马自达mx5二手车_马自达mx5二手车价格

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“马自达mx5二手车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.如何评价马自达MX-5

如何评价马自达MX-5

       1. 真是低，车身才到腰，坐进去或者出来很累。

       2. 档杆非常短，平时震动很厉害（那个抖的真是很厉害啊，能当按摩了）。因为短所以需要比较大力入档。城里堵车开久了手掌皮会摩。（最近把换挡的手势优化了下，感觉好些了）

       3. 储物空间实在有限。没有侧门储物，没有附驾储物。虽说2个座位中间后边有个储物格，可是要拿放东西还要整个人扭过来，不方便。

       4. 顶篷实在简陋，隔音效果很一般。不过有些型号有双层，可能好些。（补充：是美国的GT型号，有额外的隔音层。）

       5. 方向盘助力在低速下非常非常轻，而且几乎没有回力。手感就和没有开助力的罗技方向盘一样。（这个现在也适应了，感觉也还好）

       6. 动力还是稍微弱了点。因为还有一辆涡轮车，最近换着开感觉城里开还是涡轮车轻松，轻踩油门动力就来了。有时候开mx5风骚的换挡拉转速，争取完美的换挡衔接，废半天牛劲，发现也没拉开别的车多少车距。（不过一般到弯路别的车就缩了，我基本不刹车滑走）

       7. 底盘还是有点软。别误会，其实这个车的悬挂不软，过坑会觉得“咯噔”整个人颠一下。但是每次过弯总觉得底盘还不够硬朗。过一些连续的弯总觉得车没有完全稳住就要进下一个弯了。人家说保时捷的底盘是过坑软，过弯硬。这个mx5是过坑硬，过弯软。也许换个放滚杆会有提升。

       优点：

       1. 轻！这个车的所有钱，都花在买更少的车上了。人家说，less is more. 一吨的车重，在直路上没什么感觉，可是第一个转弯就发现，不对啊，平时这个速度拐这个弯，会觉得重心吃力的转移，怎么这个拐弯一点感觉也没有！

       2. 很轻！当晚就开去森林公园。平均70km/h的时速“巡航”完了七扭八歪的山路。因为车刚拿到，还在试探极限，就发现，整个行程都没有摸到极限的边缘。很多我觉得很快的过弯，没有轮胎叫，没有打滑，没有迟钝的重心转移，车就像刀切黄油一样顺滑的从弯道滑过去了！

       3. 好玩。这个车，开80时速，就觉得很刺激。后来就分析，为什么这个车开起来会给人很刺激的感觉。总结了下，一个是敞篷，凉风从头顶滑过，星星在头顶闪过，路边各种鸟叫。

       再一个，这个车的方向盘调的非常灵敏。而且到时速80以上也很灵敏，或者说有点过于灵敏了。所以速度一快，微小的调节也立马车头就有反应。加上超轻的车身，车头一动车屁股也就立马过去了。

       4. 外观，内饰。这个每个人审美不同，但是一般都会觉得，这是个精致的小车。

       补充：

       5. 机械感。踩油能“轰~~~轰~~~”，挂档能听见“卡拉一声”，松开离合能听到离合结合的“卡”一声。地下车库拐弯能听到后轮的差速锁哼唧一样的叫。也许就是给隔音差找个理由。。。

       6. 开起来的乐趣。每一个评测都提到mx5开起来的“乐趣“。我试着理解下，开mx5有点像玩劲乐团（只看别人玩过）。每一次踩油门，刹车，踩离合，松离合，换挡，都是一个小测试。如果你做完美了，车会顺畅的跑起来，或者发动机顺畅的拉起转速。车会”奖励“你。比如换挡没有完美，车会卡顿，会有点小脾气。我知道所有手动车都这样，但是这个mx5因为飞轮更小，车轻，这些奖励或者惩罚都非常非常明显，直接，都是瞬间就回馈给你的。所以每次开，一路都非常好玩，整个人都在感受车。

       马自达mx-5保修政策 三年或6万公里 上市日期(年) 2009年

       年款 2009

       基本性能

       最高车速 194km/h 最小转弯半径 4.700m

       驱动方式 后轮驱动 乘员人数（含司机） 2人

       整备质量 1176kg

       车身结构

       车门数 2 车身型式 三厢

       车顶型式 敞篷 天窗型式 无

       车篷型式 硬顶 车篷开合方式 电动

       车篷开合时间 12s 车体结构 承载式

       外部尺寸

       长 4020mm 宽 1720mm

       高 1255mm 轴距 2330mm

       前轮距 1490mm 后轮距 1495mm

       最小离地间隙 136mm

       内部尺寸

       行李箱容积 150L 行李箱打开方式 上掀

       燃油

       燃油箱容积 50L 燃料类型 汽油

       燃油标号 93# 燃料供给型式 多点电喷

       发动机

       型号 LFN 排量 1999mL

       最大功率-功率值 118kW 最大功率-转速 6700r/min(rpm)

       最大扭矩-扭矩值 188Nm 最大扭矩-转速 5000r/min(rpm)

       发动机排列 L型 发动机位置 前置

       进气型式 自然吸气 增压方式 无

       凸轮轴 双顶置凸轮（DOHC） 特有技术 S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管系统,TSCV可变涡流控制系统,AAS主动适应式换档

       汽缸数 4个 每缸气门数 4个

       压缩比 10.8:1 缸体材料 铝合金

       环保标准 欧4,OBD

       底盘操控

       转向助力 液压 随速助力转向调节(EPS) 有

       变速器型式 手自一体 前进档数 6

       变速箱变速杆位置 地排 前制动类型 盘式

       后制动类型 盘式 驻车制动器 机械驻车制动

       减震器类型 液压 前悬挂类型 双横臂式独立悬架带横向稳定杆

       后悬挂类型 多连杆式独立悬架带横向稳定杆 轮毂材料 铝合金

       前轮胎规格 205/50 R16 后轮胎规格 205/50 R16

       备胎类型 全尺寸 备胎位置 车内

       配 置保存打印外部配置

       车身颜色 炫亮银,玛瑙红,晶海蓝,摩登灰 车窗 前电动窗

       电动窗锁止功能 无 电动窗防夹功能 前排车窗

       后风窗加热功能 有 内后视镜防眩目功能 手动

       外后视镜电动调节 有 外后视镜加热功能 有

       前照灯类型 氙气 会车前灯防眩目功能 有

       前大灯随动转向 有 前雾灯 有

       前照灯照射高度调节 自动 前照灯自动清洗功能 有

       侧转向灯 车身侧面 行李箱灯 有

       高位(第三)制动灯 有

       内饰

       方向盘表面材料 真皮 方向盘幅数 3

       方向盘调节方式 手动 方向盘换档 有

       仪表板显示型式 指针 行车电脑 有

       时钟 有 燃油不足警告方式 灯光

       转速表 有 座椅颜色 黑色

       座椅面料 皮 运动座椅 有

       驾驶座座椅加热 前排座椅 驾驶座座椅调节方式 手动

       驾驶座座椅调节方向 6 副驾驶座椅调节方式 手动

       副驾驶座椅调节方向 4 前座中央扶手 有

       后座椅头枕 待查 前座椅头枕调节 待查

       影音空调

       收音机 有 CD 有

       CD碟数 6碟 音响品牌 BOSE

       扬声器数量 7 空调 有

       空调控制方式 自动

       便利功能

       车内电源电压 12V 车厢前阅读灯 有

       定速巡航系统 有 中控门锁 有

       多功能方向盘 有 多功能方向盘功能 音响调节,定速巡航

       遥控钥匙 有 遥控行李箱盖 有

       行李箱盖开合方式 手动 油箱盖车内开启 有

       中央置物盒 有 前排杯架 有

       衣物挂钩 有 遮阳板化妆镜 有

       安全配置

       ABS(刹车防抱死制动系统) 有 DSC(动态稳定控制系统) 有

       EBA/EVA(紧急制动辅助系统) 有 EBD/EBV(电子制动力分配) 有

       EDS(电子差速锁) 有 TCS(牵引力控制系统) 有

       发动机防盗系统 有 驾驶位安全气囊 有

       副驾驶位安全气囊 有 前排侧安全气囊 有

       副气囊锁止功能 有 气囊气帘数量 4个

       前安全带调节 高度可调 安全带预收紧功能 有

       安全带限力功能 有 后排安全带 无

       后排中间三点式安全带 无 儿童锁 有

       车门防撞杆(防撞侧梁) 有 可溃缩转向柱 有

       好了，今天关于马自达mx5二手车就到这里了。希望大家对马自达mx5二手车有更深入的了解，同时也希望这个话题马自达mx5二手车的解答可以帮助到大家。