三菱汽车报价大全20万左右_三菱汽车报价大全20万左右的车

       如果您有关于三菱汽车报价大全20万左右的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.想入手2020款三菱欧蓝德，这个报价贵吗，后续养车成本高不高？

想入手2020款三菱欧蓝德，这个报价贵吗，后续养车成本高不高？

       小编有一朋友最近打算买车，他的主要需求就是要空间大和行车视野好，最好能带四驱，并且裸车价能在20万以内，为此小编向他推荐了本月新上市的三菱欧蓝德，他也到店进行了试驾和询价，并初步看中了载员能力更好的2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本。但在基本定下来之时，这位朋友的天秤座犹豫性格又展现出来，追着小编要深入探讨买三菱欧蓝德值不值，报价贵不贵，后续养车成本高不高等问题。小编这位朋友的疑问，想必正在关注2020款三菱欧蓝德的朋友也同样关注，为此小编就将和朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。

       是否值得入手？

       三菱在越野车中的地位相当高，哪怕是定位城市SUV的欧蓝德，相较同级车型也有着更强的越野化表现，因此硬派造型欧蓝德相较于目前普遍追求运动化的SUV车型来说，别有一番风味。外观设计上，欧蓝德前脸处的家族式的Dynamic Shield前脸设计显得年轻与时尚，车侧部分则看起来十分修长，配合18英寸的雪花样式轮毂，进一步提升了整体的质感。车尾处则造型紧凑，有棱有角的造型也更能突出力量感，仿佛在告诉你它能带你四处去野。而在车身尺寸方面，三菱欧蓝德的长宽高为4705x1810x1710mm，轴距为2670mm。

       内饰方面，三菱欧蓝德的整体设计简洁大方，给人一种居家温馨感。而在用料方面则采用大量软质材料包裹，档次感表现不错。而在科技配置方面，8英寸的中控大屏实际体验良好，特别是此番新升级的菱云悦享智联系统，配备了车载导航、倒车影像、语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能，让出行更加智能便利。

       空间方面，该版本三菱欧蓝德为7座车型，就实际乘坐体验来看，体验者身高180cm在前排能收获四指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获一拳的头部空间和两拳左右的腿部空间，这样的表现十分主流。但第三排的表现就比较差强人意，第二排座椅调至最后时，头部和腿部空间几乎为零，日常只能作为应急使用。

       动力方面，该版本三菱欧蓝德搭载2.4L自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为141kW/235N·m，匹配CVT无级变速箱，并带有适时四驱系统。

       总体来看，小编觉得三菱欧蓝德是该价位上值得肯定的一款SUV。虽然它没有时下主流的运动化外观，但却保留了一贯的野性，再加上7座的空间布局和良好的动力平顺性，无论是家庭用车还是出门远行，想必都能轻松胜任。至于四驱系统的选择，虽然朋友所在的南方地区没有冰雪路面的困扰，但出外郊游走一些非铺装路面时总归会更安心靠谱，因此就小编的看法，2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本值得入手。

       报价贵不贵？

       从朋友初步咨询的报价来看（整理如上图），车身价是优惠5千元，落地价为22万出头。而据汽车之家上的广州、上海、北京等车市的经销商报价情况来看，目前2020款车型的优惠已经可以去到8千元左右，因此如果确定入手，不妨多与经销商议价。

       养车成本高不高？

       日系车一贯给人省油好开的印象，那么身为日系车的欧蓝德，在实际表现上又是否符合我们的预期的，我们接着往下看。

       这么算下来，我们就能得出三菱欧蓝德的养车成本，其中燃油费用三年支出31350元，保养费用三年支出8642元，保险费用三年支出是19360元，三年合计总费用为59352元，平均一年19784元，平均每月1649元。月均超过1600元的支出，还是显得比较高的，而占比较大的无疑是燃油费用部分。当然，小编是按照20000公里/年来进行计算，但实际一年跑20000公里的车主少之又少，因此实际花费应该会比计算值低得多。而值得一提的是，三菱欧蓝德的保养间隔里程虽然为5000公里，但按照小编的算法三年下来也才不到9000元，这也体现出日系自吸车保养便宜的优势。

       总结

       总体来看，三菱欧蓝德的整体表现十分突出，特别是在涡轮增压当道的今天，坚持自吸发动机的欧蓝德有着自己鲜明的特色，而不错的硬派外观和良好的空间表现，也让其在一众竞品车型中存在优势。如果你在20万左右的价位想入手一辆可以带你宜家宜出行的大空间SUV，那么三菱欧蓝德不失为一个正确的选择。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       受一些不可抗力因素的影响，最近“云上市”的车型可不少，2020款三菱欧蓝德便是其中之一。作为合资产品中相对比较少见的20万左右就能买到的7座车型，在市场上三菱欧蓝德还是有一定的受众，而2020款的三菱欧蓝德此次共计推出了6个款型以供消费者选择，售价区间为15.98万-22.58万。

       作为年度改款车型，2020款三菱欧蓝德在外观上并没有太大的改变，很大程度上延续了老款车型的设计。“X”形家族式前脸大面积的运用了银色镀铬装饰，包括进气格栅、底部保险杠防护挡板等地，如果在灯光照射下 一眼看过去全是“BlingBling”的，时尚感很到位，同时也显得比较硬派。

       从侧面看，车身整体采用了简洁硬朗的轮廓线条，而从前大灯延续到后尾灯的腰线则设计的比较高挑，其车身长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm，修长的车身让欧蓝德看起来不会过分厚重。从尾部看，新车的层次感较为丰富，尾灯设计的棱角分明，镀铬装饰也很好的衔接了两侧尾灯，下方还配备了幅面相对较大的银色防擦护板，为欧蓝德进一步增添了几分硬朗感。

       内饰总体也走的简约的设计风格，车内大面积使用了搪塑材质，部分地方如座椅采用了软质材料包裹，三辐式运动方向盘则采用了皮质包裹。中控台采用嵌入式设计置入了一块大尺寸中控液晶屏幕，在其下方则集结了一些物理按键与旋钮，空调出风口的设计造型比较传统。整体来看其内饰设计的没有特别突出的地方，但也让人挑不出特别的毛病。据悉，在2020款欧蓝德身上新增了菱云悦享智联系统，拥有车载导航、倒车影像、手机互联、语音控制等现象比较主流的智能互联系统所具备的能力，还配备了倒车影像、定速巡航、GPS等还算是比较实用的辅助配置。

       动力放慢，2020款欧蓝德搭载了2.0L直列四缸、2.4L直列4缸两款自然吸气发动机，传动方面均匹配的是模拟6速的CVT无级变速箱。其中2.0L发动机最大功率122kW、最大马力166Ps、峰值扭矩201N·m；2.4L发动机最大功率141kW、最大马力192Ps、峰值扭矩235N·m。新车采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，而2.4L版本车型还配备了适时四驱系统，在做家用车的同时也具备一定的越野能力。

       写在最后

       最近广汽集团公布了其4月份销量数据，集团4月产销分别为17.91万辆、16.63万辆，粉笔同比实现7.11%、6.10%的增长，其中最主要的销量贡献主力军是本田与丰田。同样是日系品牌，但相对来说，三菱的表现就显得有些“低落”了。

       数据显示，在2020年4月，三菱销量仅为0.5万辆，同比下滑近半。目前在中国市场，三菱仅有劲炫、奕歌、欧蓝德等几款车型做支撑，欧蓝德是三菱目前在中国市场最主要的产品，但由于SUV市场的火爆吸引了大量品牌参与竞争，如今有性价比的产品并不少，对于欧蓝德而言，面临市场紧缩的现状，可能日子并不好过。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“三菱汽车报价大全20万左右”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“三菱汽车报价大全20万左右”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。