起亚汽车隔音_起亚汽车隔音改装

起亚汽车隔音_起亚汽车隔音改装

       接下来，我将针对起亚汽车隔音的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下起亚汽车隔音的话题。

1.起亚K3风噪和胎噪大吗？它的劣势多吗？

2.起亚k3发动机嗡嗡的响是怎么回事

3.起亚福瑞迪的性价比高吗？它的隔音差吗？

起亚K3风噪和胎噪大吗？它的劣势多吗？

       优点：外观不说。主要看中的是超高的配置及舒适性。 我和对象选车的原则，舒服，配置高，外观好看，基本上都是外贸协会的。

缺点：GLS这个版本还没ESP

外观：日行灯很性感，车尾看着不太理想，要是一个双出大排气筒就经典了。

内饰：对内饰也不感冒。还可以

空间：空间同级别算比较大了，就是头部空间稍微矮了点，2700的轴距腿部空间还是不错的

配置：应该丰富一下配置，提升一下马力，降低一点点价格，一切就完美了。

动力：舍得给油推背感也很强，再高速超个车什么的也挺给力，跑到170的时候还是挺稳的，180稍微有一点点飘

操控：车辆操作的方向性很好，很轻，我觉得比朋友的索8开着还轻巧，但是在跑高速的时候，有点向右跑偏，需要经常修正，不知道是不是车子的问题，反正跑高速不多，首保的时候去问问。

油耗：开始油耗很高，高的吓人，后来改变驾驶习惯、换了别的机油等，现在对油耗很满意，基本在5毛4一公里左右

优点：舒适的空间

缺点：动力不足！ 起步瞬间轮胎会有轻微的打滑，随后很快恢复了抓地力，整段加速过程平顺线性。变速箱前三挡齿轮比设定的较密，很快会换入三挡，最终以9.47秒破百。9秒47是个什么概念？相必大家都知道这个级别里以运动著称的福克斯吧？170马力，2.0L+6速双离合变速箱跑出了9秒24的成绩（查看文章），K3这个1.8L+6AT已经不慢吧，很意外，相当给力，不过整备质量方面K3要比福克斯轻了80公斤。

外观：动感时尚

内饰：软塑料少了点！做工不错！

空间：我觉得一个相对来说，这个空间绝对不错了

配置：很很很高，值得推荐

动力：还行

操控：非常舒服，力道适中，转向准确

油耗：油耗现在跑北京市区8.0L。跑高速现在7.6L，还没有出首保。

舒适：还可以，过减速带感觉还是很明显的

优点：外观，车头霸气

缺点：同样的，没有最不满意的。而且行车不到2000公里，没过新车的磨合期，到现在没有感觉哪里让人不满意，只是在偶尔超车的时候感觉动力跟不上，可能是因为车辆的排量有关吧。总之用车到现在，没有什么太不尽如人意的地方。总体感觉良好。

外观：第一眼望去非常舒服，适合年轻人。。。比较时尚

内饰：一般般

空间：空间这个级别的车没的说

配置：配置高 性价比高 韩国车在这点上没得说， 想想十多万的车 一键启动都有了 确实性价比不错。

动力：1.6自然吸气，这个级别该有的都有了

操控：操控跟我哥的朗动比开着完全不是一个样，

油耗：差不多。还可以。长途跑了6.2。最近市区跑8.3。基本可以接受

舒适：如果不开起来的话座椅和空间非常的舒适，我的城市路况非常不好，井盖都是压下去一截的，压到井盖非常的颠，过减速带的时候也非常痛苦。有人说车胎压力过高了原因，前几天去修理厂测了个胎压都是3.0我想放放气，修车师傅都说3.0正好不用放，可论坛大神都说2.5是正好的。

起亚k3发动机嗡嗡的响是怎么回事

       我给说隔音情况，索兰托汽车隔音已施工过多辆，全车专业隔音后，可降低3-8分贝，噪音程度相当于，车速100公里的噪音大小与现在（没隔音时）车速60公里的声音几乎相同，同时音响质量能得到提升，还有保温隔热的效果。给你几张索兰托的隔音了解一下：

起亚福瑞迪的性价比高吗？它的隔音差吗？

       太平洋汽车网1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热，发动机积碳，油品不好，需要加高等级的油。5、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

       东风起亚k3噪音大。怎样检查出噪音来源，采取什么措施降低或减少噪音呢？

       汽车维修保养专业人士介绍，汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。

       在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

       而对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。

       汽车噪音危害大，人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪，其中由车辆噪音间接引发的交通事故，也并不鲜见。所以，一定要及时采取有效措施降低噪音带来的危害。

       优点：初期提速

缺点：空间小，后排座得很不舒服，因为实在是太窄，个人不喜欢后座，还是驾驶座舒服，呵呵，自动波比较费油，像我这种上班族，经济不好。。。，。，，，

外观：外观是我最满意的一点啦，大方自然的，挺流畅，不错的喔。

内饰：虽然是塑料的，但看起来蛮精致，做工也好，没什么毛病。

空间：空间度较好 后备箱比想象中要好的多~ 后排座椅不可放倒 韩国车的通病 不是很方便建议该设计

配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。

动力：动力方面，1.6的排量有点满足不了我，因为我也算是个开车老手了，但想一想，1.6排量反映速度算是比较快的，没有无极变速，顿挫感也没想象的那么明显。

操控：转向精准度还可以，路感反馈明显。即使以前没开过车，感觉上手很快，多加熟悉，我想一定会得心应手。

油耗：自己在镇区上下班的，油耗也就7.3L/100km，换算来大概6毛钱一公里，也在接受的范围。

舒适：座椅造型不错，短时间乘车还是蛮舒服的，长时间乘坐可能会出现腰部会很酸的感觉，特别是长途驾驶。后排长时间乘坐腿申不直，会出现脚麻的现象。空间还是有点局促。

优点：小问题少，性价比还算行

缺点：以前在买对时候就听群里人说减震不好，买来之后才发现不是一般的硬，过个小坑或者减速条都比较明显。

外观：外观是我最满意的一点啦，大方自然的，挺流畅，不错的喔。

内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。

空间：空间非常好，在同级别车中算大的了。我1.7米，坐在里面相当宽松。坐5个成人感觉很好，没有压抑的感觉。

配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。

动力：启动还比较满意，推背感蛮强烈，就是跑到80-100左右，动力好像提不起来似得，但要慢慢加速，上到140都不是问题。（曾经高速跑过140，怕被拍，不敢再跑，实际能力能跑到多少也没测。）

操控：很满意，虽然比卡罗拉的电子助力要稍微硬一点，但手上的力矩，感觉还是蛮到位的。

油耗：自己在镇区上下班的，油耗也就7.3L/100km，换算来大概6毛钱一公里，也在接受的范围。

舒适：座位是布的，也蛮舒服，就是座位低了点，且没得调。和皮的比较，感觉也不会差到哪里。还有后座中间放脚的地方比一般的车都要低，这点值得赞一下。

       好了，今天关于“起亚汽车隔音”的探讨就到这里了。希望大家能够对“起亚汽车隔音”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。