您现在的位置是: 首页 > 汽车导购 汽车导购
五凌双排座汽车报价_五凌双排坐货车价格
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介五凌双排座汽车报价_五凌双排坐货车价格 很高兴有机会参与这个五凌双排座汽车报价问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。1.????˫????????????2.五菱宏光报价是多
很高兴有机会参与这个五凌双排座汽车报价问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
1.????˫????????????
2.五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?
3.五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买?
????˫????????????
2019款五菱荣光新卡作为一款微卡车型,全系共推出6款车型供消费者选择,车身结构为2门2座微卡或者4门5座微卡,下面就带大家看看这款车的表现如何。外观方面,2019款五菱荣光新卡车前脸整体造型方正明朗,车前脸搭载方形格栅,格栅内部采用熏黑中网,左右大灯与格栅相连,前大灯具备高低调节功能。
车身尺寸方面,2019款五菱荣光新卡的整车长宽高为5220mm,1760mm,1900mm。轴距为3350mm。2019款五菱荣光新卡的车身高度为1900毫米,这样的设计满足大部分情况下的限高条件,提升了车辆的通过性。
内饰方面,2019款五菱荣光新卡内饰采用延续五菱家族式的设计风格,车内内饰配色以棕色为主,车内搭载织物座椅,座椅的软硬度较为适中,主驾驶座支持四向手动调节功能,表现中规中距。
动力方面,2019款五菱荣光新卡搭载1.5L自然吸气发动机、1.8?L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps,最大功率79kW,最大扭矩145N·m,传动方面匹配5挡手动变速箱。搭载1.8?L自然吸气发动机,分为国V和?国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW,最大马力为133Ps,最大扭矩182N·m,传动方面匹配5挡手动变速箱。其中国VI版最大功率为92kW,最大马力为125Ps,最大扭矩180N·m,传动方面匹配5挡手动变速箱。悬挂方面,2019款五菱荣光新卡采用前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂组合。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?
米车宝?新车第二十三届成都国际车展于7月24日正式拉开帷幕,在车展上五菱宏光mini?EV正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为2.88万-3.88万元,新车定位于纯电动四座微型车,造型小巧可爱,标配智能车机互联。全新五菱宏光MINI?EV的外形设计极为年轻、时尚,看起来更是有些呆萌。在车头上,新车搭配有大尺寸头灯,并在内部搭配了卤素光光源。在车头,新车还搭配有蜂窝状进气格栅,经过亮黑色材质的搭配更为显眼。
车身尺寸上,五菱宏光MINI?EV长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。车尾部分,新车搭配有一体式尾灯,红白相间的外壳看起来更为时尚。
整体的设计风格还是以简约为主,搭配的功能也能够满足日常使用。此外,新车采用了双门双座的座椅布局,内部还提供了杯托、门板储物格、仪表盘储物格等12处储物空间。值得一提的是,新车后排座椅可纯平放倒,最大空间可扩大至741L。
在动力系统上,新车搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,最高车速100km/h,新车NEDC续航有170km和120km两种。
点评:作为一款不到3万块就能拿下纯电动微型车,五菱MINI?EV拥有非常可爱的外观以及较好的便利性,确实比“三无老头乐”强太多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买?
五菱宏光目前的指导价是4.28万~6.98万元,优惠几千块吧,有1.2L和1.5L两款发动机可选,匹配的都是手动变速箱。五菱宏光这个车就是用来拉货,然后偶尔坐坐人的,所以配置上就不要要求太多了,车子也不贵,买个中低配用用挺好的,买下来5万块,再卖出去还能卖4万块,这就是五菱宏光神奇的地方。五菱宏光真的很保值,这个车保有量大概已经超过300万辆了,跟丰田车有得一比,超大的保有量很皮实耐用的口碑,让这个车不仅销量好,而且二手车价格也高,买一辆宏光,大概可以为你赚回来两辆宏光的钱。相信你也知道五菱宏光在国内的各种传说了,不仅能拉货拉人,还能跑山飙车,高速上开150公里每小时没问题的,所以这个车真的任何时候都值得入手,不用考虑配置和动力什么的,你就说手里有多少钱,或者想花多少钱收一辆五菱宏光,两万三万可以轻易在二手车市场找到,如果想买新的,4万5万就能拿下,如果想买好一点的,那还可以卖五菱宏光S3,这个是SUV造型的五菱宏光,高配还是独立悬挂的,而且有1.5L和1.5T两种动力可选,1.5T+6MT的动力表现不错,拉货拉人都杠杠的,7座布局也比较实用,第二第三排可以放倒。最主要的是,SUV啊,不是面包车,终归外观和内饰要更好,看起来也更大气。另外宏光S3的配置不像面包车那么简陋,这个车虽然用途上跟宏光差不多,但是各方面都是以乘用车的标准去开发的,所以可以当他是一个多用途的SUV。五菱宏光可以卖,并且任何时候都值得入手,如果钱不多买个二手可以的。 提到五菱汽车,大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起,甚至部分车型还被大家称为"神车",在过去的多年时间里,不论是城市还是农村,我们都能看到五菱汽车穿梭的身影,它确实给人一种物美价廉的印象。?随着人们收入的增长以及二胎政策的放开,对于车的品质要求也越来越高,一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐,这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型:五菱凯捷。11月1日,这款新车正式上市,共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元,作为五菱品牌向上后的首款MPV车型,五菱凯捷这款车硬实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV,内部采用2+2+2的3排6座布局,并全系搭载一台1.5T发动机,外观上采用了名为"翼动美学"的最新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉,具体细节上来看,前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气。同时,中网上嵌有新的全球银标LOGO,一定程度上提升了整车档次感。
两侧也使用了分体式大灯组,中高配车型为LED光源,其余低配车型为卤素光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。
车身侧面采用悬浮式车顶设计,不过五菱凯捷并没有采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门,这种做法大家也褒贬不一。尺寸上,其长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。
在车尾车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特,两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应,车尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。
车内整体设计风格以简洁温馨为主,内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份,包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖,镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。
中高配车型采用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型,平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间,方向盘上的多功能按键也比较丰富。
中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏,显示效果清晰,软件UI设计界面也比较简洁,学习成本相对较低,但是系统并不支持CarPlay与CarLife,在功能性上表现一般。
中控台下方保留了自动空调控制实体键,实体键的反馈更直接,有利于盲操作,此外,车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器,有效的提高了车内空气质量。
配备"镂空"造型的电子排挡杆,驻车键单独设计在后侧,左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。
和其它MPV车型不同的是,在常规状态下,五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局,这种设计比5座多1座,又比7座更省心。前排座椅中高配车型采用皮质座椅,软硬适中,对于身体的支撑性也比较到位,但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。
第二排座椅是全车最大亮点之一,两个独立座椅符合人体工程学设计,与前排座椅材质一样,最大角度可达72度的腿托升起,此外,第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨,除了常见的前后移动外,还支持左右滑动,可将两个座椅几乎完全贴合,空间扩展表现不错。
还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统,在第二、三排的头顶位置均设计了出风口,让车内变温响应更快更均匀,并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口,就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。
顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗,让车内采光效果更通透。
第三排同样是两座布局,为了能隐藏翻折,坐垫和靠背的长度都有限,厚度也有些单薄,更适合短途乘坐
行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现,收纳第三排座椅的位置被官方称之为"负一层"空间,在第三排座椅打开后此处空间被释放,还是能得到一个不错的空间表现。
动力方面,凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩为250N·m,传动系统,与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L(自动挡车型)。
底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。?哪一款最值得购买??首推自动尊贵型?五菱凯捷共推出4款配置车型,其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型,最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型:手动和自动精英型,售价分别为:8.58万元和9.58万元,两款车型配置上是完全相同,区别仅仅是变速箱的种类,差价1万元,配置上,除主/副驾驶座安全气囊以外,胎压监测装置(不带胎压显示)、定速巡航、后泊车雷达、倒车视频影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席,基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡,选择入门版手动精英型即可,售价和配置上都算是比较有诚意了。
我们再来看中配车型,指导售价为10.68万元的自动尊贵型,相比自动精英型,售价贵出1.1万元,它在配置有了比较大的提升,比如配备了:LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位,此外,皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度,更重要的是,自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能,意味着它能解锁更多应用方式,如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话,那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。?最后,我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型:自动旗舰型,售价上它相比次顶配贵出了1万元,配置上增加了:前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能,作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置,但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说,用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需,因此我觉得性价不高,并不值得推荐。
可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升,但是在自主MPV的市场中,已经有几位强有力的选手,如:比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际,甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手,五菱凯捷相比这些竞争对手而言,仅搭载了一台1.5T发动机,在动力上都要弱于对手,而诸如:比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版,还提供插电式混合动力甚至纯电动车型,且这些车型都已经上市很长一段时间,五菱凯捷要面对的挑战依然不小!
好了,今天关于“五凌双排座汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五凌双排座汽车报价”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。