将军F9SUV_将军F9SUV最新报价

将军F9SUV_将军F9SUV最新报价

       将军F9SUV的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于将军F9SUV的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.求推荐，SUV轮胎要怎么选。看看将军HT5好像不错，有人解毒吗？

2.运动的硬派皮卡 空间大动力强 大将军柴油8AT易车网实拍详解

3.买越野车不能错过的十大硬派SUV，谁是你的梦想之车？

4.30万元预算 7座+四驱 这4款大块头SUV开回家过年倍儿有面儿！

5.众多家用SUV齐推敞篷版，会是未来趋势吗？

求推荐，SUV轮胎要怎么选。看看将军HT5好像不错，有人解毒吗？

       忠实的JEEP车迷来说下，最近三年里经常上山下乡，走南闯北。下面将使用的一些体验分享给大家。将军是马牌旗下的高端品牌，进入中国市场不久，HT5就是他们家的主力产品，这个轮胎胎面较软，吸收震动要好得多。操控性没的说，转向还是那么精准，在快速通过积水路段时，显得轻松自如。换胎后自驾出省游，目前接近一个月行驶了1800多公里，特别注意了胎面两侧有四组磨损标识，用于监测轮胎偏磨情况，官方叫“四轮定位可视技术”，非常有用，可以及时发现轮胎是否有偏磨。

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       好。

       1、根据太平洋汽车网查询，美国将军轮胎于1987年被内地马牌回收，归属于马牌的大品牌，将军轮胎关键应对的是SUV销售市场，它的瓷胎过软，静音舒适度能优异。

       2、质量好。将军轮胎质量好。将军轮胎采用优质橡胶材料，增加了其耐磨性，不易磨损，使用寿命增长；采用特殊的花纹和胶质，能够提高轮胎的抓地力和稳定性，提高驾驶安全性。

       3、将军轮胎，耐用，质量在同级别轮胎中屈指可数。1915年，将军轮胎创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市，GeneralTire，拥有百年辉煌历史的轮胎品牌。

       4、美国将军轮胎于1987年被大陆马牌收购，属于马牌的高端品牌，将军轮胎主要针对的是SUV市场，它的胎质较软，静音舒适性能出色。

       5、SUV将军轮胎和邓禄普轮胎都是知名轮胎品牌，各有优劣。SUV将军轮胎主打越野性能，在质量、耐磨性、使用寿命等方面具有优异的表现，尤其适用于复杂路况和恶劣天气。而邓禄普轮胎则以舒适性和静音性著称，同时性能也非常优秀。

买越野车不能错过的十大硬派SUV，谁是你的梦想之车？

       

        大将军柴油8AT皮卡你值得拥有

运动的硬派皮卡，空间大动力强，大将军柴油8AT易车网兰州站实拍详解

       近年来，随着国内皮卡利好政策的颁布，越来越多的汽车厂商开始涉足皮卡这一蓝海市场。作为中国皮卡新文化的倡导者，大将军皮卡不断针对用户需求，打造多场景车型。其旗下的高端代表之作，大将军柴油8AT采用全新美式越野级大皮卡外观风格设计理念，整车造型尽显王者风范, 接下来就一起看看这款车的具体表现吧。

       外观设计方面：大将军柴油8AT的外观看起来十分硬派，但似乎有种似曾相识的感觉。整体外观，如前杠、中网和前后轮眉，是一种粗犷而野性的设计风格。大将军柴油8AT全车大面积采用高强度钢板,并达到C-NCAP五星碰撞标准,除了标配前排双气囊、还采用最新博世9.3版本ESP车身稳定功能、ADAS智能驾驶辅助系统与全车高敏感度6探头等功能，充分保障用户的行车安全。

从侧面看，大将军柴油8AT的长宽高为5630/1980/1920mm，轴距是3400mm，前后轮胎规格均为265/60 R18。

大将军柴油8AT

        ? 尾部方面，大将军柴油8AT的尾灯感觉比较新潮，整体造型给人一种厚实感。一般皮卡车型的尾部设计都较为朴素，可大将军柴油8AT依然有几个细节值得一看，其中新车宽厚的镀铬保险杠与前脸形成了呼应，两侧还配备双边单出的镀铬排气。后方龙门架上匹配高位刹车灯，点亮之后视觉效果突出。

       内饰方面：大将军柴油8AT采用SUV内饰配置。仪表盘上搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏、7英寸彩色液晶仪表盘和赛车风格D型方向盘，极具时尚潮流之感。七色氛围灯，缤纷绚丽，随心变换车内色彩。还有海军蓝白、时尚蓝棕两种撞色搭配的运动风格内饰可选，定速巡航、倒影、倒车、无钥匙启动等配置一应俱全，搭载最新4G车联网T-LINK系统，远程操控、实时通讯、在线导航、一键救援集于一身，智能用车更轻松。AI智能语音交互系统，让人与车也能互动交流，行驶中不会感到枯燥无味。

       座椅采用仿皮材质包裹，舒适度一般。前排设有座椅加热功能，保证冬季驾驶的舒适性。

       动力方面: 动力上匹配传承百年康明斯澎湃技术基因的欧康2.0T柴油发动机，传动系统匹配百年采埃孚8AT变速箱，未来可升级微混、轻混、全混、插电混动及启停系统，相较于6AT，有5项特有核心技术升级，国际领先标准的精密控制单元152个；较6AT承载扭矩提升100N·m，提升率达12.5%；传动效率最高可达96%，较6AT提升14%；换挡效率较6AT提升50%；同级油耗方面较6AT节省6%。在高性能的基础上，还保证整车噪声平均降低5个分贝，怠速噪音降低提升4%，NVH表现可圈可点。此外，联合全球百名精英团队共同操刀，传动核心部件均达世界顶级水平。经过527个日夜的整车匹配，累计28700小时高温、高海拔、高寒及可靠耐久性测试，为整车综合素质保障提供基础，可满足用户在极端环境条件下的使用需求。

       点评：

       在日常生活中，皮卡是很多创业者路上的好助手。我们所能见到的皮卡车大多偏向于工具属性，然而随着近几年来我国皮卡车市场的多样性发展，大家对于皮卡车型的要求也不仅仅停留在实用性方面。在此背景下，有些车企品牌打造实用化同时满足客户个性化需求的皮卡车型，大将军柴油8AT强大的实用性和威武的造型，加上商用属性的加持，让该车的性价比大大提升。同时，不错的越野能力也一定程度上给了它不俗的可玩性。毫无疑问兼具越野即家用实用性为一体的大将军柴油8AT你值得拥有。

30万元预算 7座+四驱 这4款大块头SUV开回家过年倍儿有面儿！

        说到硬派越野SUV，你会想起哪些车型？是被称为“霸道”的丰田普拉多，还是被叫做“山猫”的?帕杰罗，亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之，随着世界各国越来越重视对环境的保护，那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中，所以与其错过，不如趁着还年轻，在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的，正是全球公认的十大硬派越野SUV，越野迷们看完之后也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面话不多说，赶紧开始吧。

       路虎卫士

       指导价：77.80万-95.80万

       很多人喜欢路虎，但大多数可能还是看到了揽胜在国内的热销。的确，揽胜作为一台公路型取向的中大型SUV，拥有强大的气场。只不过若真要论硬派越野，路虎的车那还得是发现和卫士系列。发现5如今来到了第五代，很多人表示已经大变味。而剩下的卫士系列也经过了全面的焕新。全新卫士的外观是比较魁梧且霸气的，依旧有着不小的体量感。越野能力上，卫士依旧拥有强大的四驱系统，加上路虎打磨多年的全地形反馈系统和一系列电子辅助功能，所以这台车仍然是越野迷不可错过的一个选择。

       丰田普拉多

       指导价：43.90万-48.90万

       普拉多其实就是我们国内所俗称的丰田霸道，作为一款中大型硬派SUV，普拉多得益于出色的品质和能吃粗粮的养护方式深受广大用户喜爱。在西藏、新疆等地，普拉多基本上已经成为了“街车”，加上这车的二手保值率极高，越野性能也出众，所以它也堪称是二手车市场的一大保值神车。虽然如今我们能买到的普拉多只有3.5L车型，但凭借280马力的最大功率和365牛米的最大扭矩，它还是得到了很多人的认可。因此，普拉多这款车的越野能力也是实至名归的。

       奔驰G级

       指导价：142.98万-189.88万元

       俗话说的好“渣男开大G、渣女奔驰E”，虽然这句话带有浓浓的个人主观情绪在内，但却不能否认奔驰G这台车所带来的负面嘲讽。如果只看车型实力的话，奔驰G方方正正的造型有助其提升通过角和离去角，放在真正的越野场所，这台车可以说既兼顾颜值又有实力，所以追捧它的人自然也就越来越多了。除此之外，奔驰还有性能更强的AMG?G63和G65车型可选，强化过后的AMG大G不仅动力性能更强悍了。所以，也就难怪大家都说“渣男开大G”了。总之，如果单论越野能力，那奔驰G还是很强的，三把锁也绝不是浪得虚名。

       三菱帕杰罗

       指导价：29.80万-39.86万

       三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器，可见帕杰罗的实力。外形上帕杰罗看起来相貌平平，内饰也比较老气，但这些都无所谓，毕竟它在动力系统和四驱性能方面都是同级无它的，因此帕杰罗至今都是许多越野迷们的首选，也值得今天这十款车型中的一席之地。

       日产途乐

       指导价：55.80万-84.18万

       途乐被称作“沙漠王子”，而之所它能有这样的美名，也是得益其在沙漠中的优异表现。要知道，途乐在越野圈里可是绝对的“狠角色”，曾多次作为联合国和维和部队的专用车辆，因此它的越野能力是毋庸置疑的。外观上，途乐看上去很霸气，尺寸很大的同时还有方正的车身，整体不怒自威。动力上，途乐采用5.6L?V8发动机，最大功率398马力，最大扭矩555牛米，底盘则采用了全时四驱并配备了中央差速锁和后桥差速锁。最后，途乐如今虽已停产，但它的越野传奇仍在延续，而很多人也在二手车市场里尽力地找寻着它。

       Jeep牧马人

       指导价：42.99万-55.99万元

       说到牧马人，它其实和奔驰G的名气差不多大。同样是较为方正的外观造型，同样有一种复古风，一看就是那种个性的越野SUV。的确，牧马人的发展相对是比较早的，最早是威利斯吉普，后面才发展为牧马人。如今，50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人，而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可，尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台2.0T发动机，但谁叫它的造型唯一呢？所以显然它有傲娇的资本。

       丰田兰德酷路泽

       指导价：49.00万-101.90万

       前面既然说完了霸道，那后面自然也不能漏了它的大哥，兰德酷路泽。作为拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间的丰田陆巡（兰德酷路泽），兰德酷路泽的售价比霸道高出不少。当然贵有贵的道理，陆巡搭载的全时四驱系统能让整台车拥有最合理的前后扭矩分配，加上丰田自家特有的综合感应防抱死制动系统，让陆巡的越野能力大大提升同时还拥有出色的制动性能。所以，为什么陆巡的地位要比霸道高？这下我想你们应该要明白了吧。

       福特F150

       指导价：52.38万-61.28万元

       第三名是来自北美最热销的车型，福特F150。虽说严格上来讲福特F150并不是一台越野车，但是凭借较强的通过性和强大的动力系统，这台巨大的皮卡车还是拥有很强的越野性能。在美国的绝大多数地区，福特F150都是被农场主当做越野车来使用的，可以说，虽然F150只是一台皮卡，但其越野能力却是丝毫不输任何一台越野SUV的。因此，拥有全地形卡车轮胎和全路况智驱体系的福特F150车系能在越野领域获得这么高的评价也就再正常不过了。有生之年如果能够在国内入手一台F150猛禽版本，那真是爽歪歪了。

       乔治·巴顿

       指导价：300万左右

       第二名是乔治巴顿，说到这台车其实也是在福特F150的底盘基础上开发而来的。只不过乔治巴顿在国内并不多见，因此关注度自然也就低了很多。说到乔治巴顿的命名，其也是为了纪念美国二战期间著名的乔治·史密斯·巴顿将军。在国内，这台车售价在300万左右，其实相比奔驰G级等车型也是不算贵的。乔治巴顿的外壳基本就是一台装甲车的配备，可以称得上无坚不摧了，一般的枪炮子弹都是不能将它打穿的。此外，乔治·巴顿的内部空间也十分巨大，因此在国内它一般也被咱们的武警部队所装备，越野能力之强自然不用多说。

       乌尼莫克

       指导价：暂未公布

       最后的第一名，相信很多朋友都不知道，没错，它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说，奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过，因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备，所以它的通过性也好、越野能力也罢，几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言，如果这世上有乌尼莫克过不去的地方，那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见，乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影，所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。

       好了，以上就是全球最有名的十大越野车，对于它们这些车型，如果你在有生之年可以入手一台，你会更想要把哪台车买回家呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众多家用SUV齐推敞篷版，会是未来趋势吗？

       临近年末，我猜已经有不少人开始提前准备回家过年了，辛苦工作一年后，买辆既有7座大空间，又配备四驱有良好通过性的大块头SUV回家过年，既有面子，也能够带给自己和家人舒适的驾乘体验。今天我就找来了4款30万元预算，配备7座和四驱的大块头合资SUV，它们在同级别车型中都有着不错的产品力，它们都是谁？一起来看看吧~

       指导价：22.98万-30.98万元

       车型亮点：21英寸双联屏、SYNC+智行信息娱乐系统、丹麦B&O音响系统

       长安福特锐界作为合资7座SUV的代表车型，在市场中有着不错的口碑，近日，新款锐界刚刚上市，并且更名为锐界PLUS。作为中期改款车型，它在外观和内饰都做出了不小的改变。其中锐界PLUS的前进气格栅变为大尺寸六边形结构，并且两侧的进气口也采用了新的“J”字形结构，整车视觉上更具气势感。此外，锐界PLUS还提供运动感更强的ST-Line车型可选。

       锐界PLUS的车内变化更是重点，其搭载了全新21英寸双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，并配备SYNC+智行信息娱乐系统、福特车路协同系统和福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，使得车内智能化程度和科技气息全面提升。此外，锐界PLUS还配备了丹麦国宝级B&O音响系统，可为驾驶员和乘客带来全新的听觉体验。

       锐界PLUS动力上继续搭载2.0T发动机。最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统可选。

       推荐车型：2021款PLUS?EcoBoost?245四驱ST-Line?7座，指导价29.98万元，该款车型为次顶配车型，并配备了ST-Line运动外观套件，在配置上的表现较为不错，如驾驶辅助系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排座椅电调/加热、B&O?12喇叭音响系统，前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等都有配备，满足日常使用不成问题。

       指导价：23.98万-32.58万元

       车型亮点：口碑好保值率高、Toyota?Safety?Sense智行安全系统

       丰田汉兰达作为合资7座SUV市场中的“常胜将军”，无论是口碑还是保值率都有着十分突出的表现。虽然汉兰达已经很长时间没有改款了，目前在售的除了百万纪念版车型还是2018款车型。但是这并不意味着他落伍了，现在来看，采用“Keen?Look”设计语言的外观还是十分养眼的，无论是大尺寸梯形前格栅，还是宽大魁梧的车身，都具有足够的视觉冲击力。

       汉兰达车内的造型设计有较好的层次感，中控台功能分区合理，即使盲操作也十分方便。并且，内饰还采用大面积软性搪塑材质包覆，并增加缝线装饰，提升了车内的精致感。此外，车内还配备了10.1英寸中控屏，支持百度CarLife等功能，满足了当下消费者的使用需求。

       汉兰达动力上搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供适时四驱可选。

       推荐车型：2018款2.0T四驱豪华版7座，指导价29.98万元，该款车型配置较为丰富，如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排座椅电调/加热、自适应远近光、自动空调等都有配备，能够满足日常使用。

       指导价：29.99万-45.99万元

       车型亮点：优惠幅度大、超大车身尺寸、丹麦Dynaudio音响系统

       途昂已经在国内上市几年了，但是现在看来，它远超同级别车型的超大车身尺寸，以及方正硬派的车身造型，还是具有很强的视觉效果。无论是贯穿式的前进气格栅，还是大尺寸矩形LED前大灯组，都在彰显着其霸气的属性。

       途昂的车内虽然依然是大众家族式设计，但是宽敞的乘坐空间以及宽阔的造型设计都在彰显着它的与众不同。并且，途昂车内还采用带缝线的软质搪塑材料进行包覆，再加上细节处的镀铬和黑色钢琴漆材质点缀，品质感绝对到位。此外，车内还配备了全液晶仪表和8英寸中控屏，科技属性大幅提升。

       途昂动力上提供2.0T和2.5T两种组合可选，其中2.0T低功率版发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；2.0T高功率版发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T?V6发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。此外，部分车型还提供全时四驱系统可选。

       推荐车型：2020款改款380TSI四驱豪华版，指导价35.99万元，该款车型配置较为丰富，如5种驾驶模式切换、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备厢、前排座椅电调/加热、后排座椅加热等都有配备，满足日常使用不成问题。此外，目前销售终端还有约5.8万余元的优惠，使其极具性价比。

       指导价：27.99万-37.99万元

       车型亮点：优惠幅度大、全新一代eConnect互联技术、Bose?Centerpoint声响系统

       昂科旗整体造型十分宽大，让人一眼就能看出来它的美系属性。其中前脸的别克家族式展翼型前进气格栅，以及两侧展翼型分体式LED前大灯组，又使其极具时尚气息，豪华的体现出了美式豪华的感觉。

       昂科旗车内造型层次感十分突出，由多组曲线和曲面勾勒，再加上大面积真皮材质和软质搪塑材质的包裹，使车内的豪华感十分到位。昂科旗车内还配备了8英寸中控屏，并搭载别克全新一代eConnect互联技术，具备车联网、OTA升级、CarPlay等功能，智能化程度能够满足时下消费者的需求。此外，昂科旗还搭载了Bose?Centerpoint声响系统、ANC主动降噪科技、别克QuietTuning?静音科技，使得车内的NVH和听觉体验有效提升。

       昂科旗动力上搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，部分车型还提供适时四驱系统可选。

       推荐车型：2020款28T四驱旗舰型，指导价34.99万元，该款车型在配置上足够丰富，如膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、后桥限滑差速器、电动/感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、LED矩阵式前大灯、自适应前大灯等都有配备，满足日常使用不成问题。

       7座SUV车型的热度在国内市场始终不减，选择一台大块头7座SUV车型不光能够满足日常出行的多种需求，还能满足面子上的需求。此次推荐的这四款车型，它们不光有着7座布局和宽大的内部空间，还都有四驱车型可选择，这使得它们能够适应多种使用场景，通过性更加出色。再加上它们丰富的配置和舒适的驾乘感受，今年回家过年选择它们，绝对能在方方面面满足你。心动不如行动，赶快去4S店亲自感受它们吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一说起敞篷车，耳熟能详的有保时捷911、法拉利488、奥迪A5、宝马Mini等车型，但是动辄几十上百万的价格足以让人望而却步。

       前不久，大众探歌敞篷版疯狂刷屏，日前现代又曝光了一组旗下小型SUV——Venue（国内为ix25）的敞篷版，这是暗示着未来家用SUV都要走敞篷路线了么？

       敞篷SUV早有先例

       当然，这类车型并不是第一次出现，此前日产楼兰、路虎揽胜极光这类敞篷SUV就已经进入了国内市场，但是没活多长时间就宣布停产了。

       此前有朋友问起：“这类SUV敞篷坐起来是什么感觉呢？”想必大家都知道美军吉普威利斯敞篷式吧，没错，就是那种“当将军”的感觉！

       既然这么“拉风”，为啥还要选择停产呢？圈哥认为最主要的原因还是基于安全考虑。毕竟敞篷车没有车顶，就像一个盒子少了一个面，安全性本就大大降低，再加上SUV车型的重心相比跑车更高，如果碰到负责路面，带有一定的安全隐患。

       亲民点的敞篷SUV或会更受关注

       大家或许都发现，只要是带敞篷的，不管是跑车还是SUV都不是一般人买得起的，价格是立在面前的一道墙。

       就以探歌敞篷版、现代ix25敞篷版为例，如果新车一旦上市，引入国内圈哥个人认为是迟早的事，毕竟毕竟大众和现代现在都越来越重视国内的年轻消费者了，推出的车型也是更加年轻和个性化，不过多半会以进口的方式进入。

       至于价格嘛，目前探歌在国内的售价在13.58-20.38万元，预计探歌敞篷版会在25万起步；而现代ix25在国内的售价为10.58-13.68万元，预计其敞篷版应该会在20万元左右。这个价格贵吗？

       其实还真不贵！比如你花个20万左右买台家用SUV，像CR-V、奇骏、探岳、锐际这些虽然都是不错的家用选择，但是同价位论撩妹效果肯定是敞篷版更强。当然这得建立在你不让她看到车标的情况下，毕竟对于很多女生而言GTR就相当于“破尼桑”。所以你要让她保持站立，感受“将军”的快乐，如此一来，成功上垒的几率几乎百分之百！

       当然，不管值不值，拥有一辆敞篷版车型肯定是很多人的梦想。随着年轻人逐步成为消费市场主力军，敞篷SUV凭借着个性的外观、较亲民的价格，说不定能剑走偏锋吸引到不少特立独行的年轻人，你说是不是？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“将军F9SUV”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“将军F9SUV”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。