2011款速腾_2011款速腾1.6l自动舒适型

2011款速腾_2011款速腾1.6l自动舒适型

       2011款速腾的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于2011款速腾的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.2011款速腾1.4t手动豪华发动机用的什么发动机

2.2011年速腾1.8T原装电瓶是什么品牌

3.2011款大众速腾发动机是什么型号

4.2011年的速腾为啥不一样

2011款速腾1.4t手动豪华发动机用的什么发动机

       2011款速腾1.4t搭载EA111系列发动机，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。

       材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。

        在欧洲市场使用大众1.4TSI双增压发动机匹配的车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等，发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm，扭矩可达240Nm/1750-4500，因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4TSI考虑全球战略部署，大众于2009年在国内投入批量生产1.4TSI发动机。基于油品质量和成本控制等因素的考虑，国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为96kW（131ps）/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫

        六、速腾、迈腾、朗逸等车型。

        增压器与排气管集成式设计。1.4TSI这款发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式的设计，这样可以一定程度上减少多余零件的体积和重量，使得这套系统相对稳定可靠。

        增压系统上的涡轮叶片和叶轮叶片均采用了小尺寸设计（分别为37mm和41mm），这样涡轮的转动惯量会减小，废气就更容易带动涡轮做高速旋转，可以有效地缓解涡轮增压系统低速迟滞的现象。涡轮增压的最大压力达到1.8bar，而GTDi（240PS版本）的增压压力只是1.2bar。

        精准监控进气压力的传感器和阀体。在涡轮增压系统的中冷器前后分别安装两套传感器（进气压力传感器和进气温度传感器），用于精准监测增压空气在冷却前后的状态，再通过ECU计算分析来调节涡轮增压器上的阀体开度，从而精确地控制所需要的进气量。

        另外，涡轮增压器上设计了两个执行压力控制的阀体，分别是涡轮增压端的排气旁通阀和空气叶轮一段的进气泄压阀，由ECU控制。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

2011年速腾1.8T原装电瓶是什么品牌

       车况良好的话，商家收车价在12万左右。车况、地区不同也会有差价。

       速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

       

       一汽-大众2012版速腾为全新换代车型，共分1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量的10款配置车型。速腾作为德国品质A级车之经典一直具有良好的用户口碑，而这款备受期待的2012版速腾在外观上同步引进北美原型车身设计，轴距与内部空间相比老款车型有很大提升。

2011款大众速腾发动机是什么型号

       2011年速腾1，8T原装电瓶是风帆品牌，速腾是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，动力方面，速腾搭载两款发动机，一款是1，2升涡轮增压发动机，另一款是1，4升涡轮增压发动机，其中1，2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩。

速腾电瓶的使用

       为了保持全车不断电，新电瓶应基本满电，更换电瓶要采用搭接方法更换，即，用带夹子的导线，将新旧电瓶并联，卸下旧电瓶，拆下其连接汽车内的导线，然后将它对应连接新电瓶，装入新电瓶，拆除搭接线。

       如果试车后没有出现问题，可以正常使用了，如果出现问题，可能是电瓶已经断过电了，已经造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码，换电池时最好采用不断电更换，否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。

2011年的速腾为啥不一样

       速腾发动机的型号是EA211-DLS，EA211-DJS。动力方面，速腾搭载EA211系列的1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，其中最大功率分别为116PS和150PS，最大扭矩分别为175Nm/200Nm/250Nm，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

       新款速腾发动机的型号是EA211-DLS，EA211-DJS。整体在耐用性，动力性方面表现都不错，而且EA211发动机也是大众MQB平台的核心技术之一。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行升级。

        外观上，新车延续了现款设计，依旧是稳重简洁的大众风格，前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计。同时，两侧大灯组和前脸整合为一体，不仅仅提升了整体的视觉效果，还让新车看上去更加大气。

        在内饰方面，同样与现款保持一致，都采用了大众最新的设计风格；而配置上，入门的时尚型新增了8.0英寸彩色液晶仪表、CRS3.0智能信息娱乐系统、车联网-智联控车功能、鲨鱼鳍天线；豪华型则将智能多功能行车电脑升级为10.3英寸全液晶仪表，新增含智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐功能的车联网。在此基础上，旗舰型进一步增加了CleanAir3.0空气过滤功能。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

       2011年的速腾不一样是因为进行了中期改款。

       11款速腾最明显的改款是前脸，车头灯，更现代更运动了，速腾2011款的外观设计采用了运动的前后保险杠，配合与车身同色的保险杠裙围，使得整个外部大包围看起来更加动感。

       与车身同色的前进气格栅搭配新菱形前雾灯，前大灯灯体内部则增加了黑色区域，速腾2011款的尾灯造型新增可视镀铬双尾管，给人带来了强烈的视觉冲击，速腾2011款还配备了新的16寸铝合金轮毂。

中期改款：

       中期改款是汽车销售到一定时期会出现审美疲劳，所以对车身进行一些外观方面的修改，一般在动力方面不会改动。

       而换代是对整辆车大改动，包括外观造型，变速箱、车身尺寸、内饰装修、整车的配置等方面，甚至可能会把生产平台和生产线都换掉。

       好了，关于“2011款速腾”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2011款速腾”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。