别克gl8商务车报价2020款7座_别克gl8商务车报价2020款7座加多少号油

别克gl8商务车报价2020款7座_别克gl8商务车报价2020款7座加多少号油

       我很荣幸能够为大家解答关于别克gl8商务车报价2020款7座的问题。这个问题集合囊括了别克gl8商务车报价2020款7座的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.商务高端-别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)

2.新时代超级奶爸的座驾如何选，这几款MPV一定了解一下

3.全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

商务高端-别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)

       豪华不逊埃尔法，40多万元买别克GL8Avenir不香吗？

       现在国内的消费者对于MPV的需求是越来越大的,除了传统的公司和商务用车,也有越来越多的家庭开始选择一台MPV作为第二台车用于日常出行。

       在普通中端商务MPV市场中,别克GL8几乎有着垄断般的地位,然而到了高端商务MPV市场,丰田的埃尔法才是最大赢家,虽然本身售价只有70多万,但是实际情况下几乎没有一百万是绝对买不下来的。

       如果我们理性地来讲,埃尔法的舒适度值100万吗?答案一定是否定的,这些钱有一大部分都是花在了面子上,有人说“加价买埃尔法就是为了面子,不加价反而没人要”,所以可能对某些人来讲,埃尔法并不是最好的选择。那么现在,别克GL8Avenir艾维亚来了。

       这是一款别克进军高端商务MPV的力作,相比普通的GL8有了很大程度的升级,而这些升级更多的是在能让我们轻易感知到的舒适度和豪华度上面的变化。

       目前,别克GL8Avenir艾维亚的售价区间为45.99-52.99万元,一共推出了三款不同的车型,分别为七座、六座和四座版本,这三款车随着座位数的减少也越来越豪华,售价也就越高,但即便是最豪华的四座车型也就只有52.99万元,远比埃尔法售价更低,应该说可以称之为当之无愧的价格杀手。

       因为是特殊的Avenir艾维亚版本,所以在车漆颜色上就有很大的不同,七座和六座车型都用上了别克独特的梅洛酒红车漆,四座版车型更是用上了帝王蓝色车漆,尊贵感一下子就能体现出来。

       而且在外观设计中,Avenir艾维亚版本中的车身线条也会更复杂一些,标志性的立体网状中网也能有更高的辨识度。车灯方面,这一次还换装了矩阵式的LED大灯,8颗“钻石晶体”照明单元除了照得更亮更远,还能有远光分区遮蔽和灯光秀的功能,谁说高端人士不需要仪式感呢?

       车尾的整体造型还是经典的样子,但是尾灯组进行了重新设计,流水式的点亮效果与前大灯相呼应,左下方飘逸的Avenir字样也点明了这台车的特殊身份。

       作为一台高端商务MPV,尺寸方面我们从来都不需要担心,这台车的三围长度分别达到了5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,从各项指标看,它是一台名副其实的大车,而正是因为它的大,才能让我们即便在7座版车型中也同样能够感到非常舒适。

       对于一台高端商务车来讲,外观的气派程度能够在一定程度上让我们更有面子,我认为GL8Avenir在这一方面的表现是合格的。但理性来讲,在很多人眼中这台车依旧只是一台GL8嘛,所以如果在外观上能够改动得更大一些、看起来更气派一些,应该会更好。

       好在呢,这台车在车内的舒适度和豪华度方面的表现是非常突出的,完全能对得起四五十万元的售价。

       内饰的变化相比于现款车型来说是比较明显的,两块12.3英寸连体大屏是非常吸引眼球的,液晶仪表的显示效果看起来很有高级感,右侧的中控屏搭载的是最新的eConnect3.0系统,CarPlay、CarLife、车联网等各种功能还是非常齐全的,而且在全景影像当中它的清晰度也是非常不错的。

       下方的空调操作区采用了大面积的触控按键设计,虽然比较不利于盲操作和容易沾染指纹,但是因为按下之后会有比较明显的震动反馈,所以它依然会给人留下更多的好感。

       同时在前排可见的配置方面,我们还能看到上方新加入了流媒体后视镜,前方依然配有HUD抬头显示,方向盘上也能见到全速段的ACC自适应巡航功能,包括车道保持、主动刹车、交通拥堵辅助等一系列功能一应俱全,同时车内还配有128色氛围灯,点亮之后效果非常出色,高端不只是说说而已。

       最大的亮点还是在它的后排,我们以大多数家庭选择最多的六座版为例,它的第二排座椅靠背是明显要比前排更厚更长的,而且还带有电动的腿托调节,功能性方面加热、通风、按摩一应俱全,两侧有独立的手托,头顶还有六向可调的航空头枕,乘坐起来的舒适度只有你自己体会过才能懂。

       而且考虑到这台车的商务用途,所以第二排是带有前面的小桌板的,表面由皮质包裹,质感非常出色,用来放置pad和笔记本电脑都是非常适合的。

       如果是在普通的六座MPV当中,它的第三排一定是不太舒服的,但是谁让这是一台别克GL8Avenir艾维亚呢?

       它的第三排座椅虽然比不上第二排这么舒适,但是也绝对挑不出任何毛病,得益于这台车比较宽大的车身,所以它的头部和腿部空间也都还不错,另外第三排还同样配有座椅的通风和加热功能,可以这么说,在舒适度方面,它的第三排座椅甚至可以吊打一些普通车型的第二排。

       当然,如果你想选择的是它的四座版车型,那么我可以很负责任地告诉你,你将获得头等舱般的享受。

       整个内饰采用黛蓝和月白的拼接搭配,质感与普通车型有着天壤之别,超豪华的后排独立座椅,覆盖独特的NAPPA真皮,特殊的缝线营造极佳的质感,除了座椅之外,头枕上也还都增加了一个独立的扬声器单元,上车后脚踩舒适的长绒地毯,配合最舒适的半躺姿势,这时候你离完美可能就只差一杯红酒了。

       动力方面,别克GL8Avenir艾维亚版采用了2.0T可变缸技术的发动机,最大237马力,350牛米,变速箱匹配的是最新的9AT,配合前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,舒适性不用我去多说什么。

       总的来说,别克GL8作为一款深耕市场多年的MPV玩家,它在这个市场内依然是有着非常高的影响力,那么尤其是在全新的Avenir艾维亚版本上市之后,豪华商务MPV市场中又增一员猛将,那如果你恰好想要一台足够舒适的高端商务MPV的话,这台车可能会是一个同级别最好的选择。

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       “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

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别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)

       SAIC别克GL8是一款五门七座的商用车。2019款28T舒适型VI官方售价23.29万。

       别克GL8的外观既继承了别克家族大气的高贵感,又凸显了现代扣人心弦的动感风格。别克GL8多年来一直主导着中国高端MPV市场。

       别克GL82019款28T舒适版配备了方向盘记忆、行车电脑显示屏、车辆行车记录仪、全液晶仪表盘、全液晶仪表盘尺寸、HUD抬头数字显示以及手机无线充电等。其他配置包括倒车视频影像、车侧盲点影像系统、倒车动态提醒系统、发动机启停技术、自动驾驶辅助、可变悬架、可变转向比和整体主动转向系统等。动力方面,将搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油经济性更好,综合油耗8.5-8.5L/100km,传动系统匹配6速自动手动变速箱。图/文/图:曹博)

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本田商务车7座报价和2020款

       现在很多人还是喜欢买商务车。为什么呢?商用车因其实用性强,/大空房,承载量大,成为现在很多人的选择。本田的商用车很少。目前市面上只有两款车型,售价都在20万元以上。今天我们就来详细说说七款本田商用车的报价。

       2020年本田商用车7座报价及

       目前,本田在中国销售的7座商用车只有奥德赛和爱力申两款。我们来看看这两款本田商用车的新7座报价。

       奥德赛官方指导价:229.8-354.8万

       为什么奥德赛能常年稳居中国MPV销量榜第一?原因是这款车满足了我们家庭用车的大部分需求。它的动力和油耗都很出色,灵活的7座布局可以满足一家人出行的需求,维护成本不高,耐用性很好,三年保值率超过60%,是家庭用车的理想选择。且不说不贵,这车真的功能齐全。全新ProaceCity标配安全辅助,配备预碰撞预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒等。性价比还是很高的。对于商用客货车来说,功能配置值得称赞,安全第一。

       本田爱力申官方指导价:284.8-318.8万

       是东风本田推出的中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕空,操作舒适,油耗经济。内饰设计豪华,布局合理,配置丰富,中控车型时尚。网友说:“我对爱丽深内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,大气。米色的四个方向盘看起来非常舒适,中控键盘非常大而且小巧,操作使用起来更加方便快捷。

       本田crv2021报价及

       以下是本田crv2021的报价。

       2021款240TURBOCVT两驱黑色爵士版官方报价21.18万

       2021款240TURBOCVT四驱豪华版官方报价21.78万

       2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版官方报价22.18万

       2021款240TURBOCVT四驱尊贵版官方报价23.18万

       2021款240TURBOCVT四驱尊耀版官方售价24.98万。

       这里先介绍一下本田商务7号楼的报价。商用车确实成为了现在很多人购车的新选择,也确实有其优势。如果家庭人数较多,确实需要购买商用车来满足出行需求。如果经常有很多货物运输,商务车空也很大很方便。

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新时代超级奶爸的座驾如何选，这几款MPV一定了解一下

       人们的消费观念总是随着社会经济的发展而在不断变化着。近些年国内经济飞速发展，国民消费水平不断提高，宜商宜家的MPV也开始为更多的消费者所关注。尤其是二胎政策开放后，大7座的MPV更是备受推崇。而如今的MPV市场，合资品牌车型仍占据着主流，今天小哥就为大家带来三款高品质的MPV，它们中有混迹多年的“老手”、有初出茅庐的“新人”，那么到底谁才是宜商宜家的好选择呢？让我们一起来看看吧。

       针对这个问题的讨论，大多是身处一二线城市、因限购而“只能”买一辆车的二胎家庭。如果是放在早几年前，MPV肯定是不二的选择，而随着越来越多的SUV也推出了7座版本，所以才有了到底是买MPV还是买SUV的纠结。

       不过在小编看来，这个问题很好解决：MPV更接近轿车底盘、还保留了轿车行驶的稳定性，加上车身加高，每个乘客都能保证比较充足的乘坐空间，更适合经常家庭出行的消费者。而SUV离地间隙更高，车厢高度会比MPV低，大多第三排乘坐会比较局促，也有很多“伪三排”的车型，所以大多的7座SUV更适合平时5座够用，偶尔需要7座出行的家庭。

       奥德赛?2019款?2.0L?锐·至臻版目前的指导价为32.18万元。奥德赛混动版采用了全新的设计，前脸风格相比老款燃油版车型更为硬朗大气，尤其是多幅式中网尺寸变得比以前更大了，显得特别吸睛，配合银色的镀铬饰条进行装饰，让前脸更显精致。此外，运动外观套件也让它看起来极具动感。

       威然?2020款?330TSI?豪华版目前的指导价为31.68万元。威然采用了大众最新的家族式设计，?前脸设计富有时尚感，符合消费者的审美。硕大的多辐式进气格栅有着一定的视觉冲击力，使用银色的镀铬饰条进行装饰，为前脸增添了几分精致感。

       别克?2020款?陆上公务舱?652T?尊贵型福祉版目前的指导价为32.99万元。别克GL8前脸造型符合主流设计，给人一种不错的视觉效果。飞翼式中网极具辨识度，采用银色的镀铬饰条装饰，让前脸更显精致。

       奥德赛的晶钻式大灯看起来比较犀利，近光灯标配LED光源，远光灯标配卤素光源；威然的大灯造型棱角分明，远近光灯标配了LED光源，点亮效果极佳。别克GL8锐利的大灯给人一种深邃的感觉，大灯组标配了LED光源。

       三辆车都配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、大灯高度可调。别克GL8多了LED日间行车灯。奥德赛多了LED前雾灯。

       奥德赛的尺寸为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm；威然的尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。威然在车身尺寸和轴距各个方面表现均占优，而且优势比较明显。别克GL8的尺寸为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm，别克GL8在车身尺寸和轴距各个方面表现均比奥德赛要好。别克GL8配备了右侧电动左侧手动侧滑门、全车无钥匙进入功能，奥德赛配备了双侧电动侧滑门、前排无钥匙进入功能。

       奥德赛和GL8都配备了双侧电动侧滑门。奥德赛配备了前排无钥匙进入功能，威然配备了全车无钥匙进入功能。别克GL8配备了右侧电动左侧手动侧滑门、全车无钥匙进入功能。

       奥德赛的车尾设计与前脸相呼应，两个尾灯所在的区域呈现一个飞翼式的造型，看起来比较有力，细节处还加入了镀铬饰条装饰，提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。

       威然的车尾造型比较敦实饱满，后风挡上方硕大的扰流板沿着车顶自然向下倾斜，看上去颇具动感。同时还搭配了贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的质感。精致的尾灯采用了熏黑处理，提升了视觉效果。

       别克GL8的车尾设计比较稳重，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，同时还搭配了贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的质感。尾灯造型也比较精致，进一步提升了尾部视觉效果。

       奥德赛的内饰风格比较沉稳，具有浓郁的商务气息，使用了银色饰条和深色仿木纹饰板装饰，提升了内饰的质感。中控台被硬塑料和软性材质覆盖，用料和做工都还可以。

       威然的内饰风格比较低调素雅，运用棕色木纹饰板，增加了内饰的丰富性。中控台采用对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，用料和做工都还算不错。

       别克GL8的内饰风格比较典雅，加上银色饰条装点，和该车的气质相吻合。中控台采用非对称式设计，并使用了软性材质覆盖，质感尚可。

       三辆车方向盘均采用了真皮材质包裹，奥德赛的方向盘为四辐式，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利；威然配备平底三辐式方向盘，握感舒适，运动气息十足，而且多功能按键布局合理，操作较为顺手。别克GL8多了方向盘换挡。三辆车均配备了方向盘4向手动调节。

       奥德赛的单圆环式仪表盘比较简洁，信息显示能力较强。威然的仪表盘采用了更加时尚的10.25英寸全液晶屏幕设计，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。别克GL8仪表盘采用了双圆环式设计，并配有一块8英寸的液晶屏，可以显示基本的行车参数信息，整体的显示效果还可以。

       奥德赛搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型简洁，实用性强。威然搭载的是9.2英寸触控液晶屏，造型简约，功能丰富。别克GL8搭载了12英寸触控液晶屏，造型比较精致，各项功能齐全；奥德赛搭载的是7英寸触控液晶屏，实用度高。

       三辆车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。奥德赛多了道路救援呼叫，威然多了CarPlay、CarLife、原厂互联/映射。别克GL8多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级。

       安全配置方面，三辆车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达。奥德赛多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。三辆车的被动安全配置表现都很不错，但是奥德赛的主动安全配置更为齐全，辅助驾驶技能更胜一筹。别克GL8配备了胎压显示，多了并线辅助。

       舒适和高科技配置方面，三辆车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。奥德赛配备了分段式电动天窗，多了车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、手动后排侧遮阳帘；威然配备了可开启全景天窗，多了发动机启停技术、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器。两车的舒适和高科技配置都非常丰富，能为用户带来不错的用车体验。并且，两车的舒适和高科技配置各有侧重，奥德赛更偏重安全性，而威然更偏重舒适性。无论是安全配置还是舒适和高科技配置方面，别克GL8都略胜一筹。

       奥德赛采用了真皮材质包裹，座椅造型宽大，填充物也比较柔软，舒适性不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

       威然采用了真皮材质包裹的座椅，采用了棕色的设计，看起来具有一定的高级感，同时座椅填充物也比较厚实，有较好的舒适性。

       配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。威然多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅4向高低调节。

       别克GL8标配了仿皮座椅，舒适度还不错，配备了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、前后调节、旋转调节、中央扶手、杯架、出风口。

       别克GL8采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强，可以满足日常需要。奥德赛同样采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现很不错，第三排空间表现相对没有别克GL8那么出色，坐满人的情况下会显得比较拥挤。

       奥德赛搭载了一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国VI排放。

       作为本田旗下MPV的“当家花旦”，奥德赛在外观设计、配置水平、空间表现等方面都属于同级别主流的水准，整体表现用一个字形容?，那就是“稳”，尽显强者的风范。同时，大7座的布局对于目前多人口家庭的应用需求能够很好地满足。另外，不得不提的是，奥德赛混动版本在燃油经济性上有着一定的优势，这是很多燃油车竞品所无法比拟的。?总的来说，无论是满足商务接待还是家用，奥德赛都能很好地胜任，是值得优先考虑的一款车型。

       威然搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7DCT变速箱，并满足国VI排放。

       在威然面世之前，大众纵然在MPV领域它有着凯路威、迈特威、夏朗等车型，并且在国外市场均有不错的表现，但是在国内却没有一款有力的产品来与别克GL8、奥德赛等主流竞品竞争。如今威然的上市无疑让大众在这块市场拥有了一把利剑，可以与主流竞品们一较高下。威然无论是外形还是内饰都挺能打的，与奥德赛等车型相比并不落下风，而且配置的丰富度也令人满意。另外，威然的空间表现也很优秀，这也是国内消费者非常看重的一点。总的来说，作为一位“新人”，威然的实力是值得认可的。

       别克GL8搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放。

       GL8不断进化的过程，也是不断摸索“用户画像”的过程，如今可以说别克对于这个级别的消费群体想要什么已经揣摩得非常透了，为了打造更高端的市场也于今年推出了艾维亚的四座和六座版本。这款2020款?陆上公务舱?652T?尊贵型福祉版实际上有点“老汤装新药”的意思。但对于MPV的硬性指标——大空间、乘坐舒适性高，它做得都比较好，并且配置方面也比较丰富，所以被称为霸主也是有理由。

       如果是你来选，你会选谁呢？欢迎大家转发、留言，告诉小编你的答案。

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全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

       随着二孩政策的全面开放，二孩家庭越来越多，小编身边的二孩家庭就不在少数，家庭人员的增加，对用车也提出了更高的要求。这不前几日，同事向我咨询MPV该怎么选，各位老司机是否也有同样的问题，小编整理了4款非常值得推荐的MPV车型，大家看看您的爱车是否也在其中。

       吉利嘉际

       指导价：9.48万-14.88万元

       车型亮点：MPV新生力量，超强三大件，超高性价比

       自主品牌近几年进步神速，吉利汽车便是其中的代表之一。吉利嘉际是自主MPV中最值得推荐的车型。

       设计方面：吉利嘉际的设计非常运动化，虽然是一台MPV车型，但是嘉际非常有设计感，车头采用了家族式的设计，水波的中网设计是吉利常用的设计理念，与厂徽相呼应。两侧大灯灯组远近光灯集成一体，日间行车灯为三条线设计。

       内饰设计是嘉际的优势，科技感很强，全液晶仪表，以及超大尺寸的中控屏幕都是嘉际所独有的，嘉际座椅的舒适度很高，后排座椅的放倒程度很大，可以得到一个非常舒适的角度，为长途乘坐提供了非常不错的体验。

       动力方面：2021款吉利嘉际有多款动力可供选择，分别是最大马力177Ps的1.5T涡轮增压发动机，另一个是最大马力184Ps的1.8T的涡轮增压发动机，搭配5挡手动和7速双离合变速箱。这套动力组合应付日常驾驶完全没有问题。

       用户体验：嘉际的内饰设计很讨巧，座椅的舒适度很好，动力输出会有一定的顿挫感，但是都是处在可以接受的范围内。

       编辑点评：吉利嘉际是自主MPV车型中最值得推荐的车型，舒适的座椅和足够使用的空间表现是嘉际的优势，不过嘉际超高的性价比才是它立足于市场的根本。

       大众威然

       指导价：28.68万-39.98万元

       车型亮点：品牌力高，空间大，NVH控制到位

       大众威然是刚上市不久的MPV车型，大众在国内的品牌力超群，大众威然自然也受到大众品牌光环的洗礼。威然这车到底怎么样，我们来了解一下。

       设计方面：大众威然的设计延续了大众家族式的设计，中网宽大，镀铬饰条宽大，下面的雾灯部分同样被镀铬饰条取代。大灯采用四灯制设计，LED光源，整个车头很大气，这也是大众的一贯风格。车尾并没有贯穿式的尾灯设计，不过一条贯穿式的镀铬饰条贯穿大众厂徽，这个设计还是很讨巧的，大众厂徽下面是威然的字母组合，大众显然得到了“就怕大众带字母”的真传。

       内饰设计是威然最大的亮点，全液晶的仪表，10寸的中控屏幕，空调按键采用触摸式的按键，科技感很强。威然的座椅的车缝线很显档次，副驾驶座靠背椅也有老板键的布置，这套内饰是大众车型中最好的设计，加分不少。

       动力方面：大众威然有2.0T高低功率两个版本可供选择，低功率2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。高功率2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，两款动力发动机都搭配7速双离合变速箱。动力方面大众威然的实力还是非常强劲的。

       用户体验：大众威然的动力输出很强劲，驾驶感受很好，大空间可以满足全家人出行的需求，与此同时大众威然的NVH控制的相当不错。

       编辑点评：超强的品牌力成为大众威然的坚强后盾，宽大的空间，超一流的NVH控制是威然的最大优势，大众威然非常值得推荐。

       别克GL8

       指导价：23.29万-52.99万元

       车型亮点：商务舱座椅，移动大沙发，市场根基牢固

       别克GL8是MPV界的权威大哥，上市时间比较早，有很好的市场占有率，根基牢固，一直是消费者非常认可的MPV车型。

       设计方面：改款后的全新GL8，设计感得到显著提升，车头设计不再是前几代圆滚滚的造型设计，层次更加分明，中网设计成菱形网格，中间有镀铬设条装饰，镀铬饰条贯穿左右两侧大灯灯组，大灯采用LED光源，照明效果明显提升。

       全新GL8的内饰也进步很大，联屏设计是时下非常流行的设计理念，两块超大尺寸的液晶显示屏，显示质感非常好，支持分屏显示。挡把依然布置在中控台旁边，升级为电子档把后，操作起来更加方便。提到GL8的内饰，不得不说GL8的桌椅非常舒适，移动大沙发不再仅是天籁的代名词，放在GL8的身上只有过之而无不及。

       动力方面：2020款GL8搭载的一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，搭配9AT变速箱，这样的动力放在一台1.88吨的车型上，还是富富有余的。

       用户体验：GL8的座椅舒适度实在是少有对手，商务舱座椅绝对不是浪得虚名，NVH控制的也同样非常优秀。GL8坐过的都说好。

       编辑点评：拥有超舒适的桌椅，加上重新设计的外观和内饰，GL8应该说是集非常多的优点于一身的MPV车型，因此说GL8是非常值得拥有的MPV车型。

       本田艾力绅

       指导价：24.98万-32.88万元

       车型亮点：超低油耗，超高性价比，成为艾力绅制胜法宝

       艾力绅是本田旗下重点打造的MPV车型，艾力绅的实力不容小觑。

       设计方面：艾力绅的设计并不是它的亮点，车头部分除了大灯灯组的设计比较好以外，其他的设计都显得有些平淡，不过这也是日系车一贯的风格。车尾的尾灯面积比较大，LED的光源显示效果很好，夜晚辨识度很高。

       内饰方面，艾力绅的设计个人觉得有些凌乱，不够整洁和整合。但是液晶仪表已经有布置，这一点是艾力绅的进步，挡把与GL8一样，布置在中控旁边，不过并不是电子档把，而是传统的机械挡把。艾力绅的座椅也非常舒适，储物空间非常多。

       动力方面：2019款艾力绅搭载一套混合动力车型，发动机一台2.0L自然吸气发动机，最大马力146Ps，电动机的最大马力184Ps，搭配E-CVT变速箱，这套动力组合在油耗表现方面优势明显。

       用户体验：艾力绅的座椅很舒服，空间也足够用，搭配侧滑门方便乘客上下车。动力输出比较平顺，增加艾力绅的舒适体验。

       编辑点评：混合动力提升艾力绅燃油经济性，舒适的座椅，宽大的空间是MPV车型应该有的样子，不过超高的性价比还是让艾力绅收获不少用户。

       总结：MPV车型在满足家用的同时，应该兼顾舒适性和商务型。在这两点上，嘉际、威然、GL8、以及艾力绅都能够满足消费者的需求，因此小编推荐这四款车型。不知道它们当中是否能有您的菜。

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       5月4日晚，全新一代别克GL8 陆上公务舱（以下简称别克GL8）以及全新一代别克GL8 ES陆尊（以下简称别克GL8 ES）正式上市，前者共推出五款车型，官方指导价区间为23.29万-32.99万元，其中有两款福祉版车型，装配了可旋转升降的第二排福祉座椅，让行动不便者上下车更加便捷；后者共推出四款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。

       在这两款车型推出之后，全新一代GL8家族得到完善，并且全系售价覆盖了20万级到50万级，做到了低、中、高端消费者全覆盖。本次上市别克GL8以及别克GL8 ES主要针对20万级和30万级消费者，那么推出的9款车型中，哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？接下来小智就和大家一起聊聊这两款新车。

       从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。那么接下来，我们就来详细解读这两款车型，看看各自都有哪些亮点。

       全新一代别克GL8

       GL8外观方面采用几何雕塑感设计理念，结合大气宽宏的造型，带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。

       内饰部分，别克GL8采用了环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12英寸高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实，配合双缝线工艺，精致感十足。全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力，带来自然通透的空间感。而全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。

       值得关注的是，别克GL8聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。在保证第二排座椅豪华舒适的基础上，福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能，彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。

       动力部分，别克GL8全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

       全新一代别克GL8 ES

       别克GL8 ES外观方面采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，显得十分优雅。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；仪式感十足的专属动态礼宾灯，可提供两种模式、19种灯光秀组合，为用户带来富有仪式感的智能灯光交互体验，诠释“以礼相待”的待客之道。而智能防夹双侧电动滑移门的引入，为宾客上下车带来更多便利。

       内饰部分也是别克GL8 ES的重头戏，双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出不错的豪华感和科技感。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，做工细致程度可圈可点。

       其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。此外豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。采用渐高式剧院布局的第三排座椅，两侧扶手增加皮质软包覆，并集成2个USB充电接口。

       动力方面，别克GL8 ES与别克GL8相同，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

       对两款车型有了基本了解之后，我们来看看在选车时，哪几款车型最值得购买？

       全新一代别克GL8

       对于别克GL8这款车来说，小智首推的车型为官方指导价为25.89万元的2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，相比起入门级车型贵了26000元，但是在配置上多了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置，在推出的5款车型中性价比最高。

       如果你购买别克GL8主要是商务用途，那直接购买尊贵型即可。当然，福祉版车型的推出也能够扩大受众群体，如果有特殊出行需求，值得考虑。

       全新一代别克GL8 ES

       对于别克GL8 ES来说，小智首推的还是官方指导价为33.99万元的2020款 ES陆尊 653T尊享型。虽然入门版车型配置已经足够丰富，但是考虑到受众群体的购车需求，主要是以增加出行舒适性为主，那么在入门版车型上增加的并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等配置，都能够让2020款 ES陆尊 653T尊享型这款车，给到你更好的出行体验。

       其实从价格和定位上看，别克GL8在20万-30万元价位段中，鲜有竞争对手，并且凭借着不错的空间表现以及长时间积累的用户口碑，很有可能会吸引更多本田奥德赛潜客。

       但是在30万-40万元价位段中，别克GL8 ES未来最大的竞争对手将会是于5月28日正式上市的上汽大众威然。从目前上汽大众威然已知产品信息来看，该车在动力表现上要稍逊于别克GL8 ，但是在车身尺寸数据上却占有优势。配置上两款车型基本都处于主流水平，但不可否认的是，别克GL8 ES配备的双12.3英寸大屏以及流媒体后视镜等配置都能够体现出不错的科技感。所以，在品牌影响力几近相同的情况下，别克GL8和大众威然，谁后期的优惠更给力、售后服务更好，谁将更容易胜出。

       全新一代别克GL8以及别克GL8 ES的上市毫无疑问完善了GL8家族的产品矩阵，并且通过产品分级来攻占不同价位段的市场。此种做法相比于单一车型的投放要聪明许多，特别是全新一代别克GL8福祉版车型的推出，使得消费群体扩大，加上此前别克GL8不错的市场表现，可以说未来市场前景可期。

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