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宝马mini汽车专用坐垫_宝马mini汽车专用坐垫多少钱
zmhk 2024-04-25 人已围观
简介宝马mini汽车专用坐垫_宝马mini汽车专用坐垫多少钱 非常欢迎大家参与这个宝马mini汽车专用坐垫问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的
非常欢迎大家参与这个宝马mini汽车专用坐垫问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.宝马mini机盖什么材质
宝马mini机盖什么材质
太平洋汽车网宝马mini机盖的材质是橡胶发泡棉和铝箔材料,采用该材质的机盖是因为该材质的机盖具有足够的强度和刚度,在降低发动机噪音的时候,能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量,有效保护机盖表面上的漆面,防止老化。mini引擎盖材质是橡胶发泡棉和铝箔材料,采用该材质的引擎盖是因为该材质的引擎盖具有足够的强度和刚度,在降低发动机噪音的时候,能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量,有效保护引擎盖表面上的漆面,防止老化。
最近入手了一辆MiniCooperS,谈谈感受。
先说明下,我买的是一辆二手车。买来的时候已经开了2年多一点,行驶了2.8万英里(4.5万公里),carfax无事故无损伤,车况很新,只是挡风玻璃上被小石子砸了个坑。因为这辆车是本地有个宝马dealer从今年开始不做Mini了,有几十辆之前Lease出去又回收来的Mini车型,当时也是试驾了几辆车以后挑了这辆车况最好的,开起来还有很明显的新车感。
买这辆车因为她是老婆的dreamcar,但其实它也是我一直以来的心头好,除了这次试驾了几辆不同的Mini以外,我以前也开过不少Mini,也都是最经典的Hardtop或说Hatch两厢两门车型。刚来美国的时候,用Zipcar,就有开过一辆敞篷版MiniCooperS。当时这款车的驾驶乐趣和设计感就给我留下了非常好的印象。
16年夏天在德国,出行常常依靠宝马的DriveNow。因此也开过两三辆不同的MiniCooper和CooperS,有手动挡也有自动挡的。
2014年以后的第三代Mini,其实在驾驶风格上是与二代Mini有明显的改变的。
二代Mini的转向更贼更准,悬挂也更硬,车身也更短,虽然动力小一点,但是整个车给人的感觉要更敏捷、更活泼,弯道尤其明显。
到了这代Mini,虽然悬挂仍然远比家用车要硬,但除了上代的硬和厚实以外,也多了几分柔韧,悬挂行程也有所增加。对于颠簸的路况,舒适度提高了不少。但同时安定感也稍差了一点,悬架的动作会多一点。而转向的手感也随着改变,转向比变大,虚位增加,粘滞感增加。
二代Mini可以说是低速驾驶乐趣的教科书级选手。在相对拥挤的城市中走街串巷,它给人的驾驶乐趣甚至是售价贵几倍的车都很难相比的。
到了这代Mini,这种特性其实被削弱了。它仍然是一辆有驾驶乐趣、让人爱去开它出去、甚至专门开它出去的车。但是不太会“越开越觉得好玩儿,不知不觉绕着城市转了一大圈”了。再像之前那样大油门攻弯是会让人觉得有一点累的。
当然有所失必有所得。这代Mini日常通勤的舒适性有所提升。虽然仍然是很偏硬的类型,但舒适性可以接受,多出来的这点韧性让过分的硬冲击不再存在,高速巡航也让人觉得更稳、更轻松,开长途握方向盘也不会太累。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天关于“宝马mini汽车专用坐垫”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马mini汽车专用坐垫”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。