标致508sw旅行版参数_标致508sw旅行版价格

标致508sw旅行版参数_标致508sw旅行版价格

       接下来，我将针对标致508sw旅行版参数的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下标致508sw旅行版参数的话题。

1.标致508旅行版实拍！运动风外观/内饰科技感十足

2.又一高颜值旅行车要引入！比沃尔沃更美，还配无框车门

3.狮王归来！配置、颜值俱升级，改款标致508再攻中型车市场

4.年复一年的引进传闻，全新标致508 SW旅行车实拍图发布

5.标致508的基本参数

标致508旅行版实拍！运动风外观/内饰科技感十足

       作为标致品牌旗下定位较高的豪华轿车，标致全新508已于2019年3月国产，并与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型竞争，但备受瞩目的无框车门此次并未出现在国产标致508三厢轿车中。近日海外媒体曝光了一组标致508旅行版车型的到店实拍，新车已在部分海外地区上市开售，未来还有望以进口的形式进入国内市场。

       外观方面，标致508旅行版与三厢轿车前脸造型基本相同，熏黑式前进气格栅内部还加入了镀铬矩阵装饰进行点缀配合分体式LED光源大灯组，灯带延伸至与保险杠相连。旅行版的车身结构使车尾更加饱满动感，后排乘坐空间与储物空间的表现也更佳。内饰部分，全液晶仪表搭配飞航式电子挡把与平底运动方向盘，渲染出未来气息十足的科技感。动力方面，标致508旅行版将继续搭载1.6T与1.8T两款发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，海外市场还提供6速手动变速箱可供选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一高颜值旅行车要引入！比沃尔沃更美，还配无框车门

       法系车虽然在中国市场卖的不好，已经到了退出的边缘了，但法系品牌从未放弃争取中国市场，比如标致一直在努力的打造新车型，迎合中国车主的需求。之前一直有消息称，标致508的旅行车版本要推出了，这也是一个新兴的小众市场，有可能是标致发力的新领域，如今这款车的谍照曝光了，让我们一起了解下。

       这次外媒曝光了标致508SW?PSE车型的谍照，虽然只有侧面和尾部的角度，但可以看出这就是标致官方之前发布的旅行版车型。从外观上看，这是一台造型优雅的传统瓦罐车，配上无框车门的设计，非常的符合现在的时尚审美。轮毂也是大尺寸的结构，具有很强的性能感。

       标致508SW?PSE的车尾使用贯穿式的尾灯结构，全部熏黑处理，运动气息比较浓厚。排气是双边双排的设计，并且有明显的扩散器结构，显得很性能。中网应该也是熏黑设计的，并且有可能保留508L的獠牙式日行灯，不管是前脸还是车尾，都极具冲击力。虽然法系车在中国市场卖的不好，但不得不说，法系车的设计是非常不错的，具有很高的辨识度。

       据了解，这款标致508SW?PSE有可能搭载1.6T的高功率引擎，并且配置前后双电机的混动系统，综合功率可以达到268KW，性能十足。在这样的驱动力加持下，这款个头很大的旅行车也能在4.3秒内加速破百，最快速度250km/h，这样的动力表现和性能车可以一拼高下了。

       该车的内饰全部使用黑色配色，营造出浓厚的运动气息，和当前的旅行车风格有点不相符。车内还配置了大量的镀铬条装饰，并且有纤维版结构，虽然没有使用全皮革覆盖，但这样的设计更加高端上档次，也比较的年轻化，对于年轻用户的吸引力更强。方向盘的双幅式的运动造型，配备钢琴式按键和大尺寸的双屏显示，中控和车顶都用了alcantara材料覆盖，具有很强的档次感。这款车发布后，有可能与大众arteon?R猎装车竞争，到时候这也是非常好看的一场德法系竞争大戏。

       法系车拥有许多的优点，但在中国市场始终不热卖，一直是小众品牌，标致今年的动作非常多，推出了很多新车，应该是在中国市场的最后一搏了，如果这一波不能成功的话，标致真的很难支撑下去了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

狮王归来！配置、颜值俱升级，改款标致508再攻中型车市场

       去年度508的累积销量仅仅只有5千来台，这款被厂家以及消费者抱以重望的车型，翻身没成功，反而翻船了。这样的背景之下，标致还将于今年内进口引入一款508的衍生车系，508SW旅行版。虽然旅行车在欧洲地区很热门极为常见，但是在国内它属于小众中的小众，进口则更加限制它的价格不会便宜，而且原本法系车在国内也确实不受待见，这样多重不利因素下，508SW旅行版的到来，可谓大胆，那么这款车是否值得我们期待呢？一起来看看。

       既然是508的衍生车系，508SW的设计自然跟普通版本有着极高的相似度，至少前脸部分是非常一致的。通过上下分层式格栅打造出了层次丰富的前脸，獠牙式的LED日间灯依然吸睛，让整个车头充满杀气。引擎盖上面棱线凸起，力量感也很强。

       作为一款旅行车，508SW的侧面当然与普通版本有着极大的不同，加高的屁股保证了车内更大的后备箱空间，流畅的腰线让车身显得极为修长。另外，它的底盘看起来比普通版本的508要更高一些，可以进一步提升车辆的通过性，双色的双五幅式轮毂比起国内版也更加动感。还有一个好消息是，由于进口引入，原版508SW上面的无框车门自然也不会被简配，这一点对于很多年轻消费者来说，应该是吸引力十足。

       508SW旅行版的尾部比起三厢版本会更加圆润，尾灯与普通版本有所不同，两侧灯罩也都进行了熏黑式处理，与中间的黑色部分贯穿，进一步拉升了横向视觉感。排气孔依然是双边双出式，但是造型为小巧的圆形样式，而非镀铬假排气。

       内饰部分，我们图中看到的海外的右舵版本，不过在设计上508SW旅行版与普通版本其实并没有什么明显的区别，相信许多消费者也并不陌生了，标致最新的i-Cockpit唯我式座舱设计理念，全液晶仪表、中控液晶屏都是必备元素，?营造出了科技前卫的内饰氛围，赛车式的方向盘、以及飞机式的换挡杆造型，也让车内更具战斗感。

       作为一款旅行车，空间自然是备受关注的地方，508SW的后备箱空间会比普通版本更大，常规状态下其容积便能达到530L，跟其他一些中型定位的旅行车相比，508SW也非常有优势，比如说很多人熟悉的A4旅行版，后备箱空间只有504L。另外，其后排座椅放倒之后可以与后备箱可以形成一个完全纯平的空间，必要的情况下甚至可以当床使用。后排座椅中央扶手还带有一个可开启的小通道，更利于行车途中拿取后备箱中间的小物品。总之在空间实用性上面，508SW表现很强大。

       动力上，508SW在海外搭载的是1.6T高涡轮增压发动机以及1.5T、2.0T柴油涡轮增压发动机，不过未来引入国内后应该只会保留1.6T涡轮版本，最大功率222马力，匹配8AT变速器，而柴油版本跟国内消费者则不会有太大缘份。底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆方式，扎实的操控一直是法系车的强项，这款508SW自然也不会差。

       单单从产品上面来看，508SW比起普通版的508竞争力会更强，外观非常帅气，无框车门更是亮点，甚至比起公认好看的沃尔沃V60等同级旅行车，508SW有过之而无不及。而更大的空间、更高的通过性，都令它的实力倍增。如果说它有什么缺点，可能就是价格了，因为可以预料到的是，由于进口+旅行车的身份所限，508SW不会太便宜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年复一年的引进传闻，全新标致508 SW旅行车实拍图发布

       作者：王猛

       现款标致508从2019年3月在国内上市以来，目前已经过去4年时间，按照标致新品迭代的周期，也的确到了焕新的时间。

       日前，中期改款508迎来全球首发，此次全系车型包括三厢轿车、SW旅行版以及PEUGEOT SPORT ENGINEERED性能版三个品类。值得一提的是，新508将于今年夏季在海外上市，同时国内也将在近期改款。

       从外观来看，新508在造型上做了不小改动。尤其车头部分，不仅更换了最新的“狮标”LOGO，且采用了更加前卫的无边界式进气格栅，这也是为了迎合插混版本而来；中网内部采用点阵式设计，看上去非常精致且富有档次感，两侧大灯组与前格栅相融合为一体，车头两侧纵向布局的单条幅LED日间行车灯变为了三条幅的爪印样式，进一步提升其动感属性。此外，新车全系标配Matrix LED矩阵灯组。

       有意思的是，为了强化车身的动感色彩，新款508还提供多达7种车身配色，包括三种新颜色，包括硒灰色，阿腾斯灰色，长生红，佩拉尼拉黑，以及Okenite白色，蚀蓝和钛灰色三种新颜色。

       此外，标榜性能属性的PEUGEOT SPORT ENGINEERED版车型的车头，将拥有更加独特个性的设计，无边框样式的前格栅内配备了更加立体的中网设计，与车身不同色的设计也进一步加深了车头的立体感。同时，新车前包围两侧还增加了垂直风翼的小包套件，进一步展现性能版车型的运动氛围。

       与外观相比，新508的内饰变化幅度并不大，基本保持了现款车型的设计格局，但细节上不乏亮点。比如全系标配PEUGEOT i-Cockpit座舱，采用全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘的设计，中控中央搭配了10英寸的多媒体显示屏，全新的PEUGEOT i-Connect Advanced信息娱乐系统；在设计美感上，中控台的造型层次感十足。

       在主动安全配置方面，新508配备了夜视系统、L2级驾驶辅助功能（包含自适应巡航、车道保持、变道辅助、停车辅助等）；新车的悬架也将提供三种模式（正常、舒适、运动）。此外，底盘的调校设定将更注重驾驶乐趣，优化后的新车将带来更好的舒适性与操控性的平衡。

       至于动力上，新508提供的动力选择较为丰富，将会推出1.2T、1.6T汽油版、1.5T柴油版和插电混动四种不同版本的车型。其中，汽油版和柴油版全部匹配8速手自一体变速箱。插电混动版车型匹配的是8速e-EAT8变速箱，有三种不同动力组合，均配备三元锂电池。

       值得注意的是，1.6T+8AT版本将仅供应非洲、中东以及亚洲市场，因此，未来国内中期改款的508L车型就将配备该动力版本。对于国内市场，新508L的到来或为萎靡不振的东风PSA，带来一丝温暖。

       本文来自易车号作者猫头鹰车志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

标致508的基本参数

       说到旅行车，可以说是在欧洲市场上非常主流的车型，随着近些年国内消费者的需求变得越来越多元化，旅行车也逐渐进入消费者的视野中。今天来介绍一款作为一款中型旅行车的全新标致508?SW。?全新标致508?SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰。全新标致508?SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间（约合人民币25.63万元）。

       全新PEUGEOT?508?SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强，包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能，全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征。

       全新PEUGEOT?508的内饰不仅提高了汽车的质量和时尚设计，同时还为驾驶员和乘客带来了最佳的车内舒适感。它具有符合人体工程学的环绕式座椅，可提供五个多点按摩程序，一系列高级和精致的内饰和室内装潢材料以及全景式开放式玻璃车顶。

       在车身侧面则是该车最美的角度，低矮的车身配合并不算长的紧凑轴距以及犀利而独特的法式旅行车线条，有着令人过目不忘的吸引力。

       饰方面则是保留了三厢车的基本布局和无边框车门并增加了全景天窗，只对配色方面稍有调整。作为一款旅行版车型，巨大的后备箱是必备的，标致508?SW后备箱常规深度为1050mm，宽1120mm，高690mm，有530升的后备箱空间，而将后排座椅放倒后，最大深度能达到1920mm。标致508?SW试图在舒适性和操控性之间取得良好的平衡，所以采用19寸轮毂，尽量让大家平稳在的道路上行驶，消灭小的颠簸。

       动力方面新车在海外搭载了祖传1.6T发动机及插电混动动力总成，绝对性能并非强项，但在燃油经济性及底盘响应方面有着出色的功力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       动力方面，国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。

       车身参数方面，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂。

       好了，今天关于“标致508sw旅行版参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致508sw旅行版参数”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。