新能源汽车要保养吗_新能源汽车要保养吗多少钱

新能源汽车要保养吗_新能源汽车要保养吗多少钱

       接下来，我将会为大家提供一些有关新能源汽车要保养吗的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下新能源汽车要保养吗的话题。

1.新能源车保养非常重要？

2.关于新能源汽车的保养

3.新能源汽车保养有必要吗

4.新能源汽车不需要保养吗

5.新能源车多久保养一次

新能源车保养非常重要？

       新能源车保养非常重要？

       众所周知，汽车都需要需要进行保养的，才能充分保持车辆的优势性能，保障驾乘安全。新能源车同样也不例外，但是由于新能源车的动力结构与传统能源车不同，所以在保养方面也有所区别。

       新能源汽车与汽油车两者在保养上的区别大不同：汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；电动车主要针对的是电池和电机的维护。

       新能源汽车究竟该怎么保养呢？这要从三个方面来说。

       1.需要保养的部位有哪些？

       (1)检查电动车中最重要的部件——电池

       电池一般只能通过肉眼看到电池是否破裂，而4S店有专业的仪器可以很准确地检查出电池电芯的状态。新能源电池作为新能源汽车的重要组成部分，需要定期到4S店进行检查和修复。

       (2)检查底盘

       现在的新能源汽车的底盘与燃油汽车不同，新能源汽车的电机大部分都分布在底盘上面，所以底盘的好坏对整个车的正常运行很重要。我们需要定期到4S店对新能源汽车底部进行检测，可以尽可能地防止车辆底部的线路老化、底盘漏水等等问题的发生。

       (3)检查油液液位

       虽然纯电动车没有发动机，不需要检查机油的液面，但是其电池以及电机，也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的。在保养时除了要检查冷却液的液位，在快要进入冬季前，还要进行冰点测试。

       除了上面叙述的保养之外，其实还有汽车的外观、空调、轮胎等等这些基本的保养检查和燃油车一样，在新能源汽车也是同样需要注意。

       2.多长时间进行一次保养比较好？

       购买燃油车的车主们都知道汽车是需要做首保的，而做首保的主要就是换机油，一般燃油车辆都是5000公里/6个月，很多4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。那么作为新能源汽车是不是也需要做首保？

       每位车主在购车时都会得到一本车主手册，里面会附有一张保养周期表，明确告知车主在什么时候进行保养、该如何维护保养。不同车系和品牌的新能源车型，其保养周期是不同的，最短的1个月/3000公里就要做首保，而大部分车型则是1万公里或1年才需要首次保养。所以，按照保养手册来进行保养就好了。

       3.日常用车中还要注意哪些问题？

       首先，在驾驶新能源汽车的时候，应该缓步加速起步，避免猛加速、猛减速等激烈驾驶方式，防止瞬间的大电流放电导致的硫酸铅结晶产生，损害电池极板的物理性能。如果电动汽车在使用过程中，发现续航里程在短时间内突然大幅度下降，很有可能是电池出现了问题。此时，应及时到4S店进行检查、修复。

       在新能源的汽车使用过程中，不建议将电池的全部电量一次性消耗完毕，每次使用完应尽量剩余20%，这样能够减少再次充电时对电池产生的危害。如果时间允许的情况下尽量不要选择快充，这对电池的寿命还是会造成不好的影响。另外，在充电或者保养时，要严格参照电池使用说明书进行操作，不要使用不匹配的充电线，也不能私自改装充电装备。

       如果电动车长期闲置的话，建议车主充满电之后再停放，否则会因为没有充满电停放导致汽车的电池组处于亏电的状态，在这种状态下电动车的电池组有可能会受损导致后续充电不足。

       总之，对于有车一族而言，不止要会开车，还要会养车。保养得当的话，车辆才能延长使用寿命。要定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”。

关于新能源汽车的保养

       电动汽车越来越多，保养的问题也逐渐增多，有人说电动车没有发动机，就不用定期做保养了。其实，这只说对了一个方面，电动汽车确实不需要保养发动机了，但是电动汽车是有电动机控制部分，也是需要定期养护的，不然有的电动汽车能达到八年换电池，而部分电动车三、五年电池就不行了。

       除此之外，电动汽车还要保养刹车系统、轮胎、车漆等多个方面，一起来简单看看保养需要注意的事项吧！

       1.电池维护：电池作为新能源汽车的“心脏”，提供了电动汽车的所有的动力，电池保养不好，会大大影响电池的使用寿命！定期检查电池的状态和充电情况，以确保其正常运行。

       2.刹车系统保养：这个不用多说，车辆跑得快，也要刹得住，刹车系统养护在任何车辆上都是很有必要的。刹车系统的养护包括刹车油、刹车片的检查，定期更换，以确保刹车灵敏，防止刹车距离延长甚至刹车失效。

       3.轮胎保养：轮胎是汽车接触地面的部分，比较容易卡小石子、划伤、损坏，时间久了的轮胎本身也会出现裂纹，纹路变浅，从而降低摩擦系数，导致车辆容易打滑，甚至增加爆胎的风险。所以定期养护不可少。

       4.定期检查更换防冻液：电动汽车也需要使用防冻液来冷却电机，更换周期和燃油车一样，一般为2年或4万公里更换。否则电机高温异常，缩短使用寿命。

       5.底盘检查和维护：车辆出行，底盘很容易受到剐蹭，尤其是遇到各种复杂路况时，要注意检查传动部分和悬挂部分是否有松动或损坏，底盘注意清洁，避免腐蚀导致部件过早损坏。

       6.车辆外观养护：包括车漆检查、雨刮器检查更换，车灯等方面的检查更换。

       总之，相对于燃油车来说，电动汽车的维护成本确实低了很多，这也是越来越多人倾向于买电动汽车的原因之一。虽然保养成本低，不代表重视程度上就可以放松，定期的良好保养是确保电动汽车正常使用的关键，也决定着驾驶人员和乘车人员的出行安全，一定要有足够的重视。

新能源汽车保养有必要吗

       关于新能源汽车的保养

       电动汽车和传统汽车两者最大的区别是：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车依靠电机驱动，没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的保养，并保持其清洁，所以，电动汽车的保养费是少的，但它也是需要保养的。

       如何计算保养周期呢？

       电动汽车的首保是5000公里，以后每行驶10000公里，都应及时前往当地维修站进行保养。别觉得麻烦，这样的保养它不仅影响到行车安全，而且能最大程度确保电量与行驶里程匹配。

       电动汽车保养内容主要是：

       1、对底盘固定点进行紧固；2、电池包均衡性进行判定等；3、更换减速器齿轮油；4、检查车辆涉及的高压接插件是否出现松动、进水、氧化和腐蚀；过放电与过充电的影响

       过放电：电池若是在放电过程中，超过电池放电的终止电压值，还继续放电时就可能会造成电池内压升高，正、负极活性物质的可逆性遭到损坏，使电池的容量产生明显减少。

       过充电：主要是指电池在充电时，在达到充满状态后，还继续对车辆充电。这样的做法可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。一般电动汽车都会配置有BMS电池管理系统，它会在会在电池包感觉到“身体被掏空”时会发出低电量报警，即便车辆因电量过低无法正常行驶，仍会确保电池包内存储一定的电量，从而避免过放电对电池包的损害。它也会通过对电池模组进行实时监控，当充电时电池模组达到设置电压，BMS系统会自动切断电流，防止过充电。

       如何避免充电时插头发热？

       220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

       电动汽车涉水行驶时安全吗？

       千万不要以为，新能源电动汽车没有排气管就不用担心遇水熄火，在经过涉水路面时就能肆无忌惮。纯电动汽车的电池包安装于车身底部，电池包底部离地较近，所以在经过涉水路面时，水位尽量不要超过轮毂中心。在雨季来临时，车辆也尽量不要停放在低洼地带，避免造成一定的安全隐患。

       电动汽车在清洗时要注意什么？

       电动汽车的清洗可按照传统汽车的清洗流程，但是，在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座，导致车身线路短路。清洗动力电池部分时更要谨慎，不要用水枪直接喷射清洗以免电池受潮短路。

新能源汽车不需要保养吗

       1. 控制好充电时间

       无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，当电量表警报灯亮起时，就应该给车辆进行充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。而且，充电时间不能太长，否则会导致过充，过度充放电会缩短电池寿命。 新能源汽车最重要的就是电池了，所以在日常维护中，用户应该正确掌握充电时间，避免过度充电。掌握好充电时间之外，用户最好每天补电，定期做完全放电和完全充电，充电区间最好在20%-90%的状态，这样可以延长电池使用寿命，爱车也能开更久。值得注意的是，在爱车长时间不使用的期间，也应该定时充一次电，避免电池亏电从而严重伤害电池。

       2. 避免充电器插头发热

       充电时，充电器输出插头松动，与空气接触导致氧化氧化，这使得插头过热。当热时间过长，插头会出现缺陷或短路的情况，造成充电器和电池损坏。

       3.注意保护新能源汽车底盘

       对于电动车来说，电池一般都是布置在底盘的，当地盘受伤时，就会对电池造成一定的损害。因为底盘刮碰，而导致的天价动力电池维修事故也是层出不穷。因此，在驾驶到凹凸不平的路段时，尽量躲开可能会划伤底盘的路面或者障碍物。与此同时，安装底盘保护板也是很好的手段。因此定期有效的进行新能源汽车保养才是正确的保养措施，延长车辆的使用寿命。

新能源车多久保养一次

       太平洋汽车网新能源汽车需要保养，由于新能源汽车是靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。

       在国家对新能源车政策上大力倾斜的情况下，国内新能源车发展迅速，产销两旺，但是新能源车毕竟属于“新鲜事物”，因此，很多人对于新能源车仍存在疑惑或误解。比如对于纯电动车的保养问题，首先来看，纯电动车是否需要保养？

       虽然新能源汽车与汽油车在动力输出方式上存在很大区别，但是依然需要进行日常的保养维护。而两者在保养上的区别：汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；电动车主要针对的是电池和电机的维护。

       新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。

       电动车在使用过程中，可以留意汽车用电的情况，然后估算应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着要为汽车充电了。而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

       一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据汽车的实际剩余电量决定。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       新能源车一年保养一次。

       由于新能源汽车在驱动方式上和一般的以前的汽车有非常大的区别，主要是以用电为主，而与传统的汽油不同，因此对于日常的保养也需要进行区别对待。新能源汽车的保养主要是需要1万行驶1万公里或者一年进行保养一次，主要是针对电池和电动机进行检查和养护。

       在保养新能源汽车的过程中一定要注意电池电流通过的变化发展以及放出情况。因为新能源汽车是靠电力系统来提供动力的，所以在保养的过程中注意电量的控制是非常重要的。

       一定要切忌汽车出现地板油的状况。同时，在平时过程中还要保持一个比较合理的车速，因为当新能源汽车处于高速驾驶的状况时，电池会因为在较短的时间内产生非常大的电流而损耗汽车电池的使用寿命。

新能源汽车保养的注意事项

       1、注意电流的形成以及放出

       新能源汽车主要靠电力系统供给能量，因此在使用过程中，需要注意电量的控制，在驾驶过程中切忌出现地板油现象，同时保持合理的车速，当车辆处于高速行驶时，新能源汽车的电池会在短时间内产生巨大电流，产生的硫酸铅晶体会进一步影响电池两极的物理功能。

       2、注意充电的环境以及存放

       新能源汽车在充电时需要有一个比较好的环境，在冬季时温度比较低，也要注意这方面的因素，新能源汽车的最佳存放温度为25度，这样可以更好的延长电池的使用寿命以及稳定电流放出，在冬季温度较低时，需要做好防冻措施。

       今天关于“新能源汽车要保养吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。