让身高178cm的笔者在它的前后排均能找到十分宽适的乘坐空间，同时更有着丰富的前后排储物空间，以及越级的载物空间。据官方数据显示，21款风行T5的载物容积达到了515L-1516L，这正是大五座中型SUV的主流水准。

       动态体验

       21款风行T5?1.5T自动豪华型配置的是一套1.5T+6AT的动力组合，是一套非常高效且堪称"黄金动力"的动力总成。实际驾驶中，21款风行T5的1.5T发动机在转速达到1800rpm时即能迎来动力的小爆发，且动力的输出既直接又平稳，能在超车和变道时给到驾驶者十足的信心。而且，除了有着直接而平稳的动力输出之外，21款风行T5的6AT变速箱的平顺性还非常不错，无论是升挡还是将挡都不会让人感受到明显的顿挫；并配合上对路感抑制得十分出色的转向助力，还能带来明显的驾驶舒适性。

       并且，21款风行T5对底盘还作出了软硬皆宜的调校，不仅在涉水路、减速带、"搓衣板"路等试驾路段均表现出了高品质的滤震性能，同时还在组合S弯、绕桩等试驾路段展现出了出色的稳定性和支撑性。而且，值得一提的是，21款风行T5对于座椅的填充做得还十分厚实，其总是能过滤掉悬架未曾过滤完的细小颠婆，从而总是能让驾乘人员感受到十足的舒适性。

       此外，跑起来后，21款风行T5除了能让驾乘人员感受到直观的舒适之外，同时还有着非常出色的静谧性表现，不但在车速达到60Km/h时，仍能让车内显得十分静谧，而且纵使车速达到了100Km/h，车内人员也能轻松交谈而不受影响。

       写在最后

       本次对于21款风行T5的试乘试驾可谓是直接刷新了笔者对于自主品牌SUV的看法，让笔者一改了"自主品牌入门级SUV只有性价比"的错误认知。因为起步价仅为6.99万的21款风行T5，它虽门槛不高，但它在设计、空间、配置和性能等方面的表现却是拿出了"合资品质"的态度，且更在智联系统、主被动安全和NVH这三个方面有着优于诸多同级合资车型的表现，从而还带来了更便利、舒适和安全的用车生活。所以，如若你对家用车的需求是空间宽适、安全性优秀、用车便利、驾乘舒适，那么21款风行T5真的是一个很不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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